インドの航空市場規模
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調査期間 | 2016 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 135.4億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 232億4.000万ドル |
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CAGR(2024 - 2029) | 11.41 % |
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市場集中度 | 高い |
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機種別最大シェア | 民間航空 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
インド航空市場分析
インドの航空市場規模は2024年に135億4,000万米ドルと推定され、2029年までに232億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に11.41%のCAGRで成長します。
- 航空機の種類別最大の市場 - 民間航空 航空旅客数の増加とパンデミック前のレベルへの回復、および既存の航空機の置き換え先進的な持続可能な航空機により、民間航空市場を牽引しています。
- サブ航空機タイプ別最大の市場 - 旅客機 力強い経済成長と中産階級人口の増加が航空旅客輸送量の増加を加速しています旅客機の需要を生み出す。
- 機体タイプ別最大の市場 - ナローボディ機 ナローボディ機のフリートにより、フリート管理の柔軟性が高まります。航空会社を減らすのに役立ちます。運用コストが削減され、その結果、この航空機の急速な普及がもたらされました。
民間航空機が最大の航空機タイプ
- インドの民間・軍用航空産業は、ここ数年、国内で最も急成長している産業のひとつに浮上した。インド政府によると、民間航空部門は2021年にインドのGDPに300億米ドル貢献した。この成長により、国内航空市場は2024年までに世界第3位にランクされると予測されている。航空交通量は世界平均に比べて急速に増加している。2024年には、航空機材数は現在の600機から1,200機に増加する可能性がある。
- インドの一般航空業界は、ビジネスとプライベートの両方のニーズに応える贅沢品と考えられており、国の経済成長を強力に牽引している。インドへの観光客の急増とHNWIの増加が、同国の一般航空部門の成長を牽引している。こうした原動力にもかかわらず、ビジネスのしやすさ、税制の複雑さ、不十分なインフラ、運航ライセンス取得のための複雑なプロセスなどの課題があり、インドのビジネス航空市場の成長は低迷している。
- インドは重要な軍用機市場であり、パキスタンや中国から国境を守るため、新型機の調達や軍用機の自主開発によって航空能力の近代化を進めている。HALはインド最大の航空機・ヘリコプターメーカーであり、BAEホーク・トレーナーやテジャスLCAを生産している。また、Make in Indiaイニシアチブの下、第5世代の先進中型戦闘機の開発も進めており、予測期間中に納入が開始される見込みである。undefined
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
インド航空業界の概要
インド航空市場はかなり統合されており、上位5社で96.43％を占めている。この市場の主要プレーヤーは、エアバスSE、ATR、ダッソー・アビエーション、ヒンドゥスタン・エアロノーティックス・リミテッド、ロッキード・マーチン・コーポレーションである（アルファベット順）。
インド航空市場のリーダー
Airbus SE
ATR
Dassault Aviation
Hindustan Aeronautics Limited
Lockheed Martin Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
インド航空市場ニュース
- July 2022 Hindustan Aeronautics Limited (HAL) と Safran Helicopter Engines がヘリコプターエンジンを生産する新しいジョイントベンチャーを設立する契約を締結。
- 2022年4月 HALはナイジェリア陸軍とPhase II Chetak Helicopter Trainingの契約を締結。
- April 2022 インドで民間（旅客）航空機をマルチミッションタンカー輸送（MMTT）航空機に変えるため、HALとイスラエル航空宇宙産業（IAI）は了解覚書に調印した。
インド航空市場レポート-目次
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 航空旅客輸送量
2.2. 航空輸送貨物
2.3. 国内総生産
2.4. 有償旅客キロ数 (RPK)
2.5. インフレ率
2.6. アクティブなフリートデータ
2.7. 防衛費
2.8. 個人富裕層 (HNWI)
2.9. 規制の枠組み
2.10. バリューチェーン分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 航空機の種類
3.1.1. 民間航空
3.1.1.1. サブ機の種類別
3.1.1.1.1. 貨物機
3.1.1.1.2. 旅客機
3.1.1.1.2.1. 体型別
3.1.1.1.2.1.1. ナローボディ航空機
3.1.1.1.2.1.2. ワイドボディ航空機
3.1.2. 一般航空
3.1.2.1. サブ機の種類別
3.1.2.1.1. ビジネスジェット
3.1.2.1.1.1. 体型別
3.1.2.1.1.1.1. 大型ジェット
3.1.2.1.1.1.2. ライトジェット
3.1.2.1.1.1.3. 中型ジェット機
3.1.2.1.2. ピストン固定翼機
3.1.2.1.3. その他
3.1.3. 軍用航空
3.1.3.1. サブ機の種類別
3.1.3.1.1. 固定翼機
3.1.3.1.1.1. 体型別
3.1.3.1.1.1.1. 多目的航空機
3.1.3.1.1.1.2. 練習機
3.1.3.1.1.1.3. 輸送機
3.1.3.1.1.1.4. その他
3.1.3.1.2. 回転翼航空機
3.1.3.1.2.1. 体型別
3.1.3.1.2.1.1. マルチミッションヘリコプター
3.1.3.1.2.1.2. 輸送ヘリコプター
3.1.3.1.2.1.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. ATR
4.4.3. Bombardier Inc.
4.4.4. Dassault Aviation
4.4.5. General Dynamics Corporation
4.4.6. Hindustan Aeronautics Limited
4.4.7. Leonardo S.p.A
4.4.8. Lockheed Martin Corporation
4.4.9. Textron Inc.
4.4.10. The Boeing Company
5. 航空業界の CEO にとって重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- インド航空市場、航空旅客輸送量、輸送人員、2016年～2028年
- 図 2:
- インド航空市場、航空輸送貨物（トンキロ）、2016年～2028年
- 図 3:
- インド航空市場、国内総生産、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 4:
- インド航空市場、旅客キロ（RPK）、キロメートル、2016年～2028年
- 図 5:
- インド航空市場、インフレ率、％、2016年～2028年
- 図 6:
- インド航空市場、アクティブフリートデータ、航空機数、2016年～2028年
- 図 7:
- インド航空市場、国防支出、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 8:
- インド航空市場：富裕層人口（HNWI）：2016-2028年
- 図 9:
- インド航空市場：数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 10:
- インド航空市場、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 11:
- インド航空市場：航空機タイプ別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 12:
- インド航空市場：航空機タイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 13:
- インド航空市場：航空機タイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 14:
- インド航空市場：航空機タイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 15:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、数量、ユニット、2016〜2028年
- 図 16:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 17:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 18:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 19:
- インド航空市場：貨物機航空機別：数量・ユニット、2016年～2028年
- 図 20:
- インド航空市場：貨物機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 21:
- インド航空市場：貨物機航空機別、金額％、2021年対2028年
- 図 22:
- インド航空市場：ボディタイプ別数量・ユニット、2016〜2028年
- 図 23:
- インド航空市場：ボディタイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 24:
- インドの航空市場：ボディタイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 25:
- インドの航空市場：ボディタイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 26:
- インド航空市場：ナローボディ航空機別：数量・ユニット、2016年～2028年
- 図 27:
- インド航空市場：ナローボディ機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 28:
- インド航空市場：ナローボディ機別、金額％、2021年対2028年
- 図 29:
- インド航空市場：ワイドボディ航空機別：数量・ユニット、2016年～2028年
- 図 30:
- インド航空市場：ワイドボディ機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 31:
- インド航空市場：ワイドボディ機別、金額％、2021年対2028年
- 図 32:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、数量、ユニット、2016〜2028年
- 図 33:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 34:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 35:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 36:
- インド航空市場：ボディタイプ別数量・ユニット、2016〜2028年
- 図 37:
- インド航空市場：ボディタイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 38:
- インドの航空市場：ボディタイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 39:
- インドの航空市場：ボディタイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 40:
- インド航空市場：大型ジェット機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 41:
- インド航空市場：大型ジェット機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 42:
- インドの航空市場：大型ジェット機別、金額、％、2021年対2028年
- 図 43:
- インド航空市場：ライトジェット機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 44:
- インド航空市場：ライトジェット機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 45:
- インドの航空市場：ライトジェット機別、金額、％、2021年対2028年
- 図 46:
- インド航空市場：中型ジェット機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 47:
- インド航空市場：中型ジェット機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 48:
- インドの航空市場：中型ジェット機別、金額、％、2021年対2028年
- 図 49:
- インド航空市場：ピストン固定翼機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 50:
- インド航空市場：ピストン固定翼機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 51:
- インド航空市場：ピストン固定翼機別、金額％、2021年対2028年
- 図 52:
- インド航空市場：その他別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 53:
- インド航空市場、その他別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 54:
- インド航空市場：その他：金額％、2021年対2028年
- 図 55:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、数量、ユニット、2016〜2028年
- 図 56:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 57:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 58:
- インド航空市場：サブ航空機タイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 59:
- インド航空市場：ボディタイプ別数量・ユニット、2016〜2028年
- 図 60:
- インド航空市場：ボディタイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 61:
- インドの航空市場：ボディタイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 62:
- インドの航空市場：ボディタイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 63:
- インド航空市場：マルチロール機数量・ユニット別、2016〜2028年
- 図 64:
- インド航空市場：マルチロール機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 65:
- インド航空市場：マルチロール機別、金額％、2021年対2028年
- 図 66:
- インド航空市場：訓練機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 67:
- インド航空市場：訓練機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 68:
- インド航空市場：訓練機別、金額、％、2021年対2028年
- 図 69:
- インド航空市場：輸送機別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 70:
- インド航空市場：輸送機別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 71:
- インド航空市場：輸送機別、金額％、2021年対2028年
- 図 72:
- インド航空市場：その他別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 73:
- インド航空市場、その他別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 74:
- インド航空市場：その他：金額％、2021年対2028年
- 図 75:
- インド航空市場：ボディタイプ別数量・ユニット、2016〜2028年
- 図 76:
- インド航空市場：ボディタイプ別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 77:
- インドの航空市場：ボディタイプ別：数量％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 78:
- インドの航空市場：ボディタイプ別、金額、％、2016年 vs 2022年 vs 2028年
- 図 79:
- インド航空市場：マルチミッションヘリコプター数量・ユニット別、2016年～2028年
- 図 80:
- インド航空市場：マルチミッションヘリコプター別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 81:
- インド航空市場：マルチミッションヘリコプター別、金額％、2021年対2028年
- 図 82:
- インド航空市場：輸送ヘリコプター別：数量・ユニット、2016年～2028年
- 図 83:
- インド航空市場：輸送ヘリコプター別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 84:
- インドの航空市場：輸送ヘリコプター別、金額、％、2021年対2028年
- 図 85:
- インド航空市場：その他別、数量、ユニット、2016年～2028年
- 図 86:
- インド航空市場、その他別、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 87:
- インド航空市場：その他：金額％、2021年対2028年
- 図 88:
- インド航空市場、最も活発な企業、戦略的移転件数別、2018年～2021年
- 図 89:
- インド航空市場、最も採用された戦略、2018年～2021年
- 図 90:
- インド航空市場シェア（%）（主要プレーヤー別、2021年
インド航空業界のセグメンテーション
民間航空、一般航空、軍用航空は、航空機タイプ別のセグメントとしてカバーされている。| 航空機の種類 | |||||||||||||||||||
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異なる地域またはセグメントが必要ですか？
市場の定義
- 航空機タイプ - 民間航空、軍用航空、一般航空に関連するすべての航空機がこの研究に含まれている。
- ボディタイプ - ボディタイプには、用途／サイズ／容量／役割に基づいてセグメント化されたすべてのタイプの航空機が含まれる。
- サブ機タイプ - 固定翼旅客機、貨物機、ビジネスジェット機、ピストン固定翼機、軍用固定翼機、回転翼機がこの調査に含まれる。
市場定義に関する詳細が必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
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