シンガポール損害保険市場規模とシェア

シンガポール損害保険市場(2026年~2031年)
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Mordor Intelligenceによるシンガポール損害保険市場分析

シンガポール損害保険市場規模は2026年に18億7,000万米ドルとなり、CAGRが5.78%で2031年までに24億7,000万米ドルに達する見込みです。市場の成長リズムは、10年にわたる力強い拡大から転換期を迎えていることを反映しており、損害保険セクターは2024年まで年間約8%の成長を平均的に維持し、その後の緩やかな成長への移行の背景を形成しています。料率競争が激化するなか、アンダーライティング規律が現在の中心的課題となっており、正味引受利益が2024年に16.7%減少した一方で、元受正味保険料は8.3%増加したことが、より競争的な料率環境を浮き彫りにしています。リスク・ベースト・キャピタル2の枠組みによる規制強化は資本の質を向上させており、2026年1月1日から発効する追加ティア1およびティア2の資本手段に関する更新内容は、リテール投資家を複雑な仕組みから保護することを目的としています。住宅および住宅ローン向けの政府支援スキーム、ならびに海上および特殊リスクにおける都市国家としての拠点的役割が、各事業部門にわたる多様化した需要を下支えしています。

主要レポートのポイント

  • 事業部門別では、自動車保険が2025年のシンガポール損害保険市場規模において収益シェアの47.9%を占めてトップとなっており、その他保険は2031年まで8.95%のCAGRで拡大する見込みです。
  • 顧客タイプ別では、コーポレートセグメントが2025年のシンガポール損害保険市場規模において56.5%を占め、2031年まで10.40%のCAGRを記録する見込みです。
  • 販売チャネル別では、銀行が2025年のシンガポール損害保険市場規模において56.7%を占め、ブローカーおよび代理店は2031年まで7.65%のCAGRで成長する見込みです。
  • シンガポール損害保険市場は競争が激しく、複合型保険会社、バンカシュアランスプレーヤー、特殊専門保険会社にわたってシェアが分散しています。

注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。

セグメント分析

事業部門別:自動車保険の優位性が継続するなか特殊専門保険部門が勢いを増す

自動車保険は2025年のシンガポール損害保険市場シェアの47.9%を占め、2024年にアンダーライティング結果が軟化したにもかかわらず最大の部門としての地位を維持しています。当セグメントの収益性は、保険金の深刻化と競争的な料率環境により低下しており、アンダーライターは価格設定と給付内容のより厳密な調整を迫られました。健康保険、財物保険、および賠償責任保険は様々な動因を示しており、2024年の財物保険金のボラティリティと使用者賠償責任および商業活動からの安定した需要がみられます。健康関連補償は、システム全体のコスト管理措置と補完的な保護の家計への普及によって引き続き形成されており、2025年の生命保険セクターの力強い新契約がその証左となっています。これらのパターンは総合的に、シンガポール損害保険市場が自動車保険を主軸として、その他のリテール部門における選択的成長に支えられた構造を維持していることを示しています。 

サイバー保険、エンジニアリング保険、保証保険、信用保険、および特殊専門賠償責任保険を含むその他保険は、シンガポール損害保険市場規模において2026年から2031年にかけて8.95%のCAGRで拡大し、全部門中最速の成長ペースを設定する見込みです。特殊専門保険の勢いは、都市のリスク拠点としての役割、再保険へのアクセス、および地域リスクプーリング活動を通じて実証された代替構造によって支えられています。旅行保険は2024年に元受保険料の増加と保険金の増加を同時に記録しており、移動の正常化と消費者保護の進化を反映しています。船体保険はアンダーライティング損失への転落により2024年に困難を経験しており、規律ある引受能力とより優れたリスク差別化の必要性を強化しています。今後、企業がリスク予算を再調整し特注の支払限度額を求めるなか、特殊専門保険部門は段階的な保険料の意味ある配分を吸収する位置にあり、シンガポール損害保険市場における多様化を支えています。

シンガポール損害保険市場:保険タイプ別市場シェア
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注記: 全個別セグメントのセグメントシェアはレポート購入後にご確認いただけます

顧客タイプ別:中小企業向け補償の深化とともにコーポレートセグメントが加速

コーポレートセグメントは2025年のシンガポール損害保険市場シェアの56.5%を占め、賠償責任保険、財物保険、および特殊専門補償への需要に支えられ、2031年まではリテールよりも速い成長が見込まれています。大企業および中堅企業は、業務上のエクスポージャーがより技術中心となりコンプライアンス基準が高まるなか、サイバーイベント、役員賠償責任、およびエンジニアリングリスクに対する補償を追求しています。シンガポールの物流および貿易ルートにおける立場は、海上保険および輸送保険を含む商業部門の厚みを加え、各セクターにわたる企業保険契約者の基盤を広げています。この軌跡は、シンガポールの経済と広域地域に集積するインフラ、海運、およびサービスの長期的機会と合致しています。

シンガポール損害保険市場規模におけるコーポレートの割合は、リスクファイナンスがより高度化し補償ニーズが多様化するなか、2031年まで10.40%のCAGRで拡大する見込みです。企業のリスク選好意欲の強いパイプラインは、構造的なリスク移転を促進するテクノロジーとガバナンスに関する進化する規制上の期待によって補完されています。リテール需要は、家計全体にわたる基本的な保護を確保する住宅および住宅ローン連動エクスポージャーに対する強制スキームによって引き続き支えられています。2025年の住宅保護スキームの改正は、一定の既往症を有する会員への包摂性を高め、価格規律を維持しながらリテールプールをさらに安定させました。全体として、コーポレートの成長とリテールの安定性は総合的に、シンガポール損害保険市場内でバランスのとれた需要見通しを支えています。 

販売チャネル別:バンカシュアランスが優位を維持する一方でブローカー・アグリゲーターモデルがシェアを獲得

銀行は2025年の元受正味保険料において56.7%のシェアを占めており、バンカシュアランス連携の持続的な強さと、より広範な資産管理および融資ジャーニーへの統合を反映しています。長期にわたるマルチマーケットアライアンスは銀行・保険会社モデルの持続性を示しており、製品および顧客セグメントにわたる大量のクロスセルとエンタープライズレベルの連携が行われています。消費者エンゲージメントがモバイルバンキングにシフトするなか、銀行はデータ駆動型のオンボーディングと保険金サポートを強調してチャネルの生産性を維持しています。シンガポール損害保険市場は、より広範な家計の財務計画と整合するこの高タッチ・高信頼の販売モードから恩恵を受けています。 

ブローカーおよび代理店は、デジタル仲介ポータルおよび効率化されたバックオフィスフローに支えられ、シンガポール損害保険市場規模において2031年まで7.65%のCAGRで成長する見込みです。2025年に主要な国内プレーヤーが立ち上げた新しいポータルは処理速度を向上させ手作業の摩擦を低減しており、価格の透明性における競争を維持しながらサービス面での競争力維持に役立っています。業界インフラも進歩しており、不正リスクの軽減と公正な価格設定を支援するデジタル事故報告および履歴照会が含まれています。直接チャネルは特にコモディティ化した補償において補完的な経路として維持されていますが、シンガポール損害保険市場において補償がより専門化するなか、仲介型アドバイスは引き続き重要性を持ち続けています。

シンガポール損害保険市場:販売チャネル別市場シェア
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地域分析

シンガポールは規模算定および予測においてカバーされる唯一の地域であり、国内ダイナミクスは高密度な都市環境のなかで集積した住宅および商業エクスポージャーによって形成されています。オフショアの側面はエコシステムに深みを加えており、オフショア保険ファンドが2024年に40億3,000万米ドル(51億8,000万シンガポールドル)の元受正味保険料を拠出し、オフショア財物保険は23億9,000万米ドル(30億8,000万シンガポールドル)に達しており、リスク拠点としてのシンガポールの立場を強化しています。海上専門化は都市国家のプロファイルを高めており、船体引受における地域トップクラスの順位と、複雑な案件をシンガポールの出再市場に引き付ける保険会社およびブローカーの集積が際立っています。これらの要素が総合的に、シンガポール損害保険市場が強制スキームと高密度な財物集積によって形成された国内中核を維持しながら、物理的な国境を超えたリスクを取り込む力を持つことを支えています。

国内基盤が成熟するなか市場成長は過去の高水準から緩和しますが、地域拠点としての役割が規模上の制約を相殺しており、貿易、物流、およびインフラに結びついた特殊専門保険および再保険フローを深化させています。2025年の事象においてASEAN加盟国への迅速な支払で実証された地域リスクプーリングおよびパラメトリックソリューションは、シンガポールを拠点とするプラットフォームが国家リスクを超えた効率的な保護を提供できることを確認しています。規制体制は、シンガポールで拠点を置き取引を行う保険会社および再保険会社に対して資本とガバナンスの明確性を提供することでこの役割を支えています。国内および地域ビジネスのバランスは、健全なアンダーライティングと資本管理に整合しながら、シンガポール損害保険市場に多様化した成長プロファイルをもたらしています。

2024年の火災および移動デバイスに関連した事故の増加は、高密度住宅団地における財物保険金を押し上げており、慎重な価格設定と事故防止を要求する都市集積エリアにおける相関リスクを改めて示しています。HDBローンを利用するHDBフラット所有者に対する強制的な建物火災保険は基本的な補償を確保する一方、民間保険は家財および内装改修にまで補償を拡張しています。CPFを通じた住宅ローン連動型保護も家計の所得ショックに対する脆弱性を低減しており、2025年の住宅保護スキームの改正は一定の既往症を有する会員への包摂性を広げました。気候トレンドは巨災モデリングと資本バッファーの重要性を高めており、国内および海外リスクテイクを導くシンガポール金融管理局(MAS)の枠組みの健全性への重点を強化しています。

競合状況

シンガポール損害保険市場における競争は規模と専門性の両方を反映しており、多くの免許保険会社および登録ブローカーが消費者向けおよび商業向け部門にわたって参加しています。所有権および支配に関する規制上の精査は厳格であり、公益上の理由から取引への閣僚介入を可能にした保険(改正)法2024の枠組みがその証左となっています。MASのソルベンシー体制も資本の質の水準を引き上げており、純粋な価格よりもアンダーライティングとサービスで競争する保険会社による慎重な事業拡大と適度な新商品投入を促しています。データと保険金報告に関する損害保険協会(GIA)のイニシアチブは業務上の信頼性を高め、不正エクスポージャーを低減し、情報の非対称性を縮小しており、市場が規模において効率的に機能することを支援しています。これらの条件は総合的に、優れたリスク選択力、デジタル保険金処理能力、および堅固なガバナンスを持つプレーヤーを優遇しながら、シンガポール損害保険市場においてニッチな専門保険会社が差別化する余地を残しています。

2025年における主要企業の戦略的動向は、デジタル化の加速とセグメント特化型提案に重点を置いています。ある著名な国内プレーヤーはテクノロジーと人材への大規模な投資計画を発表し、デジタル仲介ポータルを立ち上げ、選定されたリテール商品のエンドツーエンドジャーニーをデジタル化するとともに、2026年までの全商品への拡大を計画しています。銀行主導の販売は引き続き堅調であり、統合された資産管理チャネルを通じて新規契約を継続的に生み出す長期にわたるクロスボーダーパートナーシップによって支えられています。事故報告事前入力および履歴サービスを含む損害保険協会(GIA)のデジタル保険金イニシアチブは、コストを削減し迅速な決済を支援するワークフローをさらに標準化しています。シンガポール損害保険市場は、引受能力と資本のガードレールが中心的であり続けながら、競争がエクスペリエンスと効率性へとシフトしている様相を呈しています。

特殊専門リスクのための引受能力はシンガポールのハブを中心に引き続き集積しています。地域リスクプーリングは2025年において信頼性の高い支払を実証しており、これにより企業の買い手の代替およびパラメトリック構造への信頼が高まっています。2025年の生命保険セクターの勢いは、非生命保険補償を補完することが多い家計の保護への関与を示しており、バンカシュアランスおよび仲介チャネルにおける販売生産性を持続させています。より広範な規制環境はテクノロジーガバナンスと業務上の回復力に関して進化し続けており、保険会社がアンダーライティングおよび保険金処理においてデータと自動化をどのように活用するかに影響を与えています。この背景のなか、シンガポール損害保険市場は、リスク専門知識、デジタル規模、およびチャネルパートナーシップを組み合わせてマージンを守りながら選択的に成長できる企業を優遇しています。 

シンガポール損害保険業界のリーダー企業

  1. AXA Singapore

  2. Chubb Singapore

  3. NTUC Income

  4. MSIG Insurance (Singapore) Pte Ltd

  5. AIG Asia Pacific Insurance Pte Ltd

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
シンガポール損害保険市場の集中度
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最近の業界動向

  • 2026年1月:シンガポール金融管理局(MAS)は通達ID 01/26を発行し、MAS通達126に基づく自己リスク・ソルベンシー評価(ORSA)の期待値について保険会社に周知するとともに、2025年の提出物を踏まえた監督上の監視強化を強調しました。
  • 2025年4月:United Overseas Insuranceはテクノロジー投資と人材の強化戦略を発表し、デジタル仲介ポータルを立ち上げ、自動車保険と旅行保険のジャーニーをデジタル化するとともに、2026年までに全商品へのデジタル化拡大を計画しています。
  • 2025年1月:Maybankの保険部門であるEtiqa Insuranceが、Maybank Singaporeを通じて独占販売されるシャリーア準拠のタカフル投資連動型プランInvest futureを導入しました。
  • 2024年8月:損害保険協会(GIA)がイージー・アクシデント・リポーティング・システム(Easy Accident Reporting System)のもとでMyinfoリポーティングを開始し、Singpassを通じた自動車事故報告書のオンライン事前入力を可能にすることで、手入力エラーと不正リスクを低減しました。

シンガポール損害保険業界レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件と市場の定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法論

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場の概況

  • 4.1 市場の概要
  • 4.2 市場促進要因
    • 4.2.1 強固な規制による市場信頼性の強化
    • 4.2.2 地域貿易および海上拠点としてのシンガポールの役割の活用
    • 4.2.3 安定したマクロ政治環境における保険需要の確保
    • 4.2.4 政府支援保険スキームによる損害保険普及の促進
    • 4.2.5 リスク意識の高まりによる特殊専門保険部門の拡大
    • 4.2.6 強固な業界インフラによる持続的成長の支援
  • 4.3 市場阻害要因
    • 4.3.1 競争激化とアンダーライティングマージンの圧縮
    • 4.3.2 巨災およびクライメートリスクエクスポージャーの増大への対応
    • 4.3.3 国内規模の限界と市場飽和への対応
    • 4.3.4 規制・資本要件の増大への適応
  • 4.4 バリューチェーン・サプライチェーン分析
  • 4.5 規制環境
  • 4.6 テクノロジーの見通し
  • 4.7 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.7.1 サプライヤーの交渉力
    • 4.7.2 バイヤーの交渉力
    • 4.7.3 新規参入者の脅威
    • 4.7.4 代替品の脅威
    • 4.7.5 競合各社間の競争強度

5. 市場規模・成長予測(金額ベース、米ドル)

  • 5.1 事業部門別
    • 5.1.1 自動車保険
    • 5.1.2 健康保険
    • 5.1.3 財物保険
    • 5.1.4 賠償責任保険
    • 5.1.5 その他保険
  • 5.2 顧客タイプ別
    • 5.2.1 リテール
    • 5.2.2 コーポレート
  • 5.3 販売チャネル別
    • 5.3.1 ブローカー・代理店
    • 5.3.2 銀行
    • 5.3.3 直接販売
    • 5.3.4 その他チャネル

6. 競合状況

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 戦略的動向
  • 6.3 市場シェア分析
  • 6.4 企業プロファイル(グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、主要セグメント、財務情報(入手可能な範囲)、戦略情報、主要企業の市場ランク・シェア、製品・サービス、および最近の動向を含む)
    • 6.4.1 NTUC Income Insurance Ltd
    • 6.4.2 AXA Insurance Singapore Pte Ltd
    • 6.4.3 Chubb Insurance Singapore Limited
    • 6.4.4 MSIG Insurance (Singapore) Pte Ltd
    • 6.4.5 Liberty Insurance Pte Ltd
    • 6.4.6 Sompo Insurance Singapore Pte Ltd
    • 6.4.7 Tokio Marine Insurance Singapore Ltd
    • 6.4.8 AIG Asia Pacific Insurance Pte Ltd
    • 6.4.9 QBE Insurance (Singapore) Pte Ltd
    • 6.4.10 Allianz Insurance Singapore Pte Ltd
    • 6.4.11 Allied World Assurance Company Ltd (Singapore Branch)
    • 6.4.12 Auto & General Insurance (Singapore) Pte Ltd
    • 6.4.13 DirectAsia Insurance (Singapore) Pte Ltd
    • 6.4.14 ECICS Limited
    • 6.4.15 EQ Insurance Company Limited
    • 6.4.16 Etiqa Insurance Singapore
    • 6.4.17 HL Assurance Pte Ltd
    • 6.4.18 India International Insurance Pte Ltd
    • 6.4.19 Lonpac Insurance Bhd (Singapore Branch)
    • 6.4.20 United Overseas Insurance Limited

7. 市場機会と将来の見通し

  • 7.1 デジタル・組み込み型保険の拡大
  • 7.2 特殊専門・複雑な商業リスクの成長

シンガポール損害保険市場レポートの調査範囲

損害保険とは、住宅、自動車、その他の所有物など、保険契約者の財産を保護する補償の種類です。また、事故を引き起こして他者に傷害を与えたり財物を損傷させたりした場合に法律上の責任を問われた際に保護する賠償責任補償も含まれます。 

シンガポール損害保険市場レポートは、事業部門別(自動車保険、健康保険、財物保険、賠償責任保険、その他保険)、顧客タイプ別(リテール、コーポレート)、販売チャネル別(ブローカー・代理店、銀行、直接販売、その他チャネル)、および地域別(シンガポール)にセグメント化されています。市場予測は金額ベース(米ドル)で提供されます。

事業部門別
自動車保険
健康保険
財物保険
賠償責任保険
その他保険
顧客タイプ別
リテール
コーポレート
販売チャネル別
ブローカー・代理店
銀行
直接販売
その他チャネル
事業部門別自動車保険
健康保険
財物保険
賠償責任保険
その他保険
顧客タイプ別リテール
コーポレート
販売チャネル別ブローカー・代理店
銀行
直接販売
その他チャネル

レポートで回答される主要な質問

シンガポール損害保険市場の現在の規模と成長見通しは?

シンガポール損害保険市場規模は2026年に18億7,000万米ドルであり、CAGRが5.78%で2031年までに24億7,000万米ドルに達する見込みです。

シンガポールの損害保険分野において保険料収入に最も貢献しているのはどの部門ですか?

自動車保険は依然として最大の部門であり、2025年に47.9%のシェアを占めています。一方、「その他保険」として分類される特殊専門保険カテゴリーは2031年まで最も速い成長が見込まれています。

シンガポールの非生命保険販売において銀行とブローカーはどのように位置付けられていますか?

銀行は2025年に56.7%のシェアで販売をリードしており、仲介業務のデジタル化によりブローカーおよび代理店が2031年まで最も速いペースで成長すると見込まれています。

2026年のシンガポールの保険会社にとって最も関連性の高い規制変更は何ですか?

2026年1月1日から発効したMASのリスク・ベースト・キャピタル2の強化措置は、適格資本手段を非リテール投資家のみに限定することで資本の質を引き上げ、ソルベンシーの回復力を強化しています。

2024年のシンガポールの損害保険業績に影響を与えたリスクは何ですか?

財物保険金が急増し、自動車保険はアンダーライティング損失を計上しており、高密度な都市環境における保険金の深刻化と事故パターンを反映しています。

シンガポールの拠点的役割は損害保険の成長にどのように影響していますか?

海上保険における主導的地位、地域リスクプーリング、および再保険エコシステムの集積が特殊専門保険の需要を促進し、シンガポールへのクロスボーダーリスクフローを引き付けています。

最終更新日:

シンガポール損害保険 レポートスナップショット