
Mordor Intelligenceによる南米電気自動車VRLAバッテリー市場分析
南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模は2025年にUSD 2,617万と推定され、2030年までにUSD 2,594万に減少すると予測されています。
- 中期的には、リチウムイオン電池と比較した場合のVRLAバッテリーのコスト効率性、および地域における電動スクーターや電動バイクの急増する人気が相まって、予測期間中の電気自動車VRLAバッテリーの需要を押し上げると見込まれています。
- 一方、高性能EVに向けた先進リチウムイオン電池への急速な移行により、VRLAバッテリーの関連性が低下しており、電気自動車VRLAバッテリー市場の成長に対する重大な課題となっています。
- しかしながら、VRLAバッテリーは電気自動車における補助電源またはバックアップとして活用されており、特にエネルギー密度よりも信頼性が重視される場面で有用です。このニッチ市場は、近い将来における電気自動車VRLAバッテリー市場にとって相当な成長機会をもたらします。
- ブラジルは、コスト効率性と低メンテナンス性を背景に電動二輪車へのこれらのバッテリーの採用が拡大していることから、南米電気自動車VRLAバッテリー市場のリーダーとして台頭する見込みです。
南米電気自動車VRLAバッテリー市場のトレンドとインサイト
吸収ガラスマットバッテリーが顕著な成長を示す
- 南米EV産業全体において、VRLAバッテリー、特に吸収ガラスマット(AGM)タイプは、そのコスト効率性、信頼性、およびメンテナンスフリーの特性から支持されています。AGMバッテリーはリチウムイオン電池よりも手頃な価格であり、電気自動車にとって魅力的な選択肢となっています。
- VRLA技術のサブセットであるAGMバッテリーは、従来の鉛酸バッテリーを性能面で上回るとして注目を集めています。ガラスマットセパレーターを使用して電解液を吸収することで、AGMバッテリーは特に低コストの電動モビリティ用途において独自の優位性を発揮します。
- ハイブリッド車およびバッテリー電気自動車が南米で普及するにつれ、AGMバッテリーの需要が急増しています。南米主要国におけるEV販売は一貫した上昇傾向を示しています。国際エネルギー機関のデータによると、2023年にはブラジルが152,000台の電気自動車販売でトップとなり、コロンビアが6,100台、チリが920台と続いています。政府がEV普及を後押しする政策を展開していることから、販売台数はさらなる増加が見込まれます。
- 都市部では、マイクロEV、電動バイク、スクーターに対する需要が顕著に増加しています。これらの小型車両は必要な電力が少ないため、VRLAバッテリー、特にAGMタイプの手頃な価格と信頼性が理想的な選択肢として位置づけられています。
- 地域の政府は電動バイクやスクーターを推進するための協定を積極的に締結しています。注目すべき事例として、2023年2月のSUNRAアルゼンチン販売代理店と地方政府との提携が挙げられます。この連携は、SUNRAの電動オートバイのプロモーション強化を目的とし、アルゼンチンおよびアメリカ大陸全体でのブランドの存在感を高めることを目指しています。こうした取り組みは地域の電気自動車市場を拡大させ、予測期間中にAGMタイプを含むVRLAバッテリーの需要を押し上げると見込まれます。
- EVの分野におけるAGMバッテリーの存在感の高まりは、特にコスト重視の地域においてVRLA技術の持続的な重要性を裏付けています。締結された協定やプロジェクトの承認を含む政府の取り組みが、EVの普及をさらに後押ししています。
- この勢いを象徴するものとして、2024年7月に外務大臣を通じて発表されたBYDのペルーにおけるEV組立工場建設計画が挙げられます。2025年初頭に稼働開始予定のこの工場は、年間15万台という印象的な生産能力を誇ります。こうした取り組みは、地域のEV生産を拡大させるだけでなく、今後数年間のAGMバッテリー需要を増大させることが期待されます。
- したがって、EV生産の急増とそれに伴うVRLAバッテリーの需要増加が見込まれる中、市場の見通しは引き続き堅調です。

ブラジルが市場を支配する見込み
- EV VRLA(バルブ調整式鉛酸)バッテリーのブラジル市場は規模こそ小さいものの、同国の電動モビリティへの移行において重要な役割を果たしています。世界的にはリチウムイオン電池がEV市場をリードしています。しかしブラジルでは、VRLAバッテリー、特に吸収ガラスマット(AGM)タイプが、電動二輪車、ハイブリッド電気自動車、および産業用途などのセクターでニッチな地位を確立しています。
- 消費者需要、環境意識の高まり、および税額控除やリベートなどの政府インセンティブに後押しされ、ブラジルでは近年EV販売が顕著に増加しています。EV普及の拡大に伴い、VRLAバッテリーを含むEVバッテリーの需要も高まっています。
- 国際エネルギー機関によると、ブラジルにおける電気自動車販売台数は2023年に152,000台に達し、2022年比で1.81倍、2019年比では25.8倍という驚異的な増加を記録しました。政府が支援政策を展開していることから、今後数年間で販売台数はさらに増加すると見込まれます。
- ブラジルの電動モビリティ強化と炭素排出量削減に向けた取り組みは、低出力EVセグメントにおけるVRLAバッテリーの普及を間接的に後押ししています。これは特に、公共交通機関の改善とクリーンエネルギーソリューションを優先する都市において顕著です。
- 2024年5月、Raizen、レンタカー大手Movida、および中国自動車メーカーBYDで構成されるコンソーシアムは、電気自動車の目標台数を20,000台に引き上げました。ブラジルの都市交通強化を目的としたこの連携は、当初2025年末までに10,000台の電気自動車を99アプリに接続するという目標を設定していました。こうした取り組みは、特にVRLA技術を活用したEVバッテリーの需要を押し上げることが期待されます。
- 広範なEV普及に向けたリチウムイオン電池への注目が高まる中でも、VRLAバッテリー、特にAGMタイプは、ニッチ市場での地位を維持すると見込まれています。これには、ブラジル国内の電動二輪車、ユーティリティビークル、および産業用途が含まれます。
- 電動二輪車向けの新たな製造拠点が台頭しています。例えば、2024年5月、二輪車セクターの主要プレーヤーであるHero MotoCorpがブラジルに初の海外製造拠点を設立する予定です。同社は会計年度上半期にスクーターのラインナップを拡充する準備を進めています。来年は、中価格帯および低価格帯セグメントを対象とした製品発売により、EVの分野で大きな進展が期待されます。こうした取り組みは、地域におけるVRLAバッテリーの需要を押し上げると見込まれます。
- したがって、これらのプロジェクトおよび取り組みはブラジルにおけるEV生産を拡大させ、予測期間中のEVバッテリー電解液の需要増加を牽引することになります。

競合状況
南米電気自動車VRLAバッテリー市場は中程度の競合状態にあります。主要企業(順不同)には、FIAMM Energy Technology S.p.A.、EnerSys、Exide Technologies、Trojan Battery Company、C&D Technologiesなどが含まれます。
南米電気自動車VRLAバッテリー産業のリーダー企業
FIAMM Energy Technology S.p.A.
C&D Technologies
EnerSys
Exide Technologies
Trojan Battery Company
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2024年6月:GS Yuasa Battery Ltd.は、トヨタハイブリッド車向けECO.R HV補助VRLAバッテリー1シリーズの発売を発表しました。両社の地域における存在感は、市場成長を後押しする可能性があります。
- 2024年2月:BYDは、低価格モデルのBYD Seagullをグローバル市場ではDolphin Miniという名称で展開することを明らかにしました。この車両は南米の複数の国でデビューを果たし、ウルグアイではすでに納車が始まっており、ブラジルでも月末までに販売が開始される予定です。USD 10,200〜USD 12,500の価格帯で提供されるBYD Seagullは、完全電動の5ドアハッチバックです。こうした取り組みは、電気自動車生産におけるEV VRLAバッテリーの需要を押し上げることが期待されます。
南米電気自動車VRLAバッテリー市場レポートの調査範囲
EV VRLA(バルブ調整式鉛酸)バッテリーは、電気自動車(EV)に使用される鉛酸バッテリーの一種であり、密閉型でメンテナンスフリーです。従来のフラッド型鉛酸バッテリーとは異なり、VRLAバッテリーは電解液がゲル(ゲルセル)またはガラスマット(AGM - 吸収ガラスマット)のいずれかに吸収されているため、液漏れを防ぐ設計となっています。内部ガス圧を管理するための圧力リリーフバルブを備えていることから「バルブ調整式」と呼ばれています。
南米電気自動車VRLAバッテリー市場は、タイプ別、車両タイプ別、および地域別に区分されています。タイプ別では、吸収ガラスマットバッテリーとゲルバッテリーに区分されます。車両タイプ別では、二輪車、低速EV、および産業用EVに区分されます。本レポートは、主要国における南米EV VRLAバッテリー市場の市場規模および予測も網羅しています。本レポートは、上記すべてのセグメントにおける収益(USD)による市場規模および予測を提供します。
| 吸収ガラスマットバッテリー |
| ゲルバッテリー |
| 二輪車 |
| 低速EV |
| 産業用EV |
| ブラジル |
| アルゼンチン |
| コロンビア |
| その他の南米 |
| タイプ別 | 吸収ガラスマットバッテリー |
| ゲルバッテリー | |
| 車両タイプ別 | 二輪車 |
| 低速EV | |
| 産業用EV | |
| 地域別 | ブラジル |
| アルゼンチン | |
| コロンビア | |
| その他の南米 |
レポートで回答される主要な質問
現在の南米電気自動車VRLAバッテリー市場の規模はどのくらいですか?
2025年における南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模はUSD 2,617万に達すると予測されています。
南米電気自動車VRLAバッテリー市場の主要企業はどこですか?
FIAMM Energy Technology S.p.A.、C&D Technologies、EnerSys、Exide Technologies、およびTrojan Battery Companyが、南米電気自動車VRLAバッテリー市場で事業を展開する主要企業です。
本南米電気自動車VRLAバッテリー市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年における南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模はUSD 2,621万と推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、および2024年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場の過去の市場規模を網羅しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、および2030年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
南米電気自動車VRLAバッテリー産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場シェア、規模、および収益成長率に関する統計データ。南米電気自動車VRLAバッテリーの分析には、2025年から2030年までの市場予測と過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



