自動車排気熱回収システム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

グローバル自動車排気熱回収システム市場のトレンドとインサイト

厳格な排出規制が市場成長を牽引

2023年4月、環境保護庁（EPA）は、軽量車および中量車からの有害大気汚染物質排出をさらに削減することを目的とした更新された基準を発表し、2027年モデルイヤーからの初期実施を設定しました。この提案は、2023年から2026年モデルイヤーをカバーする乗用車および小型トラックに関するEPAの以前の連邦温室効果ガス排出基準に基づいています。クリーンカー技術の進歩を活用し、気候汚染の削減、公衆衛生の向上、燃料および維持費の削減によるドライバーのコスト節約など、米国民に幅広い恩恵をもたらすことを目指しています。

提案された基準は、自動車メーカーが燃焼をさらに最適化し、排出量を大幅に削減することを要求すると予想されています。これらの厳格な基準を満たすために、自動車メーカーは排気熱回収システム（EHRS）をますます活用するようになる可能性があります。これは廃熱を回収し、エンジン全体の効率を向上させ、最終的に排出量の削減につながる効果的な技術です。

これらの基準の一環として、燃費向上への重点が置かれています。EHRSは、排気熱を回収・活用して有用な仕事を行い、車両の燃料消費を削減することで、より良い燃費効率の達成において重要な役割を果たすことができます。

アジア太平洋地域が最も急成長する地域になると予想される

2022年、アジア太平洋地域は世界の車両販売の58%を占め、自動車産業における急速な技術革新による需要の大幅な急増を反映しています。

アジア太平洋地域は世界人口の約60%を占めており、予測期間中に同地域での車両需要が最も高くなると予想されています。また、同地域では政府規制も厳格化しています。例えば、インド政府はBS-VI基準を施行し、自動車からの排出汚染物質を規制しています。環境規範の追加により、排気熱回収システムの需要はさらに高まると予想されます。これらのシステムは車両から排出される汚染物質の割合を削減するだけでなく、車両の燃費効率も向上させるためです。同地域での汚染レベルの上昇に伴い、人々は環境への意識を高め、購入する車の排出量についてより関心を持つようになっています。

中国における排気排出基準の急速な進展と厳格化により、メーカーは現行の中国6a排出基準に準拠するために、粒子状物質および窒素酸化物排出量のさらなる持続的削減を達成することを余儀なくされています。したがって、オンハイウェイおよびオフハイウェイセクターの商用車には、追加の排気ガス再循環措置が必須となっています。