自動車排熱回収システム市場分析
自動車排熱回収市場は、現在のところUSD 23.7 billionと推定される。予測期間終了時にはUSD 35.4 billionに達すると予測され、予測期間中のCAGRは8.3%を記録する。
自動車排熱回収市場は、自動車産業の中で急速に発展している分野である。自動車の排気システムから発生する廃熱を利用・活用し、全体的な効率を高め、排出ガスを削減し、燃費を向上させることに焦点を当てている。この技術は、環境問題、排出規制の強化、燃費向上の継続的な追求により、大きな注目と重要性を獲得した。
排ガス規制の強化により、自動車メーカーは燃焼を最適化し、有害な排出ガスを削減する必要に迫られているため、排熱回収システムの採用は世界的に増加傾向にある。さらに、耐熱合金やセラミックのような先端材料の開発により、これらの部品の効率と耐久性が向上している。また、政府や規制機関は、排熱回収システムを含む省燃費技術の採用に対して、クレジットを通じて自動車メーカーにインセンティブを与えている。
自動車排熱回収システム市場のもう一つの主要な促進要因は、乗用車と商用車の販売である。乗用車の販売台数が2021年の5,640万米ドルから2022年には5,740万米ドルに増加することが、自動車排熱回収市場の成長に寄与している。
自動車排熱回収システムの市場動向
厳しい排ガス規制が市場成長を牽引
2023年4月、環境保護庁(EPA)は、小型車および中型車からの有害な大気汚染物質の排出をさらに削減することを目的とした基準の更新を明らかにした。この提案は、2023年から2026年までの乗用車と小型トラックに対するEPAの連邦温室効果ガス排出基準に基づいている。クリーンカー技術の進歩を活用し、米国民にさまざまな恩恵をもたらすものである。これには、気候汚染の削減、公衆衛生の向上、燃料費やメンテナンス費用の削減によるドライバーのコスト削減などが含まれる。
提案されている基準では、自動車メーカーは燃焼をさらに最適化し、排出ガスを大幅に削減することが求められると予想される。このような厳しい基準を満たすために、自動車メーカーは排気熱回収システム(EHRS)を採用する可能性が高まっている。これは、廃熱を回収してエンジン全体の効率を向上させ、最終的に排出ガスの低減につなげる効果的な技術である。
これらの基準の一環として、燃費の改善が重視されている。EHRSは、排熱を回収・利用して有用な仕事を行い、自動車の燃料消費量を削減することで、より良い燃費を達成する上で重要な役割を果たすことができる。
アジア太平洋地域が最も急成長する見込み
2022年には、アジア太平洋地域が世界の自動車販売台数の58%と大半を占め、自動車産業における急速な技術革新による需要の大幅な急増を反映している。
アジア太平洋地域は世界人口の60%近くを占めており、予測期間中、自動車需要は同地域で最も高くなると予想される。また、同地域では政府の規制が厳しくなっている。例えば、インド政府は自動車から排出される汚染物質を規制するため、BS-VI基準を制定している。排気熱回収システムは、自動車から排出される汚染物質の割合を減らすだけでなく、自動車の燃費を向上させるためである。地域の汚染レベルが高まるにつれ、人々の環境に対する意識は高まり、購入する自動車からの排出ガスに対する関心も高まっている。
中国における排ガス規制の急速な進展と強化により、メーカーは現行の中国6a排ガス規制を遵守するため、粒子状物質と窒素酸化物の排出量をさらに持続的に削減する必要に迫られている。このため、オンハイウェイおよびオフハイウェイ部門の商用車には、排ガス再循環の追加対策が義務付けられている。
自動車排熱回収システム産業概要
主な排熱回収システム参入企業は、Continental AG、Delphi Technologies、Denso、Faurecia、Rheinmetall Automotiveなどである。自動車排熱回収システムは、集中的な研究開発活動、新製品開発、買収などの様々な戦略により、市場に複数のメーカーが存在するため、断片化された競争市場である。例えば。
- 2022年8月、ボッシュはSLM500を2台買収し、積層造形分野への進出を大きく後押しした。この戦略的投資は、3Dプリンティング技術を採用するボッシュの能力を強化することで、自動車産業をさらに推進する。
- 2023年1月、ゼネラルモーターズは、V8ガソリンエンジンの生産を強化するため、米国の4工場に9億1,800万米ドルを投資すると発表した。
自動車排熱回収システム市場のリーダーたち
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Delphi Technologies
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Continental AG
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Denso
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Rheinmetall Automotive
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Faurecia
- *免責事項:主要選手の並び順不同
自動車排熱回収システム市場ニュース
- 2022年9月: フォルビアは、排気コンパクトシステムの技術開発と製造における継続的な取り組みを明らかにした。このシステムは、エンジンの熱効率を高め、燃料消費量の削減と排出ガス削減に貢献する。
- 2022年5月:Purem by Eberspaecherは、H2-ICE排気システムを特徴とする水素エンジン用に設計された先進排気技術を発表した。ハノーバー・メッセで初公開。
自動車排熱回収システム産業セグメント
自動車排熱回収システムは、内燃エンジンの排気ガスから発生する熱を回収して利用するために自動車に使用される技術である。このシステムは、通常排気システムを通して排出される廃熱エネルギーを利用することで、自動車の全体的な効率を向上させるように設計されている。取り込まれた熱は、電気や熱エネルギーなどの有用なエネルギーに変換することができる。様々な車両システムに電力を供給し、燃費を向上させ、排出ガスを削減することができる。
自動車排熱回収システム市場は、技術、車両タイプ、地域によって区分される。技術別では、市場は排気ガス再循環(ECR)とターボチャージャーに区分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に二分される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、自動車排熱回収システム市場の規模および予測を金額(米ドル)で提供しています。
| 排気ガス再循環(EGR) |
| ターボチャージャー |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| その他の国 | ブラジル |
| アラブ首長国連邦 | |
| その他の国 |
| テクノロジー | 排気ガス再循環(EGR) | |
| ターボチャージャー | ||
| 車両タイプ | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| その他の国 | ブラジル | |
| アラブ首長国連邦 | ||
| その他の国 | ||
自動車排熱回収システム市場に関する調査FAQ
現在の自動車排熱回収システム市場規模は?
自動車排熱回収システム市場は予測期間中(2024〜2029年)に年平均成長率8.30%を記録すると予測
自動車排熱回収システム市場の主要プレーヤーは?
デルファイ・テクノロジーズ、コンチネンタルAG、デンソー、ラインメタル・オートモーティブ、フォーレシアが自動車排熱回収システム市場で事業を展開する主要企業である。
自動車排熱回収システム市場で急成長している地域は?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
自動車排熱回収システム市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車排熱回収システム市場で最大の市場シェアを占める。
自動車排熱回収システム市場は何年をカバーするのか?
本レポートでは、自動車排熱回収システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車排熱回収システム市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車排熱回収システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年の自動車排気熱回収システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車排熱回収システムの分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。