シンガポールLNG貯蔵タンク市場 - 成長、トレンド、および予測（2025年～2030年）

シンガポールLNG貯蔵タンク市場のトレンドと洞察

自立型タンクが顕著な成長を示す見込み

• 自立型タンクは、液化天然ガスの輸送に使用されるタンクです。その構造上の強度により、貨物から受けるあらゆる荷重に耐えることができます。これらのタンクはアルミニウム合金または9%ニッケル鋼で製造され、外側に断熱層が施されています。
• これらのタンクは完全に自立しており、船体構造の一部を構成しません。また、船体の強度にも寄与しません。タンクは円筒形のスカートに溶接されるか、船体構造に溶接された支持体に固定されます。
• 自立型タンクは強固で信頼性が高く、ほぼすべての大型LPG運搬船に使用されてきましたが、さまざまな非技術的な理由からLNG向けには開発されてきませんでした。これらのタンクは、外部サポートなしに自重を支えるよう設計されています。
• これらは通常、LNG貯蔵に伴う極低温および高圧に耐えられる材料と設計で構築された大型の円筒形タンクです。自立型タンクは、LNG端末、LNG船舶、LNG燃料補給ステーションなど、大規模なLNG貯蔵用途に多く使用されています。
• 自立型タンクはA型、B型、C型に分類されます。A型タンクは古典的な船体構造解析手順を用いて設計されています。タンク構造の破損によるガス漏洩の可能性があるため、A型タンクには漏洩ガスを収集し、ガス蒸気を管理区域に移送できる完全な二次バリアが必要とされています。
• エネルギー研究所の「世界エネルギー統計レビュー2023」のデータによると、LNG輸入量は2021年比で4.6%増加し、52億立方メートルに達しました。2017年から2022年までの過去5年間のトレンドは、シンガポールにおけるLNG輸入量の指数関数的な増加を示しています。このような指数関数的なLNG消費量の増加に対して、自立型タンクが重要な役割を果たしています。
• 以上の点から、シンガポールにおけるLNG消費量の増加により、自立型タンクは予測期間中にシンガポールLNG貯蔵タンク市場において顕著な成長を示すと予想されます。

LNG需要の増加が市場を牽引

• シンガポールは発電において天然ガスへの依存度が高く、現在のSLNG端末は途切れのない天然ガス供給を可能にする上で重要な役割を果たしていると、SLNGは指摘しています。同端末は2つの桟橋と4基のLNG貯蔵タンクを有し、総容量は80万立方メートルです。
• 天然ガスは現在、同国の総エネルギー消費量の約4分の1を占めています。そのガスの約94.3%が発電部門（コジェネレーション発電所を含む）で使用されており、約0.9%が石油製品から、4.1%がその他のエネルギー源から発電されています。
• さらに、シンガポールはエネルギー源の多様化と石炭・石油などの従来の化石燃料への依存度低減に積極的に取り組んでいます。LNGはこれらの燃料と比較して排出量が少く、よりクリーンな代替エネルギーを提供します。LNGの使用は欧州諸国が気候目標を達成し、大気汚染を削減するのに役立ちます。
• 天然ガスはシンガポールのエネルギー転換における選択肢の一つです。シンガポールは自国でLNGを生産していませんが、政府はLNG取引のグローバルハブとなることを目指しています。シンガポールはすでにアジアにおける石油製品のグローバルハブです。LNGはシンガポール政府の将来の経済発展とエネルギー安全保障計画にとって不可欠です。
• シンガポールは世界有数の貿易港の一つであり、国際海上輸送のグローバルリーダーの一つです。また、シンガポールに隣接するマラッカ海峡とシンガポール海峡は海上輸送の重要な通路となっており、多くのタンカー、コンテナ船、貨物船、旅客船がシンガポールに寄港し、その戦略的な立地から水、食料、乗組員交代、燃料補給のために港を利用しています。このため、バンカリング燃料としてのLNGは、調査期間中にシンガポールのLNG事業の成長を支えると期待されています。
• 以上の点から、LNG需要の増加がシンガポールLNG貯蔵タンク市場を牽引すると予想されます。