| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Transporte Ferroviário de Carga dos EUA
O tamanho do mercado Transporte ferroviário de carga dos Estados Unidos é de USD 69.1 bilhões no ano atual e espera-se que registre um CAGR de mais de 9% durante o período de previsão.
- A Associação de Ferrovias Americanas estima que a rede ferroviária de carga dos EUA administra aproximadamente 140.000 milhas de trilhos de propriedade privada em todos os estados, exceto no Havaí. Ele transporta um terço de todas as exportações dos Estados Unidos e cerca de 40% de todo o frete de longa distância.
- À medida que os gastos do consumidor e os níveis de comércio crescem devido à pandemia de COVID-19 (coronavírus), os volumes de frete e a demanda por transporte ferroviário devem aumentar. Portanto, a demanda do consumidor e da indústria por produtos aumentará, elevando os níveis de produção industrial.
- A demanda por esses serviços de alta velocidade e eficientes em termos de combustível aumentará, o que beneficiará os operadores do setor de transporte ferroviário. O mercado mais significativo da América do Norte era os Estados Unidos, onde as ferrovias de Classe I frequentemente figuravam entre os principais fornecedores de serviços de transporte de carga.
- Com base na receita de frete, BNSF Railway, Union Pacific Corporation, CSX Corporation e Norfolk Southern foram consistentemente classificadas entre as 20 principais empresas mundiais de frete em 2020. Em meados de 2021, as ferrovias de Classe I ultrapassaram as ferrovias na região Ásia-Pacífico como algumas das maiores empresas ferroviárias do mundo.
- As ferrovias de carga norte-americanas começaram a se recuperar dos efeitos nocivos da pandemia de COVID-19 em 2021. O desempenho econômico da Union Pacific em 2021 foi restaurado aos níveis pré-pandemia, com receita de frete de cerca de US$ 20,2 bilhões. Outras ferrovias de Classe I também tiveram um aumento comparável.
- Em dezembro de 2021, a Canadian Pacific finalizou a aquisição da concorrente ferroviária Classe I Kansas City Southern para manter sua competitividade na área. A empresa foi projetada para expandir as operações nas três principais nações da área como resultado da fusão, com os Estados Unidos devendo responder por cerca de metade da receita da empresa.
Tendências do mercado de transporte ferroviário de cargas dos EUA
Aumento da demanda pela rede ferroviária de carga dos EUA
Espera-se que o mercado de transporte ferroviário de carga aumente em até 30% a 40% até 2050, e os Estados Unidos agora possuem a maior e mais lucrativa rede ferroviária de carga do mundo. Só a procura por consumidores norte-americanos, que tem vindo a aumentar desde o verão de 2021, é prevista por economistas e especialistas para aumentar entre 30% e 40% nas próximas décadas, alimentando a necessidade de transporte terrestre de matérias-primas. Além disso, embora a eficiência ferroviária de carga dos EUA seja muito superior à do resto do mundo, ela fica atrás do resto do mundo em termos de trens de passageiros. Cerca de 40% da carga de longa distância do país é transportada através das 140 000 milhas de linhas ferroviárias do país. Enquanto os trens estão entregando cada vez mais produtos de consumo à medida que o boom do comércio eletrônico continua, o transporte ferroviário de carga compete diretamente com o transporte de caminhões para transportar automóveis, carvão e cargas químicas. Existem sete redes ferroviárias de carga significativas nos EUA, e as cinco principais empresas relataram uma receita operacional combinada.
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Baixo custo de transporte e mudança modal impulsionam o mercado
O transporte ferroviário de mercadorias é mais acessível e eficaz do que outros modos de transporte, porque permite a entrega de mais carga em distâncias maiores. Acredita-se que o transporte ferroviário seja seis a sete vezes mais eficaz do que a condução, com reduções de poluição de 30% a 80%. Além disso, o custo da viagem de trem é apenas 10% mais caro do que o da viagem de veículo. Esses fatores afetam a decisão dos governos de utilizar o transporte ferroviário de cargas. As empresas que utilizam a ferrovia para o transporte de cargas investem continuamente para reduzir custos para os clientes. Por exemplo, um forte aumento da tonelagem por comboio durante os dez anos anteriores permitiu-lhes transportar mais mercadorias. Uma vez que as taxas de juros mais baixas para o dinheiro que está sendo retido equilibram parcialmente os custos de transporte mais altos, o frete ferroviário é uma alternativa de transporte relativamente acessível. Os custos de transporte de trem são menos dispendiosos. O custo do transporte ferroviário é cerca de um décimo do custo de dirigir um carro, e consome apenas um quarto da quantidade de petróleo que dirigir um carro faz.
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Visão Geral do Setor de Transporte Ferroviário de Cargas dos EUA
O mercado de transporte ferroviário de mercadorias está moderadamente consolidado na natureza, com uma mistura de players globais e locais. De acordo com fontes do setor, a indústria ferroviária tem enfrentado uma enorme concorrência de seus prestadores de serviços similares, transportadores rodoviários e aéreos, desde a última década. Os Estados Unidos estão investindo pesadamente em desenvolvimentos de infraestrutura ferroviária. Existem algumas das principais ferrovias de carga que conectam a América do Norte. Union Pacific e BNSF dominam o oeste. A CSX e a Norfolk Southern são as principais operadoras da costa leste, enquanto Kansas City Southern, juntamente com a Canadian Pacific e a Canadian National operam rotas ao norte e ao sul. A Amtrak, que é o serviço de passageiros dos Estados Unidos, possui apenas 3% da ferrovia do país.
Líderes do mercado de transporte ferroviário de cargas dos EUA
Union American
BNSF Railway
CSX
Norfolk Southern Corp.
Genesee & Wyoming Inc.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado de Transporte Ferroviário de Cargas dos EUA
- Janeiro de 2022 - A Wabtec Corporation recebeu um pedido de 10 locomotivas elétricas a bateria FLXdrive da Union Pacific Railroad, uma ferrovia de transporte de carga nos EUA. A ação promoverá os esforços da Union Pacific para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) das operações, ao mesmo tempo em que atualizará a infraestrutura de seus pátios de trem. Sete mil células de bateria serão usadas em cada locomotiva elétrica a bateria FLXdrive. Os EUA serão o produtor exclusivo de todos os veículos. As 10 locomotivas movidas a bateria serão capazes de compensar 4.000 t de emissões de carbono dos pátios de trem da Union Pacific a cada ano quando usadas juntas. A Union Pacific deve receber as primeiras unidades da Wabtec no final de 2023.
- Fevereiro de 2022 - Para promover a expansão das empresas de seus clientes que vendem produtos de consumo, agrícolas e industriais, a BSNF anunciou que US$ 580 milhões do plano de capital deste ano (2022) seriam destinados a iniciativas de eficiência e expansão. A BNSF continuará um projeto de vários anos para adicionar vários segmentos de nova pista dupla no leste do Kansas e iniciará um projeto de vários anos para adicionar um novo segmento de pista tripla na Califórnia em sua rota Southern Transcon, que corre entre o sul da Califórnia e o meio-oeste. Ambos os projetos apoiarão o crescimento do tráfego. A fim de aumentar a capacidade de trem no noroeste do Pacífico, a BNSF também continuará um projeto de ponte de vários anos perto de Sandpoint, Idaho. Além disso, a BNSF iniciará ou continuará projetos de expansão de instalações intermodais de vários anos em Chicago e no norte do Texas (Aliança). A BNSF está lançando várias iniciativas em San Bernardino, sul da Califórnia, para aumentar a eficácia de seu complexo intermodal. O orçamento de capital para este ano inclui US$ 259 milhões para a compra de vagões de carga e outros equipamentos.
Segmentação da indústria de transporte ferroviário de cargas dos EUA
O transporte ferroviário de mercadorias é o uso de ferrovias e trens para transportar cargas em terra. Ele pode ser usado para transportar vários tipos de mercadorias ou algum do caminho entre o remetente e o destino pretendido.
O mercado de transporte ferroviário de cargas dos Estados Unidos é segmentado por tipo de carga (conteinerizada (inclui intermodal), não conteinerizada, granel líquido), por destino (doméstico, internacional) e por tipo de serviço (transporte, serviços aliados ao transporte (manutenção de vagões e trilhos ferroviários, comutação de carga e armazenamento)). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado US Rail Freight Transport em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima. O impacto da pandemia de COVID-19 também é abordado no relatório.
Por tipo de carga
| Contentorizado (Inclui Intermodal) |
| Não conteinerizado |
| Granel Líquido |
Por destino
| Doméstico |
| Internacional |
Por tipo de serviço
| Transporte |
| Serviços Aliados ao Transporte (Manutenção de Vagões e Trilhos, Mudança de Carga e Armazenamento) |
| Por tipo de carga | Contentorizado (Inclui Intermodal) |
| Não conteinerizado | |
| Granel Líquido | |
| Por destino | Doméstico |
| Internacional | |
| Por tipo de serviço | Transporte |
| Serviços Aliados ao Transporte (Manutenção de Vagões e Trilhos, Mudança de Carga e Armazenamento) |
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Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de transporte ferroviário de carga dos EUA
Qual é o tamanho atual do mercado Estados Unidos Rail Freight Transport?
Prevê-se que o mercado Transporte ferroviário de carga dos Estados Unidos registre um CAGR de menos de 5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave chave players no mercado Estados Unidos Rail Freight Transport?
Union American, BNSF Railway, CSX, Norfolk Southern Corp., Genesee & Wyoming Inc. são as principais empresas que operam no mercado de transporte ferroviário de carga dos Estados Unidos.
Que anos cobre este mercado de transporte ferroviário de mercadorias dos Estados Unidos?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Transporte de carga ferroviária dos Estados Unidos por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Transporte ferroviário de carga dos Estados Unidos para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Transporte Ferroviário de Carga dos Estados Unidos
Estatísticas para a participação de mercado de Transporte de Carga Ferroviária dos Estados Unidos em 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da United States Rail Freight Transport inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
