タワークレーンの市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測（2024年～2029年）

タワークレーンの市場動向

インフラ部門が大きなシェアを占める

タワークレーンは、コンクリート、鉄骨、プレハブなどの重量物を効率的に吊り上げ、建設現場のさまざまな階層に運搬するために設計された建設機械である。この能力は、建築プロセスの迅速化に大きく貢献している。

インフラストラクチャーは、地域貿易と世界貿易、そして産業や農業活動を支える重要な枠組みである。効果的な事業運営に必要な組織的・物理的構造も含まれる。インフラ部門は、電力、交通網、水管理システム、都市開発といった重要分野に重点を置いている。

都市の急速な成長、人口の増加、特に発展途上国における経済発展が、近代的で改善されたインフラに対する需要を大幅に押し上げている。予測によると、都市人口は2050年までに39億人から約63億人に増加する。

アジア開発銀行（ADB）は、2030年ま でにアジアで年間1兆7,000億米ドルのインフラ投資が必 要になると予測している。このレベルの投資は、アジア地域が経済成長を維持し、貧困を削減し、気候変動の影響と効果的に闘うために極めて重要である。

インド政府が進めているインフラ開発プロジェクトでは、インフラ開発への投資が数多く行われているため、さまざまなトン数と吊り上げ能力を持つタワークレーンの需要が生まれている。

地方政府は、インフラプロジェクトに投資することで、投資を改善し、交通渋滞を緩和し、経済成長を刺激することができる。政府が交通インフラの改善を重視することで、タワークレーンのニーズが高まっている。

インフラ部門は世界的に大きな発展を遂げており、タワークレーンの需要拡大につながっており、これは今後も続くと予想される。

アジア太平洋地域が市場を支配

タワークレーンの需要は、インフラ開発プロジェクトが大幅に増加し、アジア太平洋全域で高層商業ビルや住宅が建設されているアジア諸国に大きく後押しされている。

政府やその他多くの民間企業によって進められているいくつかのインフラ開発が、タワークレーンの需要を増大させる大きな原動力となっている。例えばシンガポールでは、政府による大規模なインフラ開発計画が進められており、これもタワークレーンの需要を高める要因となっている。

また、インドでも政府による複数のインフラ開発投資が行われており、国全体でさまざまなトン数と吊り上げ能力を持つタワークレーンの需要を押し上げる可能性がある。他の従来の選択肢と比べ、これらの機械の重量物吊り上げ能力は、特に都市部の建設活動での使用を促進すると予想される。

インフラ開発、住宅プロジェクト、スマートシティ、産業回廊に焦点を当てたインド政府のイニシアティブは、同国における建設機械の需要を引き続き促進している。現在進行中のプロジェクトや、持続可能で効率的な建設手法の重視の高まりにより、市場は持続的な成長を遂げる態勢が整っており、この進化する情勢にビジネスチャンスを求める国内外のプレーヤーが集まっている。

• 住宅都市省（MoHUA）は、政策の策定、プログラムの実施、都市開発活動の調整において極めて重要な役割を担っている。MoHUAの下で、国家建設公社（NBCC） のような機関が建設プロジェクトを請け負い、様々な政府 機関や組織のためにコンサルタント・サービス、プロジェ クト管理、インフラ整備を提供している。

ASEANではインフラ・ブームが起きており、ベトナム、タイ、フィリピン、マレーシア、インドネシアで大規模なプロジェクトが承認されている。インド、日本、中国といった他の主要経済国が提供する融資やその他の支援によって、これらのプロジェクトが促進されたケースもいくつかある。いくつかの鉄道や道路のプロジェクトは、予測期間中にASEAN諸国のタワークレーンの需要をさらに増加させると予想されている。

このような動向を考慮すると、アジア太平洋地域のタワークレーン市場は、予測期間中に安定した一貫した成長を目撃する可能性が高い。