| Période d'étude | 2019 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| Taille du Marché (2025) | 514.12 Millions de dollars américains |
| Taille du Marché (2030) | 674.80 Millions de dollars américains |
| CAGR (2025 - 2030) | 5.59% |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique par Mordor Intelligence
La taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique est estimée à 514,12 millions USD en 2025, et devrait atteindre 674,80 millions USD d'ici 2030, à un CAGR de 5,59 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
- L'augmentation de la demande de fret aérien a stimulé la demande mondiale d'aéronefs cargo. Cette croissance est alimentée par le renforcement des relations commerciales entre les pays du monde entier. Les principaux facteurs qui stimulent l'expansion du marché des aéronefs cargo comprennent le positionnement géographique du Moyen-Orient et de l'Afrique, qui sert de hub de connectivité entre l'Asie, l'Europe et l'Afrique. De plus, le soutien gouvernemental en matière d'infrastructures contribue à la croissance du fret aérien dans la région.
- Pour les transporteurs du Moyen-Orient et d'Afrique, les revenus provenant du fret constituent une mesure essentielle de la performance globale. Par conséquent, ils élargissent leurs routes et ajoutent de nouveaux aéronefs cargo pour répondre à la demande mondiale croissante de fret aérien, dans le but de générer des bénéfices plus élevés. Selon les Prévisions du marché mondial 2021 d'Airbus (GMF), les compagnies aériennes du Moyen-Orient devaient demander 3 020 nouvelles livraisons d'aéronefs passagers et cargo d'ici 2040.
- En août 2023, The Boeing Company et l'unité d'ingénierie de Dubai Aerospace Enterprise (DAE) ont convenu d'établir une nouvelle ligne de conversion d'aéronefs cargo en Jordanie. Cette initiative vise à rapprocher les services des clients au Moyen-Orient, dans la Communauté des États indépendants (CEI) et en Afrique du Nord, en captant une sphère de marché en croissance rapide. Cependant, l'évolution des réglementations en matière d'émissions et de sécurité devrait freiner la croissance du marché.
Tendances et perspectives du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique
Le segment des turboréacteurs à double flux domine le marché pendant la période de prévision
- Le segment des aéronefs à turboréacteur à double flux détient actuellement la plus grande part de marché et devrait maintenir sa domination tout au long de la période de prévision. Cette croissance peut être attribuée à l'augmentation des dépenses consacrées à l'acquisition de nouveaux aéronefs cargo dédiés et à un accent croissant sur la conversion d'aéronefs passagers en aéronefs cargo. Notamment, les transporteurs du Moyen-Orient ont enregistré une hausse de 1,4 % en glissement annuel des volumes de fret en août 2023, selon les données de l'Association du transport aérien international (IATA).
- Airbus a présenté le dernier aéronef cargo, l'A350F, conçu pour le marché du grand fret, intégrant des innovations de pointe de la série A350, permettant une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Destiné aux segments moyen-courrier et long-courrier, l'A330-200F, un autre aéronef cargo de nouvelle génération d'Airbus, répond aux exigences du secteur du fret. De plus, la conversion d'aéronefs passagers en aéronefs cargo, tels que l'A330P2F et l'A321P2F, offre aux utilisateurs finaux une option rentable et très efficace.
- Par exemple, en février 2022, Qatar Airways a signé un contrat de 20 milliards USD avec The Boeing Company pour l'acquisition d'aéronefs cargo B777X. L'accord prévoit la livraison de 34 aéronefs cargo Boeing B777-8 (la variante cargo du modèle B777X), avec un engagement supplémentaire pour 16 autres à l'avenir. Ces développements sont susceptibles de propulser la croissance du marché dans la région tout au long de la période de prévision.
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Les Émirats arabes unis détiennent les parts les plus élevées du marché
- Les Émirats arabes unis devraient dominer le marché des aéronefs cargo dans la région en raison d'une hausse du commerce intérieur et international. Emirates a enregistré une augmentation de 32 % de la capacité totale passagers et cargo, atteignant 48,2 milliards d'ATKMs en 2022-23, alors que la compagnie aérienne rétablissait ses services passagers sur son réseau. Par exemple, en juin 2023, Israel Aerospace Industries (IAI) a annoncé l'ouverture prévue de sa nouvelle installation de conversion passagers-cargo (P2F) à Abou Dhabi au second semestre de cette année. Cette installation devrait convertir jusqu'à 100 Boeing B777-300ERSFs.
- De plus, des milliers d'acheteurs basés aux Émirats arabes unis ont utilisé Emirates Delivers, la plateforme de commerce électronique d'Emirates SkyCargo, pour effectuer des achats auprès de détaillants américains depuis son lancement en 2019. Par ailleurs, en novembre 2021, Emirates SkyCargo, leader du secteur mondial du fret aérien, a annoncé son intention d'ajouter deux nouveaux Boeing B777F à sa flotte en 2022 et de convertir quatre aéronefs passagers Boeing B777-300ER de la compagnie aérienne en aéronefs cargo entre 2023 et 2024. Ces développements contribuent à une demande accrue d'aéronefs cargo et à des investissements plus importants dans les installations de conversion d'aéronefs, stimulant la croissance du marché dans le pays dans les années à venir.
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Paysage concurrentiel
Le marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique est de nature semi-consolidée avec la présence de quelques acteurs détenant des parts significatives sur le marché. Parmi les principaux acteurs du marché figurent The Boeing Company, Airbus SE, ATR, Israel Aerospace Industries Ltd. et Singapore Technologies Engineering Ltd. Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement ainsi que dans la conception et le développement d'aéronefs cargo avancés à plus grande capacité. Les principaux fabricants d'équipements d'origine (OEM), tels que Boeing et Airbus, se concentrent sur l'expansion de leurs activités par le biais d'accords, de partenariats et de contrats avec des acteurs locaux et des compagnies aériennes. Par exemple, en février 2023, EgyptAir a reçu la livraison de son premier aéronef cargo à fuselage étroit converti, le Boeing B737-800SF.
Leaders du secteur des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique
The Boeing Company
Airbus SE
ATR
Singapore Technologies Engineering Ltd.
Israel Aerospace Industries Ltd.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Développements récents du secteur
- Juin 2023 : Israel Aerospace Industries (IAI) a annoncé qu'elle prévoyait d'ouvrir sa nouvelle installation de conversion passagers-cargo (P2F) à Abou Dhabi au second semestre de cette année. L'installation pourrait convertir jusqu'à 100 Boeing B777-300ERSFs.
- Mai 2022 : Saudia a annoncé qu'elle commanderait sept conversions passagers-cargo du Boeing B777-300 auprès de la startup en ingénierie aéronautique Mammoth Freighters. Cette décision doublerait la flotte cargo de la compagnie aérienne.
Périmètre du rapport sur le marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique
Un aéronef cargo ou aéronef tout-cargo est un aéronef à voilure fixe conçu ou converti pour le transport de marchandises plutôt que de passagers. Ces aéronefs n'intègrent généralement pas d'équipements destinés aux passagers et disposent en général d'une ou plusieurs grandes portes pour le chargement des marchandises. Les aéronefs cargo peuvent être exploités par des compagnies aériennes civiles de passagers ou de fret, par des particuliers ou par les forces armées de pays individuels. Le périmètre du rapport fournit une analyse détaillée des pays du Moyen-Orient et d'Afrique.
Le marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en fonction du type d'aéronef, du type de moteur et du pays. Par type d'aéronef, le marché est segmenté en aéronefs cargo dédiés et en dérivés d'aéronefs non cargo. Par type de moteur, le marché est classé en turbopropulseur et turboréacteur à double flux. Le rapport propose également la taille du marché et les prévisions pour trois pays de la région.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été réalisés sur la base de la valeur (USD).
Type d'aéronef
| Aéronef cargo dédié |
| Dérivé d'aéronef non cargo |
Type de moteur
| Aéronef à turbopropulseur |
| Aéronef à turboréacteur à double flux |
Pays
| Émirats arabes unis |
| Arabie saoudite |
| Turquie |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Type d'aéronef | Aéronef cargo dédié |
| Dérivé d'aéronef non cargo | |
| Type de moteur | Aéronef à turbopropulseur |
| Aéronef à turboréacteur à double flux | |
| Pays | Émirats arabes unis |
| Arabie saoudite | |
| Turquie | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
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Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique ?
La taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 514,12 millions USD en 2025 et croître à un CAGR de 5,59 % pour atteindre 674,80 millions USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique ?
En 2025, la taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 514,12 millions USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique ?
The Boeing Company, Airbus SE, ATR, Singapore Technologies Engineering Ltd. et Israel Aerospace Industries Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années ce rapport sur le marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique était estimée à 485,38 millions USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique pour 2025, créées par les rapports sectoriels de Mordor Intelligence™. L'analyse des aéronefs cargo au Moyen-Orient et en Afrique comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.
