
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 5.00 Billion |
市場規模 (2029) | USD 6.30 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 4.74 % |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
米国スクールバス市場分析
米国のスクールバス市場規模は2024年にUSD 4.77 billionと推定され、2029年にはUSD 6.01 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に4.74%の年平均成長率で成長すると予測されている。
多くの州でスクールバスの電動化に政府が力を入れるようになったことで、電動スクールバスの需要はここ数年で急速に伸びた。多くの先進国や発展途上国において、スクールバスは生徒の輸送に不可欠な役割を果たし、保護者にとってはかなりの出費を抑え、道路上の交通量を減らしている。米国のスクールバスは、他のすべての大量輸送機関を合わせた車両数の2.5倍を擁する、国内最大の公共交通機関である。毎日約2600万人の子供たちが48万台のバスで登下校している。
国内のスクールバスの95%以上が化石燃料、特にディーゼルで走っている。ディーゼル車の排気ガスを吸い込むと、呼吸器系疾患を引き起こし、喘息などの既存の症状を悪化させることが、世界中で数多くの研究によって明らかになっている。こうした悪影響は、特に主な通勤者である子供たちに顕著である。したがって、アメリカのスクールバスをすべて電気バスに置き換えれば、毎年平均530万トンの温室効果ガスの排出を回避できる可能性がある。
上記の要因とは別に、同国政府はスクールバスの電気バス化を推進しており、これが市場を促進すると予想されている。例えば。
- 2023年7月、Blue Bird Corp.は、ネバダ州リノで開催された業界・技術イベントで、次世代電気スクールバス「Visionを発表した。カミンズ社の新しいゼロ・エミッション技術事業部門であるアクセラbyカミンズによって供給される電気パワートレインは、ビジョン車両の発表で強調されている。ブルーバードの次世代電気スクールバスは、ジョージア州フォートバレーで製造される。
- 2022年12月、ライオン・エレクトリック社は、米国環境保護庁(EPA)のクリーン・スクールバス・プログラムを通じて、メイン州バーハーバーのマウント・デザート・スクールシステムに同社初のLionCゼロエミッション・スクールバスを納入したと発表した。このライオンのバスは、イリノイ州ジョリエットに新設された工場で製造されたもので、当初は全電気式スクールバスの生産に専念する。
米国のスクールバス市場動向
電気バス採用へのシフトが市場を牽引する可能性
燃料は、あらゆる車両の運行コストの大部分を占める。燃料費の高騰に伴い、公共交通機関に電気バスを使用することで、燃料費、その他の初期費用、総所有コストを削減することができる。2030年までに、電気バスの価格はディーゼルエンジンバスの価格まで下がると予想されている。電気バスは、ディーゼルエンジンバスに比べ、維持・運行コストを81~83%削減できる。
大気汚染や気候変動に対する一般的な意識の高まり、長年にわたるディーゼル価格の上昇は、ほとんどの州や市の交通当局にインセンティブを与えている理由の一部である。それは、地域開発計画にクリーンな公共交通ソリューションをますます組み込むためだ。電気バスは、ガソリン・バスやディーゼル・バスに比べて、旅行者に快適さを提供する。従来のディーゼル・バスとは異なり、電気バスのNVHレベルは最小限であり、乗客に快適さを提供している。
全国の車両製造会社は、さまざまなエンドユーザーの需要に応えるために新製品を開発した。例えば。
- 2022年1月、BYDは北米で電気スクールバスモデルを発表した。バッテリー駆動のこの電気バスは、1回の充電で最大140マイルの走行距離を誇る。

投資の増加が市場を牽引すると予測
政府は米国のバス需要を高めるために積極的な措置を講じた。主要な公共交通手段の1つであることから、政府は米国における電気バスの需要を高めるための計画をいくつか発表した。電気自動車の購入や現在の車両の近代化を奨励することも、国全体の電気バス販売台数の増加に大きく寄与している。例えば。
- 2023年6月、米国運輸省はゼロ・エミッション・バス購入のための約17億米ドル相当の助成金プログラムを発表し、資金は46の州と地域の交通プロジェクトに提供される。
米国のEPAとNHTSAは、2021年から2026年にかけてSAFE(Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles)規則を実施することを提案した。この規則は、乗用車と商用車の企業平均燃費と温室効果ガス排出基準を定める可能性がある。OEMは、ゼロ・エミッション車(ZEV)計画のもと、一定数のクリーンでゼロ・エミッションの自動車(電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池を搭載した商用車と乗用車)を販売することが義務付けられている。同国のZEV計画は、2030年までに1,200万台のZEV(バスを含む)を走らせることを目標としている。
さらに、公共交通機関への無料乗車といった新たな取り組みが導入されたことで、今後、各都市のバス網における市民の利用が増加し、輸送に使用されるバスの台数が増加することが予想される。例えば、。
- 2023年7月、ヴァージニア州ローリーやボストンなど米国の主要都市では、運賃ゼロの公共交通路線が試験運行され、こうした環境に優しい交通手段の利用が注目されている。

米国スクールバス産業概要
ブルーバード社、ナビスター社(ICバス)、ダイムラー社(トーマス・ビルト・バス)、コリンズ・バス社など数社で市場シェアの約40%を占めており、米国市場は断片化されている。各社は市場シェアを拡大するため、製品に新機能を導入している。各社は市場での地位を強化するため、合併、拡張、提携契約を採用している。例えば。
- 2023年7月:ICバスは、20年前に発売された同社のフラッグシップモデルであるCEシリーズを完全に再設計し、アップデートした次世代CEシリーズスクールバスの発売を発表した。まったく新しいCEシリーズは、TCO(総所有コスト)の改善と安全機能の向上、効率的な運行とドライバーの快適性の向上を顧客に提供する。
米国スクールバス市場リーダー
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Blue Bird Corporation
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Collins Bus Corporation
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Daimler AG (Thomas bus built corporation)
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Navistar Inc. (IC BUS)
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Starcraft Bus
- *免責事項:主要選手の並び順不同

米国スクールバス市場ニュース
- 2023年9月 アウディ・オブ・アメリカとICバス・ナビスターのスクールバスが、セルラー・ヴィークル・トゥ・エブリシング(C-V2X)による直接接続の役割を説明した。この技術は、米国でスクールバスに乗る2,600万人の生徒の命を救う可能性のある安全技術を提供する役割を果たすかもしれない。ドライバーは、C-V2Xダイレクト通信技術を使って、アウディ車のコックピットでダイレクトメッセージアラートを受信する。スクールバスが運転手から見えない場合でも、スクールバスの停留所が近づいている状況を早期に通知する。
- 2023年3月 北米最大の学生輸送サービス業者であるファーストスチューデント社は、業界をリードする電動化への取り組みを支援するため、ベクテルを選びました。ベクテル社は、ファーストスチューデント社が米国で実施する電動化プロジェクトの一つで、充電ステーションの設計と設置を開始する。
- 2022年3月: スクールバスメーカーのハイランド・エレクトリック・フリートとトーマス・ビルト・バス(TBB)は、初期費用を削減し、全米で電気スクールバスの導入を加速するため、相互関係の拡大を発表。さらに両社は、ハイランドが2025年までディーゼルと同等のコストで電気スクールバスのサブスクリプションを提供することを可能にする趣意書に署名した。
- 2022年3月: カリフォルニア州モデスト市立学校は、ブルーバード・オールアメリカン・タイプD電気スクールバスを30台発注。この契約は、ブルーバード社にとってこれまでで最大の電気スクールバスの単独発注であり、同校はディーゼルエンジン搭載バスの約半数を電気バスに転換することができる。同地区によると、ゼロ・エミッション車は2022年の第4四半期に発売される予定だ。ブルーバードの電気バスは乗客定員84人で、1回の充電で最大120マイル走行できる。
米国のスクールバス産業セグメント
スクールバスは、学校または地区が所有、リース、契約、または運行するバスの一種である。貸切バスやトランジットバスは含まれない。
米国のスクールバス市場は、パワートレインタイプ(ICエンジン、ハイブリッド、電気)とデザインタイプ(タイプA、タイプB、タイプC、タイプD)で区分される。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額(単位:米ドル)に基づく市場規模および予測を提供しています。
パワートレインタイプ別 | ICエンジン |
ハイブリッドと電気 | |
デザインタイプ別 | タイプA |
タイプB | |
タイプC | |
タイプD |
米国スクールバス市場調査FAQ
米国のスクールバス市場の規模は?
米国のスクールバス市場規模は、2024年には47.7億米ドルに達し、年平均成長率4.74%で成長し、2029年には60.1億米ドルに達すると予測される。
現在の米国のスクールバス市場規模は?
2024年、米国のスクールバス市場規模は47.7億ドルに達すると予想される。
米国スクールバス市場の主要プレーヤーは?
Blue Bird Corporation、Collins Bus Corporation、Daimler AG(Tomas bus built corporation)、Navistar Inc(IC BUS)、Starcraft Busが米国のスクールバス市場で事業を展開している主要企業である。
この米国スクールバス市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の米国スクールバス市場規模は45.4億米ドルと推定される。この調査レポートは、米国のスクールバス市場の過去市場規模を調査し、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアメリカ合衆国スクールバス市場規模を予測しています。
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米国スクールバス産業レポート
米国のスクールバス市場は、パワートレインタイプとデザインタイプで区分され、ダイナミックに進化している分野である。市場シェアはICエンジン、ハイブリッド、電気パワートレインに分かれ、設計タイプにはタイプA、タイプB、タイプC、タイプDのバスが含まれる。当業界レポートでは、市場規模や市場動向などの包括的な市場分析と、将来にわたる詳細な市場予測展望を掲載しています。
当業界レポートでは、貴重な業界分析および業界情報を提供し、業界の成長率や市場成長にスポットを当てています。また、業界概要と業界展望を掲載し、市場価値と市場セグメンテーションに関する洞察を提供しています。市場データや業界研究をより深く掘り下げたい方には、レポートPDFをご利用いただけます。
市場予測と市場予測は、過去のデータと現在の市場動向に基づいており、正確な市場レビューと市場概観を保証します。また、当レポートでは、業界のマーケットリーダーや最大手企業も取り上げており、競争状況を明確に把握することができます。
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まとめると、本レポートは不可欠な業界研究と業界動向を提供し、詳細な市場概観と業界統計を提供します。米国のスクールバス市場やその市場価値、成長を牽引する主要企業を理解する上で貴重な資料となります。