アジア太平洋地域のジオポリマー市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

アジア太平洋地域のジオポリマー市場のトレンドと洞察

建築セグメントが市場を支配

• ジオポリマーは建築物の建設に広く使用されています。アジア太平洋地域の人口増加に伴い急速に拡大する建設活動により、大量の温室効果ガスが大気中に排出され、甚大な環境影響を引き起こしています。
• ジオポリマーコンクリートへの需要が高まっている理由の一つは、製造時の環境負荷が限定的であることです。高い圧縮強度、低クリープ、優れた耐酸性、低収縮性などの特性を備えています。
• アジア太平洋地域の建設セクターは、人口増加、中間層の所得向上、急速な都市化を背景に健全な成長を遂げています。特に中国やインドなどの新興経済国では、急速に増加する人口とともに住宅需要が急増しており、地域全体での住宅建設が増加し、ジオポリマー市場をさらに牽引することが期待されています。
• 中国では、2022年に住宅建築が完成開発の最大部分を占めました。住宅向け建設は完成床面積の67%以上を占めました。経済成長に伴い、農村部から都市部への人口移動が進み、住宅需要が増加しています。さらに、投資用不動産としての住宅需要も高まっています。
• 加えて、同国は最大の建設市場を有しています。中国は2030年までに建築物に約13兆USDを支出すると予想されており、ジオポリマー市場にとって前向きな市場見通しを生み出しています。
• 中国国家統計局によると、2022年の中国における建設産出額は約31.2兆人民元（約4.64兆USD）に達しました。
• さらに、香港の住宅当局は低コスト住宅の建設を促進するためにいくつかの措置を開始しました。当局は2030年までの10年間で301,000戸の公共住宅を提供することを目指しています。
• また、インド政府は約13億人に住宅を提供するため、住宅建設の積極的な推進に取り組んでいます。同国は今後7年間で住宅に約1.3兆USDの投資が見込まれ、6,000万戸の新築住宅建設が実現する見通しです。国内における手頃な価格の住宅の供給は、2024年までに約70%増加すると予想されています。
• さらに、オーストラリアでは、建設時に野心的な建築デザインの要件を満たし、CO2排出量を削減する革新的な材料を使用するよう、産業セクターへの圧力が高まっています。
• そのため、オーストラリア核科学技術機構（ANSTO）は、建設目的での耐久性と耐火性を強化した、産業用ガラスおよび砂廃棄物を原料とする新規の持続可能な低CO2ジオポリマーセメントの開発を目指しました。
• 急速に拡大する建築建設は、建築建設全体のさまざまな用途においてジオポリマー系製品への需要を高めています。したがって、こうしたトレンドすべてがアジア太平洋地域におけるジオポリマーの需要を牽引しました。

中国が市場を支配

• アジア太平洋地域では、中国が建設活動の拡大と建設資材需要の増加により市場シェアを支配しました。
• 中国政府はまた、今後10年間で2億5,000万人の農村住民を新たなメガシティに移住させる計画を含む大規模な建設計画を打ち出しており、国内の骨材市場に大きな機会を創出しています。
• 中国の第14次五カ年計画は、エネルギー、交通、水システム、都市化における新インフラプロジェクトに重点を置いています。推計によると、第14次五カ年計画期間（2021年～2025年）中に計画された新インフラへの総投資額は約27兆人民元（4.2兆USD）です。
• さらに、交通運輸部（MOT）の報告によると、2022年初頭から全国で299本の新規高速道路および国道・省道（総延長9,645km）が着工されました。これらのプロジェクトの総投資額は、同省の当局者によると8,826億人民元（1,230億USD）に達すると報告されています。
• 中華人民共和国財政部によると、2022年の中国における交通インフラへの公共支出総額は約1.2兆人民元（約0.18兆USD）に達しました。
• また、国内の可処分所得の増加が、ショッピングモール、ホテル、オフィスなどの豪華な商業スペースの成長を促進しています。中国はショッピングセンター建設の主要国の一つです。中国には約4,000のショッピングセンターがあり、さらに7,000施設が2025年までにオープンすると推定されています。さらに、中国における武漢フォションバンドセンターT1などのオフィススペースの建設が調査対象市場を牽引すると期待されています。建設工事は2021年第3四半期に開始され、2025年第4四半期に完成する予定です。
• 中国は市場需要を高めるためにいくつかの主要な進行中のインフラプロジェクトに関与しています。
• 例えば、69億8,000万USD相当の佛山地下鉄4号線フェーズIは、広東省佛山市に56kmの地下鉄路線を建設するプロジェクトです。このプロジェクトは、より速く、より信頼性が高く、環境に優しい交通手段を提供することで公共交通システムを強化することを目的としています。建設工事は2022年第1四半期に開始され、2026年第4四半期に完成する予定です。
• さらに、57億2,000万USD相当の上海地下鉄21号線フェーズIは、上海の川沙路駅と東靖路駅間に28kmの地下鉄路線を建設するプロジェクトです。このプロジェクトは、地域の交通システムを改善し、移動距離と時間を短縮することを目的としています。建設工事は2022年第1四半期に開始され、2027年第4四半期に完成する予定です。
• したがって、国内での建設活動の増加は、ひいては国内のジオポリマー市場にプラスの影響をもたらすことになります。