
Mordor Intelligenceによる中国自動車ローン市場分析
中国自動車ローン市場は、予測期間中に8%を超えるCAGRを記録する見込みです。
中国における自動車総販売台数は継続的な増加を示しており、乗用車の販売台数が商用車を大幅に上回っています。国内における自動車ファイナンスの普及率は継続的に上昇しており、車両購入者の50%以上が自動車ローンを利用しています。国内の自動車金融会社および商業銀行は、中国における融資構成に占める自動車ローンのシェアを拡大するための主要な自動車ローン提供者として台頭しています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)後においても、中国政府は手頃な金融を通じた自動車販売拡大に向けた取り組みを進めています。
乗用車については、SUVおよびミディアムカーが販売台数の60%以上を占めており、自動車ローン提供者はこれらのセグメントの販売状況および価格に応じた特定の商品を設計しています。COVID-19後、中国における借入金利は中央銀行の緩和的な政策により低下傾向にあり、車両購入をローンで賄う人々の数が増加しています。農村部と都市部の分布については、農村部が国内自動車販売台数の44%のシェアを占め、残りの56%が都市部での販売となっており、自動車ローン提供者は農村部と都市部の双方に注力しています。
新興自動車市場において、メーカーが政府の取り組みと連携して電気自動車を投入する中、融資会社は電気自動車ローンに魅力的な金利を提供することで販売促進とESGスコアの向上を図っています。こうした取り組みにより、中国は電気自動車の販売において世界をリードしており、昨年の販売台数は400万台を超え、バッテリー車においても最大のシェアを有しています。貸し手は、デジタル融資チャネルの採用と競争力のある金利による長期ローンの提供により、より多くの車両購入者を自動車ローンへ誘導しようとしています。
中国自動車ローン市場のトレンドとインサイト
乗用車販売の増加
中国における自動車販売の中で、乗用車は約70%の主要シェアを占めており、自動車ローン提供者にとって魅力的なセグメントとなっています。昨年の国内乗用車販売台数は1,700万台を超え、SUVおよびミディアムカーが市場の主要セグメントを占めています。パンデミック期間中に乗用車販売の成長率が低下した後、COVID-19後は人々の抑圧された需要の高まりと、銀行によるローン金利引き下げのための革新的な政策イニシアチブにより、販売台数は増加傾向にあります。乗用車メーカーは、車両販売の増加に伴い、車両購入をより容易かつ便利にするために、独自の柔軟でオーダーメイドの金融サービスを購入者に提供しています。BYD、FAW、Great Wall、Sinotrukは乗用車販売における新興メーカーの一部であり、自動車ローン市場との提携または革新的な金融商品の投入により、自動車ローン市場を新たな方向へ牽引しています。

ノンバンク金融機関(NBFC)による自動車ローンの増加
NBFCは、銀行免許を持たずにさまざまな銀行サービスを提供する金融機関として存在しています。中国の自動車金融におけるNBFCの市場シェアは、車両ローンの金利低下と自動車製品販売の増加に伴い、継続的な上昇を示しています。中古車および新車の全額借入オプションにより、ローン商品はより柔軟でユーザーフレンドリーなものとなっています。中国における自動車の潜在的購入者は25歳から44歳の就業年齢層に集中しており、NBFCはこの年齢層の購入者を広告やさまざまな魅力的なオファーで引き付けることに重点を置いています。中国における自動車ローン全体に占めるNBFCのシェアは長年にわたり継続的に上昇しており、自動車販売業者自身が購入者に信用供与を行うことで、銀行の自動車ローンビジネスが縮小しています。この期間を通じて、SAIC Motors Finance、BYD Auto Finance、Herald International Financeは中国における自動車ローンの主要企業として台頭しています。

競合状況
中国の自動車ローン市場は断片化されており、多数の銀行、OEM、信用組合、金融サービス会社がローンを提供しています。既存のプレーヤーは、長期信用供与を伴う競争力のある金利の提供において市場プレーヤーと競合しており、融資会社によるデジタルイノベーションが市場を新たな方向へ導いています。中国の自動車ローン市場における既存プレーヤーの一部として、China Merchant Bank、China Minsheng Bank、SAIC Finance、China Bank、Bank of Chinaが挙げられます。
中国自動車ローン産業のリーダー企業
China Merchant Bank
China Minsheng Bank
SAIC Finance
China Bank
Bank of China
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年7月:中国商務部は、純粋電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素燃料電池車で構成されるNEVセクターの販売拡大を目的として、自動車購入者への容易な信用供与を含むインセンティブを展開しました。この政策により、主要電気自動車メーカーであるBYD、Xpeng、Li Auto、Nioの中国における販売機会が拡大しました。
- 2023年6月:中国当局は、COVID-19パンデミックからの回復に伴い、自動車購入を促進し自動車市場の需要を喚起するための全国的なキャンペーンを開始しました。この取り組みには、金融機関に対して自動車購入向け融資を促進するための措置の導入を奨励すること、および自動車消費を支援する政策・措置の展開が含まれています。
中国自動車ローン市場レポートの調査範囲
自動車ローンとは、利用者が貸し手から資金を借り入れ、乗用車および商用車を含むさまざまな形態の車両を購入するために使用するものです。ローンは、合意された利息の支払いとともに、一定期間にわたって分割払いの形で発行者に返済されます。
中国の自動車ローン市場は、車両タイプ(乗用車、商用車)、所有形態(新車、中古車)、エンドユーザー(個人、企業)、ローン提供者(銀行、OEM、信用組合、その他のローン提供者)によって区分されています。
本レポートは、上記すべてのセグメントについて、中国自動車ローン市場の市場規模および予測を金額(USD)で提供しています。
| 乗用車 |
| 商用車 |
| 新車 |
| 中古車 |
| 個人 |
| 法人 |
| 銀行 |
| OEM |
| 信用組合 |
| その他のローン提供者 |
| 車両タイプ別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 所有形態別 | 新車 |
| 中古車 | |
| エンドユーザー別 | 個人 |
| 法人 | |
| ローン提供者別 | 銀行 |
| OEM | |
| 信用組合 | |
| その他のローン提供者 |
レポートで回答される主要な質問
現在の中国自動車ローン市場の規模はどのくらいですか?
中国自動車ローン市場は、予測期間(2025年~2030年)中に8%を超えるCAGRを記録する見込みです。
中国自動車ローン市場の主要プレーヤーは誰ですか?
China Merchant Bank、China Minsheng Bank、SAIC Finance、China Bank、Bank of Chinaが中国自動車ローン市場で事業を展開する主要企業です。
本レポートは中国自動車ローン市場の何年分をカバーしていますか?
本レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の中国自動車ローン市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の市場規模を予測しています。
最終更新日:
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年の中国自動車ローン市場シェア、規模、収益成長率に関する統計データ。中国自動車ローン分析には、2025年から2030年までの市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



