北米光学センサー市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

北米光学センサー市場のトレンドと洞察

光電センサーは顕著な成長を記録する見込み

光電センサーは、物体検出における高精度を背景に、産業自動化市場での堅牢な活用が認められています。これらのセンサーは、計数、監視、コンベアメカニズム、輸送システム、工作機械、組立ラインなど、主に非接触検出・計測を目的として、幅広い自動化機械への統合が進んでいます。

Control Global誌によると、同地域における主要な自動化ベンダーには、Emerson、Rockwell、ABB、Fortive、Schneider Electric、Siemensなどが含まれます。Emersonは2020年に52億7,000万米ドルの売上収益を記録し、次いでRockwell Automationが2020年に37億2,000万米ドルの売上収益を計上しました。

インダストリー4.0を通じたロボティクスと自動化の採用への傾向が高まる中、業務における精度への強いニーズが生じています。これにより、光電センサーへの需要が促進されています。包装、マテリアルハンドリング、自動車産業は、IIoTとビッグデータの連携およびスマートセンサーからのデータへの依存を背景に、光電センサーの必要性を強調しています。

包装（自動倉庫の成長）から製造業、製薬から食品・飲料に至るセクターにおける上昇トレンドは、予測期間にわたって市場の成長を促進するものと見込まれています。

米国労働統計局によると、米国における倉庫数は毎年増加率を高めながら成長を続け、2020年には19,190件に達しました。また、48名の回答者を対象としたForbesの調査では、回答者の3分の1が今後12ヶ月以内にコンベアまたは自動仕分け設備への投資を計画していることが示されました。

米国は産業および自動車産業において市場で顕著な成長機会を目撃

光学センサーは、車線維持アシスト、駐車アシスト、緊急ブレーキアシストシステムなどのドライバーアシスタンスシステムにおいてますます活用されています。LEDおよび赤外線レーザーを基盤とするこれらのセンサーは、ドライバーの負担を段階的に軽減するための先進運転支援システムの主要技術の一つです。

米国経済分析局（BEA）によると、2020年には米国で約220万台の自動車が生産されましたが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックにより大幅に減少しました。しかし、この数値は予測期間において増加することが見込まれており、市場成長を促進する可能性があります。国際自動車工業連合会（OICA）によると、2020年に北米では約1,340万台の自動車が生産されました。

赤外線レーザーを基盤とするセンサーも、コンベアシステム、輸送システム、組立ラインの監視など、主に非接触検出を目的として幅広い自動化機械への統合が進んでいます。自動車産業における光学センサーの応用は、技術の進歩に伴うイメージセンサーの活用を中心に著しく拡大しています。自動車産業におけるイメージセンサーの成長は、自動車セクターにおける広範な画像応用により急速に拡大すると推定されています。

2020年1月、センサーソリューションの世界的サプライヤーであるams AGは、顔認識、決済認証などの3D光学センシングアプリケーションを可能にするCMOSグローバルシャッターセンサー（CGSS）近赤外線（NIR）イメージセンサー「CGSS130」を発売しました。CGSS130センサーは、940nmで最大40%、850nmで最大50%というNIR波長における高い量子効率を有しています。センサーの製造に使用されたスタック型BSIプロセスは、3.8mm×4.2mmという小型フットプリントを実現しています。

このセンサーは、最大フレームレート毎秒120フレームで1080H×1280Vの有効画素アレイによるモノクロ画像を生成します。また、100dBを超えるハイダイナミックレンジ（HDR）モードも提供しています。CGSS130はNIR波長に対して4倍の感度を持ち、3Dセンシングシステムにおける非常に低出力の赤外線エミッターからの反射を確実に検出します。このセンサーは、アクティブステレオビジョン、飛行時間測定、構造化光などの3Dセンシング技術に使用されています。