| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 60.45 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 70.65 Миллиардов долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.66% |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка фургонов в Европе
Размер европейского рынка фургонов оценивается в 60,51 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 75,99 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,66% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- На фоне пандемии COVID-19 спрос на фургоны в Европе значительно снизился, что в первую очередь связано с нарушением цепочки поставок, остановкой производственной деятельности, а также снижением спроса со стороны потребителей из-за снижения покупательной способности.
- В долгосрочной перспективе такие факторы, как ужесточение правил в отношении выбросов транспортных средств, повышение безопасности транспортных средств, внедрение систем помощи водителю в транспортных средствах и быстрорастущая логистика в секторах розничной торговли и электронной коммерции, значительно стимулировали спрос на новые и передовые технологии. Коммерческий транспорт на рынке.
- В течение последних нескольких лет в индустрии электронной коммерции по всей Европе наблюдается устойчивый рост, что в первую очередь объясняется склонностью клиентов к онлайн-покупкам и наличием удобных для клиентов мобильных приложений для онлайн-покупки различных продуктов, включая промышленные товары. Это, вероятно, приведет к увеличению спроса на фургоны для доставки товаров и товаров на последней миле. В европейской индустрии электронной коммерции в 2021 году выручка выросла примерно на 10% по сравнению с 2020 годом.
- Автомобильные перевозки играют жизненно важную роль в транспортном секторе Европы. Например, по данным Евростата, на автомобильный транспорт приходится около 75% внутренних грузовых перевозок внутри ЕС, или около 1750 миллиардов метрических тонно-километров. В некоторых европейских странах это соотношение может достигать 90% и более. Растущее деловое партнерство между производителями оригинального оборудования и поставщиками услуг доставки посылок по всему региону свидетельствует о значительном росте рынка.
- Фургоны находят применение в нескольких сферах и сегментах европейской экономики, например, в строительстве, почтовых и курьерских службах, правоохранительных органах и малотоннажных пассажирских перевозках. Спрос значительно вырос из-за потребностей в логистике и доставке последней мили таких гигантов электронной коммерции, как Amazon.
- Например, в январе 2022 года BrightDrop, дочерняя компания General Motors, заключила партнерское соглашение с FedEx, чтобы поставлять последней фургоны для доставки на дом. Кроме того, европейские правительства оказывают давление на производителей автомобилей, чтобы они сократили выбросы углекислого газа, вызванные сгоранием дизельного топлива, и сократили выбросы парниковых газов, побуждая их инвестировать в разработку электрических фургонов.
- Между тем, зоны с низким уровнем выбросов являются движущей силой рынка. Переход к электрической мобильности еще больше увеличивает спрос на легкие коммерческие автомобили из-за более быстрого внедрения электромобилей крупными компаниями. Крупные производители также предлагают несколько продуктов в партнерстве с другими крупными компаниями, чтобы в течение прогнозируемого периода превратить существующее большинство легких коммерческих автомобилей с ДВС в электрические.
Тенденции рынка фургонов в Европе
Рост продаж электрофургонов
- Электрификация коммерческих фургонов является важной тенденцией в Европе, обусловленной такими факторами, как экологические нормы, государственные стимулы и растущий спрос на экологически безопасные транспортные решения.
- Если рассматривать объемы за весь 2022 год, то в Европейском Союзе (ЕС) было зарегистрировано около 1 миллиона легких коммерческих автомобилей. Снижение можно в основном объяснить войной, которая разразилась между Украиной и Россией. Несмотря на замедление, рынок обещает создать большой потенциал роста как для производителей, так и для поставщиков во всем европейском регионе.
- Европа поставила амбициозные цели по сокращению выбросов для борьбы с изменением климата. Ужесточение правил, особенно в городских районах, направлено на снижение загрязнения и поощрение внедрения электромобилей (EV). Эти правила, такие как зоны с низким уровнем выбросов и строгие стандарты выбросов, побуждают менеджеров автопарков переходить на электрические коммерческие транспортные средства.
- Правительства по всей Европе предлагают различные стимулы для поощрения внедрения электромобилей. Эти стимулы включают в себя субсидии на покупку, налоги и плату за строительство инфраструктуры. Это помогает компенсировать высокие затраты на приобретение электрических фургонов, делая их более экономически привлекательными для операторов автопарков.
- По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (французский L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA)), количество регистраций новых легких коммерческих автомобилей в ЕС упало на 14,4%, составив по состоянию на октябрь 2022 года 102 226 единиц. Все основные На рынках ЕС в прошлом месяце наблюдалось снижение, особенно в Германии (-16,6%), Италии (-7,3%) и Франции (-6,7%), в то время как продажи новых фургонов остались относительно стабильными в Испании (-0,5%).
- В 2021 году количество зарегистрированных фургонов с электрозарядкой выросло на 44,9% до 12794 единиц по стране, а количество гибридных фургонов выросло на 67,6% до 1596 единиц за тот же год. В Германии начались продажи электрической версии легкого коммерческого автомобиля ГАЗельНекст (LCV). Штутгартская компания EFA-S занимается модификацией российских автомобилей. Сборка началась в 2020 году. Немецкая компания закупает в России LCV без трансмиссии, двигателя и топливной системы. Затем в Штутгарте устанавливают электродвигатель и аккумулятор.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Великобритания является свидетелем роста рынка
- Великобритания сыграла значительную роль в стимулировании роста рынка легких коммерческих автомобилей в европейском регионе. С появлением гигантов электронной коммерции и крупных региональных операций на европейском рынке продажи всех фургонов до 3,5 тонн увеличились на 15,3% до 25 359 единиц по состоянию на май 2023 года.
- Однако продажи грузовых автомобилей массой от 3,5 до 6,0 тонн снизились на 24,5% до 386 единиц, а продажи такси снизились на 14,6% до 111 единиц. В январе 2022 года продажи новых легких коммерческих автомобилей в Великобритании достигли 17 566 единиц. К февралю 2022 года это число сократилось до 16 165 единиц, что составило снижение за месяц примерно на 8% по сравнению с предыдущим месяцем.
- В январе 2022 года на рынке электрических легких коммерческих автомобилей Соединенного Королевства наблюдалось сильное падение общих продаж на -26,9% при 17 566 регистрациях по сравнению с историческим ростом продаж в сегменте легких коммерческих автомобилей с электромобилями. Кроме того, это был непростой месяц для рынка легких коммерческих автомобилей в Соединенном Королевстве, хотя из-за изменения потребительских предпочтений и возобновляемых источников энергии парк автомобилей должен резко восстановить продажи во втором квартале 2022 года.
- Благодаря этому высокому рыночному потенциалу легких грузовиков крупные компании, как частные, так и государственные, по всей стране выводят на рынок новые продукты. Благодаря стремлению национального правительства к электромобилям, новые модели транспортных средств, а также модернизации существующих транспортных средств, вводятся для удовлетворения потребностей рынка.
- Например, в мае 2023 года LEVC (Лондонская компания по производству электромобилей) объявила об обновлении аккумуляторов для новых такси TX и фургонов VN5. Благодаря этому обновлению запас хода TX теперь составляет 78 миль (с 64 миль), а общий запас хода увеличивается до 333 миль (с 318 миль). Запас хода VN5 только на электричестве увеличивается до 73 миль (с 64 миль) и в целом до 328 миль (с 318 миль).
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор европейской отрасли фургонов
- Европейский рынок фургонов очень конкурентен. Присутствие крупных производителей оригинального оборудования (OEM) в регионе, вероятно, будет способствовать росту рынка. Основными ключевыми игроками на рынке являются Mercedes Benz, Volkswagen Group, Ford Motor Company и Vauxhall, а также новые участники, такие как Arrival Electric Group Limited, удовлетворяющие потребности региона в электрических фургонах.
- Растущие слияния и поглощения, а также расширение бизнеса производителей автомобилей, вероятно, будут способствовать росту рынка фургонов. Например, в марте 2021 года Volkswagen объявил о своих планах открыть шесть новых заводов по производству аккумуляторов по всей Европе. Ожидается, что все шесть заводов заработают к 2030 году и будут удовлетворять потребности Volkswagen в аккумуляторах, а также будут проданы внешним OEM-производителям. Ожидается, что это поможет компании расширить свой бизнес по производству электромобилей в европейском регионе.
- Например, в июне 2023 года Punch Powertrain заключила стратегическое соглашение с Cubonic на разработку и производство экологически безопасных автоматизированных и автономных электрических легких коммерческих автомобилей (eLCV), в частности eLCV PeopleMover и CargoMover от Cubonic.
Лидеры европейского рынка фургонов
-
Stellantis NV
-
Daimler AG
-
Volkswagen AG
-
Ford Motor Company
-
Groupe Renault
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Европа из новостей рынка
- Июнь 2023 г. TÜV Rheinland и Centro Tecnológico Randon (CTR) объявили о сотрудничестве в области омологации, испытаний и сертификации типа автомобильных транспортных средств и их компонентов. Сотрудничество направлено на предоставление широкого спектра услуг по сертификации коммерческих автомобилей, легковых автомобилей, автомобильных систем и компонентов, сохраняя при этом безопасность и гибкость, которых ожидают клиенты.
- Май 2023 г. Компания Arrival объявила о важной вехе в первом квартале 2023 г. на заводе в Бистере было построено 3-литровые фургоны, еще пять находятся в стадии разработки. Кроме того, они успешно проехали более 90 000 километров дорожных испытаний. Сборка и дорожные испытания фургонов L оказались ценным источником информации, помогающей в доработке методов производства и конструкции фургона XL.
- Май 2023 АвтоВАЗ представил единственную в своем роде серию региональных экспозиций, на которых представлены все современные модели LADA и коммерческие образцы на базе автомобилей марки. Среди представленных моделей — фургон LADA Granta Prima, LADA NIVA Куб (8-местный фургон на базе LADA NIVA Legend), пикапы на базе LADA Granta и LADA NIVA Legend, а также двухтопливные LADA Granta CNG и другие. в рамках роуд-шоу LADA Fleet.
- Январь 2022 г. Volkswagen представил новый электрический фургон, оснащенный аккумуляторами мощностью от 48 до 111 кВтч, обеспечивающий впечатляющий запас хода до 342 миль. Ожидалось, что фургон поступит в продажу в марте 2022 года по всей Европе.
Сегментация индустрии фургонов в Европе
Фургон – это закрытый вагон или грузовик, используемый для перевозки грузов.
Европейский рынок фургонов сегментирован по грузовому пространству (более 5 кубических метров и менее 5 кубических метров), конечному пользователю (коммерческие и государственные), типу привода (двигатель внутреннего сгорания, электрический и альтернативное топливо) и географическому положению (Германия). , Великобритания, Италия, Франция, Испания и остальные страны Европы).
В отчете представлен размер рынка и прогнозы по стоимости фургонов в Европе (в долларах США) для всех сегментов.
По грузовому пространству
| Более 5 кубических метров |
| Менее 5 кубических метров |
Конечным пользователем
| Коммерческий |
| Правительство |
По типу диска
| Двигатель IC |
| Электрический |
| Альтернативное топливо |
По географии
| Германия |
| Великобритания |
| Италия |
| Франция |
| Испания |
| Остальная Европа |
| По грузовому пространству | Более 5 кубических метров |
| Менее 5 кубических метров | |
| Конечным пользователем | Коммерческий |
| Правительство | |
| По типу диска | Двигатель IC |
| Электрический | |
| Альтернативное топливо | |
| По географии | Германия |
| Великобритания | |
| Италия | |
| Франция | |
| Испания | |
| Остальная Европа |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка фургонов в Европе
Насколько велик европейский рынок фургонов?
Ожидается, что объем европейского рынка фургонов достигнет 60,51 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,66% и достигнет 75,99 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер европейского рынка фургонов?
Ожидается, что в 2024 году объем европейского рынка фургонов достигнет 60,51 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке фургонов?
Stellantis NV, Daimler AG, Volkswagen AG, Ford Motor Company, Groupe Renault — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке фургонов.
Какие годы охватывает этот рынок фургонов в Европе и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем европейского рынка фургонов оценивался в 57,82 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка фургонов в Европе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка фургонов в Европе на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии фургонов в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке фургонов в Европе в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Europe Van включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
