| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | 8.00% |
| 市場集中度 | 中程度 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中国自動車ローン市場分析
中国の自動車ローン市場は、今年の取引額が3,082億4,000万米ドルで、予測期間中に8%以上のCAGRを記録する態勢が整っています。
中国の自動車販売台数は、乗用車が商用車を大きく上回るなど、増加が続いている。同国では自動車ローンの普及率が継続的に増加しており、自動車購入者の50%以上が自動車ローンを利用しています。中国の自動車金融会社と商業銀行は、中国の融資構成における自動車ローンのシェアを拡大するための主要な自動車ローンプロバイダーとして浮上しています。コロナ禍後も、中国政府は手頃な融資で自動車の販売拡大に力を入れています。
乗用車の場合、SUVと中型車が販売の60%以上を占めており、自動車ローンプロバイダーはこれらのセグメントの販売と価格に応じて特定の商品を設計しています。COVID-19以降、中国では中央銀行の緩和政策により借入金利が低下しており、その結果、自動車購入に資金を提供する人が増えています。農村部と都市部の広がりにより、農村部は国の自動車販売の44%を占め、残りの56%は都市部にあるため、自動車ローンプロバイダーは農村部と都市部の両方に焦点を当てています。
新興自動車市場では、メーカーが政府のイニシアチブと組み合わせて電気自動車を発売しているため、融資会社は販売を促進し、ESGスコアを向上させるために、電気自動車ローンに有利な金利を提供しています。これらの取り組みにより、中国は電気自動車の販売で世界をリードしており、昨年は400万台以上を販売し、バッテリー車でも最大のシェアを占めています。貸し手は、デジタル融資チャネルと競争力のある金利の長期ローンの利用可能性を採用して、自動車購入者の大部分を引き付けて自動車ローンを選択しています。
中国自動車ローン市場の動向
乗用車販売台数の増加
中国の自動車販売台数に占める乗用車の割合は70%前後と大きく、自動車ローン事業者にとって魅力的なセグメントです。昨年の同国の乗用車販売台数は1,700万台以上で、SUVと中型車が市場の大部分を占めています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)後のパンデミック(世界的大流行)で乗用車販売の伸び率が低下する中、人々の繰延需要の高まりと、銀行がローン金利を引き下げるための革新的な政策イニシアチブをとったことで、販売台数は増加しています。乗用車メーカーは、自動車販売台数の増加に伴い、自動車の購入をより簡単かつ便利にするために、購入者に柔軟でオーダーメイドの独自の金融サービスを提供しています。 比亜迪(BYD)、第一汽車(FAW)、長城汽車(Great Wall)、シノトラック(Sinotruk)などは、乗用車販売の新興メーカーであり、自動車ローン市場との提携や革新的な金融商品の発売により、自動車ローン市場を新たな方向へと導いている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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NBFCによるライジングオートローン
NBFCは、銀行免許を取得せずにさまざまな銀行サービスを提供する金融機関として存在します。中国の自動車金融におけるNBFCの市場シェアは、自動車ローンの金利の低下と自動車製品の販売の増加により、継続的な上昇を観察しています。中古車と新車価格の全額を借り入れるオプションもあり、ローン商品はより柔軟で使いやすいものになりました。中国における自動車の潜在的な購入者は、25歳から44歳の雇用年齢層に存在し、その結果、NBFCは、広告やさまざまな魅力的なオファーを通じて、この範囲の購入者を引き付けることに大きな焦点を当てています。中国の自動車ローン全体に占めるNBFCのシェアは、自動車販売業者自身が買い手に信用枠を提供し、自動車ローンにおける銀行の業務を縮小させており、長年にわたって継続的に上昇しています。この間、上海汽車金融、比亜迪汽車金融、ヘラルド・インターナショナル・ファイナンスが、自動車ローンの中国有力企業として台頭してきた。
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中国の自動車ローン業界の概要
中国の自動車ローン市場は細分化されており、多数の銀行、OEN、信用組合、金融サービスがローンを提供しています。既存のプレーヤーは、長期の信用枠で競争力のある金利を提供するために市場プレーヤーと競争しており、貸付会社によるデジタルイノベーションは市場を新しい方向に導いています。中国の自動車ローン市場における既存のプレーヤーには、招商銀行、中国民生銀行、上海汽車金融、中国銀行、中国銀行などがあります。
中国の自動車ローン市場のリーダー
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China Merchant Bank
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China Minsheng Bank
-
SAIC Finance
-
China Bank
-
Bank of China
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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中国自動車ローン市場ニュース
- 2022年7月:中国商務部は、純電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素燃料電池車で構成されるNEVセクターの販売を促進するために、自動車購入者に提供される簡単なクレジットで構成されるインセンティブを展開しました。この政策により、中国における大手電気自動車メーカーの比亜迪(BYD)、小鵬汽車(Xpeng)、李汽車(Li Auto)、蔚来汽車(Nio Stand)の販売機会が拡大した。
- 2023年6月:中国当局は、COVID-19パンデミックからの回復に伴い、自動車購入を促進し、自動車市場の需要を高めるための全国的なキャンペーンを開始しました。このイニシアチブには、金融機関に自動車購入のための融資を促進するための措置の導入を奨励し、自動車消費に有利な政策と措置を展開することが含まれます。
中国自動車ローン業界のセグメンテーション
自動車ローンを使用すると、ユーザーは貸し手からお金を借りて、乗用車や商用車など、さまざまな形態の車両を購入することができます。ローンは、合意された金額の利息支払いで、一定期間にわたって分割払いの形で発行者に返済されます。
中国の自動車ローン市場は、車種別(乗用車、商用車)、所有別(新車、中古車)、エンドユーザー別(個人、企業)、ローン提供者別(銀行、OEM、信用組合、その他のローン提供者)に分類されています。
レポートは、上記のすべてのセグメントの価値(USD)で中国の自動車ローン市場の市場規模と予測を提供します。
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
所有権による
| 新しい車両 |
| 中古車 |
エンドユーザー別
| 居住の |
| コマーシャル |
ローン提供者別
| 銀行 |
| メーカー |
| 信用組合（信用金庫 |
| その他のローン提供者 |
| 車種別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 所有権による | 新しい車両 |
| 中古車 | |
| エンドユーザー別 | 居住の |
| コマーシャル | |
| ローン提供者別 | 銀行 |
| メーカー | |
| 信用組合（信用金庫 | |
| その他のローン提供者 |
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よく寄せられる質問
現在の中国の自動車ローン市場規模は?
中国の自動車ローン市場は、予測期間(2024年から2029年)の間に8%を超えるCAGRを記録すると予測されています
中国の自動車ローン市場の主要なプレーヤーは誰ですか?
China Merchant Bank 、 China Minsheng Bank 、 SAIC Finance 、 China Bank 、 Bank of China は、中国の自動車ローン市場で事業を展開している主要企業です。
この中国の自動車ローン市場は何年をカバーしていますか?
レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年の中国自動車ローン市場の過去の市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の中国の自動車ローン市場規模を予測しています。
最終更新日:
2024年の中国自動車ローンの市場シェア、規模、収益成長率の統計は、Mordor Intelligence™ Industry Reportsによって作成されました。中国自動車ローンの分析には、2024年から2029年までの市場予測の見通しと過去の概要が含まれています。取得 この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードします。
