| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Kích Thước Thị Trường (2024) | USD 49.46 Billion |
| Kích Thước Thị Trường (2029) | USD 81.67 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.55 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường xe buýt điện APAC
Quy mô Thị trường Xe buýt điện Châu Á-Thái Bình Dương ước tính đạt 44,74 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 73,88 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 10,55% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Thị trường Xe buýt điện Châu Á Thái Bình Dương đã bị sụt giảm lớn trong đại dịch COVID-19 do ngừng sản xuất, đóng cửa và hạn chế thương mại. Hơn nữa, việc giảm bớt các hạn chế sản xuất ô tô đối với việc đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng và tình trạng thiếu lao động đã tác động đáng kể đến thị trường. Khi các nhà sản xuất ô tô đã hoạt động trở lại do doanh số bán ô tô tăng đều đặn ở các quốc gia có số lượng ca nhiễm COVID-19 hạn chế, thị trường có thể sẽ phục hồi trong thời gian dự báo. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng nhằm giảm thiểu những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô.
Về lâu dài, tăng cường đầu tư vào năng lực sản xuất của các công ty lớn trong ngành, cũng như các chính sách khác nhau được chính phủ Trung Quốc và Ấn Độ công bố nhằm điện khí hóa hoàn toàn phương tiện giao thông công cộng ở các quốc gia tương ứng của họ vào năm 2030, áp dụng các tiêu chuẩn khí thải ô tô nghiêm ngặt như Giai đoạn Bharat 6 tiêu chuẩn ở Ấn Độ và thông báo của các nước lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc cấm bán xe động cơ ICE mới vào năm 2040 đang tạo ra nhu cầu trong ngành ô tô điện với doanh số bán xe buýt điện tăng vọt trong khu vực. Giá mua xe buýt điện cao hơn xe buýt diesel/CNG, thiếu cơ sở hạ tầng sạc và sự phổ biến của xe buýt diesel tại các thị trường như Nhật Bản và ASEAN có thể là những hạn chế lớn cho sự phát triển của xe buýt điện ở châu Á-Thái Bình Dương.
Những người chơi chính trên thị trường đang thâm nhập các thị trường mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe buýt điện. Ví dụ vào tháng 5 năm 2022, BYD đã công bố ra mắt xe buýt điện tại Nhật Bản và công bố mục tiêu bán 4000 xe buýt điện ở Nhật Bản vào năm 2030. Cũng trong tháng 8 năm 2022, CATL và Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd. đã mở rộng hợp tác về pin điện cho đến khi 2032.
Trung Quốc là thị trường xe buýt điện lớn nhất do có nhiều nhà sản xuất xe buýt điện và chính phủ có kế hoạch giảm lượng khí thải carbon trong phương tiện giao thông công cộng ở nước này trước năm 2030. Ấn Độ là thị trường xe buýt điện phát triển nhanh nhất trong khu vực phần lớn là do chính phủ các sáng kiến như phân bổ 10 tỷ USD để mua 50.000 xe buýt điện nhằm giúp tất cả các phương tiện giao thông công cộng trong nước trung tính carbon vào năm 2030. Do đó, doanh số bán xe buýt điện ở châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR lành mạnh do sự kết hợp của các yếu tố trên.
Xu hướng thị trường xe buýt điện APAC
Phân khúc xe buýt điện chạy pin sẽ đóng vai trò nổi bật trên thị trường
Các cơ quan vận tải ở nhiều quốc gia khác nhau đã và đang thúc đẩy đáng kể việc áp dụng xe buýt điện cho phương tiện giao thông công cộng. Tỷ lệ chấp nhận đang tăng lên ở Châu Á Thái Bình Dương. Theo UITP, thị phần xe buýt điện toàn cầu trong tổng doanh số bán xe buýt sẽ là 10% vào năm 2021 và dự kiến sẽ vượt 40% thị phần vào năm 2022. Gần 1245 xe buýt điện đã được bán ở Ấn Độ vào năm 2021, tương đương gần 107,5 chiếc % tăng trưởng so với năm 2020.
Phân khúc xe buýt điện chạy pin đóng góp 90% doanh thu cho thị trường xe buýt điện châu Á - Thái Bình Dương tính theo loại phương tiện vì xe buýt plug-in hybrid vẫn đang trong giai đoạn sơ khai và các nhà sản xuất lớn như BYD và Tata Motors Ltd. chỉ sản xuất xe điện chạy bằng pin xe buýt. Thị trường chủ yếu được thúc đẩy bởi các đơn đặt hàng lớn từ các nhà khai thác xe buýt điện trong thành phố.
Ví dụ,.
- Vào tháng 8 năm 2022, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt 10 tỷ USD để mua 50.000 xe buýt điện vào năm 2030 theo CESL. Tập đoàn Vận tải Delhi (DTC) đã công bố bổ sung 8000 xe buýt điện vào đội xe của mình vào năm 2025.
- Vào tháng 8 năm 2022, Tata Motors Ltd. cũng đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp 1180 xe buýt điện cho Tập đoàn Vận tải Tây Bengal (WBTC) theo CESL.
- Vào tháng 7 năm 2022, Tata Motors Ltd. đã giành được đơn đặt hàng cung cấp 921 xe buýt điện từ Tổng công ty Vận tải Thành phố Bengaluru (BMTC).
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương
Trung Quốc là thị trường thống trị nhất, tiếp theo là Ấn Độ và Hàn Quốc. Đội xe buýt điện của Trung Quốc chiếm hơn 98% tổng số xe buýt điện đang chạy. Trung Quốc có đội xe hơn 500.000 xe buýt điện. Tỷ lệ áp dụng cao này có thể là do khuôn khổ đô thị mạnh mẽ mà nhiều tỉnh ở Trung Quốc đã áp dụng. Hơn 30 thành phố của Trung Quốc đã lên kế hoạch đạt được 100% giao thông công cộng được điện khí hóa vào năm 2022, bao gồm Quảng Châu, Chu Hải, Đông Quản, Phật Sơn và Trung Sơn ở Đồng bằng sông Châu Giang, cùng với Nam Kinh, Hàng Châu, Thiểm Tây và Sơn Đông.
Tính đến tháng 12 năm 2021, gần 16.000 xe buýt điện đã được vận hành ở Thâm Quyến, một trong những siêu đô thị của Trung Quốc. Bắc Kinh đã đưa 11000 xe buýt điện ra đường vào năm 2020, vượt mục tiêu ban đầu là 10000 xe buýt điện. Quảng Châu đã đặt hàng 4810 xe buýt điện từ nhà sản xuất xe buýt điện BYD.
Các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD cũng đã bắt đầu xuất khẩu xe buýt điện. Vào tháng 8 năm 2022 Foton đã giành được đơn đặt hàng giao 1022 xe buýt điện đến Santiago, Chile. Vào tháng 12 năm 2021, Olectra Greentech Ltd. liên kết với BYD đã công bố thành lập nhà máy sản xuất xe buýt điện lớn nhất Ấn Độ tại Hyderabad với công suất hàng năm là 10000 chiếc. Vào tháng 1 năm 2021 BYD đã thắng thầu cung cấp 1002 xe buýt điện cho Bogota, Colombia. Do đó, các nhà sản xuất xe buýt điện Trung Quốc dự kiến sẽ tăng cường đáng kể hoạt động sản xuất cả trong và ngoài nước để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Yếu tố này sẽ mở rộng sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Ấn Độ cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng về doanh số bán xe buýt điện do chi tiêu nhanh chóng cho việc mua xe buýt điện với số lượng lớn để triển khai các chương trình như FAME 2 nhằm tăng cường áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện trong nước. Do đó, với việc các công ty nhận được đơn đặt hàng mới đáng kể từ các nhà khai thác thành phố trong phân khúc này và các nhà sản xuất mở rộng năng lực sản xuất xe buýt điện chạy pin, thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo cho phân khúc xe buýt điện chạy pin. Ví dụ,.
- Vào tháng 9 năm 2022, Olectra Greentech Ltd. đã nhận được đơn đặt hàng 100 xe buýt điện từ Tập đoàn Vận tải Bang Assam ở Ấn Độ.
- Vào tháng 9 năm 2022, Olectra Greentech Ltd. đã nhận được đơn đặt hàng 123 xe buýt điện từ Công ty Vận tải Thành phố Thane ở Maharashtra, Ấn Độ với giá trị 185 triệu INR.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe buýt điện APAC
Thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương có tính củng cố cao. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của những công ty lớn đáng kể đã đảm bảo hợp đồng cung cấp dài hạn với các nhà khai thác lớn của thành phố đang tìm cách điện khí hóa hoàn toàn mạng lưới giao thông công cộng và giảm lượng khí thải carbon của họ. Những công ty này cũng tham gia vào các liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.
Một số công ty lớn trên thị trường xe buýt điện bao gồm BYD, Tata Motors, Yutong, Switch Mobility (Ashok Leyland), Olectra Greentech Ltd., VE Electro Mobility Ltd., v.v. Các nhà sản xuất Ấn Độ như Ashok Leyland Ltd. cũng đang đảm bảo các đơn đặt hàng lớn cho xe buýt điện đang nhanh chóng mở rộng thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 8 năm 2022, Switch Mobility thuộc sở hữu của Ashok Leyland đã ra mắt xe buýt điện hai tầng có máy lạnh đầu tiên của Ấn Độ cho BEST ở Mumbai.
- Vào tháng 8 năm 2022, Switch Mobility thuộc sở hữu của Ashok Leyland đã giao 75 xe buýt chạy điện thành phố cho Tập đoàn Vận tải Đô thị Bengaluru (BMTC) như một phần trong đơn đặt hàng 300 xe buýt.
Dẫn đầu thị trường xe buýt điện APAC
-
BYD Auto Co. Ltd.
-
Olectra Greentech Ltd.
-
Tata Motors Ltd.
-
Switch Mobility Ltd.
-
Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd.
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường xe buýt điện APAC
- Vào tháng 8 năm 2022, công ty con Switch Mobility Ltd. của Ashok Leyland đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp 200 xe buýt điện hai tầng có điều hòa nhiệt độ từ BEST ở Mumbai. Xe buýt hai tầng thuộc dòng EiV22 và chạy bằng pin 231 kWh. Xe buýt sẽ thay thế xe buýt hai tầng chạy bằng nhiên liệu hóa thạch hiện có trong đội xe TỐT NHẤT.
- Vào tháng 8 năm 2022, CAUSIS E-Mobility một phần của Tập đoàn CAUSIS có trụ sở tại London đã mở văn phòng tại Pune. Vào tháng 10 năm 2021, công ty đã ký Biên bản ghi nhớ với Chính phủ Maharashtra để thành lập cơ sở sản xuất xe buýt điện thứ hai ở Ấn Độ tại Pune. Công ty đã đảm bảo được đơn đặt hàng cung cấp 700 xe buýt điện cho BEST ở Ấn Độ. Công ty đã có một cơ sở sản xuất xe buýt điện ở Jaipur.
- Vào tháng 5 năm 2022, Olectra Greentech Ltd. đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp 2100 xe buýt điện cho BEST ở Mumbai trị giá 3675 triệu INR.
- Vào tháng 8 năm 2022, Switch Mobility Ltd. (Ashok Leyland Ltd.) đã giành được đơn đặt hàng cung cấp 5000 xe buýt điện cho công ty vận tải tích hợp Chalo của Ấn Độ. Biên bản ghi nhớ của Ubderstanding đã được ký kết với thời hạn ban đầu là ba năm và sẽ chứng kiến Chalo triển khai xe buýt điện Switch EiV12 trên tất cả các thành phố của Ấn Độ mà nó hoạt động.
- Vào tháng 7 năm 2022, Tata Motors Ltd. đã nhận được đơn đặt hàng uy tín cung cấp 1500 xe buýt điện cho Tập đoàn Vận tải Delhi (DTC). Tata Motors Ltd. sẽ cung cấp, vận hành và bảo trì xe buýt điện dài 12 mét được xây dựng trên nền tảng Starbus trong thời gian 12 năm theo hợp đồng đã ký với DTC.
- Vào tháng 8 năm 2022, liên doanh Volvo Eicher VE Commercial Vehicles Ltd. đã thành lập một công ty con riêng về xe buýt điện có tên là VE Electro Mobility để huy động vốn từ các nhà đầu tư và theo đuổi việc mở rộng mạnh mẽ trong lĩnh vực xe điện bao gồm cả xe buýt điện.
- Vào tháng 1 năm 2022 CRRC Electric, một nhà sản xuất xe buýt điện của Trung Quốc đã giao 30 chiếc xe buýt điện C11 đến Seoul, Hàn Quốc. Những chiếc xe buýt này có chiều dài 11 mét.
- Vào tháng 2 năm 2022, Toyota, Isuzu và Hino (công ty con của Toyota) tuyên bố sẽ ra mắt xe buýt điện đầu tiên do họ cùng phát triển tại Nhật Bản vào năm 2024.
Phân khúc ngành xe buýt điện APAC
Xe buýt điện là loại xe buýt sử dụng điện làm động cơ thay vì sử dụng nhiên liệu hóa thạch như diesel hoặc CNG. Xe buýt điện sử dụng động cơ điện lấy năng lượng từ pin sạc hoặc pin nhiên liệu. Xe buýt điện không thải ra khí thải nên được phân loại là Phương tiện không phát thải (ZEV) và đủ điều kiện nhận một số ưu đãi và lợi ích của chính phủ nhằm thúc đẩy xe điện.
Thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương được phân chia theo loại phương tiện, loại nguồn điện, người tiêu dùng và quốc gia.
Theo loại phương tiện, thị trường được phân thành Xe buýt điện chạy pin và Xe buýt hybrid cắm điện. Theo loại nguồn điện, thị trường được phân thành Biến tần DC/AC, Bộ chuyển đổi DC/DC, Bộ chuyển đổi tăng cường DC/DC, Động cơ điện tử, Bộ sạc AC/DC và Bộ điều khiển động cơ.
Theo người tiêu dùng, thị trường được phân chia thành Chính phủ và Nhà khai thác đội tàu. Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc và phần còn lại của châu Á-Thái Bình Dương. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
| Theo loại xe | Xe buýt điện chạy pin |
| Xe buýt điện hybrid cắm điện | |
| Theo nguồn điện | Biến tần DC/AC |
| Bộ chuyển đổi DC / DC | |
| Bộ chuyển đổi tăng cường DC/DC | |
| Động cơ điện tử | |
| Bộ sạc AC/DC | |
| Bộ điều khiển động cơ | |
| Theo người tiêu dùng | Chính phủ |
| Người khai thác đội tàu | |
| Theo quốc gia | Trung Quốc |
| Ấn Độ | |
| Nhật Bản | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe buýt điện APAC
Thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt 44,74 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 10,55% để đạt 73,88 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương hiện nay là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Xe buýt điện Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt 44,74 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương?
BYD Auto Co. Ltd., Olectra Greentech Ltd., Tata Motors Ltd., Switch Mobility Ltd., Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường xe buýt điện Châu Á - Thái Bình Dương.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Xe buýt điện Châu Á - Thái Bình Dương.
Thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Xe buýt điện Châu Á-Thái Bình Dương ước tính đạt 40,47 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử Thị trường Xe buýt Điện Châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô thị trường xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Vehicles Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành xe buýt điện châu Á-Thái Bình Dương
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe buýt điện Châu Á-Thái Bình Dương năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Xe buýt điện Châu Á-Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
