Índia EV Battery Pack Tamanho do Mercado
|
Período de Estudo | 2017 - 2029 |
|
Tamanho do Mercado (2024) | 53.76 Milhões de dólares |
|
|
Tamanho do Mercado (2029) | 254.59 Milhões de dólares |
|
Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 68.21 % |
|
|
Crescimento mais rápido por tipo de propulsão | BEV |
|
|
Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores |
||
|
||
|
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Índia EV Battery Pack Análise de Mercado
O tamanho do mercado Índia EV Battery Pack é estimado em 0.3 bilhões de USD em 2024, e espera-se que atinja 4,06 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 68.21% durante o período de previsão (2024-2029).
0,3 Bilhão
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
4,06 Bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
128.52 %
CAGR (2022-2023)
68.21 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Corpo
88.81 %
value share, Carro de Passeio, 2023
Os carros elétricos são os maiores por tipo de carroceria, devido ao lançamento de EVs acessíveis, incentivos como incentivos fiscais, o benefício dos EVs em relação aos veículos antigos e normas rigorosas.
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
99.89 %
participação de valor, BEV, 2023
Os BEVs têm o maior crescimento global de vendas de veículos elétricos devido à sua acessibilidade, baixa manutenção, zero emissões e nenhum custo de combustível em comparação com os PHEV
Maior Segmento por Química de Baterias
86.13 %
participação de valor, LFP, 2023
As baterias LFP são as mais populares devido ao seu baixo custo, alcance estendido, durabilidade e fabricação chinesa (a maioria das baterias é importada).
Maior Segmento por Forma de Bateria
99.05 %
value share, Prismático, 2023
Devido ao seu baixo custo, grande segurança e alta densidade por volume, as células prismáticas são a forma de bateria mais comum em veículos elétricos em toda a Índia.
Líder de Mercado
82.57 %
participação de mercado, Tata Autocomp Sistemas Ltda, 2022
A Tata AutoComp Systems Ltd. domina a indústria de baterias de veículos elétricos da Índia devido à sua fabricação doméstica de baterias, EVs acessíveis e extensa rede de vendas.
Políticas governamentais, consciência ambiental e vantagens de custo em relação aos híbridos plug-in devem impulsionar a indústria de baterias de veículos elétricos na Índia
- Os veículos elétricos tornaram-se uma parte essencial da indústria automóvel, uma vez que visam melhorar a eficiência energética e diminuir as emissões de poluentes e outros gases com efeito de estufa. Normas de emissão rigorosas por parte do governo, conscientização sobre veículos elétricos, os benefícios dos veículos elétricos em relação aos veículos convencionais e subsídios governamentais incentivam ainda mais os clientes a investir em veículos elétricos. Como resultado, a demanda por baterias de íons de lítio também está aumentando para vários tipos de baterias, como veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in na Índia.
- A demanda por veículos elétricos a bateria é maior em comparação com veículos elétricos híbridos plug-in devido a mais opções disponíveis para veículos elétricos. Como resultado, a demanda por grandes baterias usadas em veículos elétricos puros é alta em comparação com as usadas em veículos elétricos plug-in. A tecnologia híbrida plug-in é cara e não é facilmente acessível para todos no país. Como resultado, as baterias de íons de lítio usadas em veículos elétricos puros cresceram na Índia.
- A crescente demanda por veículos elétricos a bateria também está crescendo, juntamente com a necessidade de baterias de íons de lítio. No entanto, várias empresas estão lançando novos produtos na categoria híbrida plug-in. Em janeiro de 2023, na feira do automóvel, a MG revelou seu carro elétrico híbrido plug-in, eHS, que será lançado na Índia em um futuro próximo. O lançamento de novos produtos deve impulsionar a indústria de veículos elétricos e baterias na Índia entre 2024 e 2029.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
Índia EV Battery Pack Tendências de Mercado
O MERCADO INDIANO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS É DOMINADO PELA TATA MOTORS
- O mercado indiano de veículos elétricos está em um estágio inicial. O mercado é altamente consolidado e impulsionado em grande parte por cinco grandes empresas, que juntas detinham mais de 95% do mercado em 2022. Essas empresas incluem Toyota Group, MG, BYD Índia, Tata Motors e Hyundai. A Tata Motors é a maior vendedora de veículos elétricos na Índia, respondendo por cerca de 65% da participação nas vendas de veículos elétricos. Como fabricante nacional, a empresa goza da confiança e confiabilidade dos consumidores. Ela se concentra extensivamente em sua estratégia de preços e oferece produtos com preços competitivos em comparação com outras marcas na Índia.
- O Grupo Toyota detém uma participação de mercado de cerca de 22%, tornando-se o segundo maior vendedor de veículos elétricos em toda a Índia. A empresa oferece SUVs compactos elétricos avançados com preços acessíveis na crescente indústria automotiva. Sua imagem de marca e vasta presença no mercado indiano têm auxiliado o crescimento da empresa no país. A MG detém a terceira maior participação de mercado, de 7,27%, nas vendas de veículos elétricos. A empresa está aumentando sua participação no mercado indiano oferecendo produtos tecnologicamente avançados.
- A Hyundai Motors alcançou o quarto lugar em vendas de veículos elétricos em toda a Índia. A marca sul-coreana tem tido um forte domínio sobre os clientes indianos nos últimos anos e também está aumentando sua participação na indústria indiana de veículos elétricos gradualmente. O quinto maior player que opera no mercado indiano de veículos elétricos é a BYD, com uma participação de mercado de cerca de 1,1%. Alguns dos outros jogadores que vendem EVS na Índia incluem Mahindra, Kia, BMW, Mercedes e Olectra.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
A TATA MOTORS É RESPONSÁVEL POR MAIS DE 60% DAS VENDAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÍNDIA, IMPULSIONANDO A DEMANDA POR BATERIAS
- O mercado indiano de veículos elétricos ainda está em fase de desenvolvimento, e a demanda por veículos elétricos está crescendo gradualmente no país. Os consumidores na Índia estão procurando opções econômicas, e várias marcas na Índia estão procurando atender a essa demanda, oferecendo boas opções para SUVs compactos elétricos. Com isso, a demanda por SUVs compactos está crescendo no país. A Índia também testemunhou uma demanda crescente por SUVs compactos elétricos nos últimos anos.
- O país tem testemunhado boas vendas de SUVs compactos, à medida que as pessoas estão gradualmente expressando uma preferência por passeios esportivos e aventureiros, e a Índia atualmente tem opções limitadas para sedãs elétricos ou hatchbacks. O Tata Nexon EV registrou um crescimento significativo de vendas em 2022 como um dos SUVs compactos totalmente elétricos mais acessíveis da Índia, com boa autonomia e boa potência. As pessoas na Índia estão mostrando interesse em várias marcas, como a Toyota, devido à imagem de marca altamente confiável da empresa. A empresa é uma marca best-seller e testemunhou boas vendas de seu SUV compacto, Urban Cruiser Hyryder, em 2022.
- ZS EV também foi um dos mais vendidos da MG no mercado indiano de EVs em 2022, com um trem de força totalmente elétrico com autonomia de 250+ km e muitos outros recursos atraentes. O mercado indiano de veículos elétricos também apresenta uma variedade de SUVs elétricos e sedãs de várias marcas internacionais. Um dos carros comuns é o Hyundai Kona, que registrou boas vendas em 2022. Outros carros no mercado indiano de EV que são populares entre os clientes incluem Volvo XC 40 Recharge e Tata Tigor EV.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- INICIATIVAS GOVERNAMENTAIS E NORMAS RIGOROSAS IMPULSIONANDO O RÁPIDO CRESCIMENTO NO MERCADO INDIANO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
- VENDAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÍNDIA AUMENTAM DEVIDO À QUEDA DOS PREÇOS DAS BATERIAS E INCENTIVOS GOVERNAMENTAIS
- MERCADO INDIANO DE BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS DEVE SOFRER GRANDES QUEDAS DE PREÇOS E IMPULSIONARÁ A MOBILIDADE ELÉTRICA E A TRANSIÇÃO PARA ENERGIA LIMPA
- VÁRIAS NOVAS ENTRADAS E LANÇAMENTOS DE NOVOS PRODUTOS ACELERARÃO O MERCADO INDIANO DE BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
- TATA MOTORS DOMINA O MERCADO INDIANO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS PARA QUÍMICA DE BATERIAS LFP
- O AUMENTO DA DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÍNDIA ESTÁ ALIMENTANDO O CRESCIMENTO EM MATERIAIS DE BATERIA, COM AS BATERIAS LFP DOMINANDO O MERCADO
- O MERCADO INDIANO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS ESTÁ SE EXPANDINDO POR CAUSA DO CRESCENTE INTERESSE DO CONSUMIDOR E DA MELHOR TECNOLOGIA DE BATERIA
Índia EV Battery Pack Visão Geral da Indústria
O mercado indiano de baterias de veículos elétricos está moderadamente consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 43,03%. Os principais participantes deste mercado são Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), Denso Corporation, LG Energy Solution Ltd., Panasonic Holdings Corporation e Tata Autocomp Systems Ltd. (classificados em ordem alfabética).
Índia EV Battery Pack Líderes de Mercado
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Denso Corporation
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
Tata Autocomp Systems Ltd.
Other important companies include Amara Raja Batteries Ltd., Exicom Tele-Systems Ltd., Exide Industries Ltd., Manikaran Power Ltd., Nexcharge, Samsung SDI Co. Ltd., TOSHIBA Corp..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar PDF
Índia EV Battery Pack Mercado Notícias
- Abril de 2023 A CATL anunciou que lançará sua bateria de íons de sódio nos modelos da Chery primeiro. Além disso, as duas partes construirão em conjunto a nova marca de baterias ENER-Q, cobrindo todos os cenários de aplicação de todos os tipos de energia e todos os sistemas de materiais.
- Março de 2023 A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) anunciou que assinou um acordo de cooperação estratégica em cooperação comercial e desenvolvimento de tecnologia avançada com a Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC Group).
- Março de 2023 A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) anunciou que estabeleceu uma joint venture (JV) chamada Jiefang Shidai New Energy Technology Co., Ltd. com a FAW Jiefang Automotive Co., Ltd. (FAW Jiefang). A JV tem um capital social de CNY 90 milhões, com a CATL e a FAW Jiefang a deterem cada uma uma participação de 50%.
Grátis com este Relatório
Índia EV Battery Pack relatório de mercado - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de veículos elétricos
- 4.2 Vendas de veículos elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de corpo
- 5.1.1 Ônibus
- 5.1.2 VCL
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Carro de passageiros
-
5.2 Tipo de Propulsão
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Química da Bateria
- 5.3.1 LFP
- 5.3.2 NCM
- 5.3.3 NMC
- 5.3.4 Outros
-
5.4 Capacidade
- 5.4.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.4.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.4.3 Acima de 80 kWh
- 5.4.4 Menos de 15 kWh
-
5.5 Forma de bateria
- 5.5.1 Cilíndrico
- 5.5.2 Bolsa
- 5.5.3 Prismático
-
5.6 Método
- 5.6.1 Laser
- 5.6.2 Arame
-
5.7 Componente
- 5.7.1 Ânodo
- 5.7.2 Cátodo
- 5.7.3 Eletrólito
- 5.7.4 Separador
-
5.8 tipo de material
- 5.8.1 Cobalto
- 5.8.2 Lítio
- 5.8.3 Manganês
- 5.8.4 Grafite Natural
- 5.8.5 Níquel
- 5.8.6 Outros materiais
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Amara Raja Batteries Ltd.
- 6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.3 Denso Corporation
- 6.4.4 Exicom Tele-Systems Ltd.
- 6.4.5 Exide Industries Ltd.
- 6.4.6 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.7 Manikaran Power Ltd.
- 6.4.8 Nexcharge
- 6.4.9 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.10 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.11 Tata Autocomp Systems Ltd.
- 6.4.12 TOSHIBA Corp.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Índia EV Battery Pack Segmentação da Indústria
Ônibus, LCV, M&HDT, Carro de Passeio são cobertos como segmentos por Tipo de Carroceria. BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. LFP, NCM, NMC, Outros são cobertos como segmentos pela Química de Baterias. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material.
- Os veículos elétricos tornaram-se uma parte essencial da indústria automóvel, uma vez que visam melhorar a eficiência energética e diminuir as emissões de poluentes e outros gases com efeito de estufa. Normas de emissão rigorosas por parte do governo, conscientização sobre veículos elétricos, os benefícios dos veículos elétricos em relação aos veículos convencionais e subsídios governamentais incentivam ainda mais os clientes a investir em veículos elétricos. Como resultado, a demanda por baterias de íons de lítio também está aumentando para vários tipos de baterias, como veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in na Índia.
- A demanda por veículos elétricos a bateria é maior em comparação com veículos elétricos híbridos plug-in devido a mais opções disponíveis para veículos elétricos. Como resultado, a demanda por grandes baterias usadas em veículos elétricos puros é alta em comparação com as usadas em veículos elétricos plug-in. A tecnologia híbrida plug-in é cara e não é facilmente acessível para todos no país. Como resultado, as baterias de íons de lítio usadas em veículos elétricos puros cresceram na Índia.
- A crescente demanda por veículos elétricos a bateria também está crescendo, juntamente com a necessidade de baterias de íons de lítio. No entanto, várias empresas estão lançando novos produtos na categoria híbrida plug-in. Em janeiro de 2023, na feira do automóvel, a MG revelou seu carro elétrico híbrido plug-in, eHS, que será lançado na Índia em um futuro próximo. O lançamento de novos produtos deve impulsionar a indústria de veículos elétricos e baterias na Índia entre 2024 e 2029.
Tipo de corpo
| Ônibus |
| VCL |
| M&HDT |
| Carro de passageiros |
Tipo de Propulsão
| BEV |
| PHEV |
Química da Bateria
| LFP |
| NCM |
| NMC |
| Outros |
Capacidade
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de bateria
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Laser |
| Arame |
Componente
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
| Tipo de corpo | Ônibus |
| VCL | |
| M&HDT | |
| Carro de passageiros | |
| Tipo de Propulsão | BEV |
| PHEV | |
| Química da Bateria | LFP |
| NCM | |
| NMC | |
| Outros | |
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Acima de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de bateria | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Laser |
| Arame | |
| Componente | Ânodo |
| Cátodo | |
| Eletrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Lítio | |
| Manganês | |
| Grafite Natural | |
| Níquel | |
| Outros materiais |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Definição de mercado
- Química de Baterias - Vários tipos de química de bateria considred sob este segmento incluem LFP, NCA, NCM, NMC, Outros.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem, carros de passeio, LCV (veículo comercial leve), M&HDT (caminhões médios e pesados) e ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - TdC 1
- Tipo de veículo - Os tipos de veículos considerados neste segmento incluem veículos de passageiros e veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
Precisa de mais detalhes sobre a definição de mercado?
Faça uma pergunta
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Veja mais detalhes sobre a metodologia de pesquisa
Baixar PDF
80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?
