自転車シェアリング市場分析
バイクシェアリング市場規模は2025年に78.3億米ドルと推定され、予測期間中(2025~2030年)の年平均成長率は8.63%で、2030年には118.5億米ドルに達すると予測される。
世界の主要都市では、自動車からの排ガスや騒音の増加により、汚染レベルがエスカレートしている。このため、交通渋滞の緩和にも役立つ自転車のような環境に優しいモビリティ・ソリューションに対する需要が高まっている。バイク・シェアリング・システムは、特にピーク時の交通渋滞に巻き込まれることなく小旅行を済ませられる、実用的で有利な代替手段を提供する。
健康への関心の高まりを背景に、より健康的なライフスタイルを好む傾向が強まっていることも、バイクシェアリング・サービスの採用を後押しする重要な要因となっている。さらに、二酸化炭素排出量の削減や環境汚染対策に向けた政府の取り組みが、この傾向をさらに加速させている。公共交通機関のハブへのバイクシェアリング・システムの統合や、ドックレス・バイクシェアリング・ソリューションへのシフトも、都市モビリティにおける役割を高めている。
旅行・観光セクターの拡大は、持続可能な観光インフ ラへの移行を促している。これには、バスや電車といった従来の公共交通機関だけでなく、移動手段の選択肢を多様化することも含まれる。バイクシェアリング・サービスは、観光客に手ごろで便利な手段 を提供し、近隣の観光スポットを探索できる。例えば。
- 2024年2月、パーソナル・モビリティ(PM)プラットフォームGCOOを運営するG-Bikeは、ベトナムのフエ遺跡保存センター(HMCC)と契約を結んだ。この提携は、試験的な電動自転車シェアリング・サービスの開始を目的としている。協定に基づき、GCOOはフエ王宮やジャロン廟などフエ市の主要観光スポットにシェア電動自転車を配備し、環境に優しい観光インフラの育成に取り組む。
自転車シェアリング市場動向
サステイナビリティへの取り組みで盛り上がるE-Bikeシェアリング市場
E-バイクは、環境に優しい交通機関への注目の高まり、レジャー活動の増加、交通渋滞の緩和への取り組みに後押しされ、モビリティ市場で急成長を遂げている。政府や国際機関は、電動モビリティを推進し、持続可能な環境フットプリントを達成するために、厳しい排出規制を実施している。
このような政府による電動車両推進の一環として、E-BIKEを公共交通機関に組み込む動きが加速している。この動きは、都市通勤のアクセシビリティと効率を高めるだけでなく、乗り換え駅までの往復におけるファースト・マイルとラスト・マイルの課題にも対処している。その結果、この傾向は、公共交通機関におけるe-bikeシェアリング・プラットフォームの採用を長期的に強化する態勢を整えている。例えば。
- 2025年2月、マハラシュトラ・メトロ鉄道公社(Maha Metro)はTS Switch - eRidesと協力し、ピンプリ-スワルゲート間およびヴァナズ-ラムワディ間の主要駅に50台のe-bikeを導入した。Switch E-Rideと名付けられたこの取り組みは、2ヶ月以内に展開される予定だ。持続可能な都市モビリティを重視するこのアプリ主導型レンタル・サービスは、通勤客にシームレスなラストワンマイル接続を提供し、公共交通機関の重要なハードルに取り組むことを目指している。
さらに、e-bikeシェアリング・モデルへの機運は、パートナーシップの拡大と財政的支援によって盛り上がりを見せており、これらはすべて、より手頃な価格でアクティブかつ環境に優しい移動手段を促進することを目的としている。定額制のレンタル・オプションは、e-bikeシェアリング・システムの重要な推進力として浮上しており、特に毎日の通勤に利用されている。
- 2024年11月、シュルーズベリー・ビッグタウンプラン・パートナーシップは、英国共有繁栄基金からの支援を受けて、シュルーズベリーでe-bikeの定期購入制度を発表した。この構想は、住民に環境に優しい移動への意欲を高め、町の中心部への代替ルートを提供し、短距離の移動における自動車依存を抑制し、大気の質を向上させようとするものだ。
さらに、超小型モビリティ・ソリューションに対する意欲の高まりが、e-bike本来の利便性と相まって、バイク・シェアリング分野での需要を後押ししている。様々な交通セクターの大手企業による様々なバイクシェアリング企業への投資は、公共交通機関でのe-bikeアクセシビリティの拡大と相まって、e-bike市場の成長をさらに加速させるだろう。
- 2024年4月、ミシサガ市はライム・テクノロジー社およびバード・カナダ社と提携し、ミシサガ初のシェアEバイクシステムを発表した。この取り組みにより、最大300台の電動アシスト自転車が公共利用できるようになり、市民のための共有マイクロモビリティの枠組みが確立された。
アジア太平洋地域、自転車シェアリング革命の先頭に立つ
アジア太平洋地域は、持続可能で環境に優しい交通手段への注目の高まりと、サイクリング・インフラ整備に対する政府の強力な支援により、自転車シェアリングの主要市場としての地位を確立している。人口密度の高い国々では都市化が急速に進んでいるため、交通渋滞が増加しており、自転車シェアリングは実行可能な代替手段として位置づけられている。自転車シェアリングは、バスや地下鉄などの公共交通ハブとシームレスな接続を提供する一方で、道路を走る車の数を減らすことができる。さらに、バイクシェアリングは短・中距離の移動に特に効果的で、ピーク時の交通緩和にも役立つ。
- 交通運輸省によると、2024年12月の中国の高速道路における旅客輸送量は、前月の9億8,511万人に対し、9億8,657万人に増加した。
日本、インド、中国などの国々で自動車の排ガスによる大気汚染が進む中、持続可能な都市モビリティ・ソリューションの導入が重視されるようになっている。公共自転車シェアリング・システムは、政府のイニシアティブと技術の進歩に支えられ、大きな支持を集めている。例えば、。
- 2024年3月、インド工科大学カラグプル校が第4世代の公共自転車共有システム(PUBBS)を導入した。このシステムは、自転車をロックするためのスマートな電気機械式IoTモジュールと、統合されたソフトウェアを特徴としている。完全に自動化されたロックとクラウドベースのシェアリングシステムは自社開発で、サブスクリプションベースで利用できる。このイノベーションにより、シームレスで効率的な公共自転車シェアリングシステムが実現し、持続可能な交通手段としての自転車利用が促進されている。
自転車シェアリング・サービス・プロバイダー間のパートナーシップは、サービス・ネットワークを拡大することで、顧客体験を向上させる上で重要な役割を果たしている。例えば。
- 2024年7月、日本の著名な自転車シェアリング・サービス・プロバイダーであるドコモ・バイクシェア株式会社は、OpenStreetとの業務提携を発表した。この提携により、両社は自転車ポートを共有し、顧客の利便性を向上させる。オープンストリートのハローサイクリングポートは主に郊外や住宅地に設置されているが、ドコモのポートは都心部に集中している。両社のリソースを組み合わせることで、顧客はより幅広い場所で自転車シェアリングサービスを利用できるようになる。
自転車シェアリング業界の概要
Bird Rides, Inc.、Neutron Holdings Inc.(Lime)、Lyft Inc.、Uber Technologies Inc.、TIER Mobility GmbHなどの大手企業が世界の自転車シェアリング市場を支配している。これらの企業は競争力を強化するために多様な戦略を採用している。例えば。
2024年4月、ウーバー・テクノロジーズ・インクの支援を受けた電動自転車とスクーターのネットワーク運営会社であるライムは、世界規模の車両を拡大するために今年5,500万米ドル以上を投資する計画を発表した。
2024年12月、超小型モビリティのトップランナーで北米最大の事業者であるバードは、ロンドンの持続可能なe-バイク会社フォレストと重要な提携を結んだ。これは、欧州における2つのトップ・マイクロモビリティ事業体による初の提携であり、BirdのユーザーはBirdアプリを通じてロンドンにおけるForestのe-bikeサービスをシームレスに利用できるようになる。
自転車シェアリング市場のリーダー
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Uber Technologies Inc.
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Neutron Holdings Inc. (Lime)
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Lyft Inc.
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Bird Rides, Inc.
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TIER Mobility GmbH
- *免責事項:主要選手の並び順不同
自転車シェアリング市場ニュース
- 2024年10月ナーシク市スマートシティ開発公社(NMSCDCL)は、新たなサイクルシェアリングのイニシアチブを導入した。市内80カ所のステーションで500台の自転車を管理・運営する代理店を募集している。このプロジェクトは、手頃な価格で環境に優しい交通手段を住民に提供することを目的としている。
- 2024年9月バイシクル・トランジット・システムズは、トレックと契約し、BCycleを買収。この戦略的提携は、バイシクル・トランジット・システムズを北米で唯一の垂直統合型ドック型自転車シェアリング事業者として確立することを目的としている。この提携により、ドック付き自転車シェアリングシステムの建設、設置、管理が簡素化され、全国の都市や事業者が移動サービスを拡大できるようになる。
自転車シェアリング業界のセグメント化
バイク・シェアリングとは、自転車を共同利用するためのシステムで、セルフサービスのレンタル・プラットフォームを通じて、個人が短期間の目的で自転車を借りることができる。
バイクシェアリング市場の範囲は、自転車のタイプ、シェアリングシステム、地域によって区分される。自転車のタイプ別では、市場は従来型/通常の自転車とe-bikeに区分される。シェアリングシステム別では、市場はドック付きとドックレスに区分される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額(米ドル)ベースの市場規模と予測を提供している。
| トラディショナル/レギュラーバイク |
| 電動自転車 |
| ドッキング |
| ドックレス |
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| イタリア | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | 中国 |
| 日本 | |
| インド | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| その他の地域 | 南アメリカ |
| 中東およびアフリカ |
| バイクの種類別 | トラディショナル/レギュラーバイク | |
| 電動自転車 | ||
| 共有システム | ドッキング | |
| ドックレス | ||
| 地理別 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| イタリア | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | 中国 | |
| 日本 | ||
| インド | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| その他の地域 | 南アメリカ | |
| 中東およびアフリカ | ||
バイクシェアリング市場調査FAQ
自転車シェアリング市場の規模は?
バイクシェアリング市場規模は2025年に78.3億米ドルに達し、年平均成長率8.63%で成長し、2030年には118.5億米ドルに達すると予測される。
現在の自転車シェアリング市場規模は?
2025年、自転車シェアリング市場規模は78.3億ドルに達すると予想される。
自転車シェアリング市場の主要プレーヤーは?
Uber Technologies Inc.、Neutron Holdings Inc.(Lime)、Lyft Inc.、Bird Rides, Inc.、TIER Mobility GmbHが自転車シェアリング市場で事業を展開している主要企業である。
自転車シェアリング市場で最も成長している地域は?
北米は予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
自転車シェアリング市場で最もシェアが高い地域は?
2025年、自転車シェアリング市場で最大のシェアを占めるのはアジア太平洋地域である。
この自転車シェアリング市場は何年を対象とし、2024年の市場規模は?
2024年のバイクシェアリング市場規模は71.5億米ドルと推定される。本レポートでは、バイクシェアリング市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のバイクシェアリング市場規模を予測しています。
最終更新日:
自転車シェアリング業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年のバイクシェアリング市場シェア、規模、収益成長率の統計。バイクシェアリングの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。