| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 732.07 Million |
| Taille du Marché (2029) | USD 998.31 Million |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.40 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des avions-citernes
La taille du marché des avions ravitailleurs est estimée à 688,04 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 938,26 millions de dollars dici 2029, avec une croissance de 6,40 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Malgré l'impact significatif de la pandémie de COVID-19 sur l'économie, le marché des avions ravitailleurs n'a pas été affecté, car les projets d'approvisionnement étaient en bonne voie et les ventes et les revenus du marché des avions ravitailleurs ont augmenté régulièrement pour les entreprises manufacturières.
- Les dépenses militaires croissantes des économies en développement motivent les plans de modernisation de divers pays visant à remplacer lancienne flotte davions ravitailleurs. Cela devrait propulser la croissance du marché clé des avions au cours de la période de prévision.
- Les innovations dans les avions ravitailleurs existants, ainsi que lintroduction de nouveaux avions ravitailleurs, devraient attirer de nouveaux clients pour les constructeurs davions. Compte tenu des nouvelles technologies et de linnovation, le marché devrait croître au cours de lannée à venir. Cependant, linstallation coûteuse de systèmes de ravitaillement est un facteur restrictif qui pourrait freiner la croissance du marché.
Tendances du marché des avions ravitailleurs
Le segment sans pilote devrait afficher une croissance significative au cours de la période de prévision
- Le segment sans pilote du marché des avions ravitailleurs devrait croître à un TCAC plus élevé, en raison de laugmentation des dépenses militaires en recherche et développement et de la demande croissante de systèmes sans pilote. Les pays du monde entier augmentent leurs dépenses de défense et se concentrent sur le développement et le renforcement de leur secteur de défense national. Selon lInstitut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), les dépenses militaires mondiales en 2022 sélevaient à 2240 milliards de dollars, soit 3,7 % de plus que les dépenses militaires mondiales de 2021.
- Les sociétés développent de nouvelles variantes davions ravitailleurs pour répondre aux besoins de larmée. L'un des domaines d'investissement est le développement d'avions ravitailleurs sans pilote. Boeing développe actuellement le drone ravitailleur MQ-25. La société a remporté un contrat d'une valeur de 805 millions de dollars pour concevoir, développer, tester et livrer quatre drones MQ-25 capables de fournir des services de ravitaillement pour le Boeing F/A-18 Super Hornet, le Lockheed Martin F-35 Lightning II et EA. -Avion Growler 18G.
- La société a remporté un contrat de développement de six ans et prévoit la capacité opérationnelle initiale de l'avion d'ici 2024. De tels investissements des forces armées dans le développement d'avions ravitailleurs sans pilote en partenariat avec les constructeurs d'avions devraient propulser la croissance des avions ravitailleurs sans pilote. segment.
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L'Amérique du Nord domine le marché au cours de la période de prévision
- LAmérique du Nord devrait diriger la croissance du marché au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû au projet actuel de l'US Air Force de remplacer sa flotte vieillissante de ravitailleurs aériens KC-135. Dans le cadre de ce plan, le ministère de la Défense (DOD) a attribué à la société Boeing un contrat d'une valeur d'environ 35 milliards de dollars pour la construction et la livraison de 179 nouveaux ravitailleurs aériens KC-46A.
- Le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord, connu sous le nom de Commandement de la défense aérienne de l'Amérique du Nord, est une organisation combinée des États-Unis et du Canada qui assure l'alerte aérospatiale, la souveraineté aérienne et la protection du Canada et de la zone continentale des États-Unis. NOARD est une organisation qui mène des opérations dans le domaine aérospatial.
- Par exemple, en juin 2022, la région continentale des États-Unis (CONR) du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord devait mener l'opération NOBLE DEFENDER, impliquant des avions militaires de l'US Air Force pour effectuer un exercice de ravitaillement en carburant. En juin 2021, Boeing, en collaboration avec l'US Navy, a fait une démonstration de ravitaillement en vol à l'aide d'un avion sans pilote MQ-25. Lors de la démonstration, l'avion sans pilote (actif de test MQ-25 T1) a ravitaillé l'avion F/A-18 Super Hornet de la Marine. De tels plans dapprovisionnement robustes des forces armées américaines devraient propulser la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des avions-citernes
Le marché des avions ravitailleurs est consolidé par quelques constructeurs davions ravitailleurs. Certains acteurs de premier plan sur le marché des avions ravitailleurs sont BAE Systems plc, The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation et United Aircraft Corporation (Rostec). Lintroduction de nouveaux modèles davions et les investissements actuels dans le développement de technologies de ravitaillement en vol sans pilote devraient aider les entreprises à accroître leur part de marché. Par exemple, en novembre 2022, BAE Systems a été engagé pour continuer à fournir un soutien et des services pour lavion Eurofighter Typhoon en service dans les forces aériennes des pays fondateurs. Ces pays comprennent le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.
Leaders du marché des avions ravitailleurs
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BAE Systems plc
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The Boeing Company
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Lockheed Martin Corporation
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Airbus SE
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Rostec State Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des avions ravitailleurs
- Septembre 2022 Israël devait acheter quatre ravitailleurs Boeing Co (BA.N) KC-46A pour son force aérienne. Le gouvernement israélien et lentreprise américaine de défense ont annoncé un accord de 927 millions de dollars, la livraison des premiers avions étant attendue en 2025.
- Avril 2022 Israel Aerospace Industries (IAI) et Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ont signé un accord pour transformer les Boeing 767 de passagers en transports ravitailleurs multi-missions (MMTT).
Segmentation de lindustrie des avions-citernes
L'avion ravitailleur assure le ravitaillement en vol, le processus de transfert de carburant d'aviation d'un avion à un autre pendant le vol.
Le marché des avions ravitailleurs est segmenté par système, type de propulsion, type et géographie. Par système, le marché est segmenté en sonde et drogue, ravitaillement en carburant et autonome. Par type de propulsion, le marché est segmenté en turbopropulseurs et turboréacteurs à double flux. Par type, le marché est segmenté en avec et sans pilote. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.
Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (USD).
| Système | Probe & Drogue | ||
| Ravitaillement de la flèche | |||
| Autonome | |||
| Type de propulsion | Turbopropulseur | ||
| Turbofan | |||
| Taper | Habité | ||
| Sans équipage | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Russie | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Inde | ||
| Chine | |||
| Japon | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| Reste du monde | |||
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FAQ sur les études de marché sur les avions ravitailleurs
Quelle est la taille du marché des avions ravitailleurs ?
La taille du marché des avions ravitailleurs devrait atteindre 688,04 millions de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 6,40 % pour atteindre 938,26 millions de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des avions-citernes ?
En 2024, la taille du marché des avions ravitailleurs devrait atteindre 688,04 millions de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des avions-citernes ?
BAE Systems plc, The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Rostec State Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché des avions ravitailleurs.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des avions ravitailleurs ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des avions ravitailleurs ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des avions ravitailleurs.
Quelles années couvre ce marché des avions ravitailleurs et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des avions ravitailleurs était estimée à 646,65 millions de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des avions-citernes pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des avions-citernes pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur l'industrie des avions-citernes
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des avions ravitailleurs 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des avions ravitailleurs comprend des perspectives de prévisions de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
