Объем рынка автомобильных LiDAR
| Период исследования | 2018 - 2028 |
| Базовый Год Для Оценки | 2022 |
| CAGR | 28.20 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных LiDAR
Ожидается, что рынок автомобильных LiDAR достигнет 28.2% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 гг.). Вспышка COVID-19 затронула отрасли по всему миру. Автомобильная промышленность является одним из значительных пользователей LiDAR. Вспышка привела к остановке различных производственных предприятий, что повлияло на спрос. Дефицит полупроводниковых материалов еще больше усугубил ситуацию.
Китайская ассоциация автопроизводителей пересмотрела свои прогнозы на 2020 год, прогнозируя падение продаж на 10% за первое полугодие и на 5% за весь год из-за вспышки коронавируса. По данным SMMT, производство автомобилей упадет на 18% в 2020 году в результате закрытия COVID-19 всех крупных заводов в Великобритании.
- Вся автомобильная промышленность с нетерпением ждет автономных транспортных средств и вспомогательных технологий. Автомобильные компании разрабатывают инновационные технологии в передовых системах помощи водителю, используя новые и доступные датчики. Для инклюзивных решений по обеспечению безопасности транспортных средств системы ADAS не могут зависеть только от систем машинного зрения и радаров; Им требуются более эффективные системы, способные предоставлять высокоточные данные для улучшения помощи водителю.
- Ожидается, что растущие тенденции в автомобильной промышленности к беспилотным автомобилям и электромобилям станут критическими факторами для новых применений LiDAR. Беспилотные автомобили все чаще используют датчики LiDAR для создания огромных 3D-карт для обзора на 360 ° и для получения точной информации, помогающей в самостоятельной навигации и обнаружении объектов.
- Появление технологии LiDAR обеспечило огромный потенциал роста для широкого круга предприятий, включая Leddartech, Quantum Spatial, Geodigital, Topcon Positioning Systems и Innoviz Technologies, среди прочих, которые неустанно работают над внедрением новых инноваций в бизнес-пространстве. Например, Continental AG, известное имя в производстве автомобильных запчастей, объявила о расширении своего портфеля технологий LiDAR, инвестировав огромную долю в пионера роботизированного зрения и зондирования AEye.
- Технология LiDAR последнего может похвастаться способностью отслеживать небольшие объекты с низкой отражающей способностью на расстоянии всего 160 метров с несколькими точками измерения. Он подходит для автоматизированного вождения как в коммерческих, так и в пассажирских транспортных средствах.
- Эти инвестиции позволят Continental широко использовать эту технологию LiDAR и индустриализировать датчик для производства полностью автомобильного продукта, что является основной потребностью времени в автомобильной промышленности и автономных транспортных средствах.
- Кроме того, в апреле 2021 года Velodyne и Ansys объявили, что разрабатывают программные модели автомобильных лидарных датчиков следующего поколения, чтобы обеспечить существенно улучшенные возможности идентификации опасностей для высокотехнологичных AV. Сотрудничество включает в себя лидарную конструкцию Velodyne в набор виртуальных датчиков Ansys и ускоряет интеграцию автопроизводителями датчика Velodyne в AV, обеспечивая лучшую в отрасли безопасность вождения и значительно более быстрый выход на рынок.
Ожидается, что ADAS будет владеть основной долей
- ADAS имеет 5 различных уровней автоматизации, причем уровень 0 полностью зависит от участия человека, а уровень 5 - полная автономия. Автономные автомобили с уровнями 3, 4 и 5 считаются наиболее эффективными, и в этих транспортных средствах постоянно внедряются лидары,
- LiDAR в основном используется для передовых систем помощи водителю (ADAS) в автомобилях для удобства водителя, с человеко-машинным интерфейсом для безопасного управления и бесперебойной работы. Автономный характер транспортного средства требует значительно более высокой точности и помощи для обнаружения препятствий для объезда и безопасной навигации по дорогам.
- Датчики LIDAR непрерывно вращаются и генерируют тысячи лазерных импульсов в секунду. Эти высокоскоростные лазерные лучи от LIDAR непрерывно излучаются в 360-градусном окружении автомобиля и отражаются объектами на пути. С помощью сложных алгоритмов машинного обучения данные, полученные в результате этой деятельности, преобразуются в 3D-графику в реальном времени, которая часто отображается в виде 3D-изображений или 3D-карт окружающих объектов.
- С созданием адаптивных систем круиз-контроля (ACC) для автомобилей автономные транспортные средства превратятся в автоматизированную систему. Устройства установлены в передней части транспортного средства для контроля расстояния между последовательными автомобилями, чтобы реагировать в соответствии с изменяющимся расстоянием и скоростями между последовательными транспортными средствами.
- Компании сосредотачиваются на разработке более безопасных и надежных автономных автомобилей, чтобы позволить клиентам разблокировать расширенные возможности функций ADAS, включая предотвращение пешеходов и велосипедистов, помощь в удержании полосы движения (LKA), автоматическое экстренное торможение (AEB), адаптивный круиз-контроль (ACC), помощь в пробках (TJA) и многое другое. Основная цель состоит в том, чтобы обеспечить безопасность, снизить затраты и сделать транспорт более безопасным, и это позволило компаниям сделать значительные инвестиции в технологии LIDAR и их внедрение. Чтобы снизить затраты, конечная цель состояла в том, чтобы добиться развития других технологий, таких как государственные лидары Soldi, чтобы заменить традиционное механическое вращение.
- Этот Innoviz в 2021 году объявил о партнерстве с Vueron Technology из Южной Кореи для автономного вождения только с помощью LiDAR. Сотрудничество будет представлять собой мощную комбинацию - вместе лидары высокого разрешения Innoviz и программное обеспечение восприятия Vueron принесут значительный прогресс отрасли. Компания Vueron совершила 414-километровую полностью автоматизированную поездку только на LIDAR из столицы Сеула в южный портовый город Пусан с максимальной скоростью 100 км/ч. Водитель безопасности, находившийся на борту, ни разу не держал руль в течение полных пяти часов исторической поездки.
- Volvo аналогичным образом финансировала технологии Luminar в поиске экономически эффективных средств лидарных решений, и с тех пор компания стала откровением в своих продуктах. Luminar славится своими инновациями и экономически эффективными мерами и анонсировала решения на основе LiDAR менее чем за 1,000 долларов США. Компания тесно сотрудничает с такими брендами, как Toyota, Audi и VW, над решениями LiDAR для беспилотных автомобилей.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Северная Америка будет владеть основной долей
- Северная Америка во главе с Соединенными Штатами и Канадой является самым технологически превосходящим рынком в мире. Рост рынка в регионе объясняется растущим использованием LiDAR в таких приложениях, как окружающая среда, картографирование коридоров, метеорология и городское планирование. На рынке также наблюдается рост из-за растущего использования LiDAR в беспилотных автомобилях и ADAS, которое, как ожидается, значительно вырастет в ближайшие годы.
- Кроме того, в регионе присутствуют такие известные поставщики, как Faro Technologies и Velodyne Lidar Inc. В августе 2020 года Velodyne Lidar Inc. объявила, что присоединилась к Американскому обществу интеллектуального транспорта (ITS America) для продвижения преимуществ автономных транспортных средств (AV) и интеллектуальной транспортной инфраструктуры.
- Беспилотные автомобили уже вышли на дороги Калифорнии, Техаса, Аризоны, Вашингтона, Пенсильвании, Мичигана и других штатов и стран США. Хотя на данный момент их мобильность ограничена конкретными испытательными зонами и условиями вождения.
- Более того, беспилотные и автономные автомобили скоро станут реальностью, и крупные гиганты, такие как Google, Tesla и BMW, уже выпускают свои прототипы моделей. В регионе наблюдается расширение партнерских отношений и инвестиций как на внутреннем, так и на международном рынке, что способствует росту LiDAR в регионе. Канадский поставщик автомобильных компонентов Magna и израильский разработчик технологии LiDAR Innoviz совместно предоставят BMW свой инновационный датчик и систему. Он предлагал технологию LiDAR с высоким разрешением, которая генерирует 3D-облако точек в режиме реального времени окружения автомобиля при любых погодных условиях.
- Кроме того, чтобы внедрить сенсорные технологии на своих автомобилях, Volvo Cars инвестировала в американский стартап по производству датчиков LiDAR Luminar, который использует другую часть инфракрасного спектра света. Это связано с тем, что LiDAR может превращать автомобили в машины, остро осознающие свое окружение, где он помогает создавать точные 3D-снимки каждого объекта, окружающего транспортное средство. Ожидается, что Volvo начнет производство автомобилей в 2022 году, оснащенных LiDAR и Perception Stack.
- Региональные правительства, такие как Соединенные Штаты, санкционировали использование AEB и других систем безопасности, которые используют такие технологии, как радар, датчики и LiDAR, в комбинации или по отдельности. Такие правила побуждают автопроизводителей использовать системы LiDAR, являющиеся частью их ADAS, которые до сих пор были включены только в роскошные автомобили. Несмотря на эти постоянные усилия и меры, многие компании, в частности Tesla и многие организации, все еще не решаются запрыгнуть в вагон LIDAR. Основная проблема связана со стоимостью, поскольку альтернативы, включая, например, экономичные инфракрасные болометры, могут снизить затраты, поскольку они стоят до нескольких долларов по сравнению с тысячами для лидаров.
- Кроме того, Тесла и Илон Маск упомянули проблему лидаров при обнаружении движущихся объектов, поскольку они не могут определить, как они движутся или даже что это за объекты. Кроме того, адаптация была ключевой проблемой для систем LIDAR к системе нейронных сетей, и конкуренты Tesla последовательно поддерживали эту проблему.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор автомобильной отрасли LiDAR
Конкурентное соперничество в этой отрасли в первую очередь зависит от устойчивого конкурентного преимущества за счет инноваций. Проникновение этой технологии на рынок является умеренным, и многие отрасли изучают потенциал этой технологии. Это дает компаниям возможность привлекать новые рынки, тем самым стимулируя конкуренцию. Уровень маркетинга и рекламы в этой отрасли высок, в то время как коэффициент концентрации фирм умеренный и растет.
Лидеры рынка автомобильных LiDAR
-
Ouster Inc.
-
Robert Bosch GmbH
-
Waymo LLC
-
Robosense
-
Valeo
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автомобильных LiDAR
- Октябрь 2020 г. - Waymo объявила, что запускает полностью беспилотные автомобили для публики, объявленные компанией. Он запускает услугу такси без водителя для пассажиров в районе метро Феникса. Это позволит пассажирам загрузить его приложение и поймать поездку без водителя.
- Март 2020 г. - Velodyne Lidar Inc объявила о многолетнем соглашении о продаже с NAVYA, ведущей компанией в области автономных систем вождения. NAVYA планирует продолжить расширение своего шаттла по всему миру с помощью современных датчиков Velodyne для точной локализации в реальном времени и обнаружения объектов.
Отчет о рынке автомобильных LiDAR - Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
3.1 Обзор рынка
3.2 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
3.2.1 Угроза новых участников
3.2.2 Переговорная сила покупателей
3.2.3 Рыночная власть поставщиков
3.2.4 Угроза заменителей
3.2.5 Интенсивность конкурентного соперничества
3.3 Драйверы рынка
3.3.1 Технологическое превосходство LiDAR
3.3.2 Ужесточение правил безопасности транспортных средств и растущее внедрение технологии Adas OEM-производителями
3.4 Проблемы рынка
3.4.1 Высокая стоимость LiDAR повышает общую стоимость автомобиля
3.5 Экосистема LiDAR (фотодетекторы, ИС, системы LiDAR, лазерные источники и оптические компоненты)
3.6 Интеграция LiDAR в транспортные средства ADAS (преимущества и слабые места в различных областях автомобиля)
3.7 Дорожная карта автомобильной технологии LiDAR (2018, 2020 и 2025 годы)
3.8 Изменение средней стоимости технологии LiDAR в автомобильной промышленности (лазерный датчик дальности, картография вращающегося LiDAR высокого разрешения, вращающийся и твердотельный LiDAR для позиционирования и обнаружения и LiDAR для картографии)
4. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
4.1 По применению
4.1.1 Роботизированные транспортные средства
4.1.2 АДАС
4.1.2.1 ADAS уровня 2+ и 2++
4.1.2.2 ADAS уровня 3 и уровня 4
4.1.2.3 АДАС Уровень 5
4.2 По географии
4.2.1 Северная Америка
4.2.2 Европа
4.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
4.2.4 Остальной мир
5. ПЫТЛИВЫЙ УМ
5.1 Анализ рейтинга поставщиков
5.2 Профиль компании
5.2.1 Оустер Инк.
5.2.2 Роберт Бош ГмбХ
5.2.3 Валео
5.2.4 Инсайт Лидар
5.2.5 Velodyne LiDAR Inc.
5.2.6 Леддар Тек
5.2.7 ООО «Вэймо»
5.2.8 РобоСенс
6. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
7. БУДУЩИЕ ВОЗМОЖНОСТИ РЫНКА ЛИДАРОВ
Сегментация автомобильной отрасли LiDAR
Лидар, иногда называемый временем полета (ToF), лазерными сканерами или лазерным радаром, представляет собой метод зондирования, который обнаруживает объекты и отображает их расстояния. Технология работает за счет подсветки цели оптическим импульсом и измерения характеристик отраженного обратного сигнала. Ширина оптического импульса может варьироваться от нескольких наносекунд до нескольких микросекунд. В исследовании анализируется применение LiDAR в автомобильной промышленности. Он обеспечивает углубленный анализ приложения, а также степень разработки и внедрения в различных географических регионах.
| По применению | ||||||||
| ||||||||
|
| По географии | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка автомобильных LiDAR
Каков текущий объем рынка автомобильных лидаров?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильных LiDAR составит 28.2% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
Кто является ключевыми игроками на рынке автомобильных LiDAR?
Ouster Inc., Robert Bosch GmbH, Waymo LLC, Robosense, Valeo являются основными компаниями, работающими на рынке автомобильных лидаров.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке автомобильных LiDAR?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке автомобильных LiDAR?
В 2023 году на Северную Америку приходится наибольшая доля рынка автомобильных лидаров.
Отчет об автомобильной отрасли LiDAR
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста выручки автомобильных лидаров в 2023 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных LiDAR включает прогноз рынка до 2028 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF.
