Tamanho do mercado Electric Commercial Vehicle Battery Pack
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 19.26 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 33.75 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 13.97 % |
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Maior participação por região | Ásia-Pacífico |
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Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Baterias de Veículos Comerciais Elétricos
O tamanho do mercado Electric Commercial Vehicle Battery Pack é estimado em 16.5 bilhões de dólares em 2024, devendo atingir 31,72 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 13.97% durante o período de previsão (2024-2029).
16,5 bilhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
31,72 Bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
5.72 %
CAGR (2017-2023)
13.97 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Corpo
60.74 %
participação de valor, VCL, 2023
O crescimento do setor de e-commerce, atividades logísticas, projetos comerciais relacionados à infraestrutura elevou a demanda por VCL em veículos comerciais.
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
99.52 %
participação de valor, BEV, 2023
Zero emissões, tecnologia mais barata que o PHEV, pouca manutenção e regulamentações governamentais fazem dos BEVs a classe de veículos comerciais mais popular.
Maior Segmento por Química de Baterias
31.32 %
participação de valor, NMC, 2023
As baterias NMC são o tipo mais popular de baterias em veículos comerciais devido ao seu carregamento rápido, alta densidade de energia e baixo peso.
Maior Segmento por Forma de Bateria
46.50 %
value share, Prismático, 2023
Os veículos comerciais utilizam baterias prismáticas devido à sua fácil instalação, alta densidade de energia, boa ductilidade e boa segurança.
Líder de Mercado
32.20 %
participação de mercado, Ltd. (CATL), Ltd. (CATL)
A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) domina o mercado APAC CV devido ao seu amplo alcance, capacidade de produção robusta e grandes exportações asiáticas de baterias.
O crescente interesse em vans de entrega elétricas leves está impulsionando a expansão da capacidade da bateria
- Os veículos comerciais têm sido mais populares nos últimos anos, mas também têm contribuído muito para a poluição e as alterações climáticas. Portanto, nos últimos anos, houve um aumento na demanda por veículos comerciais elétricos e as baterias que os alimentam em várias regiões do mundo. A China não é apenas um grande produtor de baterias, mas também uma força motriz por trás do boom global na demanda por veículos elétricos, com 90,24% dos caminhões totalmente elétricos vendidos em 2021. A crescente demanda por CVs elétricos impulsionou o setor de baterias, resultando em um aumento de 34,38% na demanda global por baterias CV elétricas de diferentes tipos, incluindo LFP e NMC, em 2021 em comparação com 2017.
- A demanda por caminhões elétricos aumentou em todo o mundo, impactando o mercado de vários tipos de baterias em diferentes partes do mundo. As baterias NMC, NCM e LFP estão se expandindo rapidamente em várias regiões. Mais de 90% do mercado de vários tipos de baterias CV elétricas vem da China, líder global na produção de CVs e baterias elétricas. Como resultado, a demanda mundial por baterias de veículos comerciais de todas as variedades expandiu 32,11% em 2022 em comparação com 2021.
- Considerando a crescente demanda por veículos elétricos devido ao aumento em vários setores, como e-commerce, logística e usuários de infraestrutura, espera-se que a demanda por veículos comerciais elétricos, como BEV e PHEV, mostre um crescimento significativo durante o período de previsão em vários países globalmente.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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A região APAC assume a liderança no mercado de baterias CV elétricas, impulsionada pela adoção na China, Japão e Coreia do Sul
- O mercado de baterias CV elétricas está experimentando um crescimento dinâmico em diferentes regiões. A região APAC experimentou um crescimento notável no mercado de baterias. A crescente adoção de veículos elétricos em países como China, Japão e Coreia do Sul alimentou a demanda por baterias. O crescimento maciço da China no mercado de veículos elétricos impulsionou a região asiática para a vanguarda do mercado global de baterias CV elétricas.
- A Europa testemunhou um aumento significativo no mercado. Isso pode ser atribuído ao forte impulso para a eletrificação dos veículos, regulamentos rigorosos de emissões e políticas governamentais de apoio. A região se tornou um centro de produção de veículos elétricos, levando ao aumento da demanda por baterias. Os investimentos em pesquisa e desenvolvimento de baterias, juntamente com o estabelecimento de infraestrutura de carregamento, impulsionam ainda mais o crescimento do mercado. O mercado de baterias na América do Norte tem crescido constantemente ao longo dos anos. Os fatores que impulsionam esse crescimento incluem o aumento da demanda dos consumidores por veículos elétricos, incentivos e regulamentações governamentais que promovem energia limpa e avanços na tecnologia de baterias. O aumento da capacidade e os investimentos na fabricação de baterias refletem o compromisso da região com soluções sustentáveis de transporte e armazenamento de energia.
- O crescimento do mercado de baterias pode ser atribuído a vários fatores, incluindo a crescente demanda por veículos elétricos, políticas governamentais de apoio, avanços tecnológicos e a necessidade de soluções sustentáveis de armazenamento de energia. À medida que os países em todo o mundo se esforçam por sistemas de transporte e energia mais limpos, o mercado está pronto para o crescimento e a inovação contínuos.
Tendências do mercado de baterias de veículos comerciais elétricos
BYD E TESLA LIDERAM MERCADO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E MOLDAM O FUTURO
- Em 2022, a BYD foi líder de mercado em vendas de veículos elétricos e detinha uma participação de 13,3%. A posição de liderança da BYD pode ser atribuída a vários fatores. Tem sido um ator inicial e proeminente na indústria de veículos elétricos, com um forte foco na produção de veículos elétricos e tecnologias relacionadas. A entrada precoce da empresa no mercado permitiu que ela estabelecesse uma base sólida e ganhasse reconhecimento entre os consumidores. A BYD também tem expandido ativamente suas operações globalmente, firmando parcerias e investindo em pesquisa e desenvolvimento, o que contribui para sua posição de liderança.
- A Tesla tem estado na vanguarda da inovação de veículos elétricos e tem desempenhado um papel crucial na popularização dos veículos elétricos em todo o mundo. A Tesla foi um player significativo na indústria de veículos elétricos em 2022, com uma participação de mercado de 12,2%. A forte imagem de marca da Tesla, a tecnologia de ponta e a extensa rede Supercharger contribuíram para o seu sucesso.
- Entre os outros players do mercado de veículos elétricos, há várias empresas notáveis que detêm participações de mercado significativas. A reputação estabelecida da BMW na indústria automóvel, juntamente com o seu compromisso com a mobilidade elétrica através da sua submarca BMW i, contribuiu para a sua presença no mercado. Da mesma forma, a Volkswagen, que detinha uma participação de mercado de 3,9% em 2022, tem investido ativamente na mobilidade elétrica sob seu guarda-chuva do Grupo Volkswagen. Essas empresas, juntamente com outras como Mercedes-Benz, Kia e Hyundai, estão recolonizando a indústria de veículos elétricos, alavancando seu reconhecimento de marca existente, introduzindo modelos atraentes de veículos elétricos e investindo em tecnologia para melhorar o alcance e o desempenho de suas ofertas elétricas.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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TESLA E BYD DOMINARAM OS MODELOS ELÉTRICOS MAIS VENDIDOS DE 2022
- Os modelos EV mais vendidos em 2022 foram dominados por dois OEMs importantes Tesla e BYD. A Tesla manteve uma forte posição de mercado com dois de seus modelos, o Model Y e o Model 3, conquistando o primeiro e terceiro lugares, respectivamente. O Tesla Model Y foi o veículo elétrico plug-in mais popular, com vendas globais de unidades de cerca de 771.300 em 2022. Naquele ano, as entregas do Model 3 e Model Y da Tesla ultrapassaram 1,2 milhão, um aumento de 36,77% para os modelos mais vendidos da Tesla. Enquanto dois dos cinco modelos de veículos elétricos plug-in (PEV) mais vendidos eram da marca Tesla, a fabricante de veículos elétricos a bateria enfrentou a concorrência de marcas asiáticas em 2022. A chinesa BYD ultrapassou a Tesla como a marca PEV mais vendida em 2022, contando com uma grande oferta de modelos elétricos híbridos plug-in. Seguindo logo atrás do Tesla Model Y, o BYD Song Plus (BEV + PHEV) garantiu o segundo lugar, com vendas chegando a 477.090 unidades. A presença estabelecida da BYD no mercado chinês, juntamente com sua reputação de produzir veículos elétricos confiáveis e tecnologicamente avançados, provavelmente contribuiu para o forte desempenho de vendas dos modelos Song Plus.
- O Volkswagen ID.4 destacou-se entre os modelos EV mais vendidos como o único PEV (Plug-in Electric Vehicle) europeu entre os dez primeiros. Com um volume de vendas de 174.090 unidades em 2022, o ID.4 demonstrou o compromisso da Volkswagen com a mobilidade elétrica e sua crescente presença no mercado de veículos elétricos.
- No geral, esses modelos EV de alto desempenho da Tesla e da BYD, juntamente com outros concorrentes notáveis como o Wuling Hong Guang MINI EV e o Volkswagen ID.4, demonstram a crescente demanda do consumidor por veículos elétricos.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- AUMENTO DA DEMANDA GLOBAL E APOIO DO GOVERNO IMPULSIONANDO O CRESCIMENTO DO MERCADO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
- OS PREÇOS DAS BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS CAÍRAM DEVIDO A ECONOMIAS DE ESCALA E AVANÇOS TECNOLÓGICOS, MAS ENFRENTARAM UM AUMENTO TEMPORÁRIO EM 2022
- A DIMINUIÇÃO DO CUSTO DAS BATERIAS É UM FATOR IMPORTANTE NO MERCADO GLOBAL DE VEÍCULOS ELÉTRICOS EM EXPANSÃO E MAIS ACESSÍVEL
- AS MONTADORAS LANÇARAM NOVOS MODELOS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS PARA ATENDER À CRESCENTE DEMANDA, IMPULSIONANDO A DEMANDA POR BATERIAS EM TODO O MUNDO
- AS BATERIAS LFP, NMC, NCA E NCM ESTÃO LIDERANDO O CAMINHO, COM DIFERENTES GEOGRAFIAS MOSTRANDO PREFERÊNCIA POR PRODUTOS QUÍMICOS ESPECÍFICOS
- AUMENTO DA DEMANDA GLOBAL POR BATERIAS E MATERIAIS PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS IMPULSIONADO PELA CRESCENTE ELETRIFICAÇÃO DE VEÍCULOS, COM AS BATERIAS LFP LIDERANDO A TENDÊNCIA
- A CRESCENTE DEMANDA GLOBAL E OS AVANÇOS TECNOLÓGICOS IMPULSIONAM O MERCADO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E A INDÚSTRIA DE BATERIAS
Visão geral da indústria de baterias de veículos comerciais elétricos
O mercado de baterias de veículos comerciais elétricos está moderadamente consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 52,25%. Os principais participantes deste mercado são BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co.
Líderes do mercado de baterias para veículos comerciais elétricos
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
Samsung SDI Co. Ltd.
Other important companies include A123 Systems LLC, China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB), EVE Energy Co. Ltd., Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd., Guoxuan High-tech Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda), Tata Autocomp Systems Ltd., Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery).
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
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Notícias do Mercado de Baterias de Veículos Comerciais Elétricos
- Fevereiro de 2023 A LG Energy Solution investirá 10 trilhões de won este ano, um aumento de 50% em relação aos 6,3 trilhões de won de um ano atrás, e expandirá sua capacidade de produção global em 50%, para 300 gigawatts-hora (GWh).
- Fevereiro de 2023 A LG Energy Solution está desbloqueando uma cadeia de valor de baterias mais sustentável com o primeiro passaporte de bateria do mundo.
- Fevereiro de 2023 A LG Energy Solution e a Freudenberg e-Power Systems assinaram um contrato de vários anos para o fornecimento de módulos de células de bateria de íons de lítio com capacidade total de 19 GWh.
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Relatório de mercado Bateria de veículos comerciais elétricos - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de veículos comerciais elétricos
- 4.2 Vendas de veículos comerciais elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de corpo
- 5.1.1 Ônibus
- 5.1.2 VCL
- 5.1.3 M&HDT
-
5.2 Tipo de Propulsão
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Química da Bateria
- 5.3.1 Excluir
- 5.3.2 LFP
- 5.3.3 NCA
- 5.3.4 NCM
- 5.3.5 NMC
- 5.3.6 Outros
-
5.4 Capacidade
- 5.4.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.4.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.4.3 Acima de 80 kWh
- 5.4.4 Menos de 15 kWh
-
5.5 Forma de bateria
- 5.5.1 Cilíndrico
- 5.5.2 Bolsa
- 5.5.3 Prismático
-
5.6 Método
- 5.6.1 Laser
- 5.6.2 Arame
-
5.7 Componente
- 5.7.1 Ânodo
- 5.7.2 Cátodo
- 5.7.3 Eletrólito
- 5.7.4 Separador
-
5.8 tipo de material
- 5.8.1 Cobalto
- 5.8.2 Lítio
- 5.8.3 Manganês
- 5.8.4 Grafite Natural
- 5.8.5 Níquel
- 5.8.6 Outros materiais
-
5.9 Região
- 5.9.1 Ásia-Pacífico
- 5.9.1.1 Por país
- 5.9.1.1.1 China
- 5.9.1.1.2 Índia
- 5.9.1.1.3 Japão
- 5.9.1.1.4 Coreia do Sul
- 5.9.1.1.5 Tailândia
- 5.9.1.1.6 Resto da Ásia-Pacífico
- 5.9.2 Europa
- 5.9.2.1 Por país
- 5.9.2.1.1 França
- 5.9.2.1.2 Alemanha
- 5.9.2.1.3 Hungria
- 5.9.2.1.4 Itália
- 5.9.2.1.5 Polônia
- 5.9.2.1.6 Suécia
- 5.9.2.1.7 Reino Unido
- 5.9.2.1.8 Resto da Europa
- 5.9.3 Oriente Médio e África
- 5.9.4 América do Norte
- 5.9.4.1 Por país
- 5.9.4.1.1 Canadá
- 5.9.4.1.2 NÓS
- 5.9.5 América do Sul
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 A123 Systems LLC
- 6.4.2 BYD Company Ltd.
- 6.4.3 China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
- 6.4.4 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.5 EVE Energy Co. Ltd.
- 6.4.6 Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd.
- 6.4.7 Guoxuan High-tech Co. Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.10 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.11 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.12 Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda)
- 6.4.13 Tata Autocomp Systems Ltd.
- 6.4.14 Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery)
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de baterias de veículos comerciais elétricos
Bus, LCV, M&HDT são cobertos como segmentos por Tipo de Corpo. BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Excluir, LFP, NCA, NCM, NMC, Outros são cobertos como segmentos pela Química da Bateria. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material. Ásia-Pacífico, Europa, Oriente Médio e África, América do Norte, América do Sul são cobertos como segmentos por região.
- Os veículos comerciais têm sido mais populares nos últimos anos, mas também têm contribuído muito para a poluição e as alterações climáticas. Portanto, nos últimos anos, houve um aumento na demanda por veículos comerciais elétricos e as baterias que os alimentam em várias regiões do mundo. A China não é apenas um grande produtor de baterias, mas também uma força motriz por trás do boom global na demanda por veículos elétricos, com 90,24% dos caminhões totalmente elétricos vendidos em 2021. A crescente demanda por CVs elétricos impulsionou o setor de baterias, resultando em um aumento de 34,38% na demanda global por baterias CV elétricas de diferentes tipos, incluindo LFP e NMC, em 2021 em comparação com 2017.
- A demanda por caminhões elétricos aumentou em todo o mundo, impactando o mercado de vários tipos de baterias em diferentes partes do mundo. As baterias NMC, NCM e LFP estão se expandindo rapidamente em várias regiões. Mais de 90% do mercado de vários tipos de baterias CV elétricas vem da China, líder global na produção de CVs e baterias elétricas. Como resultado, a demanda mundial por baterias de veículos comerciais de todas as variedades expandiu 32,11% em 2022 em comparação com 2021.
- Considerando a crescente demanda por veículos elétricos devido ao aumento em vários setores, como e-commerce, logística e usuários de infraestrutura, espera-se que a demanda por veículos comerciais elétricos, como BEV e PHEV, mostre um crescimento significativo durante o período de previsão em vários países globalmente.
Tipo de corpo
| Ônibus |
| VCL |
| M&HDT |
Tipo de Propulsão
| BEV |
| PHEV |
Química da Bateria
| Excluir |
| LFP |
| NCA |
| NCM |
| NMC |
| Outros |
Capacidade
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de bateria
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Laser |
| Arame |
Componente
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
Região
| Ásia-Pacífico | Por país | China |
| Índia | ||
| Japão | ||
| Coreia do Sul | ||
| Tailândia | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Europa | Por país | França |
| Alemanha | ||
| Hungria | ||
| Itália | ||
| Polônia | ||
| Suécia | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Oriente Médio e África | ||
| América do Norte | Por país | Canadá |
| NÓS | ||
| América do Sul |
| Tipo de corpo | Ônibus | ||
| VCL | |||
| M&HDT | |||
| Tipo de Propulsão | BEV | ||
| PHEV | |||
| Química da Bateria | Excluir | ||
| LFP | |||
| NCA | |||
| NCM | |||
| NMC | |||
| Outros | |||
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh | ||
| 40 kWh a 80 kWh | |||
| Acima de 80 kWh | |||
| Menos de 15 kWh | |||
| Forma de bateria | Cilíndrico | ||
| Bolsa | |||
| Prismático | |||
| Método | Laser | ||
| Arame | |||
| Componente | Ânodo | ||
| Cátodo | |||
| Eletrólito | |||
| Separador | |||
| tipo de material | Cobalto | ||
| Lítio | |||
| Manganês | |||
| Grafite Natural | |||
| Níquel | |||
| Outros materiais | |||
| Região | Ásia-Pacífico | Por país | China |
| Índia | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Tailândia | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| Europa | Por país | França | |
| Alemanha | |||
| Hungria | |||
| Itália | |||
| Polônia | |||
| Suécia | |||
| Reino Unido | |||
| Resto da Europa | |||
| Oriente Médio e África | |||
| América do Norte | Por país | Canadá | |
| NÓS | |||
| América do Sul | |||
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Definição de mercado
- Química de Baterias - Vários tipos de química de bateria considred sob este segmento incluem LFP, NCA, NCM, NMC, Outros.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem, LCV (veículo comercial leve), M&HDT (caminhões médios e pesados) e ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - ToC 2
- Tipo de veículo - O tipo de veículo considerado neste segmento inclui veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Veja mais detalhes sobre a metodologia de pesquisa
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