| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2023 |
| CAGR | 6.00% |
| 市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー *免責事項:主要選手の並び順不同 |
Mordor Intelligenceによるアジア太平洋地域の自動車ローン市場分析
アジア太平洋地域の自動車ローン市場は、予測期間中にCAGR6%超を記録すると予想されています。
アジア太平洋地域における自動車販売は継続的な成長を示しており、車両購入時にローンを選択する人々の数が増加しています。中国、インド、日本は、自動車販売台数が最も多いアジア太平洋諸国の一つです。これに加えて、インド、中国、インドネシアは銀行融資の金利が最も高いアジア太平洋諸国として存在しており、既存のリスクプレミアムの高さから、これらの地域において自動車ローンは収益性の高いビジネスとなっています。
アジア太平洋地域では、信用組合が商業銀行と比較して借り手に低金利を提供できることから、自動車ローンビジネスにおける競争力のあるプレーヤーとして台頭しています。フィンテック企業およびノンバンク金融会社（NBFC）の自動車信用ビジネスへの参入は、同地域における新車および中古車の販売拡大を後押ししています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）後、同地域における乗用車の販売台数と収益は急激な上昇を示しています。
同地域における銀行のビジネスモデルの革新と変化に伴い、電気自動車向けローンは、既存の補助金と低金利を背景に自動車市場における新たなセグメントとして台頭しています。アジア太平洋地域では家庭における自動車保有率が継続的に上昇しており、銀行、信用組合、その他のローン発行者がデジタルプラットフォームの立ち上げを通じて即時ローンを提供し、市場の大きなシェアを獲得しようとしています。
アジア太平洋地域の自動車ローン市場のトレンドとインサイト
乗用車販売の増加
アジア太平洋地域における乗用車の販売台数は商用車販売台数の約4倍の水準にあり、これにより自動車ローン発行の大部分が乗用車の購入に充てられています。乗用車の中では、SUVと中型車が大きな市場シェアを占めており、残りの販売は小型トラックと大型トラックが主導しています。生活水準の向上と購買力の上昇に伴い、乗用車需要の大部分は個人セグメントから生まれています。インド準備銀行の発表によると、銀行からの車両ローンは過去3年間で約137%の成長を示し、住宅ローンの成長率を上回っており、その大部分が自動車およびSUVの購入に充てられていることから、ローン提供者は自動車ローンビジネスに注力しています。乗用車ローンは商用車と比較してリスクが低いと見なされているため、自動車ローンの大部分は乗用車に集中しています。
自動車ローンにおける銀行の優位性
アジア太平洋地域における銀行口座普及率は年々継続的に上昇しており、自動車ローンを利用できる人口の割合が増加しています。アジア太平洋諸国における最近の自動車ローン金利は7.12%から13%の範囲で変動しており、銀行にとって大きな利益率が生まれ、グローバルバンキングが市場の新興メリットを享受するために参入する機会となっています。金融嗜好の変化に伴い、自動車ローン借り手は貯蓄を一度に使い果たすのではなく、銀行を通じた車両購入において35%から40%の頭金を好む傾向にあります。さらに、銀行は顧客に対して柔軟な自動車ファイナンスオプションを提供しています。同地域における中古車市場のファイナンス普及率の上昇は、新車ローンに加えて銀行にさらなる機会をもたらしています。25歳から54歳の就業人口が銀行ローンを通じて車両を購入する主要セグメントとして台頭しており、アジア太平洋地域は最大の若年人口を擁する自動車ローンの新興市場として存在しています。
競合状況
アジア太平洋地域の自動車ローン市場は断片化されており、同地域には多数のプレーヤーが存在しています。アジア太平洋地域における自動車購入の継続的な増加に伴い、ローン提供者はさまざまな金利の異なる商品を提供しています。デジタルバンキングの普及により、自動車ローンはさまざまな銀行や金融サービスによってデジタル形式で提供されています。アジア太平洋地域の自動車ローン市場における既存プレーヤーの一部には、HDFC Bank、China Merchants Bank、Stratton Finance、Orient Corporation、Pepperが含まれます。
アジア太平洋地域の自動車ローン産業リーダー
HDFC Bank
China Merchants Bank
Stratton Finance
Orient Corporation
Pepper
- *免責事項:主要選手の並び順不同
最近の業界動向
- 2023年6月：電動スクーターメーカーのAther Energyが60ヶ月の車両ローン商品を発売し、電気自動車スクーターをユーザーにとってより手頃なものにしました。銀行が長期ローンの提供を控える中、低い月次均等分割払い（EMI）を伴うこの5年間ローンは、インド市場において手頃な二輪車ローンとして台頭しています。
- 2022年6月：オーストラリアの銀行Westpacがハイブリッド・電気自動車ローン商品を発売し、電動車両の購入に対して手頃な金利を提供しました。この商品は、燃料価格の上昇と炭素排出量の増加を背景に、電気自動車への移行を目的として発売されました。
アジア太平洋地域の自動車ローン市場レポートの調査範囲
自動車ローンとは、利用者が貸し手から資金を借り入れ、乗用車や商用車を含むさまざまな形態の車両の購入に充てることができる金融商品です。ローンは、合意された利息の支払いとともに、一定期間にわたって分割払いの形で発行者に返済されます。
アジア太平洋地域の自動車ローン市場は、車両タイプ（乗用車、商用車）、所有形態（新車、中古車）、エンドユーザー（個人、企業）、ローン提供者（銀行、OEM、信用組合、その他のローン提供者）、国（中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域）によってセグメント化されています。
本レポートは、上記すべてのセグメントについて、アジア太平洋地域の自動車ローン市場の金額（米ドル）における市場規模と予測を提供しています。
車両タイプ別
| 乗用車 |
| 商用車 |
所有形態別
| 新車 |
| 中古車 |
エンドユーザー別
| 個人 |
| 企業 |
ローン提供者別
| 銀行 |
| OEM |
| 信用組合 |
| その他のローン提供者 |
国別
| 中国 |
| 日本 |
| インド |
| オーストラリア |
| 韓国 |
| その他のアジア太平洋地域 |
| 車両タイプ別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 所有形態別 | 新車 |
| 中古車 | |
| エンドユーザー別 | 個人 |
| 企業 | |
| ローン提供者別 | 銀行 |
| OEM | |
| 信用組合 | |
| その他のローン提供者 | |
| 国別 | 中国 |
| 日本 | |
| インド | |
| オーストラリア | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 |
レポートで回答される主要な質問
現在の市場規模はどのくらいですか？
当該市場は予測期間（2025年～2030年）中にCAGR6%超を記録すると予測されています。
当該市場の主要プレーヤーは誰ですか？
HDFC Bank、China Merchants Bank、Stratton Finance、Orient Corporation、Pepperが当該市場で事業を展開する主要企業です。
本レポートはどの期間をカバーしていますか？
本レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の市場規模を予測しています。
最終更新日:
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年のアジア太平洋地域の自動車ローン市場シェア、規模、収益成長率に関する統計。アジア太平洋地域の自動車ローン分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。
