| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 8.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авиационных опор
Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка авиационных креплений составит 8% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок авиационных креплений. Начало пандемии привело к снижению количества авиапассажиров, а также к приостановке различных рейсов по всему миру. Пандемия также привела к дефициту материалов и комплектующих, которые требуются производителям для изготовления авиационных опор. Более того, пандемия также привела к значительному сокращению авиаперевозок, тем самым ограничив рост авиакреплений. Дефицит комплектующих из-за регулирования, связанного с импортом и экспортом товаров, также оказал негативное влияние на рынок. Запреты на поездки и локдауны также препятствовали рынку. С другой стороны, снижение числа случаев COVID-19 привело к постепенному росту рынка. Увеличение количества авиаперевозок, а также открытие границ также привели к росту авиаперевозок в различных странах. Это, в свою очередь, способствовало росту авиационных креплений, а открытие границ также привело к доступности материалов и компонентов, что привело к тому, что производители увеличили производство авиационных опор и удовлетворили требования спроса. Таким образом, в течение прогнозируемого периода ожидается значительный рост рынка.
Значительное увеличение пассажиропотока, всплеск спроса на новые самолеты, а также увеличение объемов работ по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту являются основными факторами, которые стимулируют рынок авиационных креплений. Кроме того, растущая потребность в обеспечении комфорта и безопасности пассажиров, а также растущая потребность в снижении усталости пилотов на дальних рейсах привели к увеличению спроса на крепления для самолетов во всем мире. Кроме того, растущий технологический прогресс и рост разработки индивидуальных креплений для полезной нагрузки также будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка авиационных опор
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост внешнего крепления
Что касается типов креплений, то ожидается, что в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост наружного крепления. Внешние крепления в основном используются в коммерческой, а также в авиации общего назначения для увеличения вместимости пассажирского салона, а также конструкций сидений. Помимо креплений на пьедестале, другие варианты внешнего монтажа включают многоплоскостные, амортизаторные, платформенные и сэндвич-крепления. Основная масса внешних креплений на коммерческом рынке устанавливается за счет повышенной доступности с точки зрения современного хранения кабины и комфорта пассажиров. Ожидается, что в течение следующих нескольких лет авиационная промышленность станет свидетелем значительного роста благодаря усилению мер безопасности для наиболее важных частей самолета. Поскольку внешние крепления не требуют большого обслуживания по сравнению с внутренними, то техническое обслуживание и ремонт внешних креплений намного меньше по сравнению с внутренними. Кроме того, рост количества коммерческих воздушных судов за счет увеличения пассажиропотока в авиации также приведет к росту спроса на ряд внешних креплений для воздушных судов, что приведет к росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Североамериканском регионе будет наблюдаться значительный рост
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в североамериканском регионе будет наблюдаться значительный рост. Увеличение количества авиационных операций, увеличение поставок воздушных судов в регион, а также увеличение пассажиропотока станут основной причиной роста рынка в течение прогнозируемого периода. С другой стороны, хорошо развитая авиационная отрасль и растущие лоукостеры, а также присутствие различных поставщиков авиационных услуг в этом районе приведут к росту рынка. Согласно данным, опубликованным Министерством транспорта США, в феврале 2022 года сетевые перевозчики сообщили о 519 952 регулярных внутренних рейсах, и из них 23 421, что составляет 4,5%, были отменены. С другой стороны, в феврале 2021 года те же авиакомпании сообщили о 350 170 регулярных внутренних рейсах и 20 201 рейсе, которые были отменены. Кроме того, по данным Бюро транспортной статистики, в январе 2022 года авиаперевозчики США перевезли 46,3 млн пассажиров регулярных рейсов, что на 33,2% больше, чем в январе 2021 года.
В США в нынешнем сценарии также наблюдается рост количества поставок самолетов из-за спада пандемии COVID-19 в стране. OEM-производитель самолетов Boeing в 2022 году объявил, что планирует нарастить производство и поставки новых самолетов. Хотя проблемы с цепочками поставок, а также проблемы с рабочей силой, возникшие во время пандемии COVID-19, привели к затруднению поставок самолетов, Boeing теперь планирует увеличить свой производственный процесс и поставить от 400 до 450 самолетов 737 в следующем году. Этот прогноз Boeing больше, чем текущие 375 самолетов, которые были поставлены Boeing в 2022 году. Таким образом, увеличение количества поставок самолетов приведет к увеличению спроса на авиационные опоры, а это приведет к росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли авиационных опор
Рынок авиационных опор сильно фрагментирован из-за того, что ряд игроков предлагают различные авиационные крепления, основанные на разных технологиях. Одними из известных игроков на рынке авиационных опор являются GMT Rubber-Metal-Technic Ltd., Mayday Manufacturing, Hutchinson Aerospace GmbH, Cadence Aerospace, Trelleborg Group и другие. Ожидается, что инвестиции в разработку современных авиационных опор различными производителями для обеспечения повышенной безопасности пассажиров и снижения повреждений критически важных компонентов самолета, а также снижения утомляемости пилотов помогут им получить конкурентное преимущество перед другими конкурентами. Кроме того, компании также используют стратегические совместные инициативы для увеличения доли рынка и прибыльности.
Лидеры рынка авиационных опор
-
GMT Rubber-Metal-Technic Ltd.
-
Mayday Manufacturing
-
Hutchinson Aerospace GmbH
-
Cadence Aerospace
-
Trelleborg Group
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка авиационных опор
В ноябре 2022 года компания Lockheed Martin объявила, что заключила с Magellan Aerospace контракт на поставку титановых компонентов для своего истребителя F-35 Lightning II. Соглашение предусматривает разработку механически обработанных стяжек крыла для закрылков самолета.
В июне 2022 года Fargo Jet Center (FJC) объявила, что получила дополнительный сертификат типа FAA (STC) на универсальное выдвижное крепление датчика (RSM) для самолетов специального назначения.
Сегментация отрасли авиационных опор
Авиационная опора используется в самолете для обеспечения виброизоляции двигателя и амортизации ударов. Опоры двигателя были спроектированы таким образом, чтобы предотвратить попадание разрушительных вибраций на основные компоненты самолета. Кроме того, авиационная опора также помогает уменьшить вибрации, передаваемые от пропеллеров к планеру, чтобы повысить комфорт пассажиров, снизить утомляемость пилота и защитить конструкции самолета от разрушительного воздействия вибрации.
Рынок авиационных креплений был сегментирован по применению, типу крепления, типу самолета и географии. По области применения рынок был сегментирован по подвеске и опорам двигателя. По типу крепления рынок был сегментирован на внутренние крепления и наружные крепления. По типам воздушных судов рынок был сегментирован на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты и самолеты авиации общего назначения. По географии рынок был сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Кроме того, отчет предлагает прогноз рынка и представлен миллионами долларов США. Кроме того, отчет также включает в себя различные ключевые статистические данные о состоянии рынка ведущих игроков рынка, а также предоставляет ключевые тенденции и возможности на рынке авиационных креплений.
Приложение
| Приостановка |
| Подушки двигателя |
Тип крепления
| Внутренние крепления |
| Внешние крепления |
Тип самолета
| Узкофюзеляжный самолет |
| Широкофюзеляжный самолет |
| Самолеты авиации общего назначения |
География
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Латинская Америка | Мексика |
| Бразилия | |
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Южная Африка | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| Приложение | Приостановка | |
| Подушки двигателя | ||
| Тип крепления | Внутренние крепления | |
| Внешние крепления | ||
| Тип самолета | Узкофюзеляжный самолет | |
| Широкофюзеляжный самолет | ||
| Самолеты авиации общего назначения | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Индия | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Латинская Америка | Мексика | |
| Бразилия | ||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | |
| Саудовская Аравия | ||
| Южная Африка | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка авиационных опор
Каков текущий объем рынка авиационных опор?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка авиационных опор составит 8% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке авиационных опор?
GMT Rubber-Metal-Technic Ltd., Mayday Manufacturing, Hutchinson Aerospace GmbH, Cadence Aerospace, Trelleborg Group являются основными компаниями, работающими на рынке авиационных опор.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке авиационных опор?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке авиационных опор?
В 2024 году на Северную Америку приходится наибольшая доля рынка авиационных опор.
На какие годы распространяется этот рынок авиационных опор?
Отчет охватывает исторический объем рынка авиационных опор за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка авиационных опор на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли авиационных опор
Статистические данные о доле рынка авиационных креплений в 2024 году, размере и темпах роста доходов, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных опор включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
