市場スナップショット

Study Period: | 2018-2027 |
Base Year: | 2021 |
CAGR: | >7 % |
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市場概況
ASEAN建設機械レンタル市場は、予測期間(2020-2025)にわたって7.00%を超えるCAGRを登録する準備ができています。
- 南アジア諸国の建設活動は、特にインドネシアやマレーシアなどの国々での新しいプロジェクトと組み合わせた既存のインフラストラクチャのアップグレードに対する政府支出の増加、および新進のユーティリティプロジェクト(水力発電と火力発電)により、過去数年間で大幅に増加しました。ラオス、カンボジア、タイでは、東南アジア地域で建設設備の需要が高まっています。
- 特に発展途上国で成長している建設業界は、建設機械のメンテナンスコストの削減などの多くのコストメリットとともに、レンタル建設機械の需要を推進しています。
- 重機を購入する代わりにリースする傾向は、建設機械のレンタル市場を牽引すると予想される費用とメンテナンスの削減に加えて、管理オーバーヘッドが少なく、さまざまな業界のあらゆる規模の企業にとって有益であることが証明されています。収益にプラスの影響を与えるその他の傾向には、多機能機械から燃料消費量を監視するためのアプリに至るまで、技術の進歩が進んでいることが含まれます。
レポートの範囲
ASEAN建設機械レンタル市場は、最新の建設機械レンタル需要動向、技術開発、最新の政府政策、メーカーの開発などをカバーしています。この調査は、ASEAN諸国全体の主要な建設機械レンタルプロバイダーの市場シェアもカバーしています。
主要な市場動向
建設業への投資の増加
ASEAN地域は、賃貸市場の成長の機会を持っています。大規模なインフラストラクチャプロジェクトと変化する労働力のダイナミクスの見通しにより、賃貸市場は予測期間中に成長を目撃すると予想されます。
ASEAN諸国では、建設セクターは予測期間中に6%以上の割合で成長すると予想されます。今後5年間で、ASEAN地域のすべての建設製品の合計値は約2.9兆米ドルと推定されています。この価値のうち、約1.5兆米ドルが計画/事前計画段階に投資されています。さらに、インドネシア国家中期開発計画(4600億米ドル)、ベトナム社会経済開発計画(615億米ドル)、フィリピン開発計画「建設、建設、建設」などの公的および私的インフラへの投資「(718億米ドル)は、新しい建設機械やレンタル業界の販売の機会を提供すると予想されています。
建設業界は非常にダイナミックであり、全体的な経済、予算、世界経済のシナリオなど、多くのものが市場に影響を与えます。これらの側面の変動性は、建設機械のOEMの事業に影響を及ぼし、それが新しい設備の価格変動につながります。したがって、これらのシナリオで建設機械を借りることは、発生する可能性のある予期しない財政不況の影響を軽減または最小化するために、建設会社にとって好ましい効果的な選択であることがわかります。

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タイはASEAN建設機械レンタル市場をリードすることが期待されています
ASEANの建設機械レンタル市場は、タイ、ベトナム、インドネシアが続くと予想されています。タイはASEAN最大の賃貸市場であり、建設機械の賃貸市場シェアは20.0%を超えています。ベトナム、フィリピン、インドネシアでは、建設機械の需要が高まっていることから、重要なインフラ整備活動が行われています。
ベトナムは大量の建設機械を輸入しており、その95%近くが中古機械です。国の政府は、2019年7月15日から施行された10年以上前の中古機械の輸入を禁止する規則を可決しました。
この動きは、生産のローカリゼーションを目撃することが期待されており、いくつかの主要な建設機械メーカーは、国内で独自の生産工場を開始することが期待されています。これにより、地元の賃貸会社の一部に、最初の数年間で新しいユニットを調達する機会が提供されることが期待されています。その後、消費者は新しいフリートを借りることができると期待されています。この要因は、市場の成長に役立つことが期待されます。

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競争力のある風景
ASEANの建設機械レンタル市場は、Sin Heng Heavy Machinery Limited、Aktio Co.、Kanamoto Co. Ltd、Tat Hong Holdings Ltd、Nishio Rent All Co. Ltd、Rent(Thailand)Co. Ltd、Shanghai Pangyuan MachineryRentalCo.が主導しています。株式会社など。
両社は、合弁事業やコラボレーションを通じて子会社を設立することにより、東南アジア諸国に進出しています。この要因は、企業がプレゼンスを大幅に拡大するのに役立ち、また、前年比で収益を増やすのにも役立ちました。たとえば、2018年11月、親会社であるカナモトのシンガポールを拠点とする子会社であるカナモト&JPネルソンは、高所作業車でマレーシア市場に参入することでSinoboomと契約を締結しました。
Table of Contents
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1. 前書き
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1.1 研究の仮定
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1.2 調査の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場のダイナミクス
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 ポーターズファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替製品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 車種別
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5.1.1 土木設備
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5.1.2 マテリアルハンドリング
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5.2 推進力による
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5.2.1 ICエンジン
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5.2.2 ハイブリッドドライブ
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5.3 国別
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5.3.1 インドネシア
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5.3.2 タイ
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5.3.3 ベトナム
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5.3.4 シンガポール
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5.3.5 マレーシア
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5.3.6 フィリピン
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5.3.7 ASEANの他の地域
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6. 競争力のある風景
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6.1 ベンダーの市場シェア**
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6.2 会社概要
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6.2.1 カナモト株式会社 株式会社
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6.2.2 Aktio Co. 株式会社
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6.2.3 シンヘンヘビーマシナリーリミテッド
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6.2.4 西尾レントオール株式会社
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6.2.5 タットホンホールディングス株式会社
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6.2.6 グゼント
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6.2.7 究極のパートナースーパークレーン
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6.2.8 Rent(Thailand)Co. Ltd
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6.2.9 Asia Machinery Solutions Vietnam Co. Ltd
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6.2.10 Shanghai Pangyuan Machinery Rental Co. 株式会社
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7. 市場機会と将来の傾向
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Frequently Asked Questions
この市場の調査期間はどのくらいですか?
未定義の市場は2018年から2027年まで調査されています。
未定義の成長率はどれくらいですか?
未定義は、今後5年間で7%を超えるCAGRで成長しています。
未定義の主要なプレーヤーは誰ですか?
カナモト株式会社、アクティオ株式会社、シンヘンヘビーマシナリーリミテッド、レント(タイ)株式会社、上海パンユアンマシナリーレンタル株式会社は、未定義で運営されている主要企業です。