南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模とシェア

南米電気自動車VRLAバッテリー市場概要
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Mordor Intelligenceによる南米電気自動車VRLAバッテリー市場分析

南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模は2025年にUSD 2,617万と推定され、2030年までにUSD 2,594万に減少すると予測されています。

  • 中期的には、リチウムイオン電池と比較した場合のVRLAバッテリーのコスト効率性、および地域における電動スクーターや電動バイクの急増する人気が相まって、予測期間中の電気自動車VRLAバッテリーの需要を押し上げると見込まれています。
  • 一方、高性能EVに向けた先進リチウムイオン電池への急速な移行により、VRLAバッテリーの関連性が低下しており、電気自動車VRLAバッテリー市場の成長に対する重大な課題となっています。
  • しかしながら、VRLAバッテリーは電気自動車における補助電源またはバックアップとして活用されており、特にエネルギー密度よりも信頼性が重視される場面で有用です。このニッチ市場は、近い将来における電気自動車VRLAバッテリー市場にとって相当な成長機会をもたらします。
  • ブラジルは、コスト効率性と低メンテナンス性を背景に電動二輪車へのこれらのバッテリーの採用が拡大していることから、南米電気自動車VRLAバッテリー市場のリーダーとして台頭する見込みです。

競合状況

南米電気自動車VRLAバッテリー市場は中程度の競合状態にあります。主要企業(順不同)には、FIAMM Energy Technology S.p.A.、EnerSys、Exide Technologies、Trojan Battery Company、C&D Technologiesなどが含まれます。

南米電気自動車VRLAバッテリー産業のリーダー企業

  1. FIAMM Energy Technology S.p.A.

  2. C&D Technologies

  3. EnerSys

  4. Exide Technologies

  5. Trojan Battery Company

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
南米電気自動車VRLAバッテリー市場の集中度
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最近の業界動向

  • 2024年6月:GS Yuasa Battery Ltd.は、トヨタハイブリッド車向けECO.R HV補助VRLAバッテリー1シリーズの発売を発表しました。両社の地域における存在感は、市場成長を後押しする可能性があります。
  • 2024年2月:BYDは、低価格モデルのBYD Seagullをグローバル市場ではDolphin Miniという名称で展開することを明らかにしました。この車両は南米の複数の国でデビューを果たし、ウルグアイではすでに納車が始まっており、ブラジルでも月末までに販売が開始される予定です。USD 10,200〜USD 12,500の価格帯で提供されるBYD Seagullは、完全電動の5ドアハッチバックです。こうした取り組みは、電気自動車生産におけるEV VRLAバッテリーの需要を押し上げることが期待されます。

南米電気自動車VRLAバッテリー産業レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査範囲
  • 1.2 市場の定義
  • 1.3 調査の前提条件

2. エグゼクティブサマリー

3. 調査方法論

4. 市場概観

  • 4.1 はじめに
  • 4.2 2029年までのUSDによる市場規模および需要予測
  • 4.3 最近のトレンドと動向
  • 4.4 政府の政策および規制
  • 4.5 市場ダイナミクス
    • 4.5.1 促進要因
    • 4.5.1.1 VRLAバッテリーのコスト効率性
    • 4.5.1.2 電動スクーターおよびバイクの成長
    • 4.5.2 抑制要因
    • 4.5.2.1 代替バッテリー技術の利用可能性
  • 4.6 サプライチェーン分析
  • 4.7 業界の魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
    • 4.7.1 サプライヤーの交渉力
    • 4.7.2 消費者の交渉力
    • 4.7.3 新規参入の脅威
    • 4.7.4 代替製品・サービスの脅威
    • 4.7.5 競合の激しさ
  • 4.8 投資分析

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 タイプ別
    • 5.1.1 吸収ガラスマットバッテリー
    • 5.1.2 ゲルバッテリー
  • 5.2 車両タイプ別
    • 5.2.1 二輪車
    • 5.2.2 低速EV
    • 5.2.3 産業用EV
  • 5.3 地域別
    • 5.3.1 ブラジル
    • 5.3.2 アルゼンチン
    • 5.3.3 コロンビア
    • 5.3.4 その他の南米

6. 競合状況

  • 6.1 合併・買収、合弁事業、協業、および協定
  • 6.2 主要プレーヤーが採用する戦略
  • 6.3 企業プロファイル
    • 6.3.1 FIAMM Energy Technology S.p.A.
    • 6.3.2 EnerSys
    • 6.3.3 Exide Technologies
    • 6.3.4 Trojan Battery Company
    • 6.3.5 Acumuladores Moura
    • 6.3.6 C&D Technologies
    • 6.3.7 Hoppecke Batteries
    • 6.3.8 Ritar Power
  • 6.4 その他の主要企業一覧
  • 6.5 市場ランキング・シェア分析

7. 市場機会と将来のトレンド

  • 7.1 バックアップおよび補助用途
**空き状況によります

南米電気自動車VRLAバッテリー市場レポートの調査範囲

EV VRLA(バルブ調整式鉛酸)バッテリーは、電気自動車(EV)に使用される鉛酸バッテリーの一種であり、密閉型でメンテナンスフリーです。従来のフラッド型鉛酸バッテリーとは異なり、VRLAバッテリーは電解液がゲル(ゲルセル)またはガラスマット(AGM - 吸収ガラスマット)のいずれかに吸収されているため、液漏れを防ぐ設計となっています。内部ガス圧を管理するための圧力リリーフバルブを備えていることから「バルブ調整式」と呼ばれています。

南米電気自動車VRLAバッテリー市場は、タイプ別、車両タイプ別、および地域別に区分されています。タイプ別では、吸収ガラスマットバッテリーとゲルバッテリーに区分されます。車両タイプ別では、二輪車、低速EV、および産業用EVに区分されます。本レポートは、主要国における南米EV VRLAバッテリー市場の市場規模および予測も網羅しています。本レポートは、上記すべてのセグメントにおける収益(USD)による市場規模および予測を提供します。

タイプ別
吸収ガラスマットバッテリー
ゲルバッテリー
車両タイプ別
二輪車
低速EV
産業用EV
地域別
ブラジル
アルゼンチン
コロンビア
その他の南米
タイプ別吸収ガラスマットバッテリー
ゲルバッテリー
車両タイプ別二輪車
低速EV
産業用EV
地域別ブラジル
アルゼンチン
コロンビア
その他の南米

レポートで回答される主要な質問

現在の南米電気自動車VRLAバッテリー市場の規模はどのくらいですか?

2025年における南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模はUSD 2,617万に達すると予測されています。

南米電気自動車VRLAバッテリー市場の主要企業はどこですか?

FIAMM Energy Technology S.p.A.、C&D Technologies、EnerSys、Exide Technologies、およびTrojan Battery Companyが、南米電気自動車VRLAバッテリー市場で事業を展開する主要企業です。

本南米電気自動車VRLAバッテリー市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?

2024年における南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模はUSD 2,621万と推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、および2024年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場の過去の市場規模を網羅しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、および2030年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場規模の予測も提供しています。

最終更新日:

南米電気自動車VRLAバッテリー産業レポート

Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年の南米電気自動車VRLAバッテリー市場シェア、規模、および収益成長率に関する統計データ。南米電気自動車VRLAバッテリーの分析には、2025年から2030年までの市場予測と過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。