| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi
Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR trên 5% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Nam Phi đang có những đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp ô tô với ngành đúc khuôn là trụ cột hỗ trợ cho sự tăng trưởng của thị trường. Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ, với sự góp mặt của các nhà sản xuất khuôn đúc. Sản xuất ô tô đang chứng kiến sự tăng trưởng sinh lợi ở Pháp, với 2202460 xe được sản xuất chỉ riêng trong năm 2019. Nhôm là nguyên liệu thô được sử dụng rộng rãi trong đúc khuôn ô tô. Tiêu chuẩn sản xuất đã tăng lên do khuôn đúc có các loại quy trình tỉ mỉ, làm cho thị trường phát triển.
- Xu hướng làm sáng ô tô và tiết kiệm năng lượng đang phát triển trong lĩnh vực này và thị trường đúc phụ tùng ô tô đã phát triển ở Pháp, với nhiều công nghệ cạnh tranh trong sản xuất phụ tùng ô tô đúc khuôn. Thị trường đúc khuôn nhôm phụ tùng ô tô của Pháp dự kiến sẽ chạm mốc 178,74 triệu USD vào năm 2020 và dự kiến sẽ có xu hướng tăng trong giai đoạn dự báo.
- Tuy nhiên, sự biến động của giá nhôm, do các lệnh trừng phạt và chiến tranh thương mại giữa các quốc gia, cũng như việc sử dụng kẽm đúc khuôn ngày càng tăng, đang đóng vai trò là trở ngại lớn cho sự phát triển của thị trường được nghiên cứu.
Xu hướng thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi
Phân khúc đúc khuôn chân không dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh nhất
Phân khúc đúc khuôn chân không của thị trường được nghiên cứu dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR gần 8% trong giai đoạn dự báo.
Đã có những phát triển và cải tiến đáng kể trong quy trình đúc khuôn thông thường. Hiện nay, quy trình đúc chân không siêu cao được áp dụng để sản xuất các bộ phận cấu thành lớn và mỏng, chẳng hạn như khung không gian và cột trụ, thường được hàn vào khung gầm ô tô.
Các bộ phận điện và thủy lực trong ô tô hoạt động đồng thời. Độ tin cậy và chất lượng được coi trọng hàng đầu trong các bộ phận truyền động. Hệ thống truyền động trong ô tô là sự kết hợp phức tạp của các chức năng cơ học. Nó dễ bị ảnh hưởng bởi các điều kiện và môi trường khắc nghiệt. Điều này nâng cao tầm quan trọng của tính toàn vẹn. Thân van, stator và piston ly hợp là một số bộ phận truyền động đúc khuôn phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.
Đúc khuôn siêu chân không tạo ra các sản phẩm ô tô có khả năng hàn tốt hơn hầu hết các quy trình đúc khuôn khác. Tuy nhiên, các sản phẩm được sản xuất thông qua quá trình này có kích thước lớn và yêu cầu máy đúc khuôn cỡ lớn, chẳng hạn như lực kẹp khuôn 2.500-4.000 tấn. Điều này ảnh hưởng đến sự phổ biến của quy trình đúc khuôn chân không cực cao giữa các OEM và các hãng sản xuất khuôn đúc lớn.
Tuy nhiên, quy trình sản xuất khuôn đúc chân không sẽ loại bỏ không khí khỏi khuôn và cho phép mặt trước của kim loại nóng chảy kết hợp tự do mà không hình thành bất kỳ lỗ đóng hoặc lỗ rỗng nào, đây là vấn đề chính trong quy trình đúc áp lực.
Việc chuyển đổi đột ngột từ đúc áp suất sang chân không có thể không thực hiện được do năng suất cao hơn và dễ dàng sản xuất các bộ phận đúc khuôn ô tô sử dụng phương pháp đúc áp suất. Tuy nhiên, sự thay đổi này diễn ra dần dần và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh nhất so với trước đây
Ở Châu Phi, Nam Phi là một trong những thị trường lớn trong năm 2019, cạnh tranh với Đức và Ý. Năm 2019, khu vực Châu Phi đã đăng ký hơn 47.000 nhà máy đúc kim loại. Ngành công nghiệp ô tô Nam Phi chiếm hơn 25% tổng nhu cầu đúc trong nước. Nền kinh tế đất nước đang phát triển và thu nhập khả dụng của người tiêu dùng trung lưu cũng ngày càng tăng. Điều này lại phản ánh tích cực về nhu cầu ngày càng tăng đối với phương tiện đi lại. Trong 5 năm qua, do chi phí sản xuất trong nước thấp nên nhu cầu sản xuất xe tăng mạnh. Doanh số bán ô tô du lịch năm 2019 chứng kiến sự sụt giảm 4%. Tuy nhiên, với một số sáng kiến được nước này thực hiện nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô, doanh số bán ô tô du lịch dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo, do đó, dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về ô tô. đúc nhôm trong nước. Với sự gia tăng nhu cầu về xe điện trong nước, nhu cầu về các bộ phận đúc bằng nhôm dự kiến sẽ tăng trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành công nghiệp đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi
Thị trường đúc khuôn nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi được củng cố. Các công ty chủ chốt trong ngành này là Lupton and Place, KSPG AG, BUVO casting, Endurance Group, Global Autotech, Castwell Autoparts Pvt Ltd, Amtek Group và IKD Group. Những người tham gia trong ngành dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt do các chiến lược tích cực, bao gồm mua lại, định giá, sáp nhập và phát triển sản phẩm mới. Vào tháng 2 năm 2020, Dynacast, một trong những công ty lớn trên thị trường này, thông báo rằng họ đang có kế hoạch mở rộng cơ sở sản xuất trên toàn quốc. Linamar, một trong những công ty lớn trên thị trường này trên toàn thế giới, đã thông báo rằng họ đang có kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh đúc nhôm thông qua việc mua lại.
Nam Phi Phụ tùng ô tô dẫn đầu thị trường đúc nhôm
-
Martinrea Honsel
-
Ryobi Die Casting
-
Georg Fischer
-
Rheinmetal Automotive
-
Buhler Group
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Phân khúc ngành công nghiệp đúc nhôm phụ tùng ô tô ở Nam Phi
Báo cáo thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi chứa các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trên thị trường, nhu cầu theo loại quy trình sản xuất, loại ứng dụng và thị phần của các công ty lớn trên toàn quốc.
Loại quy trình sản xuất
| Đúc áp lực |
| Đúc chân không |
| Các loại quy trình Productino khác |
Loại ứng dụng
| Lắp ráp cơ thể |
| Bộ phận động cơ |
| Bộ phận truyền động |
| Các loại ứng dụng khác |
| Loại quy trình sản xuất | Đúc áp lực |
| Đúc chân không | |
| Các loại quy trình Productino khác | |
| Loại ứng dụng | Lắp ráp cơ thể |
| Bộ phận động cơ | |
| Bộ phận truyền động | |
| Các loại ứng dụng khác |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi
Quy mô thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi hiện nay là bao nhiêu?
Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi?
Martinrea Honsel, Ryobi Die Casting, Georg Fischer, Rheinmetal Automotive, Buhler Group là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi.
Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành công nghiệp đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Phụ tùng ô tô Nam Phi năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Đúc nhôm phụ tùng ô tô Nam Phi bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
