Анализ рынка автобусов в Европе
Объем европейского рынка автобусов оценивается в 5,10 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 6,5 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 4,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
В долгосрочной перспективе такие факторы, как рост использования электробусов, растущая урбанизация, строгие нормы выбросов и внедрение автономных технологий в автобусах, стимулируют рынок автобусов в Европе. Например, в октябре 2023 года индийский производитель электробусов JBM Electric Vehicles представил два своих последних продукта для электробусов на проходящей выставке Busworld Europe 2023 в Брюсселе.
Чистые технологии в общественном транспорте все более и более необходимы в нынешнем сценарии, чтобы справиться с загрязнением воздуха в городских районах. За последнее десятилетие спрос на электробусы в Европе резко возрос.
По мере того, как города и городские районы продолжают расширяться, потребность в эффективных и устойчивых системах общественного транспорта становится решающей. Автобусы играют жизненно важную роль в удовлетворении этого спроса, предлагая экономичное решение для общественного транспорта. Правительства и городские власти инвестируют в расширение и модернизацию автобусного парка, чтобы улучшить инфраструктуру общественного транспорта и уменьшить заторы и выбросы.
В 2023 году правительство Соединенного Королевства объявило о том, что потратит 61 миллиард долларов США на систему общественного транспорта и поможет стране достичь своих целей по достижению нулевого уровня выбросов. Таким образом, вышеуказанные факторы в сочетании с достижениями в области транспортных систем будут стимулировать рост рынка.
Тенденции рынка автобусов в Европе
Ожидается, что аккумуляторный электробус станет свидетелем наибольшего роста
Электрические автобусы общественного транспорта в основном находятся в городах по всему европейскому региону. Она выделяется большим количеством электромобилей, производимых, экспортируемых и используемых в ее транспортных системах.
В последние годы центральное правительство уделяет особое внимание запуску различных политик поддержки и развитию цепочек поставок в сочетании с квалифицированными кадрами для достижения технологических прорывов в сегменте автобусов на новых источниках энергии. Поддерживающая политика, такая как субсидии на покупку и эксплуатацию аккумуляторных электробусов, различные налоговые льготы и субсидии для увеличения использования электрических автобусов по сравнению с автобусами, работающими на бензине. По всей Европе, включая Великобританию, постоянно растет количество автобусов с нулевым уровнем выбросов, которые используются в системах общественного транспорта.
В октябре 2023 года на выставке Busworld Europe компания Yutong представит четыре модели двухэтажный автобус U11DD, сочлененный автобус большой вместимости U18, мини-электрический автобус E7S и роскошный 15-метровый автобус T15E.
Аккумуляторные электробусы считаются транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов, поскольку они не имеют выбросов выхлопных газов. Переход на аккумуляторные электробусы, в частности, поможет сократить выбросы парниковых газов в Европе, поскольку транспортный сектор является одним из крупнейших источников парниковых газов.
По данным Международного энергетического агентства, в период с 2021 по 2040 год электробусы, работающие на аккумуляторных батареях, будут работать вне сети Европы, что приведет к сокращению выбросов углерода на 75%.
Полностью аккумуляторные электробусы предлагают различные преимущества, например, аккумуляторные электробусы несут гораздо меньшие затраты с точки зрения ухода и обслуживания. Еще одним плюсом является то, что электродвигатели не только производят меньше выхлопных газов, но и имеют более низкий уровень шума.
Кроме того, для достижения целей по чистым выбросам компании также уделяют особое внимание устойчивой транспортной мобильности.
Например, в октябре 2023 года на выставке Busworld в Европе дебютировала платформа аккумуляторных электрических автобусов Scania, которая является частью комплексных решений компании в области электромобильности, охватывающих транспортные средства, услуги и системы. Компания представила автобусы 4x2 с низким входом, оснащенные батареями, полученными из экологически чистых источников, с большой емкостью хранения энергии до 520 кВтч.
С точки зрения типов электрификации, BEB являются крупнейшим компонентом коммерческих автомобилей на новых источниках энергии, при этом продажи новых автомобилей растут с каждым годом. Таким образом, аккумуляторные электробусы занимают самую высокую долю.
Двухъярусный тип имеет наибольшую долю
Двухэтажный автобус - это тип общественного транспорта, который имеет два уровня сидений, причем на второй уровень обычно можно попасть через внутреннюю лестницу. Эти автобусы известны своим культовым дизайном и обычно используются для обзорных экскурсий и общественного транспорта в городах по всему миру.
Перспективы рынка двухэтажных автобусов позитивны, так как ожидается, что он будет расти значительными темпами. Одним из основных факторов, способствующих этому росту, является растущий спрос на эффективные и устойчивые транспортные решения в городских районах. Двухэтажные автобусы обеспечивают более высокую вместимость, тем самым помогая решить проблему перенаселенности в городах.
В ноябре 2023 года Alexander Dennis (ADL) запустила новое поколение аккумуляторных электрических автобусов для Великобритании и Ирландии, представив новый небольшой автобус Enviro100EV и двухэтажный автобус Enviro400EV.
Автобусы также предлагают широкий обзор, используя низкие полы с одноступенчатым доступом, а также передние и задние распашные двери. Кроме того, они оснащены местом для инвалидных колясок и пандусами для посадки/высадки, обеспечивающие максимальную доступность для пассажиров с различными особыми потребностями.
Учитывая высокий спрос на двухэтажные автобусы, производители и правительства различных стран уделяют особое внимание расширению своего парка и запуску новых моделей.
В мае 2023 года автобусная сеть Кембриджа объявила о запуске услуг, которые являются частью инвестиций в размере 19 миллионов долларов США в 30 автобусов с нулевым уровнем выбросов путем развертывания электрических двухэтажных автобусов на площадках Madingley, Trumpington и Newmarket Road Park and Ride.
Кроме того, растущее количество различных зарядных инфраструктур в странах Европы будет способствовать росту продаж электробусов. Таким образом, двухэтажный автобус будет занимать самую высокую долю в будущем.
Обзор автобусной отрасли Европы
Европейский автобусный рынок консолидирован и возглавляется глобально и региональными игроками. Компании принимают такие стратегии, как запуск новых продуктов, сотрудничество и слияния, чтобы сохранить свои позиции на рынке. Например.
В сентябре 2023 года Altas Auto и Zhongtong заключили партнерство по производству электро-мидибусов в Европе.
В апреле 2023 года Volvo Bus объявила о следующем шаге в своем будущем в производстве автобусов, подписав письмо о намерениях с египетской MCV по производству электробусов для европейского рынка.
Некоторые из основных игроков на рынке включают Volvo Buses, Mercedes Benz Group AG, Solaris Bus Coaches, MAN Truck Bus и BYD Company Limited.
Лидеры автобусного рынка Европы
-
Volvo Buses
-
Mercedes Benz Group AG
-
Solaris Bus & Coaches
-
MAN Truck & Bus
-
BYD Company Limited.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости автобусного рынка Европы
Июнь 2023 года Одиннадцать 12-метровых электробусов BYD были развернуты в Залаэгерсеге, Венгрия. Проект, который включал в себя установку зарядной инфраструктуры на сумму 2,1 миллиарда форинтов (6 150 962 доллара США), был реализован в сотрудничестве с Volánbusz, одним из крупнейших операторов общественного транспорта Венгрии, и программой зеленых автобусов HUMDA (Венгерское агентство по развитию автоспорта).
Октябрь 2023 г. Компания MAN Truck Bus представила мировую премьеру своих низкопольных автобусов Lion's City 12 E LE и Lion's Intercity LE 14 на выставке Busworld Europe.
Октябрь 2023 г. Индийский производитель электробусов JBM Electric Vehicles представил два своих последних продукта для электробусов на проходящей выставке Busworld Europe 2023 в Брюсселе, Бельгия, тем самым ознаменовав выход компании в регион Европейского союза со своими индивидуальными решениями для экосистемы массовой электромобильности.
Сегментация автобусной отрасли в Европе
Автобус играет важную роль в транспортной отрасли, удовлетворяя различные потребности пассажирских перевозок. Автобусы служат эффективным средством передвижения как для городских, так и для междугородних поездок, школьных перевозок, туризма и многого другого.
Европейский рынок автобусов сегментирован по типу палубы, применению, типу топлива, вместимости, длине и стране. По типу палубы рынок сегментирован на одноместные и двухместные. По области применения рынок сегментирован на транзитные автобусы, междугородние автобусы, автобусы, школьные автобусы и другие приложения. По типу топлива рынок сегментирован на дизельные, аккумуляторные, подключаемые гибриды, электрические топливные элементы и другие виды топлива. По количеству посадочных мест рынок сегментирован на 30 мест, 31–50 мест и более 50 мест. По длине рынок сегментируется на до 9 метров, 9–12 метров и более 12 метров. По странам рынок сегментирован на Германию, Великобританию, Францию, Россию, Испанию и остальную Европу.
В отчете представлен объем рынка и прогнозы по рынку автобусов в Европе в стоимостном выражении (долл. США) и объеме (шт.) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Одинокий |
| Двойной |
| Транзитный автобус |
| Междугородние автобусы/автобусы |
| Школьный автобус |
| Другие приложения |
| Дизель |
| Аккумулятор электрический |
| Подключаемый гибрид |
| Топливный элемент электрический |
| Другие виды топлива |
| До 30 мест |
| 31-50 мест |
| более 50 мест |
| до 9 метров |
| 9-12 метров |
| более 12 метров |
| Германия |
| Франция |
| Великобритания |
| Испания |
| Остальная Европа |
| Тип колоды | Одинокий |
| Двойной | |
| Приложение | Транзитный автобус |
| Междугородние автобусы/автобусы | |
| Школьный автобус | |
| Другие приложения | |
| Тип топлива | Дизель |
| Аккумулятор электрический | |
| Подключаемый гибрид | |
| Топливный элемент электрический | |
| Другие виды топлива | |
| Количество сидячих мест | До 30 мест |
| 31-50 мест | |
| более 50 мест | |
| Длина | до 9 метров |
| 9-12 метров | |
| более 12 метров | |
| Страна | Германия |
| Франция | |
| Великобритания | |
| Испания | |
| Остальная Европа |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка автобусов в Европе
Насколько велик рынок автобусов в Европе?
Ожидается, что объем рынка автобусов в Европе достигнет 5,10 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 4,5% и достигнет 6,5 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка автобусов в Европе?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автобусов в Европе достигнет 5,10 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на автобусном рынке Европы?
Volvo Buses, Mercedes Benz Group AG, Solaris Bus & Coaches, MAN Truck & Bus, BYD Company Limited. являются основными компаниями, работающими на автобусном рынке Европы.
На какие годы распространяется этот рынок автобусов в Европе и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем европейского автобусного рынка оценивался в 4,87 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка автобусов в Европе за годы 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка автобусов в Европе на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об автобусной отрасли Европы
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка автобусов в Европе в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Europe Bus включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.