| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 28.38 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 35.19 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.40% |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中東航空市場分析
中東の航空市場規模は2024年にUSD 27.18 billionと推定され、2029年にはUSD 33.70 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に4.40%の年平均成長率で成長すると予測されている。
中東の航空市場はダイナミックで多面的であり、ユニークな機会の融合を特徴としている。同地域における市場の成長は、世界的な中継拠点として機能する同地域の戦略的な地理的位置や、エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空といった世界有数の航空会社の存在など、いくつかの要因によって牽引されている。
最大の市場シェアを占める民間航空は、COVID-19パンデミックによる国際旅行制限の影響を大きく受けた。しかし、新しい格安航空会社が登場し、既存の航空会社が機材を拡大したため、需要は増加した。一般航空部門は、個人旅行需要の高さと、この地域の多くの富裕層の存在に後押しされ、急速な回復を経験している。この分野では、富裕層の贅沢な旅行ニーズに応えるビジネスジェット機やヘリコプターへの嗜好が高まっている。
軍事用航空機は引き続き堅調で、中東諸国は大幅な遅れなしに調達計画を継続している。この分野は、UAE、サウジアラビア、カタールなどの国々によるさまざまな戦闘機調達計画により、大幅な成長が見込まれている。これは、地政学的緊張が続く中、この地域が防衛力強化に注力していることを示している。
こうした成長見通しにもかかわらず、中東の航空市場はいくつかの抑制要因に直面している。同地域の政情不安は不確実性を生み出し、市場のダイナミクスと成長に影響を与える可能性がある。しかし、今後10年間で世界の航空機に占める中東地域のシェアが上昇すると予想されるため、中東航空市場の機会は豊富にある。さらに、持続可能な航空へのシフトは、技術革新と成長の機会をもたらす。
中東航空市場の動向
予測期間中、民間航空が市場を支配する見込み
中東の民間航空分野は、航空旅客輸送量の増加、航空会社による新型航空機の調達増加、中東のいくつかの国における経済状況の改善により、高い需要が見込まれている。IATAによると、2023年に中東の航空会社は2022年比で航空旅客輸送量の33%増を記録した。同地域の航空旅客輸送量は、迅速なワクチン接種プログラムと国境の再開により、パンデミックのレベルを上回った。
同地域では、国内旅行の存在感が低く、ドバイのような世界の主要航空ハブが中東諸国での民間ワイドボディ機の利用を後押ししている。さらに、同地域では、航空機を大量発注するさまざまな航空会社が民間航空セクターの需要を牽引しており、この要因が予測期間中のセグメント需要を押し上げると予想される。例えば、2024年1月現在、カタール航空だけで約720億米ドル相当の約198機の航空機を発注している。同様に、2023年11月には、フライドバイがボーイングにB787-9型機30機の納入契約を発注し、既存路線の航空需要に対応している。
地域航空会社は、航空旅客輸送の需要に対応するため、新規路線を導入している。例えば、エア・アラビアは2024年4月からサビハ・ゴクチェン国際空港からカイロ国際空港への新路線を開設する計画を発表した。このような要因により、予測期間中、同地域の民間航空機エンジンMROサービスの需要が促進されると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アラブ首長国連邦が最大の市場シェアを維持すると予測
サウジアラビアは中東の航空市場の大部分を占めている。同国は、同地域における重要な航空関連産業となるべく漸進的な変化を遂げており、同市場に関連する開発件数の増加を目の当たりにしている。サウジアラビアは長い間、航空部門を経済成長の推進手段として認識してきた。空港の民営化は、サウジアラビアの航空産業の発展を高める上で重要な役割を果たしてきた。
過去20年間、サウジアラビアの航空市場は空港インフラの面で著しい成長を遂げてきた。航空旅客数が回復の兆しを見せ、政府が財政援助を提供する中、同国の航空会社は現在、機材の拡大に注力している。2021年11月の時点で、サウジアラビア航空はエアバスまたはボーイングに100機以上の大量発注を計画していた。同航空は、2030年までに250機の航空機を保有することを目標としている。
サウジアラビアの軍事航空は著しい成長と変化を遂げている。サウジアラビアは軍用航空機を拡大しており、すでに複数の軍用機を発注している。サウジアラビアとイランの間で進行中の対立が主な原動力となり、サウジアラビアにおける軍用機取得の増加につながる可能性が高い。2021年3月、ロッキード・マーティンの子会社であるシコルスキーは、サウジアラビア向けにUH-60Mブラックホークヘリコプター4機を生産するため、5,387万米ドルの契約変更を獲得したと発表した。納入は2022年6月までに完了する予定だった。
サウジアラビアは、中東における一般航空にとって有利な市場である。サウジアラビアの高い富と、ビジョン2030の一環として同国を主要な観光ハブに変貌させることに政府が注力していることが、予測期間中の一般航空市場を牽引すると予測されている。
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中東航空業界の概要
中東の航空市場は半固定的で、少数のプレーヤーが市場シェアの大部分を占めている。同市場における著名なプレーヤーとしては、ロッキード・マーチン社、ボンバルディア社、ボーイング社、エアバスSE、テキストロン社などが挙げられる。
様々な取り組みや製品革新により、各社は市場での存在感を強めている。中東は、エアバスとボーイングにとって、ワイドボディ航空機の主要な需要創出地域であった。しかし、新たなLCCの出現と長距離便の需要低迷により、この状況は変わると予想される。
軍用分野では、トルコが国内の航空機開発・製造能力の開発に注力していることから、同国のプレーヤーが予測期間中に市場シェアを拡大すると予想される。他方、中東がビジネスジェット機にとって有利な市場となるにつれ、今後10年間にこの地域から複数のビジネスジェット機の受注が見込まれる。このため、今後数年間は市場参入企業間の競争がさらに激化することが予想される。
中東航空市場のリーダー
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Textron Inc.
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Airbus SE
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The Boeing Company
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Bombardier Inc.
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Lockheed Martin Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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中東航空市場ニュース
2024年2月サウジアラビアは空軍能力強化のため、エアバスのA330マルチロールタンカー輸送機とA400M軍用輸送機を調達する計画を発表。
2023年3月アラブ首長国連邦のアブダビ警察が、AW139ヘリコプターをレオナルド社に発注。AW139は、地域パトロール、警官輸送、再供給、指揮統制、火力支援任務、医療避難、捜索救助活動を行うことができる。
中東の航空産業セグメント
中東の航空市場は、中東の商業、軍事、一般航空部門にわたる固定翼機と回転翼機の販売を網羅しています。同市場では、同地域の航空部門における航空旅客輸送量、航空機の受注と納入、国防費の分析、新規路線の導入、国別の投資などの概要を提供しています。
中東の航空市場は用途別と地域別に区分されている。用途別では、民間航空機、軍用航空機、一般航空機のセグメントに区分される。民間航空機セグメントはさらに旅客機と貨物機に区分される。軍用機セグメントはさらに戦闘機と非戦闘機に区分される。一般航空機セグメントはさらにヘリコプター、ターボプロップ機、ピストン固定翼機、ビジネスジェットに区分される。また、同地域の5カ国の市場規模と予測も掲載している。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて作成されている。
アプリケーション別
| 民間航空機 | 旅客機 |
| 貨物船 | |
| 軍用機 | 戦闘機 |
| 非戦闘機 | |
| 一般航空 | ヘリコプター |
| ピストン固定翼航空機 | |
| ターボプロップ機 | |
| ビジネスジェット |
地理別
| サウジアラビア |
| アラブ首長国連邦 |
| カタール |
| イスラエル |
| 七面鳥 |
| その他の中東 |
| アプリケーション別 | 民間航空機 | 旅客機 |
| 貨物船 | ||
| 軍用機 | 戦闘機 | |
| 非戦闘機 | ||
| 一般航空 | ヘリコプター | |
| ピストン固定翼航空機 | ||
| ターボプロップ機 | ||
| ビジネスジェット | ||
| 地理別 | サウジアラビア | |
| アラブ首長国連邦 | ||
| カタール | ||
| イスラエル | ||
| 七面鳥 | ||
| その他の中東 | ||
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中東航空市場調査FAQ
中東航空市場の規模は？
中東の航空市場規模は2024年に271.8億米ドルに達し、年平均成長率4.40％で成長し、2029年には337.0億米ドルに達すると予想される。
現在の中東航空市場規模は？
2024年には、中東の航空市場規模は271億8000万米ドルに達すると予想されている。
中東航空市場の主要プレーヤーは？
Textron Inc.、Airbus SE、The Boeing Company、Bombardier Inc.、Lockheed Martin Corporationが中東航空市場に進出している主要企業である。
この中東航空市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の中東航空市場規模は259.8億米ドルと推定される。当レポートでは、中東航空市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の中東航空市場規模を予測しています。
MEA航空市場に期待される今後の動向は？
MEA航空市場の今後の動向としては、a) 持続可能な航空事業への投資の増加 b) 旅客体験をパーソナライズするためのデジタルトランスフォーメーション c) 格安航空会社の拡大が挙げられる。
最終更新日:
中東航空産業レポート
中東の航空市場は、その戦略的立地、空港インフラ投資の強化、航空需要の高まりなどを背景に、大きな成長を遂げようとしている。この市場には、民間、軍用、一般航空部門が含まれ、格安航空会社の新規参入、機材の拡大、富裕層の贅沢な旅行需要により、民間部門がリードしている。軍事部門もまた、地政学的緊張の中で防衛を強化しようとするこの地域の努力を反映して拡大が見込まれる一方、一般航空部門は富裕層向けに回復している。
UAEの航空産業は世界的な中継拠点として重要な役割を果たしており、市場の成長に大きく寄与している。Mordor Intelligence™は、市場シェア、市場規模、収益成長、予測展望を含む包括的な業界分析を提供しています。当レポートでは、中東の航空産業の可能性と機会に関する詳細な洞察を提供し、業界動向、市場区分、市場価値を明らかにしています。
また、産業情報、産業展望、産業レポート、産業調査、産業販売、産業規模、産業統計、産業動向についても掘り下げています。市場データ、市場予測、市場成長、市場リーダー、市場展望、市場概要、市場予測、市場レビュー、レポートPDFなどを扱っています。分析には成長率、市場価値、調査企業などが含まれ、この分野のダイナミクスを徹底的に理解することができます。
詳細な洞察をお求めの方には、中東の航空市場の可能性と機会を紹介した無料レポートPDFのダウンロードが含まれています。この包括的な分析により、市場の構造、動向、将来展望を完全に理解することができ、関係者や業界関係者にとって貴重な資料となります。
