APACの生コンクリート市場規模
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調査期間 | 2019 - 2029 |
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推定の基準年 | 2023 |
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予測データ期間 | 2024 - 2029 |
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歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
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CAGR | > 8.00 % |
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市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
APAC生コン市場分析
アジア太平洋地域の生コン市場は、予測期間中に8％以上のCAGRを記録すると予想されている。
労働集約的な建設セクターは、労働力不足、サプライチェーンの混乱、長引く操業停止による企業の倒産といった形で大きな障害に直面していた。しかし、現在では状況は変わりつつあり、製造業とサービス業はパンデミック以前の活動水準で操業している。
- この地域の主要経済圏では人口が増加し、都市化が急速に進んでいるため、建設需要が高まり、予測期間中にRMCの需要が強まると予想される。
- その反面、潜在的な代替品が容易に入手可能であることや、初期投資や輸送の高さなど、いくつかの欠点があることが、市場におけるRMCの需要を阻害する可能性がある。
- しかし、アイサ太平洋地域が製造業とサービス業のハブとして力強く成長するにつれ、インド、インドネシア、中国、日本などの新興経済国へのFDI流入が増加すると予想される。政府の奨励政策に後押しされたFDI流入は、この地域全体の建設部門を牽引すると予想される。
- アジア太平洋地域全体では、中国が市場の生コン需要をリードする大きな可能性を示している。
インフラ建設は他のセクターを圧倒する
- 同地域の建設業界は、国内外からの旺盛な投資により、大幅な成長が見込まれている。
- 例えば、中国では2022年1～9月のインフラ投資が前年同期比8.6％増となった。同国は、交通、再生可能エネルギー、水資源保護プロジェクトに多額の投資を行っている。
- 同様に、インドも建設部門で524.7億米ドルの直接投資を目撃しており、そのうち263.0億米ドルがインフラ建設であった。インド政府はまた、2019年から2023年の間にインフラ整備に1兆4,000億米ドルを投資する意向で、さらに2019年から2030年の間に鉄道インフラに7,500億米ドルを投資することを目標としている。
- インドネシアでもインフラ開発は有望で、政府は2020年から2024年の間に4,000億米ドル以上の投資を計画している。政府は予算の60％を交通インフラに費やす意向で、一方、17％と10％はそれぞれ発電能力と水産業の拡大に費やされる。
- 他方、東京はアジア太平洋地域全体で最大の投資家のひとつであり、インドネシアやベトナムなどの国々のインフラ・プロジェクトに日本の金融機関が投資した額は推定3300億米ドルに上る。
- 前述の要因は、アジア太平洋地域全体のインフラ整備に大きな期待を示しており、それによって生コン市場の成長を牽引している。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
中国が市場を支配する
- 中国は、自国を世界的なプラットフォームで強力に位置づけるために、重要なインフラの建設に惜しみない投資を行ってきた。
- 節水に役立つ水処理プロジェクトから、発電能力の拡大、全国的な主要交通網の構築まで、中国はCOVID-19の大流行による経済への打撃を相殺するために多額の投資を行ってきた。
- 中国水資源省によると、980億米ドルが節水を目的としたインフラ・プロジェクトに投資された。これは2021年の同時期に比べ、前年同期比で約64％の伸びを示している。同省が発表したこのような節水プロジェクトは、全地域で1万9000件にのぼり、そのうち31件が大規模プロジェクトとされている。
- 中国はまた、2060年までにカーボンニュートラルを達成することを目指しており、全国で様々な新しい太陽光発電や風力発電プロジェクトを発表している。6つの大規模再生可能エネルギー・プロジェクトが2022年9月に着工し、投資総額は6,000億人民元（934億7,000万米ドル）を超える。
- 同国は、2030年までに風力・太陽光発電の導入量を1,200GW相当にする計画を持っており、エネルギー・電力関連のインフラ整備に大きな成長の可能性があることを示している。
- 中国交通運輸省によると、2022年1月から8月までの間に、鉄道や道路などの交通インフラ整備に2兆3,400億人民元（3,600億米ドル）が投資され、前年同期比6.6％の伸びを記録した。
- 中国は、全国的なインフラ整備を目覚ましく進展させる予定であり、それによってアジア太平洋地域のRMC需要を独占する可能性があると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APACレディーミクストコンクリート産業概要
アジア太平洋地域の生コン市場は、その性質上、統合されている。同市場の主要プレーヤーには、ハイデルベルグ・マテリアルズ、CEMEX SAB de CV、HOLCIM、ウルトラテック・セメント、ACC社などがある。
APAC生コン市場のリーダーたち
Heidelberg Materials
CEMEX SAB de CV
HOLCIM
UltraTech Cement
ACC Limited
*免責事項:主要選手の並び順不同
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APAC生コン市場ニュース
- 2022年3月：HOLCIMは、二酸化炭素排出量を削減する戦略の一環として、Ambuja CementとACC Limitedの株式を売却し、インドから撤退することを決定したと発表した。
- 2021年6月インド有数のグリーンセメント会社であるJSWセメントは、インドのムンバイに初の商業ユニットを設立し、生コン事業への参入を発表した。この商業ユニットの生産量は毎時2x60立方メートルで、同社は今後12ヶ月以内にムンバイ全域でさらに3つのプラントを増設する予定である。
APACレディーミクストコンクリート市場レポート-目次
0. 導入
0_0. 研究の前提条件
0_1. 研究の範囲
1. 研究方法
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場力学
3_0. 運転手
3_0_0. 地域全体の人口増加と急速な都市化
3_0_1. 新興国における強力なインフラ開発
3_1. 拘束具
3_1_0. 潜在的な代替品を容易に入手可能
3_2. 業界のバリューチェーン分析
3_3. ポーターのファイブフォース分析
3_3_0. サプライヤーの交渉力
3_3_1. 買い手の交渉力
3_3_2. 新規参入の脅威
3_3_3. 代替製品やサービスの脅威
3_3_4. 競争の程度
4. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模)
4_0. エンドユーザー業界別
4_0_0. 居住の
4_0_1. コマーシャル
4_0_2. 産業用/施設用
4_0_3. インフラストラクチャー
4_1. 地理別
4_1_0. 中国
4_1_1. インド
4_1_2. 日本
4_1_3. 韓国
4_1_4. 残りのアジア太平洋地域
5. 競争環境
5_0. 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
5_1. 市場シェア (%)**/ランキング分析
5_2. 有力企業が採用した戦略
5_3. 会社概要
5_3_0. ACC Limited
5_3_1. CEMEX SAB de CV
5_3_2. HeidelbergCement
5_3_3. HOLCIM
5_3_4. JSW Cement
5_3_5. Sika AG
5_3_6. Thomas Concrete Group
5_3_7. Titan Cement
5_3_8. UltraTech Cement
5_3_9. Vicat SA
6. 市場機会と将来のトレンド
6_0. 建設業の成長を支援するために発展途上国へのFDI流入が増加
APACレディーミクストコンクリート産業のセグメント化
生コンクリート（RMC）とは、中央プラントでバッチ処理された後、現場に運ばれて直接使用されるコンクリートのことである。RMCは、その優れた特性により、基礎、壁、床、土台、車道、その他の建設活動にその用途を見出している。アジア太平洋地域の生コン市場は、エンドユーザー産業と地域によって区分される。エンドユーザー産業別では、市場は住宅、商業、工業／施設、インフラに区分される。地域別では、市場は中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域に区分される。また、同地域の4カ国の市場規模と予測もカバーしている。各セグメントの市場規模および予測は、金額（百万米ドル）ベースで提供されている。
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異なる地域またはセグメントが必要ですか？
市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
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研究方法論
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