民間航空機の客室内装市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2024) | USD 59億8000万ドル |
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市場規模 (2030) | USD 88.3億ドル |
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CAGR(2024 - 2030) | 6.71 % |
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市場集中度 | 高い |
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製品タイプ別最大シェア | 助手席 |
主要プレーヤー |
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民間航空機の客室内装市場分析
民間航空機の客室内装市場規模は、6.71%年に59億8,000万米ドルと推定され、2030年までに88億3,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2030年）中に7％のCAGRで成長します。
- 製品タイプ別最大の市場 - 乗客用シート 乗客用シート カテゴリは、世界の航空機客室内装市場の製品タイプ セグメントをリードしています。機能が強化された人間工学に基づいたシートの需要は、旅客航空業界における新たなトレンドとなっています。
- 製品タイプ別で最も急成長している市場 - 機内エンターテイメント システム 航空会社が乗客の快適性の向上に急速に注力していることで、機内エンターテインメント (IFE) システム カテゴリの成長。
- 航空機タイプ別最大の市場 - ナローボディ ナローボディ航空機のフリートにより、フリート管理の面で柔軟性が高まり、航空会社の運航数の削減に役立ちます。運用コストがかかるため、急速な普及が促進されます。世界的に国内の航空旅客数が増加していることも、市場における狭胴機の圧倒的なシェアにつながっています。
- 地域別最大の市場 - 北米 旅客航空部門と航空会社の成長。航空機の入れ替え計画により、この地域の航空機客室内装市場が拡大しました。
製品タイプ別では、助手席が最大
- 世界の民間航空機客室内装品市場は、製品タイプ別にシート、客室照明、機内エンターテインメント・システム、窓、ギャレー、化粧室、その他の製品タイプに区分されている。同地域の航空会社は、これらの製品の実用性を高めると同時に、乗客の全体的な快適性と体験を向上させることを重視している。
- ビジネスクラス利用者の嗜好が高まっているため、エコノミークラスよりも広い空間を持つ座席構造の強化が不可欠となっている。大手航空会社数社は、機材を標準化するための近代化計画に取り組んでいる。その中には、メインキャビンのエコノミーシートを取り払い、より広く足元の広いプレミアム・エコノミーシートに置き換えることも含まれている。
- 効率性、信頼性、耐久性、重量など、既存の機内照明のさまざまな欠点を解消できるため、世界の航空会社は先進的なLED照明に移行している。そのため、さまざまなOEMが従来の機内照明よりもLED照明を進歩させることで、市場の成長が見込まれる。 旅客体験を向上させるため、大手航空会社は機内エンターテインメント・スクリーンに4K技術を採用している。
- 2023年から2029年にかけて、約10,000機の航空機が納入される見込みである。航空機の調達数の急増は、予測期間中に民間航空機の客室内装品の需要を世界的に押し上げると予想される。
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北米が最大の地域
- 航空会社にとって、顧客体験は常に最優先事項である。旅客は、旅行するたびにポジティブな体験をしなければならない。最高の体験を提供するために、航空会社は新しい近代化された客室インテリアの提供に注力している。インテリアは航空機の重要な側面であり、旅客に安全で快適な、そして旅を通してより美しい環境を提供する。
- 航空旅客輸送量の増加は、最終的に航空機の新規調達を促進し、航空機の客室インテリアの需要を生み出す可能性がある。2021年、北米、欧州、アジア太平洋、中東の航空旅客輸送量は43億人を記録し、これは2020年比で167％、2019年比で5％の成長である。航空旅客輸送量が最も多い主要地域はアジア太平洋で、その割合は41％、次いで北米が27％、欧州が24％、中東が7％であった。アジア太平洋地域は航空旅客輸送量が最も多いため、他の地域と比較して新型航空機に対する需要が高いと予想される。
- 2022年10月には、エミレーツ航空、カタール航空、エティハド航空、デルタ航空、アメリカン航空、ルフトハンザ・ドイツ航空、トルコ航空、エールフランス航空、シンガポール航空、日本航空、全日空、中国国際航空など、世界のさまざまな航空会社から合計534機のボーイング機とエアバス機が発注された。
- このような新しい航空機の納入により、先進的な客室内装の需要が高まり、この地域のさまざまな航空会社が先進的な客室内装システムを選択している。
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民間航空機キャビン・インテリア産業概要
民間航空機客室内装品市場はかなり統合されており、上位5社で77.27%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、コリンズ・エアロスペース、ジャムコ・コーポレーション、パナソニック・アビオニクス・コーポレーション、レカロ・グループ、サフランである（アルファベット順）。
民間航空機客室インテリア市場のリーダー
Collins Aerospace
Jamco Corporation
Panasonic Avionics Corporation
Recaro Group
Safran
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民間航空機客室インテリア市場ニュース
- 2022年9月 エミレーツ航空がエアバスA350の新機材にタレスの次世代機内エンターテイメントシステムAVANT Upを採用。
- 2022年6月 ：カタール航空はパナソニックアビオニクスと契約し、ボーイング777xにアストロバを提供。
- June 2022 Collins Aerospace は2024年初頭に就航予定のHypergamut™照明システムを発表。
民間航空機客室インテリア市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 航空旅客輸送量
2.2. 新しい航空機の納入
2.3. 一人当たりGDP（現在価格）
2.4. 航空機メーカーの収益
2.5. 航空機のバックログ
2.6. 総注文数
2.7. 空港建設事業への支出（継続中）
2.8. 航空会社の燃料費支出
2.9. 規制の枠組み
2.10. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 製品の種類
3.1.1. キャビンライト
3.1.2. キャビンの窓
3.1.3. 機内エンターテインメントシステム
3.1.4. 助手席
3.1.5. その他の製品タイプ
3.2. 航空機の種類
3.2.1. ナローボディ
3.2.2. ワイドボディー
3.3. キャビンクラス
3.3.1. ビジネスクラスとファーストクラス
3.3.2. エコノミークラスとプレミアムエコノミークラス
3.4. 地域
3.4.1. アジア太平洋地域
3.4.1.1. 国別
3.4.1.1.1. 中国
3.4.1.1.2. インド
3.4.1.1.3. インドネシア
3.4.1.1.4. 日本
3.4.1.1.5. シンガポール
3.4.1.1.6. 韓国
3.4.1.1.7. 残りのアジア太平洋地域
3.4.2. ヨーロッパ
3.4.2.1. 国別
3.4.2.1.1. フランス
3.4.2.1.2. ドイツ
3.4.2.1.3. スペイン
3.4.2.1.4. 七面鳥
3.4.2.1.5. イギリス
3.4.2.1.6. ヨーロッパの残りの部分
3.4.3. 中東
3.4.3.1. 国別
3.4.3.1.1. サウジアラビア
3.4.3.1.2. アラブ首長国連邦
3.4.3.1.3. 中東の残りの地域
3.4.4. 北米
3.4.4.1. 国別
3.4.4.1.1. カナダ
3.4.4.1.2. アメリカ
3.4.4.1.3. 北米のその他の地域
3.4.5. 世界のその他の地域
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Astronics Corporation
4.4.2. Collins Aerospace
4.4.3. Diehl Aerospace GmbH
4.4.4. Expliseat
4.4.5. FACC AG
4.4.6. GKN Aerospace Service Limited
4.4.7. Jamco Corporation
4.4.8. Luminator Technology Group
4.4.9. Panasonic Avionics Corporation
4.4.10. Recaro Group
4.4.11. Safran
4.4.12. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.13. STG Aerospace
4.4.14. Thales Group
4.4.15. Thompson Aero Seating
5. 民間航空機の客室内装担当 CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 世界の民間航空機客室インテリア市場、アジア太平洋地域、航空旅客輸送量、輸送旅客数、2017年～2029年
- 図 2:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場、ヨーロッパ、航空旅客輸送量、輸送旅客数、2017年～2029年
- 図 3:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場、中東、航空旅客輸送量、輸送旅客数、2017年～2029年
- 図 4:
- 世界の民間航空機客室インテリア市場、北米、航空旅客輸送量、輸送旅客数、2017年～2029年
- 図 5:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：アフリカ、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 6:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、アジア太平洋地域、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 7:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、ヨーロッパ、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 8:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、中東、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 9:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、北米、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 10:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、南米、新規納入機数、2017年～2029年
- 図 11:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、アジア太平洋地域、1人当たりGDP（現在価格）、米ドル、2017年～2029年
- 図 12:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、ヨーロッパ、1人当たりGDP（現在価格）、米ドル、2017年～2029年
- 図 13:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場、中東、1人当たりGDP（現在価格）、米ドル、2017年～2029年
- 図 14:
- 民間航空機客室内装の世界市場、北米、1人当たりGDP（現在価格）、米ドル、2017年～2029年
- 図 15:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、航空機メーカー別売上高、米ドル、2017年～2022年
- 図 16:
- 世界の民間航空機客室内装品市場、航空機受注残、航空機数、2017年～2022年
- 図 17:
- 世界の民間航空機客室内装品市場、総受注数、航空機数、2017年～2022年
- 図 18:
- 世界の民間航空機客室内装品市場：空港建設プロジェクトへの支出（継続中）シェア、2022年
- 図 19:
- 世界の民間航空機客室内装品市場、航空会社の燃料費支出、シェア、2017年～2022年
- 図 20:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 21:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：製品タイプ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 22:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：製品タイプ別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 23:
- 民間航空機客室内装の世界市場：客室照明別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 24:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：キャビンライト：航空機タイプ別：金額％：2022年vs2029年
- 図 25:
- 民間航空機客室内装の世界市場：客室窓別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 26:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：客室窓：航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 27:
- 民間航空機の客室インテリアの世界市場：機内エンターテインメントシステム別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 28:
- 世界の民間航空機客室インテリア市場：機内エンターテインメントシステム：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 29:
- 民間航空機客室内装の世界市場：旅客席別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 30:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：旅客シート、航空機タイプ別、金額、％、2022年対2029年
- 図 31:
- 民間航空機客室内装の世界市場：その他の製品タイプ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 32:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：その他の製品タイプ：航空機タイプ別：金額％：2022年vs2029年
- 図 33:
- 民間航空機客室内装の世界市場：航空機タイプ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 34:
- 世界の民間航空機客室内装品市場：航空機タイプ別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 35:
- 民間航空機客室内装の世界市場：ナローボディ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 36:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：ナローボディ、クラス別、金額、％、2022年対2029年
- 図 37:
- 民間航空機客室内装の世界市場：ワイドボディ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 38:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：ワイドボディ、客室クラス別、金額、％、2022年対2029年
- 図 39:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：客室クラス別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 40:
- 世界の民間航空機客室内装品市場：客室クラス別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 41:
- 民間航空機客室内装の世界市場：ビジネスクラス・ファーストクラス別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 42:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：ビジネスクラスとファーストクラス、製品タイプ別、金額、％、2022年対2029年
- 図 43:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：エコノミークラス、プレミアムエコノミークラス別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 44:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：エコノミークラスおよびプレミアムエコノミークラス、製品タイプ別、金額、％、2022年対2029年
- 図 45:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 46:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：地域別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 47:
- アジア太平洋地域の民間航空機客室内装品市場：国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 48:
- アジア太平洋地域の民間航空機客室内装品市場：国別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 49:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：中国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 50:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：中国：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 51:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：インド別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 52:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：インド：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 53:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：インドネシア（金額ベース）、2017〜2029年
- 図 54:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：インドネシア：航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 55:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：日本金額ベース、2017年～2029年
- 図 56:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：日本：航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 57:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：シンガポール別、金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 58:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：シンガポール航空機タイプ別：金額構成比：2022年対2029年
- 図 59:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：韓国金額（USドル）、2017年～2029年
- 図 60:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：韓国／航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 61:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：その他のアジア太平洋地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 62:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：その他のアジア太平洋地域：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 63:
- 欧州民間航空機客室内装品市場：国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 64:
- 欧州民間航空機客室内装品市場：国別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 65:
- 民間航空機客室内装の世界市場：フランス金額ベース、2017年～2029年
- 図 66:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：フランス：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029
- 図 67:
- 民間航空機客室内装の世界市場：ドイツ金額ベース、2017年～2029年
- 図 68:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：ドイツ：航空機タイプ別：金額％：2022年vs2029年
- 図 69:
- 民間航空機客室内装の世界市場：スペイン別、金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 70:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：スペイン、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 71:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：トルコ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 72:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：トルコ航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 73:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：イギリス金額ベース、2017年～2029年
- 図 74:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：イギリス、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 75:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：その他のヨーロッパ地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 76:
- 民間航空機客室インテリアの世界市場：欧州その他地域、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 77:
- 中東の民間航空機客室内装品市場：国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 78:
- 中東の民間航空機客室内装品市場：国別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 79:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：サウジアラビア金額ベース、2017年～2029年
- 図 80:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：サウジアラビア／航空機タイプ別：金額構成比：2022年vs2029年
- 図 81:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：アラブ首長国連邦別、金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 82:
- 民間航空機キャビンインテリアの世界市場：アラブ首長国連邦、航空機タイプ別、金額％、2022 vs 2029年
- 図 83:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：その他の中東地域別、金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 84:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：中東地域外、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 85:
- 北米民間航空機客室内装品市場：国別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 86:
- 北米民間航空機客室内装品市場：国別、金額、％、2017年 vs 2023年 vs 2029年
- 図 87:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：カナダ別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 88:
- 民間航空機キャビン内装の世界市場：カナダ：航空機タイプ別：金額％：2022 vs 2029年
- 図 89:
- 民間航空機客室内装の世界市場：米国別、金額（米ドル）、2017年～2029年
- 図 90:
- 民間航空機客室内装の世界市場：米国、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 91:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：北米その他地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 92:
- 民間航空機客室内装の世界市場：北米その他地域、航空機タイプ別、金額％、2022年対2029年
- 図 93:
- 民間航空機客室内装品の世界市場：その他の地域別、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 94:
- 世界の民間航空機客室内装品市場：その他の地域、航空機タイプ別、金額、％、2022年 vs 2029年
- 図 95:
- 世界の民間航空機客室内装品市場、上位5社、戦略的移動回数別、2019年～2022年
- 図 96:
- 民間航空機客室内装品の世界市場、最も採用された戦略、2019年～2021年
- 図 97:
- 民間航空機客室内装品の世界市場シェア（%）：主要メーカー別、2022年
民間航空機客室内装品産業セグメント
キャビンライト、キャビンウィンドウ、機内エンターテインメントシステム、旅客シートは製品タイプ別のセグメントである。 航空機タイプ別ではナローボディ、ワイドボディをカバー。 ビジネスクラス、ファーストクラス、エコノミークラス、プレミアムエコノミークラスは客室クラス別のセグメントとしてカバーされている。 地域別セグメントとして、アジア太平洋、欧州、中東、北米をカバー。| 製品の種類 | |
| キャビンライト | |
| キャビンの窓 | |
| 機内エンターテインメントシステム | |
| 助手席 | |
| その他の製品タイプ |
| 航空機の種類 | |
| ナローボディ | |
| ワイドボディー |
| キャビンクラス | |
| ビジネスクラスとファーストクラス | |
| エコノミークラスとプレミアムエコノミークラス |
| 地域 | |||||||||||
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| 世界のその他の地域 |
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市場の定義
- 航空機タイプ - ナローボディ、ワイドボディ、単通路、双通路など、すべての旅客機が本研究の対象となる。
- キャビンクラス - ビジネスクラス、ファーストクラス、エコノミークラス、プレミアムエコノミークラスは、航空会社が乗客にさまざまなサービスを提供するクラスである。
- 製品タイプ - 本調査では、旅客シート、客室照明、機内エンターテインメント・システム、客室窓、化粧室、調理室、収納ボックスなどの民間航空機客室内装品を製品タイプに含めている。
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研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
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