Tamanho e Participação do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
Visão Geral do Mercado
| Período de Estudo | 2017 - 2030 |
|---|---|
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2030 |
| Período de Dados Históricos | 2017 - 2023 |
| Tamanho do Mercado (2025) | 5.6 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2030) | 13.06 Bilhões de dólares |
| Taxa de crescimento (2025 - 2030) | 18.44% CAGR |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0. | |
Análise do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites por Mordor Intelligence
O tamanho do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites é estimado em 5,6 bilhões de USD em 2025, e espera-se que atinja 13,06 bilhões de USD até 2030, crescendo a uma CAGR de 18,44% durante o período de previsão (2025-2030).
O mercado de veículos de lançamento de satélites está passando por uma transformação significativa impulsionada pela crescente comercialização e pelos avanços tecnológicos na exploração espacial. Empresas privadas estão revolucionando o setor por meio de inovações em tecnologia de veículos de lançamento reutilizáveis e serviços de lançamento espacial com boa relação custo-benefício. O surgimento de novos players intensificou a concorrência, levando à redução dos custos de lançamento e ao aumento da acessibilidade ao espaço. Essa democratização do acesso ao espaço resultou em um aumento no número de implantações de satélites, com mais de 4.131 satélites sendo colocados em Órbita Terrestre Baixa (LEO) para diversas aplicações, incluindo comunicação e observação da Terra.
O setor está testemunhando uma evolução significativa nas capacidades dos veículos de lançamento e na complexidade das missões. As principais agências espaciais e empresas privadas estão desenvolvendo veículos de lançamento de satélites de próxima geração com maior capacidade de carga útil e eficiência aprimorada. Em março de 2023, a ISRO demonstrou suas crescentes capacidades ao lançar com sucesso 36 satélites de comunicações OneWeb, marcando um marco significativo nas operações espaciais comerciais. O setor também está observando uma tendência em direção a projetos mais ambiciosos, como evidenciado pelo anúncio da SpaceX em janeiro de 2023 de completar até 100 voos orbitais dentro do ano, demonstrando a crescente frequência e escala das operações de lançamento.
Parcerias comerciais e colaborações estratégicas estão remodelando o panorama do mercado de lançamentos espaciais. O acordo estratégico da Amazon para 83 lançamentos ao longo de cinco anos para sua constelação de internet banda larga Project Kuiper exemplifica a crescente interseção entre empresas de tecnologia e serviços de lançamento espacial. Essas parcerias estão impulsionando a inovação no design e nas operações de veículos de lançamento, levando a serviços de lançamento mais especializados e eficientes. O setor está vendo maior participação tanto de empresas aeroespaciais tradicionais quanto de novos entrantes, criando um ecossistema diversificado de provedores de serviços de lançamento.
O mercado é caracterizado por rápidos avanços tecnológicos no design e nos processos de fabricação de veículos de lançamento. As empresas estão investindo em tecnologias inovadoras, como impressão 3D para componentes de foguetes, sistemas de propulsão avançados e sofisticados sistemas de controle de voo. Essas melhorias tecnológicas estão permitindo implantações de carga útil mais precisas e expandindo o alcance das missões possíveis. Os veículos de lançamento estão se tornando mais versáteis, capazes de acomodar múltiplas cargas úteis em lançamentos únicos e oferecendo diversas capacidades de inserção em órbita. Essa evolução tecnológica é apoiada por avanços em ciência dos materiais, tecnologia de propulsão e automação, levando a soluções de lançamento de espaçonaves mais confiáveis e com melhor relação custo-benefício.
Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Veículos de Lançamento de Satélites
Crescimento da demanda e concorrência no mercado global de veículos de lançamento de satélites
- A América do Norte tem sido pioneira na exploração espacial, com muitas missões espaciais tendo sua origem na região. A SpaceX é uma empresa aeroespacial líder na América do Norte que fabrica e lança foguetes e espaçonaves avançados e reutilizáveis. Atualmente é a principal provedora de serviços de lançamento na região, com seus veículos de lançamento incluindo Falcon-9, Falcon Heavy e Starship. Durante 2017-2022, os foguetes da SpaceX lançaram aproximadamente 2.744 satélites em órbita.
- Na Europa, empresas como a ArianeGroup estão desenvolvendo os foguetes Ariane Next, que envolvem um primeiro estágio reutilizável para o foguete Ariane. A Roscosmos da Rússia é outro player-chave no mercado, com uma longa história de desenvolvimento e implantação de veículos de lançamento. A empresa é responsável pelo desenvolvimento dos foguetes Soyuz e Proton, que foram utilizados para lançar uma série de satélites ao espaço. Durante 2017-2022, o foguete Soyuz lançou aproximadamente 611 satélites ao espaço para diversos operadores de satélites globalmente.
- Na Ásia-Pacífico, a CASC é responsável pelo desenvolvimento e implantação de uma série de veículos de lançamento, incluindo a série Longa Marcha, que se tornou um dos veículos de lançamento mais confiáveis do mundo. Durante 2017-2022, o foguete Longa Marcha da CASC lançou aproximadamente 372 satélites ao espaço para diversos operadores de satélites globalmente. Durante 2017-2022, a JAXA lançou aproximadamente 25 satélites ao espaço para diversos operadores de satélites globalmente usando seus foguetes H-IIA e H-IIB. O programa espacial da Índia também registrou crescimento significativo nos últimos anos, com a ISRO desempenhando um papel fundamental no desenvolvimento dos veículos de lançamento do país. Durante 2017-2022, os foguetes da ISRO lançaram aproximadamente 171 satélites ao espaço para diversos operadores de satélites globalmente.
Oportunidades de investimento no mercado global de veículos de lançamento de satélites
- Na América do Norte, os gastos governamentais globais com programas espaciais atingiram um recorde de aproximadamente USD 103 bilhões em 2021. A região é o epicentro da inovação e pesquisa espacial, com a presença da maior agência espacial do mundo, a NASA. Em 2022, o governo dos EUA gastou cerca de USD 62 bilhões em seus programas espaciais, tornando-se o maior investidor em espaço do mundo. Em termos de recursos alocados para o desenvolvimento de veículos de lançamento, sob o Resumo da Solicitação de Orçamento Presidencial do Exercício Fiscal de 2023, de 2022 a 2027, espera-se que a NASA receba USD 13,8 bilhões.
- Em novembro de 2022, a ESA anunciou que havia solicitado a suas 22 nações que apoiassem um orçamento de EUR 18,5 bilhões para 2023-2025, sendo Alemanha, França e Itália os principais contribuintes. Desenvolvido a um custo de pouco menos de USD 3,9 bilhões e originalmente previsto para um lançamento inaugural em julho de 2020, o projeto foi afetado por uma série de atrasos. Os governos da França, Alemanha e Itália anunciaram que assinaram um acordo sobre "o futuro da exploração de veículos de lançamento na Europa" para aumentar a competitividade dos veículos europeus, garantindo ao mesmo tempo o acesso europeu independente ao espaço.
- Em fevereiro de 2023, o governo indiano anunciou que a ISRO deverá receber USD 2 bilhões para diversas atividades relacionadas ao espaço. Sob o Desembolso em Grandes Programas, INR 9.441 crore foram alocados para atividades de lançamento, P&D em foguetes, motores, satélites, etc. Em março de 2021, o Japão anunciou seu plano de gastar USD 4,14 bilhões em atividades relacionadas ao espaço. Em março de 2023, a Coreia do Sul anunciou que aproximadamente USD 113,6 milhões seriam utilizados para desenvolver um foguete carregador de próxima geração, o KSLV-2.
OUTRAS TENDÊNCIAS-CHAVE DO SETOR ABORDADAS NO RELATÓRIO
- Crescente demanda pela miniaturização de satélites globalmente
Análise de Segmento: Classe de Órbita
Segmento LEO no Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
O segmento de Órbita Terrestre Baixa (LEO) domina o mercado de veículos de lançamento de satélites, detendo aproximadamente 52% de participação de mercado em 2024. Essa posição de mercado significativa é impulsionada principalmente pela crescente adoção de satélites LEO nas modernas tecnologias de comunicação e por seu papel crucial nas aplicações de observação da Terra. A dominância do segmento é ainda mais fortalecida pela crescente implantação de constelações de satélites para cobertura global de internet e telecomunicações. Iniciativas governamentais relacionadas a satélites LEO e suas diversas aplicações, incluindo comunicações comerciais, observação da Terra, navegação e vigilância militar, contribuíram substancialmente para a liderança de mercado do segmento. A relação custo-benefício e a latência reduzida dos satélites LEO em comparação com outras órbitas os tornaram particularmente atrativos para operadores comerciais e agências governamentais.
Crescimento do Segmento LEO no Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
O segmento de Órbita Terrestre Baixa (LEO) está experimentando um notável impulso de crescimento, com projeção de expansão de aproximadamente 25% durante 2024-2029. Essa taxa de crescimento excepcional é alimentada por vários fatores, incluindo a crescente demanda por conectividade de internet de alta velocidade, serviços de observação da Terra e a crescente adoção de constelações de pequenos satélites. O crescimento do segmento é ainda acelerado pelos avanços tecnológicos na miniaturização de satélites e no desenvolvimento de soluções de veículos de lançamento mais econômicas. Empresas espaciais privadas estão cada vez mais focadas em missões LEO, desenvolvendo veículos de lançamento reutilizáveis e sistemas de implantação inovadores especificamente projetados para satélites LEO. O segmento também está se beneficiando de investimentos crescentes em infraestrutura de internet baseada no espaço e da crescente demanda por dados de observação da Terra em tempo real em diversos setores.
Segmentos Restantes na Classe de Órbita
Os segmentos de Órbita Geoestacionária (GEO) e Órbita Terrestre Média (MEO) continuam a desempenhar papéis vitais no mercado de veículos de lançamento de satélites. O GEO permanece crucial para aplicações de telecomunicações e monitoramento meteorológico, oferecendo vantagens em termos de área de cobertura e estabilidade para missões de longo prazo. O MEO serve como escolha ideal para satélites de navegação e sistemas de comunicação especializados, proporcionando um equilíbrio entre cobertura e latência. Esses segmentos são particularmente importantes para aplicações específicas onde suas características orbitais únicas oferecem vantagens distintas em relação aos satélites LEO. O desenvolvimento contínuo de veículos de lançamento avançados capazes de alcançar essas órbitas mais elevadas garante sua relevância sustentada no panorama geral do mercado.
Análise de Segmento: Peso Máximo de Decolagem do Veículo de Lançamento
Segmento Médio no Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
O segmento de veículos de lançamento médios domina o mercado de veículos de lançamento de satélites, respondendo por aproximadamente 51% do valor total do mercado em 2024. Os veículos de lançamento médios são fundamentais para o lançamento de satélites, a realização de missões científicas e o reabastecimento da Estação Espacial Internacional. Esses veículos são projetados para lançar cargas úteis com peso entre 2.000 kg e 20.000 kg em órbita geossíncrona. A dominância do segmento é impulsionada pelo número crescente de satélites sendo lançados em órbita devido ao aumento das atividades espaciais. Empresas como SpaceX e Amazon estão utilizando ativamente veículos de lançamento médios para suas implantações de constelações de satélites, com planos de lançar milhares de satélites para fornecer acesso à internet de alta velocidade a áreas remotas e carentes. O desenvolvimento pela Blue Origin do New Glenn, um veículo de lançamento médio avançado capaz de entregar até 45.000 kg em órbita baixa, fortalece ainda mais a posição deste segmento no mercado.
Segmento Leve no Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
O segmento de veículos de lançamento pequenos está experimentando o crescimento mais rápido no mercado de veículos de lançamento de satélites, com uma taxa de crescimento projetada de aproximadamente 31% durante 2024-2029. Esse crescimento notável é impulsionado pela expansão das capacidades dos pequenos satélites e sua crescente utilidade estratégica no setor espacial. Programas como o Aerial Launch Assisted Space Approach (ALASA) estão focados na criação de métodos econômicos para o lançamento de pequenos satélites, com metas de alcançar reduções significativas de custos em comparação com os custos de lançamento militares e comerciais atuais. As iniciativas da Agência Espacial Europeia para testar novos satélites de navegação em órbitas terrestres mais baixas também estão contribuindo para o crescimento do segmento. Os veículos de lançamento leves diferem dos lançadores pesados convencionais em termos de desempenho e relação custo-benefício, tornando-os particularmente atrativos para implantações de pequenos satélites.
Segmentos Restantes no Peso Máximo de Decolagem do Veículo de Lançamento
O segmento de veículos de lançamento pesados continua a desempenhar um papel crucial no mercado de veículos de lançamento de satélites, particularmente para missões interplanetárias e lançamento de cargas úteis pesadas. Esses veículos, capazes de elevar entre 20.000 kg e 50.000 kg para a órbita terrestre baixa, são essenciais para grandes missões de reabastecimento à ISS e inserções orbitais. A colaboração da NASA com players privados como SpaceX e Blue Origin no desenvolvimento de veículos de lançamento pesados demonstra a importância estratégica do segmento. O desenvolvimento de tecnologias avançadas e sistemas de lançamento reutilizáveis está impulsionando a inovação neste segmento, com empresas focadas em melhorar o desempenho, reduzir custos e aumentar a confiabilidade para lançamentos de cargas úteis pesadas.
Análise de Segmento Geográfico do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Ásia-Pacífico
A região Ásia-Pacífico emergiu como um player significativo no mercado de veículos de lançamento de satélites, com países como China, Índia e Nova Zelândia fazendo contribuições substanciais. O crescimento da região é impulsionado pelo aumento dos investimentos em tecnologia espacial, pelo desenvolvimento de capacidades de lançamento indígenas e pela crescente demanda por serviços baseados em satélites. A China se estabeleceu como uma potência espacial dominante com ambiciosas missões lunares, enquanto a Índia continua a avançar seu programa espacial por meio dos desenvolvimentos da ISRO. A Nova Zelândia se posicionou como um player emergente, particularmente no segmento de lançamento de pequenos satélites.
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Índia
A Índia se estabeleceu como o maior mercado na região Ásia-Pacífico, com uma participação de mercado de aproximadamente 41% em 2024. A agência espacial do país, a ISRO, tem desenvolvido e operado ativamente veículos de lançamento de satélites para atender à crescente demanda doméstica e internacional. O portfólio de veículos de lançamento da Índia inclui PSLV, GSLV Mk-II e GSLV Mk-III, permitindo ao país oferecer uma ampla gama de capacidades de lançamento. O país se posicionou com sucesso como um provedor de serviços de lançamento confiável e econômico, atraindo clientes de vários países, incluindo Reino Unido, EUA e Alemanha.
Crescimento do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Índia
A Índia também lidera a trajetória de crescimento da região com uma taxa de crescimento projetada de aproximadamente 28% durante 2024-2029. O crescimento do país é impulsionado por avanços tecnológicos contínuos e pela expansão das capacidades dos veículos de lançamento. A ISRO está desenvolvendo novos veículos como HRLV, SSLV e RLV-TD para missões futuras, enquanto a NewSpace India Limited, o braço comercial da ISRO, está fomentando a colaboração com o setor privado para aprimorar as capacidades de fabricação. O foco do país no desenvolvimento de soluções de lançamento econômicas e na expansão de seu portfólio de veículos de lançamento continua a atrair clientes internacionais, solidificando sua posição no mercado de veículos de lançamento de satélites.
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Europa
O mercado europeu de veículos de lançamento de satélites representa um segmento crucial do setor espacial global, com a Rússia sendo um player-chave na região. O setor de equipamentos de lançamento é a segunda maior atividade de fabricação espacial na Europa, após o desenvolvimento de satélites comerciais. Os veículos de lançamento europeus demonstraram capacidades significativas para atender tanto às exigências governamentais quanto às demandas do mercado comercial, contribuindo para os benefícios socioeconômicos da região e para as capacidades de acesso ao espaço.
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Rússia
A Rússia mantém sua posição como força dominante no mercado europeu, detendo aproximadamente 17% de participação de mercado em 2024. O país comprometeu recursos substanciais com seus programas espaciais e desenvolveu com sucesso diversos veículos de lançamento, incluindo o foguete espacial Proton. O foguete Proton-M/Briz-M, com sua sofisticada configuração de seis motores RD-276 no primeiro estágio, demonstra as avançadas capacidades tecnológicas da Rússia no mercado de lançamento de satélites. O programa espacial do país abrange aplicações civis e militares, com investimentos significativos em capacidades de negação de acesso/área e sistemas de comunicação.
Crescimento do Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na Rússia
A Rússia lidera o crescimento da região europeia com uma taxa de crescimento esperada de aproximadamente 21% durante 2024-2029. O crescimento do país é apoiado por seu foco contínuo no desenvolvimento de veículos de lançamento avançados e na expansão de suas capacidades de lançamento. O compromisso da Rússia em aprimorar sua infraestrutura espacial e desenvolver novas tecnologias para aplicações civis e militares está impulsionando esse crescimento. A abordagem estratégica do país em relação às atividades espaciais e sua ênfase na manutenção da soberania tecnológica contribuem para sua expansão de mercado no setor de veículos de lançamento.
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites na América do Norte
A América do Norte se destaca como pioneira na exploração espacial, com os Estados Unidos liderando as atividades da região. O mercado de veículos de lançamento de satélites é caracterizado por forte demanda por sistemas de lançamento de baixo custo capazes de implantar satélites pesados em órbitas de alta altitude. A região testemunhou significativa participação do setor privado, com empresas como SpaceX e Blue Origin impulsionando a inovação no setor. Organizações espaciais como a NASA estabeleceram parcerias estratégicas com players privados para produção e lançamentos de satélites, fomentando um ecossistema colaborativo que aprimora as capacidades da região no setor espacial.
Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites no Restante do Mundo
A região Restante do Mundo abrange mercados diversos, incluindo o Irã e outras nações emergentes no setor espacial. Esta região demonstrou crescente interesse no desenvolvimento de capacidades espaciais indígenas, com vários países investindo em tecnologia de serviços de lançamento espacial. O Irã emergiu como o maior e de crescimento mais rápido mercado nesta região, focando principalmente em aplicações militares e capacidades de reconhecimento. A agência espacial do país está ativamente envolvida no design e fabricação de satélites de pesquisa, além de estabelecer parcerias com outras nações para desenvolver ainda mais seu programa espacial. O crescimento da região é impulsionado pela crescente conscientização sobre a importância estratégica da tecnologia espacial e pelo desejo de estabelecer capacidades independentes de acesso ao espaço.
Panorama Competitivo
Principais Empresas no Mercado de Veículos de Lançamento de Satélites
O mercado de veículos de lançamento de satélites é caracterizado por inovação contínua em tecnologia de veículos de lançamento reutilizáveis, sistemas de propulsão avançados e otimização da capacidade de carga útil. As empresas estão focadas no desenvolvimento de serviços de lançamento econômicos por meio da integração vertical dos processos de fabricação e da implementação de tecnologias de ponta, como sistemas autônomos de controle de voo. Parcerias estratégicas com agências espaciais governamentais, operadores comerciais de satélites e organizações de defesa tornaram-se cruciais para a obtenção de contratos de lançamento de longo prazo. A agilidade operacional é demonstrada por meio de tempos rápidos de retorno entre lançamentos, capacidades flexíveis de planejamento de missões e configurações adaptáveis de veículos de lançamento para acomodar diferentes requisitos de carga útil. Os players do mercado estão expandindo sua presença global estabelecendo instalações de lançamento em locais estratégicos, investindo em infraestrutura terrestre e desenvolvendo portfólios abrangentes de serviços de lançamento que incluem suporte completo à missão.
Mercado Dominado por Organizações Espaciais Apoiadas pelo Governo
O mercado de veículos de lançamento de satélites apresenta uma estrutura moderadamente consolidada com uma combinação de empresas estatais e provedores comerciais privados de lançamento. As organizações espaciais tradicionais apoiadas pelo governo mantêm presença significativa no mercado por meio de programas de lançamento estabelecidos e ampla expertise tecnológica, enquanto as empresas privadas estão cada vez mais ganhando participação de mercado por meio de modelos de negócios inovadores e soluções competitivas em termos de custo. O mercado é caracterizado por altas barreiras de entrada devido a requisitos substanciais de capital, capacidades tecnológicas complexas e necessidades rigorosas de conformidade regulatória.
O setor testemunhou consolidações estratégicas por meio de joint ventures e parcerias, particularmente entre empresas aeroespaciais estabelecidas e empresas emergentes de tecnologia espacial. Essas colaborações visam combinar a expertise aeroespacial tradicional com a inovação de nova geração no desenvolvimento de sistemas de lançamento. Os mercados regionais são tipicamente dominados por agências espaciais nacionais e seus braços comerciais, que se beneficiam do apoio governamental e da infraestrutura estabelecida. A dinâmica competitiva está evoluindo com a entrada de players privados que estão desafiando as estruturas de custo tradicionais e os paradigmas operacionais por meio de tecnologias disruptivas e abordagens de negócios.
Inovação e Eficiência de Custos Impulsionam o Sucesso Futuro
O sucesso no mercado de veículos de lançamento de satélites depende cada vez mais do desenvolvimento de serviços de lançamento confiáveis e econômicos, mantendo altos padrões de segurança. Os players estabelecidos devem focar na modernização de sua frota de veículos de lançamento, na melhoria da eficiência operacional por meio de automação e técnicas avançadas de fabricação, e na expansão de suas ofertas de serviços para incluir soluções de lançamento especializadas para diferentes categorias de satélites. Construir relacionamentos sólidos com fabricantes e operadores de satélites, mantendo flexibilidade no agendamento de lançamentos e na integração de carga útil, será crucial para manter a posição no mercado.
Novos entrantes e empresas desafiadoras podem ganhar participação de mercado focando em segmentos específicos do mercado, como lançamentos de pequenos satélites ou implantações em órbitas especializadas. O desenvolvimento de tecnologias de lançamento inovadoras que reduzam custos e melhorem a confiabilidade será essencial para competir com players estabelecidos. O sucesso também dependerá de navegar em ambientes regulatórios complexos em diferentes jurisdições, construir históricos robustos de segurança e estabelecer redes eficientes de cadeia de suprimentos. As empresas também devem considerar a sustentabilidade ambiental em suas operações, à medida que o foco regulatório sobre detritos espaciais e impacto ambiental continua a aumentar.
Líderes do Setor de Veículos de Lançamento de Satélites
Ariane Group
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
ROSCOSMOS
Space Exploration Technologies Corp.
United Launch Alliance, LLC.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Março de 2023: A ISRO lançou 36 satélites de comunicações da Oneweb a bordo de seu foguete LVM3 em LEO.
- Agosto de 2022: O foguete Atlas V da United Launch Alliance transportou o SBIRS GEO-6, construído pela Lockheed Martin para a Força Aérea dos EUA, e foi lançado da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral.
- Abril de 2022: A Northrop Grumman Corporation concluiu a expansão da fábrica de fabricação de satélites em seu campus em Gilbert, Arizona. A expansão adiciona 120.000 pés quadrados à instalação existente de 135.000 pés quadrados, quase dobrando a capacidade de produção do local para acomodar o crescente backlog de satélites da empresa.
Escopo do Relatório do Mercado Global de Veículos de Lançamento de Satélites
GEO, LEO, MEO são cobertos como segmentos por Classe de Órbita. Pesado, Leve, Médio são cobertos como segmentos por Peso Máximo de Decolagem do Veículo de Lançamento. Ásia-Pacífico, Europa, América do Norte são cobertos como segmentos por Região.| GEO |
| LEO |
| MEO |
| Pesado |
| Leve |
| Médio |
| Ásia-Pacífico | Por País | China |
| Índia | ||
| Nova Zelândia | ||
| Europa | Por País | Rússia |
| América do Norte | Por País | Estados Unidos |
| Restante do Mundo | Por País | Irã |
| Restante do Mundo |
| Classe de Órbita | GEO | ||
| LEO | |||
| MEO | |||
| Peso Máximo de Decolagem do Veículo de Lançamento | Pesado | ||
| Leve | |||
| Médio | |||
| Região | Ásia-Pacífico | Por País | China |
| Índia | |||
| Nova Zelândia | |||
| Europa | Por País | Rússia | |
| América do Norte | Por País | Estados Unidos | |
| Restante do Mundo | Por País | Irã | |
| Restante do Mundo | |||
Definição de mercado
- Aplicação - As diversas aplicações ou finalidades dos satélites são classificadas em comunicação, observação da Terra, observação espacial, navegação e outros. As finalidades listadas são aquelas autodeclaradas pelo operador do satélite.
- Usuário Final - Os usuários primários ou usuários finais do satélite são descritos como civil (acadêmico, amador), comercial, governamental (meteorológico, científico, etc.), militar. Os satélites podem ter múltiplos usos, tanto para aplicações comerciais quanto militares.
- Peso Máximo de Decolagem do Veículo de Lançamento - O peso máximo de decolagem do veículo de lançamento significa o peso máximo do veículo de lançamento durante a decolagem, incluindo o peso da carga útil, equipamentos e combustível.
- Classe de Órbita - As órbitas de satélites são divididas em três grandes classes: GEO, LEO e MEO. Satélites em órbitas elípticas têm apogeus e perigeus que diferem significativamente entre si, e as órbitas de satélites com excentricidade de 0,14 ou superior são categorizadas como elípticas.
- Tecnologia de Propulsão - Neste segmento, diferentes tipos de sistemas de propulsão de satélites foram classificados como sistemas de propulsão elétrica, a combustível líquido e a gás.
- Massa do Satélite - Neste segmento, diferentes tipos de sistemas de propulsão de satélites foram classificados como sistemas de propulsão elétrica, a combustível líquido e a gás.
- Subsistema do Satélite - Todos os componentes e subsistemas que incluem propelentes, barramentos, painéis solares e outros equipamentos de satélites estão incluídos neste segmento.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Controle de Atitude | A orientação do satélite em relação à Terra e ao sol. |
| INTELSAT | A Organização Internacional de Telecomunicações por Satélite opera uma rede de satélites para transmissão internacional. |
| Órbita Geoestacionária (GEO) | Satélites geoestacionários em órbita terrestre a 35.786 km (22.282 mi) acima do equador, na mesma direção e à mesma velocidade que a Terra gira em seu eixo, fazendo com que pareçam fixos no céu. |
| Órbita Terrestre Baixa (LEO) | Satélites em Órbita Terrestre Baixa orbitam de 160 a 2.000 km acima da Terra, levam aproximadamente 1,5 hora para uma órbita completa e cobrem apenas uma parte da superfície terrestre. |
| Órbita Terrestre Média (MEO) | Satélites MEO estão localizados acima dos satélites LEO e abaixo dos satélites GEO e tipicamente viajam em uma órbita elíptica sobre o Polo Norte e o Polo Sul ou em uma órbita equatorial. |
| Terminal de Abertura Muito Pequena (VSAT) | Terminal de Abertura Muito Pequena é uma antena que tipicamente tem menos de 3 metros de diâmetro. |
| CubeSat | CubeSat é uma classe de satélites miniatura baseada em um fator de forma composto por cubos de 10 cm. Os CubeSats pesam no máximo 2 kg por unidade e tipicamente utilizam componentes disponíveis comercialmente para sua construção e eletrônica. |
| Veículos de Lançamento de Pequenos Satélites (SSLVs) | O Veículo de Lançamento de Pequenos Satélites (SSLV) é um veículo de lançamento de três estágios configurado com três estágios de propulsão sólida e um Módulo de Ajuste de Velocidade baseado em propulsão líquida como estágio terminal. |
| Mineração Espacial | A mineração de asteroides é a hipótese de extração de material de asteroides e outros corpos celestes, incluindo objetos próximos à Terra. |
| Nanossatélites | Nanossatélites são definidos de forma ampla como qualquer satélite com peso inferior a 10 quilogramas. |
| Sistema de Identificação Automática (AIS) | O sistema de identificação automática (AIS) é um sistema de rastreamento automático utilizado para identificar e localizar embarcações por meio da troca de dados eletrônicos com outras embarcações próximas, estações base AIS e satélites. O AIS por satélite (S-AIS) é o termo utilizado para descrever quando um satélite é usado para detectar assinaturas AIS. |
| Veículos de Lançamento Reutilizáveis (RLVs) | Veículo de lançamento reutilizável (RLV) significa um veículo de lançamento projetado para retornar à Terra substancialmente intacto e, portanto, pode ser lançado mais de uma vez, ou que contém estágios do veículo que podem ser recuperados por um operador de lançamento para uso futuro na operação de um veículo de lançamento substancialmente similar. |
| Apogeu | O ponto em uma órbita elíptica de satélite que está mais distante da superfície da Terra. Satélites geossíncronos que mantêm órbitas circulares ao redor da Terra são primeiramente lançados em órbitas altamente elípticas com apogeus de 22.237 milhas. |
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1: Identificar Variáveis-Chave: A fim de construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Por meio de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2: Construir um Modelo de Mercado: As estimativas de tamanho de mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante ao longo do período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte da precificação.
- Etapa 3: Validar e Finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e avaliações dos analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em diferentes níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Etapa 4: Resultados da Pesquisa: Relatórios Sindicados, Consultorias Personalizadas, Bases de Dados e Plataformas de Assinatura.
