França Electric Bus Battery Pack Tamanho do Mercado
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 7.83 Milhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 21.53 Milhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 24.40 % |
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Crescimento mais rápido por tipo de propulsão | BEV |
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Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado da Bateria de Ônibus Elétrico da França
O tamanho do mercado França Electric Bus Battery Pack é estimado em 7.23 milhões de USD em 2024, e espera-se que atinja 21,53 milhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 24.40% durante o período de previsão (2024-2029).
7,23 Milhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
21,53 Milhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
121.42 %
CAGR (2022-2023)
24.40 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
100 %
participação de valor, BEV, 2023
Devido ao seu baixo custo em comparação com o PHEV, emissões zero, baixos requisitos de manutenção e regras governamentais, a BEV lidera o mercado francês de ônibus elétricos.
Maior Segmento por Química de Baterias
51.53 %
participação de valor, NMC, 2023
As baterias NMC podem ser atribuídas à sua alta densidade de energia, melhor desempenho e maior vida útil para os ônibus elétricos da França.
Maior Segmento por Forma de Bateria
51.22 %
value share, Prismático, 2023
Devido ao seu maior desempenho, design mais eficiente em termos de espaço e maior densidade de energia, as baterias prismáticas dominam o mercado de baterias para ônibus elétricos.
Líder de Mercado
32 %
participação de mercado, Ltd. (CATL), Ltd. (CATL)
A empresa tem uma capacidade de produção de mais de 100.000 baterias por ano e já entregou baterias a clientes em mais de 20 países.
Maior Segmento por Capacidade
60.09 %
participação no valor, 40 kWh a 80 kWh, 2023
Esta faixa de capacidade oferece um equilíbrio entre a autonomia e as considerações de peso, garantindo o desempenho ideal e a eficiência operacional para ônibus elétricos.
Mercado de baterias de ônibus elétricos da França aumenta à medida que transporte ecológico ganha força
- A necessidade de opções de transporte ecológicas está alimentando a expansão do mercado francês de baterias de ônibus elétricos. Programas governamentais destinados a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e incentivar o uso de ônibus elétricos provavelmente terão um impacto positivo considerável na indústria. A crescente popularidade dos ônibus elétricos a bateria é um dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado francês de baterias de ônibus elétricos. Devido aos incentivos e subsídios governamentais, os ônibus elétricos a bateria são vistos como uma alternativa mais ecológica aos ônibus a diesel e estão crescendo em popularidade na França. Como resultado, houve um aumento na demanda por baterias para ônibus elétricos durante 2017-2022.
- Outro fator que impulsiona o crescimento do mercado francês de baterias de ônibus elétricos é o foco crescente na eficiência energética. Os fabricantes de baterias estão desenvolvendo novas tecnologias e materiais para melhorar a eficiência e o desempenho dos pacotes de baterias, que, por sua vez, estão ajudando a reduzir os custos e melhorar a economia geral dos ônibus elétricos.
- O mercado de baterias de ônibus elétricos também enfrenta uma série de dificuldades. O alto preço das baterias é um dos maiores obstáculos e pode ser uma barreira importante para muitas operadoras de ônibus. Além disso, alguns operadores de ônibus podem achar que o alcance restrito e as capacidades de recarga dos ônibus elétricos são um obstáculo. O mercado de baterias para ônibus elétricos na França está se expandindo como resultado da crescente demanda dos consumidores por opções de transporte ecológicas. Embora o setor tenha obstáculos, espera-se que a crescente aceitação de ônibus elétricos a bateria e a ênfase na conservação de energia levem a um desenvolvimento considerável durante o período de previsão.
França Electric Bus Battery Pack Tendências de Mercado
Renault, Toyota Group, Peugeot, Hyundai e Kia são os principais players do mercado francês de veículos elétricos
- O mercado de baterias de veículos elétricos na França é competitivo, embora cinco empresas representassem mais de 50% do mercado em 2022. Estas empresas são, nomeadamente, Renault, Grupo Toyota, Peugeot, Hyundai e Kia. A Renault testemunhou as maiores vendas de carros elétricos, ostentando uma participação de 23,12% do mercado francês de baterias de veículos elétricos. Como uma empresa nacional, goza de uma reputação robusta entre os consumidores franceses e tem mais de 500 concessionárias em todo o país.
- O Grupo Toyota tem uma participação de 15,94% no mercado francês de baterias de veículos elétricos, ocupando o segundo lugar em termos de vendas de veículos elétricos. A extensa rede de serviços da empresa, a diversificada linha de produtos e a imagem de marca confiável contribuem para seu crescimento. A Peugeot, outra marca francesa, ocupa o terceiro lugar no mercado francês de baterias para veículos elétricos, com 8,67% de participação. Atendendo a várias necessidades dos clientes, a empresa prospera em uma cadeia de fornecimento e distribuição confiável.
- A Hyundai, com 6,28% de participação de mercado, é o quarto maior player do mercado francês de baterias para veículos elétricos. Suas diversas ofertas atraem clientes intermediários e premium. A Kia, que detém cerca de 4,90% da quota de mercado, é o quinto maior player no mercado francês de baterias para veículos elétricos. Outras empresas notáveis no mercado francês de baterias de veículos elétricos incluem Mercedes-Benz, Dacia, Fiat, BMW e Volkswagen.
Renault e Toyota vendem mais de 50% dos EVs na França, enquanto empregam a maioria dos pacotes de baterias
- A demanda por veículos elétricos na Europa está aumentando, e a França está testemunhando um aumento consistente nessa tendência. A demanda por SUVs compactos elétricos está aumentando, à medida que a preferência do consumidor muda para experiências de direção mais esportivas e aventureiras, acompanhadas de benefícios comparáveis em preço aos sedãs.
- Neste mercado em expansão, as vendas do Renault Arkana tiveram um crescimento significativo. O modelo agrada a quem deseja um SUV compacto elétrico que combine quilometragem eficiente com acessibilidade. A resposta positiva aos SUVs compactos é evidente no mercado francês de baterias de veículos elétricos. Consequentemente, o Renault Captur também despontou como um best-seller em 2022. Suas ofertas de um híbrido completo e um híbrido plug-in um pouco mais caro, juntamente com eficiência de combustível superior, assentos confortáveis e preços competitivos, alimentaram seu sucesso de vendas.
- Várias marcas internacionais estão diversificando seus portfólios no mercado francês de veículos elétricos com uma gama de SUVs e sedãs elétricos. O Toyota Yaris híbrido tem sido uma escolha popular, registrando vendas impressionantes em 2022. Fatores como uma extensa rede de serviços, preços competitivos e uma imagem de marca confiável impulsionaram o crescimento dos modelos da Toyota, exemplificado pelas 23.576 unidades do Toyota Yaris Cross vendidas em 2022. Competindo ao lado estão modelos como Renault Clio, Peugeot 208, Tesla Model 3, Dacia Spring Electric e Renault Megane, melhorando o cenário de veículos elétricos na França.
OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- França está impulsionando vendas de veículos elétricos com apoio e incentivos do governo
- O declínio dos preços das baterias está impulsionando a demanda por veículos elétricos na França
- Os avanços tecnológicos, o aumento dos volumes de produção, a melhoria dos processos, as estratégias de matérias-primas e a crescente concorrência impulsionaram a queda consistente dos preços das baterias na França de 2017 a 2022.
- Montadoras internacionais de veículos elétricos estão impulsionando a eletrificação na França, expandindo a participação de mercado e colaborando em veículos comerciais avançados
- Em termos de química de baterias, o segmento de baterias NMC domina o mercado
- POTENCIAL PROIBIÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA NO REINO UNIDO ESTÁ IMPULSIONANDO A ADOÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E A DEMANDA POR MATERIAIS PARA BATERIAS
- Inovações em baterias estão impulsionando a eletrificação de veículos na França
França Electric Bus Battery Pack Visão Geral da Indústria
O mercado de baterias de ônibus elétricos da França está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 37,48%. Os principais participantes deste mercado são Akasol AG, Blue Solutions SA (Bolloré Group), Contemporary Amperex Technology Co S.COOP. e Panasonic Holdings Corporation (ordenada em ordem alfabética).
França Electric Bus Battery Pack Líderes de Mercado
Akasol AG
Blue Solutions SA (Bolloré Group)
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
IRIZAR S.COOP.
Panasonic Holdings Corporation
Other important companies include Automotive Cells Company (ACC), BYD Company Ltd., Elecsys France, LG Energy Solution Ltd., Liten CEA Tech (COMMISSARIAT A L' ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES), Microvast Holdings Inc, Saft Groupe S.A., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
França Electric Bus Battery Pack Mercado de Notícias
- Janeiro de 2023 A Samsung SDI está considerando construir uma joint venture de baterias para veículos elétricos com a BMW, seu maior cliente, na Hungria.
- Maio de 2021 A ElecSys France e a fabricante francesa de baterias Forsee Power estão firmando uma parceria para desenvolver e produzir sistemas de baterias para veículos elétricos.
- Novembro de 2020 A ElecSys France anunciou um novo contrato para fornecer sistemas de gerenciamento de bateria para uma série de veículos elétricos produzidos por um grande fabricante automotivo europeu.
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Relatório de mercado da bateria de ônibus elétrico da França - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de ônibus elétricos
- 4.2 Vendas de ônibus elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
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5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 BEV
- 5.1.2 PHEV
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5.2 Química da Bateria
- 5.2.1 LFP
- 5.2.2 NCA
- 5.2.3 NCM
- 5.2.4 NMC
- 5.2.5 Outros
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5.3 Capacidade
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Acima de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
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5.4 Forma de bateria
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
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5.5 Método
- 5.5.1 Laser
- 5.5.2 Arame
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5.6 Componente
- 5.6.1 Ânodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Eletrólito
- 5.6.4 Separador
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5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Lítio
- 5.7.3 Manganês
- 5.7.4 Grafite Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Outros materiais
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Akasol AG
- 6.4.2 Automotive Cells Company (ACC)
- 6.4.3 Blue Solutions SA (Bolloré Group)
- 6.4.4 BYD Company Ltd.
- 6.4.5 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.6 Elecsys France
- 6.4.7 IRIZAR S.COOP.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Liten CEA Tech (COMMISSARIAT A L' ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES)
- 6.4.10 Microvast Holdings Inc
- 6.4.11 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.12 Saft Groupe S.A.
- 6.4.13 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.14 SK Innovation Co. Ltd.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de baterias de ônibus elétricos da França
BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. LFP, NCA, NCM, NMC, Outros são cobertos como segmentos pela Química de Baterias. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material.
- A necessidade de opções de transporte ecológicas está alimentando a expansão do mercado francês de baterias de ônibus elétricos. Programas governamentais destinados a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e incentivar o uso de ônibus elétricos provavelmente terão um impacto positivo considerável na indústria. A crescente popularidade dos ônibus elétricos a bateria é um dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado francês de baterias de ônibus elétricos. Devido aos incentivos e subsídios governamentais, os ônibus elétricos a bateria são vistos como uma alternativa mais ecológica aos ônibus a diesel e estão crescendo em popularidade na França. Como resultado, houve um aumento na demanda por baterias para ônibus elétricos durante 2017-2022.
- Outro fator que impulsiona o crescimento do mercado francês de baterias de ônibus elétricos é o foco crescente na eficiência energética. Os fabricantes de baterias estão desenvolvendo novas tecnologias e materiais para melhorar a eficiência e o desempenho dos pacotes de baterias, que, por sua vez, estão ajudando a reduzir os custos e melhorar a economia geral dos ônibus elétricos.
- O mercado de baterias de ônibus elétricos também enfrenta uma série de dificuldades. O alto preço das baterias é um dos maiores obstáculos e pode ser uma barreira importante para muitas operadoras de ônibus. Além disso, alguns operadores de ônibus podem achar que o alcance restrito e as capacidades de recarga dos ônibus elétricos são um obstáculo. O mercado de baterias para ônibus elétricos na França está se expandindo como resultado da crescente demanda dos consumidores por opções de transporte ecológicas. Embora o setor tenha obstáculos, espera-se que a crescente aceitação de ônibus elétricos a bateria e a ênfase na conservação de energia levem a um desenvolvimento considerável durante o período de previsão.
| BEV |
| PHEV |
| LFP |
| NCA |
| NCM |
| NMC |
| Outros |
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
| Laser |
| Arame |
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
| Tipo de Propulsão | BEV |
| PHEV | |
| Química da Bateria | LFP |
| NCA | |
| NCM | |
| NMC | |
| Outros | |
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Acima de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de bateria | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Laser |
| Arame | |
| Componente | Ânodo |
| Cátodo | |
| Eletrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Lítio | |
| Manganês | |
| Grafite Natural | |
| Níquel | |
| Outros materiais |
Definição de mercado
- Química de Baterias - Vários tipos de química de bateria considred sob este segmento incluem LFP, NCA, NCM, NMC, Outros.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem uma variedade de ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - TdC 3
- Tipo de veículo - O tipo de veículo considerado neste segmento inclui veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura