| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Concentration du Marché | Douleur moyenne |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du GNL au Royaume-Uni
Le marché britannique du GNL devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.
COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché en 2020. Actuellement, le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.
- À moyen terme, laugmentation du volume dimportation de gaz naturel liquéfié (GNL) dans le pays pour stimuler le marché devrait stimuler le marché du GNL au Royaume-Uni au cours de la période de prévision.
- Dautre part, les réservoirs de stockage de GNL dans les terminaux de regazéification européens, en particulier au Royaume-Uni, ont atteint le sommet du réservoir , un certain nombre dacheteurs ont invoqué un cas de force majeure, invoquant quils étaient physiquement incapables de recevoir plus de GNL, ce qui a eu un impact négatif sur le marché.
- Néanmoins, un grand nombre de projets de regazéification du GNL et de plans de développement devraient être proposés dans les années à venir, soutenus par la demande croissante de GNL, ce qui entraînera la création de plusieurs opportunités pour les acteurs du marché au Royaume-Uni, créant ainsi un marché émergent du GNL.
Tendances du marché du GNL au Royaume-Uni
Le segment des transports dominera le marché au cours de la période de prévision.
- Le GNL représente un avantage économique et environnemental potentiel par rapport au diesel et au mazout pour les carburants de transport pour les automobiles, les camions et les navires.
- On estime que plus de 700 véhicules utilitaires au Royaume-Uni sont alimentés au GNC (gaz naturel comprimé) ou au GNL (gaz naturel liquéfié).
- Les véhicules à gaz sont la meilleure solution pour le transport routier de marchandises et les véhicules lourds. Une stratégie commune et des investissements dans les infrastructures seront nécessaires pour maximiser le potentiel des véhicules à essence. La technologie est prête, le Royaume-Uni dispose dune infrastructure gazière étendue et de classe mondiale, et cest tout simplement la solution la plus appropriée pour cette industrie.
- Alors que la demande de GNL continue de croître dans lindustrie du transport, en particulier pour les véhicules longue distance, les entreprises continuent dinvestir dans leur réseau de ravitaillement en GNL. Par rapport aux carburants conventionnels tels que le diesel, le GNL émet beaucoup moins de dioxyde de carbone et de particules beaucoup moins dangereuses telles que les NOx et les SOx.
- En juin 2022, DHL Supply Chain UK a introduit 20 camions de gaz naturel bioliquéfié (GNL) dans la flotte de Marks & Spencer, remplaçant 20 véhicules diesel. Les nouveaux véhicules réduiront les émissions de carbone denviron 80 % lorsquils sont alimentés au bio-GNL et de 10 à 20 % lorsquils sont alimentés au gaz fossile. Le remplacement de 20 camions diesel par du bio-GNL réduira les émissions de carbone de la flotte de M&S denviron 2 200 tonnes par an.
- Étant donné que la demande de GNL provenant des transports entraîne une augmentation de la consommation de gaz naturel dans le pays, selon le BP Statistical Review of World Energy, la consommation totale est passée de 72 milliards de mètres cubes en 2015 à environ 76,90 milliards de mètres cubes en 2021.
- Par conséquent, sur la base des facteurs mentionnés ci-dessus, le secteur des transports devrait dominer le marché du GNL au Royaume-Uni au cours de la période de prévision.
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Augmentation du volume dimportation de gaz naturel liquéfié (GNL) pour stimuler le marché
- Au Royaume-Uni, il existe une infrastructure de GNL et elle devrait se développer car le pays dépend des importations de GNL pour le chauffage et lélectricité, de la compétitivité des prix du GNL par rapport à dautres carburants et des faibles émissions de carbone associées au gaz naturel.
- Au Royaume-Uni, le GNL a pris un essor important ces dernières années. Le terminal GNL de lîle de Grain a été le premier terminal de réception de GNL du pays à offrir des services de rechargement de GNL en 2015 et a ensuite lancé une consultation pour offrir un rechargement de navires à petite échelle. Le transport de GNL par camion a également pris de lampleur dans le pays ces dernières années.
- Cependant, le commerce du gaz naturel liquéfié a considérablement augmenté en provenance dAmérique du Nord et du Moyen-Orient après les guerres en Ukraine et en Russie, car les guerres ont interdit les importations en provenance de Russie. Cela a encore réduit le total des importations denregistrements. Selon le ministère britannique des Affaires, de lÉnergie et de la Stratégie industrielle, les importations totales sont passées de 48 243,05 millions de mètres cubes en 2016 à environ 51 350 millions de mètres cubes en 2021.
- En outre, cela a augmenté la demande de camions GNL pour transporter le GNL des terminaux de réception à divers utilisateurs finaux. Par exemple, selon le Groupe international des importateurs de gaz naturel liquéfié (GIIGNL), le chargement des camions de GNL est passé de 87 542 mètres cubes en 2020 à environ 130 605 mètres cubes en 2021.
- En novembre 2022, le Qatar investit des millions de livres sterling dans lexpansion dun important terminal gazier au Pays de Galles, qui devient de plus en plus dépendant des importations de carburant liquéfié de létranger. Afin daccueillir 25 % dimportations supplémentaires de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance du monde entier, le Qatar modernise son installation dimportation située sur la côte sud du Pays de Galles.
- Dans lensemble, les importations croissantes de GNL stimuleront probablement lactivité de GNL au Royaume-Uni au cours de la période détude.
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Aperçu de lindustrie du GNL au Royaume-Uni
Le marché du GNL au Royaume-Uni est fragmenté. Parmi les principaux acteurs figurent Dragon LNG, Ramboll Group A/S, South Hook LNG Terminal Ltd., Npower Limited et Électricité de France, entre autres.
Leaders du marché britannique du GNL
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Dragon LNG
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Ramboll Group A/S
-
South Hook LNG Terminal Ltd.
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Npower Limited
-
Électricité de France
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché du GNL au Royaume-Uni
- En août 2022, Delfin LNG, basée à Houston, a signé un accord pour fournir du GNL à une société énergétique britannique qui prévoit de construire un terminal flottant dexportation de GNL au large des côtes de la Louisiane. Cet accord implique que Delfin LNG fournisse 1 million de tonnes métriques de GNL par an à Centrica, une société énergétique située à Windsor, en Angleterre, qui possède British Gas et Bord Gais Energy.
Segmentation de lindustrie du GNL au Royaume-Uni
Le GNL est un gaz naturel refroidi à -260 °F (-162 °C) et transformé en un liquide mesurant 1/600e de son volume dorigine, ce qui lui permet dêtre transporté en toute sécurité et efficacement à bord de navires GNL uniques. Le marché du GNL au Royaume-Uni est segmenté par application. Par application, le marché est segmenté en production dénergie, transport et autres applications. Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été effectués sur la base des revenus (milliards USD).
| Application | La production d'énergie |
| Transport | |
| Autres applications |
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FAQ sur les études de marché du GNL au Royaume-Uni
Quelle est la taille actuelle du marché du GNL au Royaume-Uni ?
Le marché britannique du GNL devrait enregistrer un TCAC inférieur à 8 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché du GNL au Royaume-Uni ?
Dragon LNG, Ramboll Group A/S, South Hook LNG Terminal Ltd., Npower Limited, Électricité de France sont les principales sociétés opérant sur le marché du GNL au Royaume-Uni.
Quelles sont les années couvertes par ce marché du GNL au Royaume-Uni ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du GNL au Royaume-Uni pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du GNL au Royaume-Uni pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie du GNL au Royaume-Uni
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du GNL au Royaume-Uni en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du GNL au Royaume-Uni comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
