Объем рынка ТОиР коммерческих самолетов в Колумбии

Обзор рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Анализ рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Прогнозируется, что колумбийский рынок технического обслуживания и ремонта коммерческих воздушных судов будет расти со среднегодовым темпом роста более 3% в течение прогнозируемого периода.

В авиационном секторе Колумбии наблюдалось сокращение воздушного движения из-за пандемии COVID-19. В марте 2020 года, после прихода пандемии COVID-19 в полную силу в Латинскую Америку, это привело к ограничениям на поездки по всей Колумбии. В стране наблюдалось значительное падение авиаперевозок из-за закрытия аэропортов и авиакомпаний с апреля 2020 года по август 2020 года. После возобновления международных и внутренних рейсов авиасообщение сразу восстановилось с сентября 2020 года.

Рост рынка обусловлен увеличением спроса на новые самолеты в связи с ростом авиаперевозок, модернизацией и обновлением парка воздушных судов. В мае 2021 года международный авиапассажиропоток в Колумбию и из Колумбии достиг примерно 543 тыс. путешественников. Кроме того, власти гражданской авиации Колумбии прогнозируют, что к концу 2022 года число авиапассажиров, путешествующих в Колумбию и из нее, приблизится к 46 миллионам. Страна покажет рост почти на 12% по сравнению с 2019 годом, когда страна достигла 41,13 млн путешественников.

Таким образом, увеличение количества авиапассажиров приводит к росту спроса на новые самолеты, что стимулирует рост рынка по всей Колумбии. По данным Ассоциации воздушного транспорта стран Латинской Америки и Карибского бассейна (ALTA), к июлю 2022 года в Колумбии наблюдался рост международных пассажиропотока на 9%, а в внутреннем секторе — на 22% по сравнению с 2019 годом. Таким образом, увеличение расходов на закупку новых воздушных судов и модернизацию устаревающего парка воздушных судов, вероятно, будет стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что сегмент узкофюзеляжных самолетов покажет значительный рост в течение прогнозируемого периода

Сегмент узкофюзеляжных самолетов в течение прогнозируемого периода будет демонстрировать значительный рост. Увеличение связано со значительным парком узкофюзеляжных самолетов в таких авиакомпаниях, как Avianca S.A., LATAM Airlines Group, Viva Air и других, способствующих росту рынка. Растущие расходы на модернизацию воздушных судов и увеличение контрактов на ТОиР со стороны колумбийских авиакомпаний стимулируют рост рынка. Например, в апреле 2022 года Safran Nacelles подписала 10-летний контракт с Viva Air Colombia на поставку гондол для растущего парка самолетов A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A.

Кроме того, колумбийский лоукостер Viva Air подписал контракт с IFS, компанией, занимающейся облачными корпоративными приложениями для программного обеспечения ТОиР. В соответствии с контрактом, программное обеспечение IFS для ТОиР и планирования парка воздушных судов будет поддерживать планирование и выполнение технического обслуживания Viva Air по всему парку самолетов. Авиакомпания эксплуатирует 21 самолет Airbus A320-200 и A320neo. Таким образом, увеличение программ модернизации узкофюзеляжных самолетов и контрактов на ТОиР будет стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Рынок ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии Пассажиропоток на внутренних рейсах, Колумбия, по авиакомпаниям, в миллионах, 2021 г.

Обзор отрасли ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Рынок ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии носит консолидированный характер и характеризуется несколькими игроками, которые предоставляют услуги по ТОиР колумбийским авиакомпаниям. Среди известных игроков на рынке — Safran SA, SGS Colombia S.A.S, ACC Columbia Jet Service GmbH, Avianca Group и другие. В условиях растущей конкуренции на рынке ключевые игроки сосредоточились на внедрении передовых технологий в техническое обслуживание, которые позволят улучшить общие характеристики и безопасность воздушных судов. Производители оригинального оборудования также уделяют особое внимание повышению эффективности своих операций по ТОиР за счет внедрения новых технологий, таких как искусственный интеллект и предиктивная аналитика, которые будут способствовать росту их доходов в течение прогнозируемого периода.

Лидеры рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

  1. Safran SA

  2. SGS Colombia S.A.S

  3. ACC Columbia Jet Service GmbH

  4. Avianca Group

  5. *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Концентрация рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Новости рынка ТОиР коммерческих самолетов в Колумбии

  • Ноябрь 2022 года Safran Nacelles подписала четырехлетнее соглашение с авиакомпанией Avianca на обслуживание гондол Airbus A320neo с турбовентиляторными двигателями CFM International LEAP-1A. В соответствии с соглашением, авиакомпания получит гарантированные OEM-производителями решения по техническому обслуживанию и ремонту на ремонтной станции Safran Nacelles.
  • Апрель 2022 г. Ultra Air, новая колумбийская авиакомпания, выбрала сервис летных часов Airbus (FHS) для своего парка самолетов A320. Airbus обеспечит пул запасных частей, складские запасы на главной базе авиакомпании в Медельине, инженерные услуги и техническое обслуживание компонентов.

Отчет о рынке ТОиР коммерческих самолетов в Колумбии - Содержание

1. ВВЕДЕНИЕ

  • 1.1 Результаты исследования
  • 1.2 Предположения исследования
  • 1.3 Объем исследования

2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

4. ДИНАМИКА РЫНКА

  • 4.1 Обзор рынка
  • 4.2 Драйверы рынка
  • 4.3 Рыночные ограничения
  • 4.4 Анализ Porters Five Force
    • 4.4.1 Угроза новых участников
    • 4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
    • 4.4.3 Рыночная власть поставщиков
    • 4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
    • 4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества

5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

  • 5.1 По типу самолета
    • 5.1.1 Широкое тело
    • 5.1.2 Узкое тело
    • 5.1.3 Региональные самолеты
  • 5.2 По типу ТОиР
    • 5.2.1 Планер
    • 5.2.2 Двигатель
    • 5.2.3 Компонент
    • 5.2.4 Линия

6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

  • 6.1 Доля рынка поставщиков
  • 6.2 Профили компании
    • 6.2.1 ACC Columbia Jet Service GmbH
    • 6.2.2 Aeroman (An MRO Holdings Company)
    • 6.2.3 Avianca Cargo
    • 6.2.4 Central Aerospace
    • 6.2.5 Henkel Colombiana S.A.S.
    • 6.2.6 Indaer Aviation Technical Services S.A.S
    • 6.2.7 Nediar InnLab
    • 6.2.8 SGS (Société Générale de Surveillance SA)
    • 6.2.9 Safran SA

7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
Получить разбивку цен прямо сейчас

Сегментация отрасли ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт воздушных судов (ТОиР) относятся к капитальному ремонту, проверке, ремонту или модификации воздушного судна или его компонентов. Предмет исследования ограничен услугами по техническому обслуживанию и ремонту коммерческих воздушных судов и не охватывает самолеты военной авиации и авиации общего назначения.

Колумбийский рынок ТОиР коммерческих воздушных судов сегментирован на типы воздушных судов и типы ТОиР. По типам самолетов рынок сегментирован на широкофюзеляжные, узкофюзеляжные и региональные реактивные самолеты. По типу ТОиР рынок сегментирован на планер, двигатель, компонент и линейку. Размер рынка и прогнозы были представлены в стоимостном выражении (млн. долл. США).

По типу самолета
Широкое тело
Узкое тело
Региональные самолеты
По типу ТОиР
Планер
Двигатель
Компонент
Линия
По типу самолетаШирокое тело
Узкое тело
Региональные самолеты
По типу ТОиРПланер
Двигатель
Компонент
Линия
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас

Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Каков текущий объем рынка ТОиР для коммерческих самолетов в Колумбии?

Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии составит более 3% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)

Кто является ключевыми игроками на рынке ТОиР коммерческих воздушных судов Колумбии?

Safran SA, SGS Colombia S.A.S., ACC Columbia Jet Service GmbH и Avianca Group являются крупнейшими компаниями, работающими на рынке ТОиР коммерческих воздушных судов Колумбии.

На какие годы распространяется этот рынок ТОиР коммерческих самолетов в Колумбии?

Отчет охватывает исторический объем рынка ТОиР коммерческих воздушных судов Колумбии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка ТОиР коммерческих самолетов в Колумбии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

Последнее обновление страницы:

Отчет об отраслевом отчете о ТОиР коммерческих воздушных судов в Колумбии

Статистические данные о доле рынка ТОиР коммерческих самолетов Колумбии в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ ТОиР коммерческих воздушных судов Колумбии включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.