日本の自動車ローン市場規模・シェア分析-成長・動向・予測（2024年〜2029年）

日本の自動車ローン市場分析

日本の自動車ローン市場は、今年度のローン残高がUSD 8.67 billionであり、予測期間のCAGRは5%以上となる見込みである。

日本のローン残高は年々継続的に増加しており、自動車ローンを含むローンポリシーの数が増加していることを示しています。同国の乗用車セグメントでは、中型車とミニバンが市場販売に占めるシェアが高く、ローンプロバイダーは自動車ローン市場の特定のセクションに焦点を当てています。同国の商用車販売は、コロナ禍以降も継続的に減少しており、その結果、ローンプロバイダーは市場シェアを拡大するために乗用車にシフトしています。デフォルト率の上昇、賃金率の伸びの低下に伴うインフレ、政府の支援策などが、業界に悪影響を与える要因となっています。

国内のローン金利が低くなっているため、ローンプロバイダーは主に自動車価格の上昇に焦点を当てており、その結果、顧客は自動車ローンを選択して車両を融資し、自動車ローンプロバイダーのビジネスを拡大しています。自動車メーカーは、購入者が車を簡単に購入できるように、独自の金融会社を考え出しています。トヨタ、スズキ、ダイハツ、ホンダ、日産は、トヨタ金融サービス、日産金融サービスなどの独自の金融会社を持ち、日本における主要な販売者として存在しています。

長野県、群馬県、茨城県、栃木県は、人口の65%以上を占める自動車シェアを持つ日本有数の都市です。国内の乗用車の割合は、都市部に公共交通機関が利用できるため、都市から離れるにつれて増加し、都市から離れた人口セグメントが市場での自動車ローンの潜在的な購入者として浮上しています。COVID-19以降、電気自動車の新興市場に伴い、電気自動車の価格が従来の自動車よりも相対的に高いため、政府は電気自動車のコストに補助金を支給しており、自動車ローンプロバイダーの新たなビジネスチャンスの創出につながっています。