NDT Em Automotive & Transporte Tamanho Do Mercado & Análise De Participação - Tendências De Crescimento E Previsões (2024 - 2029)

END no setor automotivo e tendências do mercado de transporte

Espera-se que a tecnologia de testes de correntes parasitas impulsione o crescimento

• O teste de correntes parasitas emprega indução eletromagnética para detectar e caracterizar falhas e defeitos superficiais e subsuperficiais em materiais metálicos. O método de inspeção por correntes parasitas pode detectar materiais ferromagnéticos e não ferromagnéticos. Além disso, não é necessário que o material tenha uma condutividade elétrica específica.
• O método de detecção de correntes parasitas utiliza um dispositivo onde uma bobina do fio condutor é excitada com uma corrente elétrica alternada. A bobina de fio cria um campo magnético alternado em torno de si mesma. O campo gerado oscila na mesma frequência que a corrente que passa pela bobina. Quando a bobina se aproxima de um material condutor, correntes opostas às da bobina são induzidas no material, conhecidas como correntes parasitas, de acordo com a Lei de Lenz. É usado principalmente em válvulas de detector, pinos de esfera, assentos de anéis e outros componentes em aplicações automotivas.
• A geração mais recente de instrumentos portáteis de correntes parasitas, como o MIZ-21C da Zetec, tem o poder de processamento, o software e a vida útil da bateria para realizar inspeções em praticamente qualquer lugar, incluindo a funcionalidade C-Scan que oferece ao técnico e à equipe de produção feedback visual em tempo real. Mesmo quando a superfície é irregular ou geometria complicada, as bobinas de correntes parasitas podem permanecer próximas e nominalmente perpendiculares ao material com sondas de superfície flexíveis como a sonda matriz Surf-X da Zetec.
• Algumas das empresas fornecedoras de equipamentos de correntes parasitas são PCE Instruments, Trinity NDT, ETher NDE e Bokena, entre outras, que fornecem dispositivos específicos do setor. Por exemplo, o Tapered Roller Online Eddy Current Flaw Detector YZGZET-01 é usado nas indústrias automotiva e aeroespacial. A indústria está testemunhando várias colaborações para alavancar sinergias e explorar capacidades técnicas aprimoradas, habilidades de fabricação expandidas e investimentos robustos em P&D.
• Além disso, os sistemas de inspeção por correntes parasitas podem ser automatizados e incorporados à linha de produção em cenários de fabricação de componentes automotivos de alto volume. Ao contrário de outros métodos de ensaios não destrutivos, as inspeções por correntes parasitas em linha são rápidas, limpas e mantêm a linha em movimento. Eles também fornecem o benefício da consistência.

Espera-se que a região Ásia-Pacífico testemunhe um crescimento significativo

• Ao mesmo tempo do rápido desenvolvimento da tecnologia eletrônica e da tecnologia computacional na região da APAC, a tecnologia NDT também está mudando continuamente na direção da digitalização, eficiência e mais tecnologias NDT mostram as características de alta sensibilidade, estabilidade e eficiência. A indústria está exigindo novos métodos de teste para determinar a qualidade atual das peças automotivas, o que deve influenciar positivamente o mercado estudado. Por exemplo, para realizar inspeções 3D SAFT (Synthetic Aperture Focusing) na Toshiba, uma empresa com sede no Japão, criou o dispositivo de teste ultrassônico Matrixeye, um equipamento equipado com phased array. O setor automotivo pode usar o Matrixeye para testar soldas sem causar danos, e os robôs podem realizar a inspeção automaticamente.
• De acordo com a Indian Brand Equity Foundation, no ano fiscal 21, a Índia produziu 22,65 milhões de carros anualmente, com 13 milhões construídos entre abril e outubro de 2021. As vendas de veículos elétricos (EVs) atingiram um novo recorde de 5.592 unidades no terceiro trimestre do ano fiscal 22. No total, 329.190 veículos elétricos (EVs) foram vendidos na Índia em 2021, representando um aumento de 168% em relação às 122.607 unidades vendidas no ano anterior.
• Além disso, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), a produção chinesa de carros (carros de passeio e veículos comerciais) registrou um aumento de 25.225 mil unidades em 2020 para 26.082 mil unidades em 2021. Um aumento tão grande na produção automotiva e expansões da capacidade de fabricação na região criariam oportunidades lucrativas para o mercado de END.
• Além disso, estão sendo feitos gastos significativos para reparar a infraestrutura chave em países em desenvolvimento como a Índia, incluindo estradas e ferrovias, muitas das quais são muito antigas. A espinha dorsal da economia indiana e do crescimento da infraestrutura, a Indian Railways é uma das maiores redes de transporte do mundo. De acordo com as ferrovias indianas, tem uma frota considerável de locomotivas, vagões e vagões, bem como 119.724 pontes espalhadas por uma ampla rede de 62.495 milhas de rota. Assim, para realizar a manutenção adequada, a Indian Railway está empregando ensaios não destrutivos, como ensaios ultrassônicos. A Indian Railway frequentemente realiza testes do vagão de diagnóstico com um sistema de inspeção ultrassônica contínua feita pela TVEMA. Assim, a manutenção da infraestrutura em países emergentes provavelmente impulsionará o crescimento do mercado estudado.
• Além disso, para determinar a resistência de soldagem das peças automotivas e medir a espessura de pintura nas portas e carroceria dos veículos, várias empresas da região estão desenvolvendo novos produtos. Por exemplo, em abril de 2021, uma empresa com sede no Japão, a Nikon Corporation, apresentou o Lasermeister102A, um novo sistema de processamento óptico capaz de fabricar aditivos de liga de titânio. Um laser de alta precisão é usado na série Lasermeister para processar metal de várias maneiras, incluindo impressão 3D, soldagem a laser e manufatura aditiva.