Quy mô thị trường đùn nhôm
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 10.55 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường đùn nhôm
Thị trường ép đùn nhôm ô tô được định giá 32,05 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 64,11 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR khoảng 10,55% trong giai đoạn dự báo.
Việc ngừng sản xuất, đóng cửa và hạn chế thương mại trong đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến ngành công nghiệp ép đùn nhôm ô tô. Hơn nữa, sự sụt giảm trong sản xuất kim loại do nhu cầu giảm và thiếu lao động đã tác động đáng kể đến thị trường.
Khi ngành công nghiệp ô tô lấy lại động lực sau đại dịch COVID-19, thị trường có thể sẽ phục hồi trong giai đoạn dự báo. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng để quản lý những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô.
Do các công ty lớn trong ngành tăng chi tiêu cho hoạt động RD, lĩnh vực ô tô và vận tải đang chứng kiến sự gia tăng các bộ phận bằng nhôm trong ô tô điện và động cơ đốt trong trên toàn cầu.
Các nhà sản xuất ô tô phải tuân thủ luật pháp quản lý tác động môi trường của sản phẩm của họ. Một số tổ chức, bao gồm EPA, Ủy ban Tài nguyên Không khí California và NHTSA, đã thông qua các luật và quy định liên quan đến phát thải khí nhà kính.
Một số tính năng mới của các bộ phận ép đùn nhôm, chẳng hạn như giảm trọng lượng tổng thể của ô tô bằng cách sử dụng các bộ phận bằng nhôm, có khả năng thu hút nhiều nhà sản xuất ô tô hơn. Điều này sẽ làm tăng nhu cầu và thúc đẩy doanh số bán hàng trong ngành.
Xu hướng thị trường ép đùn nhôm
Nhu cầu về vật liệu nhẹ tăng
Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự phát triển ngày càng tăng của vật liệu nhẹ, chẳng hạn như nhôm, giúp thân xe sản xuất ra những chiếc xe nhẹ hơn. Các yếu tố ảnh hưởng khác đối với công nghệ vật liệu nhẹ là các yêu cầu hướng đến khách hàng, như kiểu dáng, vẻ ngoài thẩm mỹ, giảm NVH (tiếng ồn, độ rung, độ cứng) và sự thoải mái.
Ngoài ra, công nghệ thiết kế tối ưu hóa hàng loạt đang được sử dụng để giảm trọng lượng của xe. Thiết kế hệ thống xe tích hợp, quy trình sản xuất mới, hiệu ứng khối lượng thứ cấp, v.v., đã giúp giảm gần 30% trọng lượng đối với thân xe sử dụng nhiều thép cường độ cao và giảm gần 40% trọng lượng đối với thân xe sử dụng nhiều nhôm, như Jaguar XJ, Audi A8, v.v.
Các cơ quan quản lý đang nhấn mạnh đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Vì họ đang áp đặt luật nhằm giảm lượng khí thải carbon và chi phí vật liệu thông qua hoạt động RD nhất quán, thị trường trang phục mặc đồ trắng dự kiến sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
Mặc dù nhôm đã được sử dụng từ lâu nhưng những đổi mới nhằm cải thiện độ bền và độ dẻo của nhôm cũng như các máy đúc liên quan đã thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Ví dụ,.
Vào tháng 9 năm 2020, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, thông báo rằng đối với Model Y mới, 70 bộ phận được dán và tán đinh vào gầm sau của ô tô sẽ được thay thế bằng một mô-đun duy nhất được chế tạo bằng máy đúc nhôm.
Nhìn chung, xe điện sử dụng nhôm và ép đùn nhôm để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu (trong PHEV) và mang lại phạm vi hoạt động tốt hơn (trong BEV), độ an toàn và tính thẩm mỹ tổng thể khi lái xe. Chất ép đùn thường có thể được tìm thấy trong khung không gian, cửa ra vào, mui xe, bộ phận treo, nắp cốp, cản, hộp va chạm, thân màu trắng và thân xe, cùng các bộ phận khác.
Khả năng dẫn nhiệt cao của bộ phận ép đùn nhôm được coi là một lựa chọn tuyệt vời để loại bỏ nhiệt khỏi xe. Độ bền hợp kim và cấu hình đùn cũng đóng một vai trò quan trọng khi xem xét quản lý sự cố xe điện.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương và Châu Âu đóng một vai trò quan trọng trên thị trường
Châu Á-Thái Bình Dương và Châu Âu được dự đoán là những thị trường sinh lợi cao, tiếp theo là Bắc Mỹ, trong giai đoạn dự báo, chủ yếu là do sự hiện diện của ngành công nghiệp ô tô nổi bật ở Trung Quốc, Đức, Nhật Bản và Ấn Độ. Nhu cầu ngày càng tăng về xe điện trên khắp châu Á-Thái Bình Dương có thể sẽ thúc đẩy thị trường ép đùn nhôm ô tô trong khu vực.
Nhu cầu về xe điện tăng cao do các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt trên khắp châu Á-Thái Bình Dương có thể sẽ thúc đẩy thị trường ép đùn nhôm trên toàn khu vực. Ngoài ra, nhu cầu ngày càng tăng đối với các mặt hàng khác nhau như vỏ pin và các bộ phận kết cấu trong xe điện có thể thúc đẩy sự phát triển của thị trường khu vực.
Châu Âu có sự hiện diện của các OEM lớn và nhà cung cấp cấp 1 với cơ sở RD tiên tiến, điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường đùn nhôm ô tô trên toàn khu vực. Việc thực thi các quy định nghiêm ngặt về phát thải khí nhà kính và phương tiện giao thông có thể góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường.
Bắc Mỹ cũng được dự đoán sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển thị trường đùn nhôm ô tô, trong đó Hoa Kỳ chiếm phần lớn thị phần trong khu vực. Sự tăng trưởng trong khu vực có thể là do việc thực hiện các tiêu chuẩn Tiết kiệm nhiên liệu trung bình dành cho doanh nghiệp (CAFE) trong khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành đùn nhôm
Thị trường đùn nhôm ô tô được củng cố vừa phải. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của những người chơi lớn đáng kể có mối quan hệ hợp tác với các nhà sản xuất ô tô lớn. Các công ty đang tham gia quan hệ đối tác chiến lược, mua lại và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu của họ.
Một số công ty quan trọng trên thị trường bao gồm Novelis Inc., Constellium NV, Norsk Hydro ASA, Kaiser Aluminium và Kobelco Aluminium Products Extrusions Inc. Các công ty chính đang đầu tư mở rộng cơ sở của họ trên toàn thế giới. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2022, Novelis Inc. công bố kế hoạch đầu tư hơn 2,5 tỷ USD vào Quận Baldwin, Alabama, để thành lập nhà máy cán và tái chế carbon thấp mới. Nhà máy tại South Alabama Mega Site rộng 3.000 mẫu Anh ở Bay Minette ban đầu sẽ có công suất 600 kiloton nhôm thành phẩm mỗi năm, với khả năng linh hoạt nâng cao công suất trong tương lai.
Dẫn đầu thị trường đùn nhôm
-
Novelis Inc.
-
Constellium SE
-
Norsk Hydro ASA
-
Kaiser Aluminum Corp.
-
Bonnell Aluminum
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường đùn nhôm
- Vào tháng 8 năm 2022, Norsk Hydro ASA (Hydro) đã công bố khoản đầu tư 300 triệu NOK vào một máy ép đùn ô tô mới tại cơ sở kinh doanh Tonder, Đan Mạch. Máy ép đùn 12 inch, công suất 6000 tấn mới sẽ phục vụ thị trường ô tô và xe điện Châu Âu, tăng năng lực sản xuất và cho phép ép đùn mặt cắt ngang lớn hơn.
- Vào tháng 3 năm 2022, Etem Gestamp tuyên bố rằng họ dự định đầu tư 60 triệu euro để phát triển hoạt động kinh doanh linh kiện xe điện ở Bulgaria. Việc phát triển một liên doanh tập trung vào ép đùn và gia công các cấu hình nhôm cho ngành công nghiệp ô tô đã được Tập đoàn Etem và Tập đoàn Gestamp nhất trí.
- Vào tháng 9 năm 2021, Constellium SE tuyên bố rằng họ sẽ cung cấp các thành phần kết cấu nhôm cho chiếc Ford F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện mới được giới thiệu gần đây, sẽ có mặt trên thị trường vào mùa xuân năm 2022. F-150 Lightning, giống như tất cả các xe bán tải F-Series , được chế tạo chắc chắn bằng hợp kim nhôm có độ bền cao. Đầu kính chắn gió, cần gạt, giá đỡ bộ tản nhiệt và các bộ phận kết cấu khác do Constellium cung cấp cho F-150 Lightning là những ví dụ.
Báo cáo thị trường ép đùn nhôm - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.3.5 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Kiểu
5.1.1 Cấu trúc cơ thể
5.1.2 Nội thất
5.1.3 ngoại thất
5.1.4 Các loại khác
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Xe khách
5.2.2 Xe thương mại hạng nhẹ
5.2.3 Xe thương mại hạng trung và hạng nặng
5.2.4 Xe buýt
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Tây ban nha
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
5.3.4.1 Nam Mỹ
5.3.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH**
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty *
6.2.1 Constellium SE
6.2.2 Norsk Hydro ASA
6.2.3 Novelis Inc.
6.2.4 Kobelco Aluminum Products & Extrusions Inc.
6.2.5 Bonnell Aluminum Extrusion Company
6.2.6 Kaiser Aluminum Corp.
6.2.7 Innoval Technology
6.2.8 SMS Schimmer
6.2.9 Omnimax International
6.2.10 Walter Klein GmbH & Co. KG
6.2.11 BENTELER International
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp ép đùn nhôm
Đùn là quá trình tạo hình vật liệu bằng lực khuôn. Quá trình ép đùn cho phép sản xuất các bộ phận hoặc bộ phận có thiết kế độc đáo với nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau. Ép đùn nhôm có thể đóng vai trò quan trọng trong các giải pháp kỹ thuật tích hợp cho các cấu trúc và linh kiện ô tô.
Thị trường ép đùn nhôm ô tô được phân chia theo loại, ứng dụng và địa lý.
Theo loại, thị trường được phân chia thành Cấu trúc thân xe, Nội thất, Ngoại thất và Các loại khác.
Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành Ô tô chở khách, Xe thương mại hạng nhẹ, Xe tải thương mại hạng trung và hạng nặng và Xe buýt.
và theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới.
| Kiểu | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ép đùn nhôm
Quy mô thị trường đùn nhôm ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường ép đùn nhôm ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 10,55% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường ép đùn nhôm ô tô?
Novelis Inc., Constellium SE, Norsk Hydro ASA, Kaiser Aluminum Corp., Bonnell Aluminum là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường đùn nhôm ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường đùn nhôm ô tô?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường đùn nhôm ô tô?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường đùn nhôm ô tô.
Thị trường ép đùn nhôm ô tô này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường đùn nhôm ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường đùn nhôm ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ép đùn nhôm
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Nhôm đùn năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích đùn nhôm bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
