América do Norte EV Battery Pack Tamanho do Mercado
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 15.76 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 33.94 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 21.80 % |
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Maior participação por país | NOS |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Baterias EV da América do Norte
O tamanho do mercado América do Norte EV Battery Pack é estimado em 12.66 bilhões de dólares em 2024, e espera-se que atinja 33,94 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 21.80% durante o período de previsão (2024-2029).
12,66 bilhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
33,94 Bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
34.72 %
CAGR (2017-2023)
21.80 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Corpo
55.70 %
participação de valor, VCL, 2023
Os carros de passeio lideram o mercado impulsionados por incentivos governamentais e benefícios dos carros, como aumento da conscientização, menores emissões e menores custos operacionais.
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
99.14 %
participação de valor, BEV, 2023
Os BEVs detêm o maior segmento, movidos exclusivamente por energia elétrica, com avanços em tecnologia, alcance e infraestrutura de carregamento.
Maior Segmento por Química de Baterias
37.62 %
participação de valor, NCM, 2023
As baterias NMC dominam o mercado por causa de sua alta segurança, longa vida útil e baixo custo no mercado de baterias de veículos elétricos da América do Norte.
Maior Segmento por Forma de Bateria
60.60 %
participação de valor, Cilíndrico, 2023
As baterias cilíndricas dominam o mercado de baterias ECV da América do Norte, oferecendo design compacto, utilização eficiente do espaço e desempenho aprimorado.
Líder de Mercado
45.50 %
participação de mercado, LG Energy Solução Ltda, 2022
A LG Energy Solution fornece baterias para grandes OEMs, como Tesla e General Motors, com instalações em toda a América do Norte para fabricação, pesquisa e desenvolvimento e vendas.
Espera-se que as fábricas de baterias alimentem o crescimento da indústria norte-americana de veículos elétricos
- De 2017 a 2023, houve um aumento significativo na produção e adoção de veículos elétricos na América do Norte. Em 2017, o número total de veículos elétricos produzidos na América do Norte foi de aproximadamente 200.000, que aumentou para mais de 400.000 em 2022. Esse crescimento pode ser atribuído a vários fatores, incluindo incentivos governamentais, preços mais baixos das baterias e maior conscientização do consumidor. Os esforços de pesquisa e desenvolvimento na indústria de veículos elétricos também têm aumentado nos últimos anos.
- O mercado de baterias de veículos elétricos na América do Norte está experimentando um crescimento significativo, em grande parte impulsionado por subsídios governamentais e programas de incentivo. Nos últimos anos, houve um aumento acentuado na adoção de veículos elétricos devido a esses programas, que visam promover o uso de transporte ecologicamente correto. Por exemplo, o governo dos EUA introduziu créditos fiscais de até US$ 7.500 para a compra de veículos elétricos, tornando-os mais acessíveis e acessíveis a um público mais amplo.
- Além disso, o desenvolvimento de fábricas de baterias é fundamental para o crescimento do mercado de veículos elétricos na América do Norte. Atualmente, a maioria das baterias de veículos elétricos são fabricadas na Ásia, principalmente na China e na Coreia do Sul. No entanto, há planos para construir mais fábricas de baterias na América do Norte, o que ajudará a reduzir a dependência da região de baterias importadas e apoiar o crescimento da indústria local de veículos elétricos. De acordo com um relatório da Bloomberg New Energy Finance, a América do Norte deve investir US$ 360 bilhões em infraestrutura de veículos elétricos até 2040, à medida que a região busca reduzir suas emissões de carbono e fazer a transição para um transporte mais limpo. No geral, o futuro dos veículos elétricos e baterias na América do Norte é promissor.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Apoio governamental e investimentos que impulsionam a adoção de veículos elétricos nos Estados Unidos e Canadá
- O mercado norte-americano de baterias de veículos elétricos (EV) testemunhou um crescimento robusto nos últimos anos, com os Estados Unidos e o Canadá vendo um aumento na adoção de veículos elétricos. Esse aumento pode ser atribuído a vários fatores, incluindo incentivos governamentais, regulamentações de emissões mais rígidas, crescente consciência ambiental entre os consumidores e avanços na infraestrutura de carregamento.
- Em vários níveis, governos em toda a América do Norte têm implementado políticas e incentivos para estimular a adoção de veículos elétricos. Essas iniciativas englobam créditos tributários, subvenções, abatimentos e investimentos em infraestrutura de carregamento. Esse apoio reforçou o interesse do consumidor por veículos elétricos, impulsionando assim a demanda por baterias. Notavelmente, as principais montadoras e fabricantes de baterias estão aumentando suas capacidades de produção de baterias de veículos elétricos no mercado regional. A Tesla, por exemplo, opera sua gigafábrica em Nevada, nos Estados Unidos, que se dedica exclusivamente à produção de baterias. Outras gigantes do setor, como General Motors, Ford e Volkswagen, também revelaram planos para estabelecer suas próprias instalações domésticas de produção de baterias.
- Os esforços contínuos de P&&D em tecnologia de baterias estão focados em aumentar a densidade de energia, reduzir custos e ampliar a gama de veículos elétricos. Inovações como baterias de estado sólido, recursos de carregamento rápido e vida útil prolongada da bateria estão prontas para impulsionar ainda mais o mercado. Além disso, a disponibilidade de materiais-chave da bateria é um fator crucial. A América do Norte possui reservas substanciais de materiais vitais como lítio, níquel e cobalto, que podem reforçar a produção localizada e as atividades da cadeia de suprimentos nos próximos anos.
Tendências de mercado de baterias de EV na América do Norte
Os principais participantes do mercado norte-americano de veículos elétricos incluem Tesla, Toyota, Ford, Hyundai e Honda
- O mercado norte-americano de veículos elétricos é impulsionado principalmente pelos cinco principais players, respondendo por mais de 70% do mercado em 2023. Esses jogadores proeminentes incluem Tesla, Toyota Group, Ford Group, Hyundai e Honda. A Tesla é a mais vendida de veículos elétricos nos vários países da América do Norte, representando cerca de 33% do mercado. A empresa se concentra em fortes tecnologias de inovação e tem fortes parcerias estratégicas com vários fabricantes de componentes de veículos elétricos (como uma bateria). Sendo uma empresa com sede nos EUA, tem uma forte base de clientes com excelentes ofertas de produtos e serviços em países importantes como os Estados Unidos e Canadá em toda a América do Norte.
- O Grupo Toyota é o segundo maior vendedor de veículos elétricos, respondendo por cerca de 30,8% de participação de mercado em toda a América do Norte. A empresa tem uma forte cadeia de suprimentos e rede de distribuição. A Toyota tem uma imagem de marca confiável entre seus clientes. Ela ocupa o terceiro lugar em vendas de veículos elétricos em vários países da América do Norte. O Grupo Ford adquiriu-a com cerca de 9,9% da quota de mercado. A empresa tem uma grande base de clientes em países da América do Norte devido à sua forte imagem de marca e ofertas diversificadas.
- A Hyundai é o quarto maior player, adquirindo cerca de 5,48% da participação de mercado nas vendas de veículos elétricos em toda a América do Norte. A empresa tem uma forte rede de produção e cadeia de suprimentos, com produtos amplos e diversificados oferecidos para vários tipos de clientes que procuram desde preços razoáveis até premium. O quinto maior player a operar no mercado de veículos elétricos é a Honda, mantendo sua participação de mercado em torno de 5,22%. Alguns dos outros players que vendem EVS na América do Norte incluem Jeep, Chevrolet, BMW e Volvo.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Os Estados Unidos foram o maior mercado com enorme demanda de veículos elétricos e capturaram mais de 60% do mercado de baterias em toda a região em 2023
- Em 2023, a demanda por baterias aumentou à medida que o número de veículos elétricos aumentou constantemente em vários países da América do Norte. Muitas outras marcas e modelos são vendidos na região, mas os cinco principais modelos em 2023, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Toyota Rav 4, Toyota Sienna e Honda CRV, adquiriram uma parcela significativa do mercado. Com 247.344 unidades vendidas nos Estados Unidos em 2023, o Tesla Model Y manteve seu primeiro lugar. O Model Y é muito apreciado por causa de seu longo alcance, forte capacidade de assentos e enorme capacidade de bagagem.
- O Tesla Model 3 ficou em segundo lugar com 215.500 vendas nos Estados Unidos em 2023. As versões de tração traseira e desempenho do veículo estão disponíveis. Devido às suas fortes características de desempenho, o Model 3 está atraindo clientes. O Toyota Rav4 assumiu a terceira posição em vendas de carros elétricos, com vendas de 149.938 nos Estados Unidos e em toda a América do Norte. O veículo tem tecnologia híbrida plug-in e vários recursos ADAS, incluindo o Toyota Safety Sense.
- O Toyota Sienna conquistou o quarto lugar nas vendas de modelos de veículos elétricos, com 69.720 nos Estados Unidos. O carro vem com a opção de um motor 2.5 l com um trem de força híbrido. Os consumidores com famílias grandes que procuram carros de sete lugares responderam positivamente ao Toyota Sienna. O quinto lugar foi adquirido pela Honda CRV, vendendo 69.720 unidades em 2023 nos Estados Unidos. Outros modelos mais vendidos incluem Toyota Highlander, Jeep Wrangler, Toyota Camry, Honda Accord e Ford Mustang Mach-E.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- O aumento da demanda por veículos elétricos na América do Norte é impulsionado pelo apoio do governo e crescentes preocupações ambientais
- O declínio dos preços das baterias de íons de lítio impulsiona a demanda por veículos elétricos na América do Norte
- Os preços das baterias na América do Norte podem continuar a diminuir até 2029, impulsionados pelos avanços na tecnologia, aumento da eficiência da produção e aumento da demanda por veículos elétricos e energia renovável
- O aumento da demanda por veículos elétricos estimula o lançamento de novos produtos e a entrada no mercado na América do Norte, impulsionando a demanda por baterias
- O domínio das baterias NMC, juntamente com a crescente adoção de químicas NCA, LFP e NCM no mercado de baterias de veículos elétricos na América do Norte
- Aumento das vendas de veículos elétricos impulsiona aumento da demanda por materiais para baterias na América do Norte
- A crescente demanda e os avanços na tecnologia de baterias impulsionam o crescimento dos veículos elétricos na América do Norte
Visão geral da indústria de baterias de veículos elétricos da América do Norte
O mercado de baterias de veículos elétricos da América do Norte está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 91,30%. Os principais participantes deste mercado são Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), Envision AESC Japan Co., Ltd., LG Energy Solution Ltd., Panasonic Holdings Corporation e SK Innovation Co.
Líderes do mercado de baterias de veículos elétricos da América do Norte
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Envision AESC Japan Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
SK Innovation Co. Ltd.
Other important companies include A123 Systems LLC, ACDELCO (Subsidiary Of General Motors), American Battery Solutions Inc., Clarios International Inc., Electrovaya Inc., Nikola Corporation, QuantumScape Corp..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
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Notícias do mercado de baterias EV da América do Norte
- Junho de 2023 A CATL anunciou que lançou a Qiji Energy, uma solução de troca de bateria para caminhões pesados. A solução consiste em Qiji Swapping Electric Blocks, Qiji Battery Swap Station e Qiji Cloud Platform. Com base na química de bateria LFP de 3ª geração da CATL, os blocos elétricos de troca de Qiji adotam a inovadora tecnologia NP (Non Propagation) e a tecnologia CTP (cell-to-pack), alcançando um equilíbrio entre segurança e custos de uso. A Estação de Troca de Bateria Qiji permite a troca de uma parada para diferentes modelos e marcas de caminhões.
- Janeiro de 2023 A Shinhan Securities Co., Ltd. assinou um memorando de entendimento com a SK On Co., Ltd. (SK On) sobre uma aliança de investimento para um ecossistema de baterias secundárias.
- Dezembro de 2022 A Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) e a Gresham House Energy Storage Holdings plc celebraram recentemente um acordo de longo prazo sobre o fornecimento de até 7,5 GWh de sistemas de armazenamento de energia de baterias (BESS).
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Relatório de mercado da Bateria EV da América do Norte - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de veículos elétricos
- 4.2 Vendas de veículos elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de corpo
- 5.1.1 Ônibus
- 5.1.2 VCL
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Carro de passageiros
-
5.2 Tipo de Propulsão
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Química da Bateria
- 5.3.1 Excluir
- 5.3.2 LFP
- 5.3.3 NCA
- 5.3.4 NCM
- 5.3.5 NMC
- 5.3.6 Outros
-
5.4 Capacidade
- 5.4.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.4.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.4.3 Acima de 80 kWh
- 5.4.4 Menos de 15 kWh
-
5.5 Forma de bateria
- 5.5.1 Cilíndrico
- 5.5.2 Bolsa
- 5.5.3 Prismático
-
5.6 Método
- 5.6.1 Laser
- 5.6.2 Arame
-
5.7 Componente
- 5.7.1 Ânodo
- 5.7.2 Cátodo
- 5.7.3 Eletrólito
- 5.7.4 Separador
-
5.8 tipo de material
- 5.8.1 Cobalto
- 5.8.2 Lítio
- 5.8.3 Manganês
- 5.8.4 Grafite Natural
- 5.8.5 Níquel
- 5.8.6 Outros materiais
-
5.9 País
- 5.9.1 Canadá
- 5.9.2 NÓS
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 A123 Systems LLC
- 6.4.2 ACDELCO (Subsidiary Of General Motors)
- 6.4.3 Soluções americanas de bateria Inc.
- 6.4.4 Clarios International Inc.
- 6.4.5 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.6 Electrovaya Inc.
- 6.4.7 Envision AESC Japan Co. Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Nikola Corporation
- 6.4.10 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.11 QuantumScape Corp.
- 6.4.12 SK Innovation Co. Ltd.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de baterias de veículos elétricos da América do Norte
Ônibus, LCV, M&HDT, Carro de Passeio são cobertos como segmentos por Tipo de Carroceria. BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Excluir, LFP, NCA, NCM, NMC, Outros são cobertos como segmentos pela Química da Bateria. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material. Canadá, EUA são cobertos como segmentos por país.
- De 2017 a 2023, houve um aumento significativo na produção e adoção de veículos elétricos na América do Norte. Em 2017, o número total de veículos elétricos produzidos na América do Norte foi de aproximadamente 200.000, que aumentou para mais de 400.000 em 2022. Esse crescimento pode ser atribuído a vários fatores, incluindo incentivos governamentais, preços mais baixos das baterias e maior conscientização do consumidor. Os esforços de pesquisa e desenvolvimento na indústria de veículos elétricos também têm aumentado nos últimos anos.
- O mercado de baterias de veículos elétricos na América do Norte está experimentando um crescimento significativo, em grande parte impulsionado por subsídios governamentais e programas de incentivo. Nos últimos anos, houve um aumento acentuado na adoção de veículos elétricos devido a esses programas, que visam promover o uso de transporte ecologicamente correto. Por exemplo, o governo dos EUA introduziu créditos fiscais de até US$ 7.500 para a compra de veículos elétricos, tornando-os mais acessíveis e acessíveis a um público mais amplo.
- Além disso, o desenvolvimento de fábricas de baterias é fundamental para o crescimento do mercado de veículos elétricos na América do Norte. Atualmente, a maioria das baterias de veículos elétricos são fabricadas na Ásia, principalmente na China e na Coreia do Sul. No entanto, há planos para construir mais fábricas de baterias na América do Norte, o que ajudará a reduzir a dependência da região de baterias importadas e apoiar o crescimento da indústria local de veículos elétricos. De acordo com um relatório da Bloomberg New Energy Finance, a América do Norte deve investir US$ 360 bilhões em infraestrutura de veículos elétricos até 2040, à medida que a região busca reduzir suas emissões de carbono e fazer a transição para um transporte mais limpo. No geral, o futuro dos veículos elétricos e baterias na América do Norte é promissor.
Tipo de corpo
| Ônibus |
| VCL |
| M&HDT |
| Carro de passageiros |
Tipo de Propulsão
| BEV |
| PHEV |
Química da Bateria
| Excluir |
| LFP |
| NCA |
| NCM |
| NMC |
| Outros |
Capacidade
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de bateria
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Laser |
| Arame |
Componente
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
País
| Canadá |
| NÓS |
| Tipo de corpo | Ônibus |
| VCL | |
| M&HDT | |
| Carro de passageiros | |
| Tipo de Propulsão | BEV |
| PHEV | |
| Química da Bateria | Excluir |
| LFP | |
| NCA | |
| NCM | |
| NMC | |
| Outros | |
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Acima de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de bateria | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Laser |
| Arame | |
| Componente | Ânodo |
| Cátodo | |
| Eletrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Lítio | |
| Manganês | |
| Grafite Natural | |
| Níquel | |
| Outros materiais | |
| País | Canadá |
| NÓS |
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Definição de mercado
- Química de Baterias - Vários tipos de química de bateria considred sob este segmento incluem LFP, NCA, NCM, NMC, Outros.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem, carros de passeio, LCV (veículo comercial leve), M&HDT (caminhões médios e pesados) e ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - TdC 1
- Tipo de veículo - Os tipos de veículos considerados neste segmento incluem veículos de passageiros e veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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