APACバッテリーリサイクル市場分析
アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場は、予測期間中に10%以上のCAGRを記録する見込みである。市場は2020.のCOVID-19によってマイナスの影響を受けたが、現在は流行前のレベルに達している。
中期的には、バッテリーリサイクルへの今後の投資の増加と、バッテリー電気自動車の生産と販売の増加が、調査対象市場の成長を促進すると予想される。一方、リサイクル作業にかかるコストが高いことが、予測期間中のアジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場の成長を妨げると予想される。
とはいえ、製品の革新と最新のバッテリーリサイクル技術の適応は、予測期間中にアジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場に有利な成長機会を生み出すと期待されている。中国は市場を支配し、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想される。この成長は、投資の増加と電気自動車(EV)でのバッテリー使用の増加に起因している。
APACバッテリーリサイクル市場動向
リチウムイオン電池は大きな成長が見込まれる
リチウムイオン電池技術は最近、特に自動車(EV)や再生可能エネルギー産業で絶大な人気を博している。価格の急落と化学的性質の良さが、この技術の需要を牽引している。リチウム電池の寿命は約3~4年で、その後、電池ユーザーは電池をリサイクルに出し、新しい電池を購入することができる。
2021年の アジア太平洋 地域におけるバッテリー式電気自動車(BEV)の販売 台数は約296万台であった。BEVの需要は、気候変動目標、一般的にはすべての産業における炭素排出量ネットゼロ目標に牽引されている。リチウムイオン電池技術はEV製造に最適であるため、需要が増加している。このような成長は、使用済みリチウムイオン電池を通じて、まもなく電池リサイクル市場に弾みをつけるだろう。
2022年1月、電池材料メーカーであるエレクトラは、日本の丸紅とリチウムイオン電池のリサイクル事業から派生する黒色マスを取得することで合意した。エレクトラは、丸紅が世界中に持つバッテリーセルのリサイクル業者との膨大なネットワークを活用し、黒色マスの安定的な供給源を確保する意向だ。丸紅の電池リサイクル事業は、2023年に操業を開始する予定である。
さらに、エース・グリーン・リサイクル(ACE)は2022年5月、年産3万トン超のリチウムイオン電池リサイクル施設を新たに4カ所建設・運営する計画を発表した。同社は現在、タイ、インド、米国で施設を計画しており、インドとタイでは10,000トン、米国では20,000トンの能力を計画している。
このため、リチウムイオン電池分野は予測期間中に大きな成長が見込まれる。
市場を支配する中国
バッテリー・リサイクル産業は、バッテリー・リサイクル分野の新興企業によって中国で継続的な成長を目撃した。バッテリーリサイクルの他の重要な促進要因は、この地域における電気自動車市場の成長とエネルギー貯蔵プロジェクトである。
中国は世界の電池生産能力の70%以上を占め、電池生産を支配している。中国は小型車用バッテリーの約半分を生産している。中国はまた、約80GWhという最大の需要シェアを占めている。
中国汽車工業協会の統計によると、2021年の中国の新エネルギー車の年間販売台数は、バッテリー電気自動車(BEV)が2916000台、プラグインハイブリッド電気自動車が603000台である。電気自動車の成長は、予測期間中にアジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場を牽引すると予想される。
2021年6月、中国の電池材料メーカーGEM Co.は、中国湖北省の電池リサイクル用既存工場からニッケルとコバルト材料(前駆体材料)を回収するプロジェクトに約3億1,000万人民元を投資する計画を発表した。同社は、2025年までに前駆物質の年間生産量を3倍の10万トンに増やす意向だ。
2021年10月、CATLは、使用済みバッテリーをコバルトやリチウムなどのアース材料用にリサイクルする50億米ドルの施設を建設する計画を発表した。この施設は、EVの需要が世界的に高まっている時期に合弁で設立される予定である。さらに、LGエナジー・ソリューションは2022年7月、中国の新エネルギー用リチウムイオン電池材料の研究開発メーカーである華友コバルトと、中国で電池リサイクルの合弁会社を設立する計画を発表した。合弁会社は華友コバルトのインフラを利用して廃バッテリーからニッケル、コバルト、リチウムを抽出し、LGエナジー・ソリューションの南京工場に供給する。リサイクル金属を処理するための後処理工場は、華友コバルトが操業している浙江省衢州市に建設される。
このような開発により、予測期間中、中国はアジア太平洋地域のバッテリー・リサイクル市場を支配すると予想される。
APAC電池リサイクル産業概要
アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場は、適度に断片化されている。市場の主なプレーヤー(順不同)は、Exide Industries Limited、GS Yuasa International Ltd、Neometals Ltd、Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.、Contemporary Amperex Technology Co。
APACバッテリーリサイクル市場のリーダー
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Exide Industries Limited
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GS Yuasa International Ltd
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Neometals Ltd
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Contemporary Amperex Technology Co., Limited.
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GEM Co., Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
APACバッテリーリサイクル市場ニュース
- 2022年7月:LGエナジーソリューションは、中国の新エネルギー用リチウムイオン電池材料の研究開発メーカーである華友コバルトと、中国で電池リサイクル合弁会社を設立する計画を発表した。合弁会社は華友コバルトのインフラを利用して廃バッテリーからニッケル、コバルト、リチウムを抽出し、LGエナジーソリューションの南京工場に供給する。華友コバルトが操業する浙江省衢州市に、リサイクル金属を処理する後処理工場を建設する。
- 2022年5月:ACE Green Recycling (ACE)は、年産3万トン以上のリチウムイオン電池リサイクル施設を新たに4カ所建設・運営する計画を発表した。同社は現在、タイ、インド、米国で施設を計画しており、インドとタイでは1万トン、米国では2万トンの能力を計画している。
APAC バッテリー・リサイクル産業のセグメンテーション
バッテリーのリサイクルとは、廃棄物として処分されるバッテリーの数を減らすことを目的とした、バッテリーの再利用と再処理のことである。電池には有毒な化学物質や重金属が含まれている。バッテリーの投棄は、水や土壌の汚染による環境問題を引き起こしている。そのため、環境と健康に配慮した電池のリサイクルが必要とされている。
アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場は、バッテリーの種類と地域によって区分される。電池タイプ別では、市場は鉛電池、ニッケル電池、リチウムイオン電池、その他の電池タイプに区分される。地域別では、中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域の市場を調査している。各セグメントについて、市場規模と予測を金額単位(10億米ドル)で掲載しています。
| 鉛蓄電池 |
| ニッケル電池 |
| リチウムイオン電池 |
| その他のバッテリータイプ |
| 中国 |
| インド |
| 日本 |
| 韓国 |
| 残りのアジア太平洋地域 |
| 電池のタイプ | 鉛蓄電池 |
| ニッケル電池 | |
| リチウムイオン電池 | |
| その他のバッテリータイプ | |
| 地理 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| 残りのアジア太平洋地域 |
APACバッテリーリサイクル市場調査FAQ
現在のアジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場は、予測期間(10%年から2029年)中に10%を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Exide Industries Limited、GS Yuasa International Ltd、Neometals Ltd、Contemporary Amperex Technology Co., Limited.、GEM Co., Ltd.は、アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋バッテリーリサイクル市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋バッテリーリサイクル市場規模も予測しています。。
最終更新日:
アジア太平洋電池リサイクル産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域のバッテリー リサイクル市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。