Analyse de la taille et de la part du marché du covoiturage - Tendances et prévisions de croissance (2023 - 2028)

Lanalyse et les statistiques de lindustrie mondiale du covoiturage sont segmentées par type dadhésion (covoiturage fixe, covoiturage dynamique et covoiturage dentreprise), type de service (basé sur le Web, basé sur une application et basé sur le Web et les applications) et géographie.

Taille du marché du covoiturage

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Résumé du marché mondial du covoiturage
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Période d'étude 2018 - 2028
Taille du Marché (2023) USD 42.21 milliard(s)
Taille du Marché (2028) USD 77.11 milliard(s)
TCAC(2023 - 2028) 12.81 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Europe

Principaux acteurs

Principaux acteurs du marché mondial du covoiturage

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché du covoiturage

La taille du marché du covoiturage devrait passer de 42,21 milliards USD en 2023 à 77,11 milliards USD dici 2028, à un TCAC de 12,81% au cours de la période de prévision (2023-2028).

  • Le marché du covoiturage sera stimulé par une demande accrue de transport rentable et rapide. Le coût croissant de la possession dune voiture, la nécessité de minimiser la circulation pour des raisons environnementales et les règles gouvernementales encourageant les services de covoiturage sont tous des facteurs importants qui stimulent ladoption mondiale des services de covoiturage.
  • Waze, Carma, eRideShare et CarpoolWorld sont des startups américaines qui pensent que les réseaux numériques et les smartphones stimuleront le marché du covoiturage. Des tendances telles que le covoiturage se développent en Europe; Le BlaBlaCar français compte déjà 40 millions dutilisateurs dans le monde. Plus de 500 000 personnes au Royaume-Uni utilisent Liftshare. Un autre facteur qui entraînera le besoin de services de covoiturage est la circulation. À Los Angeles, par exemple, le temps de trajet moyen est de 53,68 minutes. En Europe, les Britanniques sont confrontés au trajet le plus long allant jusquà 45 minutes. En conséquence, de nombreux gouvernements poussent les systèmes de covoiturage. Le système Bay Area Rapid Transit de San Francisco (BART) a lancé un nouveau programme pour encourager le covoiturage.
  • En raison de la mauvaise qualité des systèmes de transport public et de la croissance démographique et des activités commerciales en Asie-Pacifique et en Amérique latine, la demande de mobilité abordable et efficace se développe considérablement. LAsie du Sud-Est a connu une augmentation spectaculaire du marché du covoiturage au cours des 2-3 dernières années. De nombreux fournisseurs mondiaux ont profité de la popularité croissante des services de covoiturage dans la région et renforcent leur présence dans la région.
  • Ces facteurs alimentent la croissance de lapplication de covoiturage, devenant rapidement la base du transport intelligent dans la région. Selon lenquête Dalia, 45% de la population urbaine possédant un smartphone de la région a utilisé une application ou un site de covoiturage, le Mexique arrivant en tête avec 58%.
  • La récente pandémie de COVID-19 et le confinement national à travers le monde ont également eu un impact sur lindustrie du covoiturage. La plupart des vendeurs du marché ont modifié ou suspendu leurs activités dans le but daider à arrêter la propagation du coronavirus. Dans de nombreuses régions pendant le récent confinement, la demande de covoiturage a chuté au point que ces services ne sont plus nécessaires pour le moment. Lépidémie de COVID-19 a détourné lattention des clients des services de VTC au profit de la location de voitures et de la possession dune voiture. Cela devrait conduire certains de ces clients vers des services de covoiturage, où le client vérifie principalement le conducteur. En conséquence, les fournisseurs dabonnements et de locations de véhicules à plus long terme pour les voitures haut de gamme connaissent une croissance. Par exemple, ZoomCar, une société indienne de location de voitures autonomes, anticipe une énorme augmentation de la demande de mobilité personnelle après le confinement et sattend à une augmentation de 3 à 4 fois de la demande. Ces tendances peuvent également détourner les utilisateurs des services de covoiturage au profit des services de covoiturage.
  • Les grèves croissantes des opérateurs de covoiturage exigeant des taux de rémunération meilleurs et réglementés, les accusations criminelles pour les conducteurs non professionnels, la résistance des services de transport traditionnels et les règles de transport complexes peuvent tous entraver la croissance du marché du covoiturage.

La COVID-19 a constitué une menace importante pour le marché

  • En raison de la récente épidémie de COVID-19, le covoiturage et le covoiturage ont connu une baisse massive de la demande. Cependant, beaucoup pensent que le marché du covoiturage peut émerger à nouveau, car de nombreuses personnes se tournent maintenant vers les voitures personnelles.
  • Ce facteur peut stimuler les services de covoiturage, comme le covoiturage fixe et le covoiturage dentreprise. Selon la récente enquête mondiale réalisée par Cars.com à la mi-mars 2020, plus de 40 % des personnes interrogées avaient cessé dutiliser les services de covoiturage et de covoiturage pour réduire les risques dattraper le virus contagieux. Plus de 90% ont déclaré avoir commencé à utiliser leur voiture et 20% des répondants avaient déjà commencé à envisager dinvestir dans lachat dun nouveau véhicule.
  • De nombreux gouvernements refusent également les services de covoiturage et de grêle pour contrôler les niveaux de pollution. Selon une étude de T. H de lUniversité Harvard. Chan School of Public Health, les villes où les niveaux de pollution atmosphérique (PM 2,5) sont plus sensibles au COVID-19. De même, selon lAlliance européenne pour la santé publique (EPHA), la pollution atmosphérique peut augmenter limpact de la COVID-19.
  • En avril 2020, les Centers for Disease Control and Prevention ont publié de nouvelles directives pour les conducteurs de covoiturage et les autres professions de la conduite (taxis, limousines, etc.). La récente étude de CarGurus sur le sentiment COVID-19 montre quil est peu probable que les ventes de voitures soient affectées par la pandémie à long terme. Environ 79 % des répondants ont retardé lachat de leur voiture en raison de la pandémie. Dans le même temps, 39% ont déclaré quils réduiraient leur consommation de services de VTC ou cesseraient complètement de les utiliser.
  • Cependant, dans les mois à venir, la pandémie de COVID-19 modifiera sans aucun doute le secteur des transports, en particulier dans les pays à forte densité de population, comme la Chine et lInde. La fluctuation des ventes de véhicules et la confiance réduite dans les services de covoiturage comme Uber pourraient créer un espace pour dautres services de covoiturage et de covoiturage.
  • De nombreux fournisseurs du marché modifient également leurs offres dans le contexte de la pandémie de COVID-19, ce qui devrait créer une image de marque et les aider à gagner la confiance des clients. Par exemple, en Allemagne, Berliner Verkerhsbetriebe (BVG) propose BerlKönig, un service de covoiturage. Il a suspendu ses activités régulières pendant lépidémie de COVID-19. Au lieu de cela, la société offre des ascenseurs gratuits au personnel médical pendant les heures du soir et de la nuit.
Marché mondial du covoiturage Part des services de VTC dans le volume total du transport en taxi en Chine de 2015 à 2021

LEurope représentera une part de marché importante

  • Lurbanisation a mis à rude épreuve les systèmes de transport urbain qui ont tendance à affecter la qualité de vie de la population. Les options de mobilité réduite, les infrastructures de transport inadéquates, la congestion croissante, la pollution et les problèmes de sécurité routière sont quelques-uns des problèmes cruciaux qui nécessitent une approche systématique pour être résolus.
  • La France est lun des sites touristiques les plus importants, la plus belle ville est Paris avec la Tour Eiffel, le musée du Louvre et Disneyland. Paris entend encourager le transport durable grâce à lautopartage électrique et à lachat de véhicules électriques et a lancé le premier service dautopartage entièrement électrique au monde, Autolib, pour inculquer la culture du partage. En outre, il a créé un système de paiement Navigo qui assure une grande satisfaction client en fournissant un réseau facile à utiliser et en permettant aux clients de payer pour les transports en commun, lautopartage et les programmes de vélos en libre-service. Ces plans sont susceptibles de stimuler lexpansion du marché du covoiturage.
  • Le nombre de voitures dans lUE-28 a considérablement augmenté entre 2000 et 2019, passant de 411 voitures par millier dhabitants à plus de 516. Cependant, lindustrie devrait maintenant réduire ses émissions de carbone conformément à lAccord de Paris. De nombreuses villes européennes, par exemple, ont adopté des zones à faibles émissions.
  • De plus, MaaS (Mobility as a Service) vise à créer un marché simplifié et unique où de nombreux services de mobilité seront proposés via une seule application ou équivalent. Selon une enquête récente, 59 % des Européens sont intéressés par lutilisation dune application de type MaaS.
  • En Europe, les prétendants à la suprématie du covoiturage comprennent des entreprises américaines et des personnes nées sur le continent, opérant dans divers pays, toutes avec leurs propres particularités linguistiques, comportementales et juridiques. En février 2021, le géant chinois des VTC Didi Chuxing Technology Co. prévoyait de faire ses débuts en Europe occidentale. Didi, basé à Pékin, envisage de déployer des services de covoiturage sur des marchés qui pourraient inclure le Royaume-Uni, la France et lAllemagne dici le premier semestre de cette année.
  • De plus, en raison de la pandémie, de nombreuses entreprises ont commencé à offrir de nouveaux services dassistance. Par exemple, en août 2020, la société française de covoiturage BlaBlaCar a annoncé quelle avait transformé ses utilisateurs en un réseau de bénévoles improvisé. Au lieu dêtre payés pour les courses, les chauffeurs ont proposé de livrer les articles essentiels aux personnes qui en avaient besoin en téléchargeant BlaBlaHelp. Ce raccourci technologique et laide en ces temps difficiles ont touché une corde sensible chez les utilisateurs, car plus de 20 000 personnes se sont inscrites sur la plate-forme dans les 72 heures, et des milliers ont suivi depuis le lancement.
Marché mondial du covoiturage taux de croissance par région (2020-2027)

Aperçu de lindustrie du covoiturage

Le marché mondial du covoiturage est assez fragmenté, car il existe une forte concurrence sur le marché entre les principaux acteurs. Étant donné que ce marché est en plein essor, de plus en plus de nouveaux entrants entrent sur le marché, créant plus de concurrence avec leurs diverses approches uniques. Et les principaux acteurs tentent daugmenter leur base dutilisateurs en proposant de multiples offres où ils pourraient utiliser les applications de covoiturage.

  • Novembre 2021 - Mahindra Logistics Ltd. (MLL) a acquis Meru Cabs, une entreprise de covoiturage. Lajout de Meru sous la marque MLL renforcera davantage lactivité de mobilité de MLL. MLL est déjà un leader dans son activité Enterprise Mobility Service (ETMS), qui opère sous la marque Alyte. Avec cette acquisition, MLL élargira sa gamme de solutions de mobilité en mettant laccent sur les entreprises et la mobilité électrique.
  • Septembre 2021 - UCR sassocie à Commute with Enterprise pour fournir des services de covoiturage par fourgonnette aux navetteurs vivant à proximité les uns des autres et leur permet de partager le trajet vers et depuis le campus de lUCR. Le covoiturage par fourgonnette peut leur faire économiser de largent, réduire lusure de leur véhicule personnel, réduire le temps de déplacement, aider à garder lair respirable plus propre, réduire les émissions de gaz à effet de serre et réduire la circulation et la congestion du stationnement.
  • Juillet 2021 - Lyft, Argo AI et Ford Motor Company ont lancé des services de covoiturage autonome à Miami, aux États-Unis, remplissant ainsi un engagement conjoint de déployer les véhicules autonomes de Ford, alimentés par le système de conduite autonome Argo sur le réseau de covoiturage de Lyft. Dans le cadre de la collaboration entre Lyft et ses partenaires, le lancement de ce service marque la première fois que des véhicules autonomes sont disponibles pour le covoiturage à Miami. Ce partenariat unique réunira tous les composants nécessaires à la construction dun service de VTC autonome durable, y compris la technologie de conduite autonome, le parc de véhicules et le réseau de transport nécessaires pour soutenir une entreprise évolutive et offrir une expérience de conduite incroyable.

Leaders du marché du covoiturage

  1. Via Transportation, Inc.

  2. BlaBlaCar

  3. Scoop Technologies, Inc.

  4. Didi Chuxing Technology Co

  5. Zimride Inc.

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Concentration du marché mondial du covoiturage
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Nouvelles du marché du covoiturage

  • Juin 2022 - Uber a lancé un nouveau service UberX Share pour partager les courses, qui est remarquablement similaire à la fonctionnalité de covoiturage davant la pandémie dUber, mais avec un incitatif monétaire. Les passagers qui choisissent UberX Share seront jumelés à un autre co-passager voyageant dans la même direction. Uber accordera aux passagers une réduction de 20% sur les frais globaux en échange des inconvénients et du temps supplémentaire passé sur la route. Même si les coureurs ne sont pas jumelés à un co-coureur, ils recevront une réduction initiale sur leur trajet.
  • Février 2022 - Avolon et AirAsia se sont associés pour créer une plateforme de covoiturage transformationnelle en Asie duundefined Sud-Est dici 2025. Air Asia a signé un protocole dentente pour la location dun minimum de 100 avions VX4 eVTOL dAvolon. Ces avions eVTOL permettront à AirAsia de révolutionner davantage le transport aérien en offrant une mobilité aérienne avancée à une nouvelle gamme de passagers. En plus de lavion eVTOL, Avolon, par lintermédiaire de sa filiale dinvestissement et dinnovation Avolon-e, sassociera à AirAsia pour commercialiser des avions eVTOL zéro émission et développer une plate-forme de mobilité aérienne urbaine (UAM) de pointe en Asie du Sud-Est.

Rapport sur le marché du covoiturage - Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Hypothèses de l'étude et définition du marché

      1. 1.2 Portée de l'étude

      2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

        1. 3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

          1. 4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

            1. 4.1 Aperçu du marché

              1. 4.2 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter

                1. 4.2.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs

                  1. 4.2.2 Pouvoir de négociation des consommateurs

                    1. 4.2.3 La menace de nouveaux participants

                      1. 4.2.4 Menace des produits de substitution

                        1. 4.2.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

                        2. 4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie

                          1. 4.4 Évaluation de l'impact de la COVID-19 sur l'industrie

                          2. 5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

                            1. 5.1 Facteurs de marché

                              1. 5.1.1 Avantage de coût et disponibilité croissante des services de covoiturage/de mise en commun d'entreprise

                                1. 5.1.2 Incitations et rabais offerts par les gouvernements sur les principaux marchés, comme la France

                                  1. 5.1.3 Augmentation du coût de possession d'un véhicule et des avantages environnementaux

                                  2. 5.2 Défis du marché

                                    1. 5.2.1 Les problèmes de connectivité du dernier kilomètre et la nature dynamique de l'industrie et l'augmentation du nombre de fournisseurs de covoiturage posent un défi

                                    2. 5.3 Opportunités de marché

                                    3. 6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                                      1. 6.1 Par type d'adhésion

                                        1. 6.1.1 Covoiturage fixe

                                          1. 6.1.2 Covoiturage dynamique

                                            1. 6.1.3 Covoiturage d'entreprise

                                            2. 6.2 Par type de service

                                              1. 6.2.1 Basé sur le Web

                                                1. 6.2.2 Basé sur l'application

                                                  1. 6.2.3 Basé sur le Web et les applications

                                                  2. 6.3 Par géographie

                                                    1. 6.3.1 Amérique du Nord

                                                      1. 6.3.2 L'Europe

                                                        1. 6.3.3 Asie-Pacifique

                                                          1. 6.3.4 Reste du monde

                                                        2. 7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                                          1. 7.1 Profils d'entreprise

                                                            1. 7.1.1 Zimride Inc.

                                                              1. 7.1.2 Kangaride Canada Co.

                                                                1. 7.1.3 CarpoolWorld (Datasphere Corporation)

                                                                  1. 7.1.4 Via Transportation Inc.

                                                                    1. 7.1.5 SPLT (Bosch)

                                                                      1. 7.1.6 Scoop Technologies Inc.

                                                                        1. 7.1.7 BlaBlaCar (Comuto SA)

                                                                          1. 7.1.8 KINTO Join Limited

                                                                            1. 7.1.9 GoMore

                                                                              1. 7.1.10 Klaxit SAS (formerly Wayzup)

                                                                                1. 7.1.11 Flinc GmbH (Daimler Mobility Services)

                                                                                  1. 7.1.12 Wunder Mobility Solutions GmbH

                                                                                    1. 7.1.13 Didi Chuxing Technology Co.

                                                                                      1. 7.1.14 HyreCar Inc

                                                                                        1. 7.1.15 Vride Inc (Acquired by Enterprise Holdings Inc)

                                                                                      2. 8. ANALYSE DES INVESTISSEMENTS

                                                                                        1. 9. AVENIR DU MARCHÉ

                                                                                          ** Sous réserve de disponibilité.
                                                                                          bookmark Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
                                                                                          Obtenir la rupture de prix maintenant

                                                                                          Segmentation de lindustrie du covoiturage

                                                                                          Le marché du covoiturage a été calculé en tenant compte du nombre dadhérents et des revenus globaux acquis par les entreprises de covoiturage pure-play qui fournissent les types de services suivants covoiturage fixe longue distance, covoiturage dynamique (courte distance) et covoiturage corporatif. Uber, Didi, Lyft et Grab (entre autres) qui se spécialisent principalement dans la fourniture de services de covoiturage ne sont pas pris en compte dans le champ dapplication, car leur principal objectif commercial et la nature de lengagement entre le passager et le client sont fondamentalement différents de ceux des fournisseurs de covoiturage. En raison dun manque dinformation crédible sur leurs activités, les programmes de covoiturage locaux et informels qui fonctionnent à une échelle minimale ne sont pas pris en compte dans la portée.

                                                                                          Par type d'adhésion
                                                                                          Covoiturage fixe
                                                                                          Covoiturage dynamique
                                                                                          Covoiturage d'entreprise
                                                                                          Par type de service
                                                                                          Basé sur le Web
                                                                                          Basé sur l'application
                                                                                          Basé sur le Web et les applications
                                                                                          Par géographie
                                                                                          Amérique du Nord
                                                                                          L'Europe
                                                                                          Asie-Pacifique
                                                                                          Reste du monde

                                                                                          FAQ sur les études de marché sur le covoiturage

                                                                                          La taille du marché mondial du covoiturage devrait atteindre 42,21 milliards USD en 2023 et croître à un TCAC de 12,81% pour atteindre 77,11 milliards USD dici 2028.

                                                                                          En 2023, la taille du marché mondial du covoiturage devrait atteindre 42,21 milliards USD.

                                                                                          Via Transportation, Inc., BlaBlaCar, Scoop Technologies, Inc., Didi Chuxing Technology Co, Zimride Inc. sont les principales entreprises opérant sur le marché mondial du covoiturage.

                                                                                          LAsie-Pacifique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2023-2028).

                                                                                          En 2023, lEurope représente la plus grande part de marché sur le marché mondial du covoiturage.

                                                                                          Rapport de lindustrie du covoiturage

                                                                                          Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de Covoiturage en 2023, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du covoiturage comprend des prévisions de marché jusquen 2028 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de téléchargement PDF de rapport gratuit.

                                                                                          close-icon
                                                                                          80% de nos clients recherchent des rapports sur mesure. Comment voulez-vous que nous adaptions le vôtre?

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