Taille et part du marché de l'assurance dommages en Autriche
Analyse du marché de l'assurance dommages en Autriche par Mordor Intelligence
La taille du marché de l'assurance dommages en Autriche est estimée à 18,10 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 23,42 milliards USD d'ici 2030, à un TCAC de 5,29 % pendant la période de prévision. Cependant, le taux de croissance défie les prévisions de la Banque nationale autrichienne de -0,1 % de croissance réelle du PIB et de 2,9 % d'inflation en 2025. Trois forces structurelles propulsent la croissance. Premièrement, la reconstruction après les inondations de septembre 2024 en Europe centrale a produit 550-650 millions EUR (594-702 millions USD) de pertes domestiques et poussé le fonds fédéral de catastrophe à 1 milliard EUR (1,08 milliard USD). Deuxièmement, les assureurs automobile réévaluent leurs tarifs alors que l'inflation des coûts entre en collision avec une taxe annuelle de 35 EUR (38 USD) sur les voitures nouvellement immatriculées, tandis que les véhicules électriques à batterie restent exemptés. Troisièmement, les canaux numériques et de bancassurance s'accélèrent à des taux à deux chiffres, reflétant l'adoption européenne plus large. Les risques climatiques accrus, les mandats de durabilité de l'UE et la loi sur la résilience opérationnelle numérique font pression sur les acteurs pour innover, même si les faibles rendements de réinvestissement et la concurrence tarifaire menée par les agrégateurs pèsent sur les marges. Par conséquent, le marché de l'assurance dommages en Autriche équilibre les vents contraires macroéconomiques avec les vents favorables de produits et de canaux.
Points clés du rapport
- Par branche d'activité, l'automobile a conservé le leadership avec 47,3 % de la part de marché de l'assurance dommages en Autriche en 2024, tandis que les dommages aux biens commerciaux devraient s'étendre à un TCAC de 6,85 % jusqu'en 2030.
- Par type de client, les assurés particuliers détenaient 63,1 % de part de revenus en 2024 ; les petites et moyennes entreprises progressent à un TCAC de 6,32 % jusqu'en 2030.
- Par canal de distribution, les agents et courtiers représentaient 46,1 % des primes de 2024 ; les agrégateurs numériques et en ligne évoluent à un TCAC de 11,60 % jusqu'en 2030.
- Par région, Vienne commandait 32,2 % de la taille du marché de l'assurance dommages en Autriche en 2024, tandis que le Vorarlberg croît à un TCAC leader du marché de 7,49 %.
- Vienna Insurance Group et UNIQA contrôlaient ensemble plus de la moitié des primes directes en 2024, soulignant un paysage concurrentiel modérément concentré.
Tendances et perspectives du marché de l'assurance dommages en Autriche
Analyse d'impact des moteurs
| Moteur | (~) % Impact sur les prévisions TCAC | Pertinence géographique | Chronologie d'impact |
|---|---|---|---|
| L'exposition accrue aux catastrophes naturelles augmente la demande de couverture dommages aux biens | +1.2% | Nationale, concentrée sur la Basse-Autriche et Vienne | Court terme (≤ 2 ans) |
| Les coûts de réparation automobile liés à l'inflation poussent la croissance des primes | +0.9% | Nationale, accent urbain | Moyen terme (2-4 ans) |
| Les canaux numériques et de bancassurance élargissent la portée du marché | +0.7% | Nationale, gains à Vienne, Salzbourg, Tyrol | Moyen terme (2-4 ans) |
| La vague de rénovation du ' Green Deal ' de l'UE soulève les lignes dommages aux biens | +0.8% | Nationale, accent sur Vienne, Haute-Autriche, Styrie | Long terme (≥ 4 ans) |
| Les règles de durabilité d'entreprise stimulent la demande de responsabilité civile | +0.5% | Nationale, clusters d'entreprises à Vienne, Haute-Autriche | Long terme (≥ 4 ans) |
| La poussée de l'électromobilité crée des niches d'assurance spécifiques aux VE | +0.4% | Nationale, adoption précoce à Vienne, Salzbourg, Vorarlberg | Moyen terme (2-4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
L'exposition accrue aux catastrophes naturelles augmente la demande de couverture dommages aux biens
La catastrophe d'inondation de 2024 a exposé les vulnérabilités, avec près de 5 000 interventions d'urgence en Basse-Autriche et une intensité des précipitations en hausse de 15 % sur quatre décennies selon une étude récente de Nature[1]Nature Editorial Team, "Rising Extremes in Central Europe," nature.com . L'augmentation du fonds de catastrophe à 1 milliard EUR (1,08 milliard USD) confirme l'acceptation officielle que la compensation post-événement est insuffisante. Les assureurs recalibrent la tarification basée sur le risque, font pression pour des régimes obligatoires de catastrophes naturelles et introduisent des solutions d'inondation paramétriques. L'Institut autrichien de recherche économique soutient qu'une couverture obligatoire répartirait le risque de manière plus équitable et approfondirait le marché de l'assurance dommages en Autriche.
Les coûts de réparation automobile liés à l'inflation poussent la croissance des primes
Les véhicules modernes intègrent des capteurs coûteux et des systèmes d'assistance au conducteur qui élèvent la gravité des sinistres. L'Automobile Club autrichien note une taxe annuelle de 35 EUR (38 USD) sur les nouvelles immatriculations à partir de 2025, tandis que les perspectives d'inflation poussent les coûts des pièces à la hausse. Le rapport 2024 d'UNIQA montre que les primes automobiles croissent plus vite que l'exposition, illustrant le pouvoir de tarification malgré la pression des coûts[2]UNIQA Group, "Annual Report 2024," uniqagroup.com . L'adoption des véhicules électriques introduit un risque de remplacement de batterie pouvant dépasser 10 000 EUR (10 800 USD), incitant les assureurs à lancer des libellés spécifiques aux VEB.
Les canaux numériques et de bancassurance élargissent la portée du marché
L'AEAPP constate que les canaux en ligne capturent déjà 20 % des nouvelles polices automobiles européennes, et l'Autriche suit une tendance similaire [3]European Insurance and Occupational Pensions Authority, "Digitalisation Market Report 2024," eiopa.europa.eu. La récupération de prêts d'Erste Group alimente le potentiel de vente croisée, tandis que l'analytique FRISS d'UNIQA réduit 21 millions USD de pertes de fraude et améliore le délai de traitement des sinistres. La conformité à la loi sur la résilience opérationnelle numérique catalyse les mises à niveau de processus de bout en bout, permettant une souscription directe qui améliore l'expérience client et réduit les ratios de coûts.
La vague de rénovation de bâtiments du ' Green Deal ' de l'UE soulève les lignes dommages aux biens
La directive 2024/1275 fixe des objectifs zéro émission d'ici 2050, tandis que la loi autrichienne sur le logement alloue 1 milliard EUR (1,08 milliard USD) en subventions pour 2024-2026 avec intégration photovoltaïque[4]Austrian Parliament, "Housing Subsidy Act 2024," parlament.gv.at. Les rénovations augmentent les sommes assurées et créent une demande de couverture des pompes à chaleur, du solaire en toiture et des systèmes de surveillance numérique. L'exposition à la responsabilité civile des évaluateurs de performance énergétique stimule la demande d'assurance responsabilité civile professionnelle, élargissant le marché de l'assurance dommages en Autriche.
Analyse d'impact des contraintes
| Contrainte | (~) % Impact sur les prévisions TCAC | Pertinence géographique | Chronologie d'impact |
|---|---|---|---|
| Les rendements de réinvestissement durablement bas compriment les marges de souscription | -0,8 % | Nationale | Moyen terme (2-4 ans) |
| Intensification de la concurrence tarifaire via les agrégateurs en ligne | -0,6 % | Nationale, centres urbains | Court terme (≤ 2 ans) |
| Exigences de capital plus strictes Solvabilité II et IFRS 17 | -0,4 % | Nationale | Moyen terme (2-4 ans) |
| Les tendances de litige d'inflation sociale élèvent la gravité des sinistres | -0,3 % | Nationale, spécialement Vienne | Long terme (≥ 4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Les rendements de réinvestissement durablement bas compriment les marges de souscription
Même si la Banque centrale européenne resserre sa politique monétaire, les assureurs trouvent leurs taux de réinvestissement de portefeuille bloqués en dessous de 2 %. Cette limitation sur les revenus d'investissement resserre les marges de souscription, particulièrement dans les années marquées par des pertes importantes de catastrophes naturelles (NatCat). Un exemple est UNIQA, qui a rapporté un ratio combiné de 93,6 % en 2024, laissant peu de marge pour les fluctuations. Pour contrer la pression sur les rendements, les assureurs gravitent de plus en plus vers des actifs alternatifs, tels que la dette d'infrastructure et les obligations vertes. Cependant, ces alternatives s'accompagnent de risques de crédit accrus et imposent des charges de capital supplémentaires sous Solvabilité II, tendant davantage le paysage financier.
Intensification de la concurrence tarifaire via les agrégateurs en ligne
Les plateformes d'agrégateurs remodèlent les secteurs à haut volume, tels que l'assurance automobile et habitation, où le prix règne maintenant en maître dans les choix des consommateurs. Ce changement exerce des pressions de marge accrues sur les assureurs, les propulsant dans une spirale descendante impitoyable. En 2023, l'Autorité fédérale autrichienne de la concurrence a souligné son engagement envers les politiques pro-concurrence en imposant des amendes totalisant 51,2 millions € (55,3 millions USD). Par conséquent, les petits intermédiaires luttent contre une menace croissante de désintermédiation, catalysant une consolidation rapide à travers les canaux de distribution et diminuant l'influence des agents traditionnels sur le marché.
Analyse par segment
Par branche d'activité : Les dommages aux biens commerciaux montent en flèche tandis que l'automobile conserve l'échelle
Les primes de dommages aux biens commerciaux suivent un TCAC de 6,85 %, soutenues par le financement de rénovation de l'UE, tandis que l'automobile conserve 47,3 % de la part de marché de l'assurance dommages en Autriche. Les révisions tarifaires liées à l'inflation soutiennent les revenus automobiles, tandis que l'activité de construction, la sensibilisation aux inondations et les installations photovoltaïques maintiennent la demande de dommages aux biens. Les installations solaires nécessitent une couverture pour les pannes d'onduleur et les risques d'incendie, étendant les avenants auxiliaires. Les lignes non-vie accident et santé croissent régulièrement à mesure que la démographie vieillissante augmente les compléments d'accident personnel. Les couvertures maritime, aviation et transport bénéficient du statut de hub logistique de l'Autriche.
La part des dommages aux biens commerciaux de la taille du marché de l'assurance dommages en Autriche devrait atteindre 13,1 % d'ici 2030. Les passeports de rénovation mandatés par la directive 2024/1275 introduisent une exposition à la responsabilité civile professionnelle, et les assureurs offrent des solutions combinées tous risques entrepreneur et retard au démarrage. Les déclencheurs paramétriques pour les précipitations et le niveau des rivières sont regroupés avec l'indemnisation traditionnelle pour raccourcir les temps de cycle de sinistres.
Note: Parts de segment de tous les segments individuels disponibles à l'achat du rapport
Par type de client : L'élan PME réduit l'écart avec les particuliers
Les assurés particuliers génèrent encore 63,1 % des primes de 2024, ancrés par les lignes RCAC obligatoire, habitation et responsabilité civile privée. La prime PME, cependant, s'étend à un TCAC de 6,32 %, soutenue par l'investissement numérique et vert de l'UE qui exige une couverture de responsabilité civile cyber et environnementale. Les grandes entreprises font face à un risque de divulgation plus élevé, incitant aux augmentations de limites sur la responsabilité civile de dommage environnemental, tandis que le secteur public exploite le fonds de catastrophe de 1 milliard EUR (1,08 milliard USD) pour co-assurer l'infrastructure municipale.
Le portail numérique axé PME d'UNIQA réduit le temps de devis à quelques minutes, démontrant que la qualité de service numérique peut l'emporter sur le prix seul. Les partenaires de bancassurance utilisent les données de transaction pour pré-remplir les propositions, augmentant les taux de conversion dans les segments PME et retail.
Par canal de distribution : La vélocité numérique dépasse la portée héritée
Les agents et courtiers souscrivent 46,1 % des primes, mais les agrégateurs en ligne croissent à un TCAC de 11,60 % et devraient dépasser 15 % de part d'ici 2030. La bancassurance bénéficie du rebond hypothécaire d'Erste Group ; l'intégration de prêts canalise les offres de polices dommages aux biens avec notation de risque climatique intégrée. Les centres d'appels d'assureurs directs restent essentiels pour les risques commerciaux complexes, mais intègrent l'ajustement vidéo pour une évaluation plus rapide des sinistres.
Le marché de l'assurance dommages en Autriche s'appuie de plus en plus sur des échanges activés par API qui supportent la cotation en temps réel. Le cockpit courtier de VIG intègre les tâches de cycle de vie des polices, améliorant la productivité des agents et renforçant sa position de leader. La pression des agrégateurs force les porteurs à affiner la segmentation de souscription et à raffiner la tarification basée sur le risque.
Note: Parts de segment de tous les segments individuels disponibles à l'achat du rapport
Analyse géographique
Vienne domine le marché de l'assurance dommages en Autriche. Son rôle de hub réglementaire et d'entreprise ancre la demande à travers les lignes dommages aux biens, responsabilité civile et spécialité. L'infrastructure urbaine dense résulte en valeurs assurées élevées, et la ville héberge un cluster de start-ups InsurTech offrant des produits intégrés et paramétriques. La proximité réglementaire accélère les approbations pilotes pour de nouveaux libellés.
Le Vorarlberg écrit le moins en primes mais croît le plus rapidement. Les navetteurs transfrontaliers achètent des couvertures de responsabilité civile combinées Autriche-Suisse, tandis que les PME cherchent une protection cyber multi-juridictionnelle. Les couvertures de flotte basées sur l'usage adaptées tarifient les kilomètres conduits dans les zones de revenus en euros et en francs suisses.
La Haute-Autriche et la Styrie contribuent une part significative des primes, avec l'industrie lourde se modernisant pour atteindre les objectifs de décarbonisation. Les assureurs conçoivent des couvertures englobantes combinant tous risques de construction, retard au démarrage et garanties de performance pour les installations de pompes à chaleur et solaires, renforçant le marché de l'assurance dommages en Autriche.
Le Tyrol et Salzbourg contribuent modérément à la part de primes, axés sur l'hôtellerie, la responsabilité civile des stations de ski et le secours alpin. La volatilité saisonnière incite les déclencheurs paramétriques de déficit de neige. La Carinthie et le Burgenland souscrivent 1,00 milliard USD, avec le haut débit rural et les subventions de bâtiment vert soutenant la demande d'assurance ciblée. Le fonds de catastrophe de 1 milliard EUR (1,08 milliard USD) égalise l'exposition provinciale NatCat.
Paysage concurrentiel
Le marché de l'assurance dommages en Autriche est modérément concentré. Vienna Insurance Group (VIG) et UNIQA détiennent plus de la moitié des primes, tandis qu'Allianz, Generali et Zurich sont plus loin, mettant les parts des cinq premiers près des trois quarts du marché.
La présence active de Generali dans les lignes d'assurance dommages lui permet de subventionner croisé l'innovation autrichienne. Allianz pilote les tarifs télématiques pay-how-you-drive, tandis que Zurich se concentre sur l'émission de programmes multinationaux alignés avec les règles de divulgation de l'UE. Les mutuelles régionales comme Oberösterreichische Versicherung s'appuient sur le service de sinistres local, mais la pression des agrégateurs défie leur adéquation tarifaire.
La technologie est la frontière concurrentielle. Le déploiement FRISS d'UNIQA a économisé 21 millions USD en fraude sur deux ans et a remporté un prix Celent. Le cockpit courtier de VIG intègre le premier avis de sinistre, l'émission de polices et l'analytique, augmentant la productivité de vente des agents. Les petits porteurs sans budgets numériques s'associent avec les InsurTechs pour des produits en marque blanche. KPMG avertit que le Sanktionengesetz 2024 augmentera les frais de conformité, accélérant probablement les fusions.
Les opportunités d'espace blanc incluent les couvertures de garantie de batterie, la protection contre les inondations paramétriques et les garanties de performance liées à l'ESG. L'industrie de l'assurance dommages en Autriche innove donc dans un paysage concentré mais dynamique.
Leaders de l'industrie de l'assurance dommages en Autriche
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Vienna Insurance Group (Wiener Städtische)
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UNIQA Insurance Group
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Allianz Österreich
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Generali Versicherung
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Zurich Österreich
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents de l'industrie
- Février 2025 : UNIQA a rejoint l'Alliance Eurapco, liant les porteurs qui souscrivent 48,5 milliards EUR (52,4 milliards USD) annuellement.
- Février 2025 : L'Autriche a promulgué le Sanktionengesetz 2024, étendant les vérifications de sanctions aux assureurs à partir de janvier 2026
- Décembre 2024 : Le programme gouvernemental de logement a alloué 1 milliard EUR (1,08 milliard USD) pour la construction et rénovation abordables
- Mai 2024 : L'UE a adopté la directive 2024/1275 mandatant les bâtiments zéro émission d'ici 2050. La vague de rénovation de bâtiments du ' Green Deal ' de l'UE devrait soulever les lignes dommages aux biens
Portée du rapport sur le marché de l'assurance dommages en Autriche
L'assurance dommages est le type de couverture qui protège les biens et propriétés de l'assuré, tels que la maison, la voiture et autres biens. Elle inclut également la couverture de responsabilité civile, qui vous protège si vous êtes reconnu légalement responsable d'un accident qui cause des blessures à autrui ou des dommages à leur propriété.
Le marché autrichien de l'assurance dommages peut être segmenté par type de produit, qui inclut l'incendie, l'automobile, la responsabilité civile générale, le cambriolage et vol, et autres assurances dommages, et par canal de distribution, incluant les agents, courtiers, banques et autres canaux de distribution.
Le rapport offre la taille du marché et les prévisions pour le marché de l'assurance dommages en Autriche en termes de revenus (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Automobile | RCAC |
| Casco | |
| Dommages aux biens - Résidentiel | |
| Dommages aux biens - Commercial et industriel | |
| Responsabilité civile générale | |
| Accident et santé (non-vie) | |
| Maritime, aviation et transport |
| Particuliers / Lignes personnelles |
| Petites et moyennes entreprises |
| Grandes entreprises |
| Secteur public |
| Agents / Courtiers liés et indépendants |
| Bancassurance |
| Direct (Succursale et centre d'appels) |
| Agrégateurs numériques / en ligne |
| Programmes d'affinité et de partenariat |
| Vienne |
| Basse-Autriche |
| Haute-Autriche |
| Styrie |
| Tyrol |
| Salzbourg |
| Carinthie |
| Vorarlberg |
| Burgenland |
| Par branche d'activité | Automobile | RCAC |
| Casco | ||
| Dommages aux biens - Résidentiel | ||
| Dommages aux biens - Commercial et industriel | ||
| Responsabilité civile générale | ||
| Accident et santé (non-vie) | ||
| Maritime, aviation et transport | ||
| Par type de client | Particuliers / Lignes personnelles | |
| Petites et moyennes entreprises | ||
| Grandes entreprises | ||
| Secteur public | ||
| Par canal de distribution | Agents / Courtiers liés et indépendants | |
| Bancassurance | ||
| Direct (Succursale et centre d'appels) | ||
| Agrégateurs numériques / en ligne | ||
| Programmes d'affinité et de partenariat | ||
| Par région | Vienne | |
| Basse-Autriche | ||
| Haute-Autriche | ||
| Styrie | ||
| Tyrol | ||
| Salzbourg | ||
| Carinthie | ||
| Vorarlberg | ||
| Burgenland |
Questions clés répondues dans le rapport
Quelle est la valeur actuelle du marché de l'assurance dommages en Autriche ?
Le marché de l'assurance dommages en Autriche se situe à 18,10 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 23,42 milliards USD d'ici 2030, croissant à un TCAC de 5,29 %.
Quelle branche d'activité s'étend le plus rapidement ?
Les dommages aux biens commerciaux croissent à un TCAC de 6,85 %, portés par les mandats de rénovation de l'UE et la sensibilisation accrue aux inondations.
Quelle est l'importance des canaux numériques ?
Les agents et courtiers souscrivent actuellement 46,0 % des primes, mais les agrégateurs en ligne croissent à un TCAC de 11,60 % et devraient dépasser 15 % de part d'ici 2030
Pourquoi les primes automobiles augmentent-elles ?
Les coûts de réparation liés à l'inflation, une taxe de 35 EUR (38 USD) sur les nouvelles voitures, et les pièces électroniques coûteuses poussent les primes à la hausse, tandis que les VEB restent exemptés de taxe.
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