北米の電気自動車用VRLA電池市場分析
北米の電気自動車用VRLA電池市場規模は、2024年にUSD 158.14 millionと推定され、2029.年にはUSD 156.40 millionに減少すると予測される。
- 中期的には、特にリチウムイオン電池と比較した場合のVRLA電池の費用対効果は、この地域における電動スクーターや電動バイクの人気の急上昇と相まって、予測期間中に電気自動車用VRLA電池の需要を強化する見通しである。
- 逆に、先進リチウムイオン電池への急速な移行により、高性能EV向けのVRLA電池の関連性が低下しており、電気自動車用VRLA電池市場の成長に大きな課題となっている。
- しかし、VRLAバッテリーは電気自動車の補助電源やバックアップシステムとして有用であり、特に信頼性がエネルギー密度に勝る。このニッチは近い将来、電気自動車用VRLA電池市場に大きな成長機会をもたらす。
- 北米では、米国が電気自動車用VRLAバッテリー市場で最も急成長している国として浮上する予定である。これは、そのコスト効率と最小限のメンテナンスの必要性により、電気二輪車への採用が増加していることが要因である。
北米の電気自動車用VRLA電池市場動向
低速EV用バッテリーが大きく伸びる
- 北米では、ゴルフカート、電気実用車、近隣電気自動車(NEV)、電気スクーターなどの低速電気自動車(LSEV)は、主にバルブ制御鉛蓄電池(VRLA)に依存している。一般に密閉型鉛蓄電池として知られるVRLA電池は、費用効率が高く、メンテナンスの必要性が最低限で、サプライチェーンがしっかりしているため、LSEVに好まれている。
- さらに、VRLAバッテリーはリチウムイオンバッテリーよりも経済的であり、LSEVにとって大きな利点である。ゴルフカート、e-bike、NEVを含むLSEVは、短距離の通勤と低速走行用に設計されているため、VRLAバッテリーの手頃な価格は、これらの車両の財政目標と完全に一致します。
- 最近、北米では電気トラックを含むLSEVの需要が急増している。コックス・オートモーティブのデータによると、米国の著名な中型電気トラック・メーカーであるリビアンは、2024年(2024年11月10日まで)の販売台数が2023年比で約17.9%増加した。同社の販売台数は2023年の約36,150台から2024年には42,610台に急増した。同地域の貿易は大きく成長すると予想され、トラックは輸送業界で極めて重要な役割を果たしているため、販売台数は増加基調を続けると予測される。
- LSEVにVRLAバッテリーを使用することは、その鉛含有量のために北米では環境問題を引き起こすが、鉛蓄電池は北米大陸で確立されたプログラムに支えられ、高いリサイクル率を誇っていることは注目に値する。さらに、各地域政府はバッテリーのリサイクル・イニシアチブを積極的に推進している。
- 例えば、2024年1月、バイデン大統領はアメリカの競争力を強化し、エネルギー貯蔵におけるアメリカのリーダーシップを強化するための経済パッケージを紹介した際、鉛バッテリーの潜在能力を活用することの重要性を強調した。研究開発と国内でのバッテリー製造に重点を置くことで、これらのイニシアチブは鉛バッテリーの生産を促進し、その廃棄に関連する環境問題に対処することを目指している。
- 北米のLSEV市場は、電動スクーター、自転車、都市型小型車にまたがり、着実に上昇を続けている。LSEV、特に電動スクーターの需要が高まり続けるなか、大手企業は先進的な車両を次々と発表して対応している。
- 例えば、2024年1月、フラッシュ・モーターズは、個人輸送の飛躍を示すインフィニティXハイパースクーターを発表した。インフィニティXは単なるスクーターではなく、エンジン、バッテリー、ブレーキなどを調整することで乗り心地をカスタマイズする独自のAI技術を誇っている。このような技術革新により、今後数年間は先進的な電動スクーターの需要が高まり、それに伴ってVRLA電池の需要も増加する見込みだ。
- まとめると、こうした進歩やプロジェクトは、予測期間中にEV用VRLA電池の需要を高めると同時に、この地域でのLSEVの生産を後押しすることになる。
カナダは大幅な成長が見込まれる
- カナダ全土で、バルブ制御鉛酸(VRLA)バッテリーは電気自動車(EV)、特に低速電気自動車(LSEV)や特定の産業用アプリケーションなどのニッチ市場に不可欠です。VRLAバッテリーは頑丈で費用対効果が高いため、カナダ全土の農業、倉庫業、商業部門の電気自動車に選ばれています。
- さらに、VRLAバッテリーはリチウムイオン・バッテリーに比べてかなり手頃な価格であるため、低コストのEVや産業用車両に魅力的です。VRLAバッテリーを搭載したものを含むEVの販売は、この地域で急増している。例えば、国際エネルギー機関(IEA)が2023年に発表したカナダの電気自動車販売台数は0.171万台で、2022年から48.69%増加し、2019年からは2.4倍に増加した。この勢いと最近のカナダ政府のイニシアチブを考慮すると、EVの販売は今後数年で上昇する見込みで、EV用バッテリー生産への需要が高まる。
- カナダには、VRLAタイプを含む鉛蓄電池をリサイクルするための強固なインフラがある。この能力は、カナダのEV用途でVRLAバッテリーを継続的に採用する上で極めて重要である。環境問題に取り組み、鉛含有量を責任を持って管理することで、これらのリサイクルプログラムはその重要性を強調している。Call2Recycleのような取り組みは、地域的な取り組みとともに、使用済みVRLAバッテリーを効果的に管理するカナダの能力を高めている。
- VRLAバッテリーは、短距離の都市交通用LSEVの動力源にもなり、リゾート地のレクリエーション用車両に人気があり、フォークリフトのような産業用アプリケーションにも利用されている。特に、マテリアルハンドリングにおける電動フォークリフトの需要は最近急増している。
- 例えば、2024年6月、トヨタ・マテリアルハンドリング(TMH)は、州および地方当局と共同で、約1億米ドルの電動フォークリフト生産施設の建設を開始した。この工場は2026年末までに完成する予定で、すでにカナダを含む北米の販売台数の65%を電動フォークリフトが占める市場に参入する。このような取り組みにより、予測期間中、EV分野でのVRLAバッテリーの需要が高まると予想される。
- その結果、これらの開発により、同地域の電気自動車生産が上昇し、今後数年間はVRLA電池の需要が促進されると予想される。
北米電気自動車用VRLA電池産業概要
北米の電気自動車用VRLA電池市場は半細分化されている。主なプレーヤー(順不同)は、East Penn Manufacturing、EnerSys、Exide Technologies、Trojan Battery Company、Leoch International Technologyなど。
北米電気自動車用VRLA電池市場のリーダーたち
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East Penn Manufacturing
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EnerSys
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Exide Technologies
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Trojan Battery Company
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Leoch International Technology
- *免責事項:主要選手の並び順不同
北米の電気自動車用VRLA電池市場ニュース
- 2024年9月ケベック州政府は、モントリオール・サウスショアでの70億米ドルを投じる電気自動車用バッテリー工場の建設が、最大1年半遅れる可能性があると発表した。当初は2026年に生産を開始する予定だったが、こうした動きはスケジュールの変更を示唆している。こうした構想は、EV用VRLAバッテリーの生産を強化する構えだ。
- 2024年9月:ボルボは戦略を見直した。ボルボは2030年までに完全な電気自動車のみを生産することを目標としていたが、現在では同年までに生産台数の最低90%を電気自動車とプラグイン・ハイブリッド車専用にすると予測している。この戦略の転換により、今後数年間はEVセクターにおけるVRLAバッテリーの需要が高まることが予想される。
北米の電気自動車用VRLA電池産業のセグメント化
EV VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) バッテリーは、電気自動車(EV)に使用される鉛蓄電池の一種で、密閉型でメンテナンスフリーです。従来の浸水型鉛蓄電池とは異なり、VRLAバッテリーは電解液がゲル(ゲルセル)またはガラスマット(AGM - Absorbed Glass Mat)に吸収されるため、液漏れを防ぐように設計されています。内部のガス圧を管理するための圧力開放弁があるため、「バルブ制御と呼ばれています。
北米の電気自動車用VRLA電池市場は、タイプ別、車両タイプ別、地域別に区分される。タイプ別では、吸収ガラスマット電池とゲル電池に区分される。車両タイプ別では、市場は二輪車、低速EV、産業用EVに区分される。また、主要国別の北米EV用VRLA電池市場規模および予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべてのセグメントにおける市場規模および予測(売上高(米ドル))を提供しています。
| 吸収ガラスマットバッテリー |
| ゲルバッテリー |
| 二輪車 |
| 低速EV |
| 産業用EV |
| アメリカ合衆国 |
| カナダ |
| 北米のその他の地域 |
| タイプ別 | 吸収ガラスマットバッテリー |
| ゲルバッテリー | |
| 車種別 | 二輪車 |
| 低速EV | |
| 産業用EV | |
| 地理 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 |
北米の電気自動車用VRLA電池市場調査FAQ
現在の北米の電気自動車用VRLA電池市場規模は?
2024年、北米の電気自動車用VRLAバッテリー市場規模は1億5,814万ドルに達すると予測される。
北米電気自動車用VRLA電池市場の主要プレーヤーは?
East Penn Manufacturing、EnerSys、Exide Technologies、Trojan Battery Company、Leoch International Technologyは、北米の電気自動車用VRLA電池市場で事業を展開している主要企業である。
この北米電気自動車用VRLA電池市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の北米電気自動車用VRLAバッテリー市場規模は1億5,849万米ドルと推定されます。本レポートでは、北米の電気自動車用VRLA電池市場について、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の北米電気自動車用VRLA電池市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米電気自動車用VRLA電池産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年北米電気自動車用VRLAバッテリー市場シェア、規模、収益成長率の統計データです。北米の電気自動車用VRLA電池の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。