韓国バッテリー管理システム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年～2030年）

韓国バッテリー管理システム市場のトレンドとインサイト

輸送型が市場を支配する見込み

• EV産業は国内で生産されるバッテリーの最大消費者の一つです。自動車業界のリーダーであるテスラは、国内における輸送の電動化への転換において最大の要因となりました。しかし、多くの新興外国企業も国内で確固たる地位を築いており、特に欧州および米国の自動車メーカーが顕著です。
• 電気自動車、特にバッテリー電気自動車に対する需要が国内で急増しています。国際エネルギー機関によると、バッテリー電気自動車の販売台数は2021年に72,000台を記録し、過去5年間で上昇傾向にあります。韓国は、新規参入企業が新たなEVモデルを投入することへの関心から、今後数年間でEV市場が急成長すると予想されています。
• 例えば、2021年11月、ゼネラルモーターズは2025年までに韓国で10の新たなEVモデルを投入する計画を発表しました。この計画は、内燃機関からゼロエミッション車へのシフトという同社の新戦略の一環です。
• さらに、韓国のもう一つの主要自動車メーカーであるキアは、韓国で新たなEVモデルであるEV6を発表しました。このクロスオーバーユーティリティビークル（CUV）は魅力的な外観を持ち、最も美しいEVの一つとされるジャガーIペイスと比較されています。
• こうした動向はすべて、EV産業におけるバッテリーパックの使用増加に伴い、国内のバッテリー管理システム市場に多大な影響を与えると予想されます。

エネルギー貯蔵産業の成長が市場を牽引する見込み

• 韓国はエネルギー貯蔵システムによって国のエネルギー安全保障を強化しようとしてきました。独立型およびハイブリッド型のバッテリーエネルギー貯蔵システムが過去10年間に国内で頻繁に導入され、バッテリー製造産業および関連システムにプラスの影響を与えました。
• 国は化石燃料および原子力発電への依存を継続的に削減しようとしています。そのため、新エネルギーおよび再生可能エネルギーポートフォリオが韓国政府の重点課題となっています。国内の年間エネルギー貯蔵容量の追加量は2021年に約0.1GWであり、エネルギー貯蔵プロジェクトにより今後数年間でより高い値が期待されています。
• 多くのプロジェクトが国内の再生可能エネルギープロジェクトと組み合わせて計画されています。例えば、2022年1月、シンガポール・ノルウェー合弁企業であるG8 Subseaは、韓国企業のHolim Techと、韓国における洋上風力発電プロジェクトの開発および発電所へのバッテリーエネルギー貯蔵システムの設置に関する協定を締結しました。日本に本社を置く3DOMがバッテリーシステムを提供する予定です。
• 国は短期プロジェクトだけでなく、エネルギー貯蔵市場を発展させるための長期的な取り組みも目撃しました。例として、Energy VaultとKorea Zincがエネルギー貯蔵事業において5,000万米ドルの投資を伴う戦略的パートナーシップを発表しました。
• エンドユーザー産業におけるこうした動向が、国内のバッテリー管理システム市場の成長を牽引すると予想されます。