Taille et analyse de la part de marché des camions d'occasion en Amérique du Nord - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des camions d'occasion en Amérique du Nord

Les camions lourds domineront le marché

Le secteur de la construction en Amérique du Nord devrait connaître une croissance significative dans les années à venir, avec de bonnes opportunités émergeant des secteurs des infrastructures, résidentiel et non résidentiel. L'avènement de camions dotés d'une puissance accrue et de fonctionnalités avancées, telles que les capteurs d'occupation des airbags, la climatisation, les systèmes de régulateur de vitesse, l'ABS et le contrôle de traction de la chaîne cinématique, ainsi que la stabilité électronique, en fait l'un des choix privilégiés pour la manutention et le transport dans les secteurs de la construction et de la fabrication.

Cependant, l'achat de nouveaux camions représente un investissement majeur pour les entreprises de construction, en particulier dans le cadre de projets à court terme, car il est plus judicieux de louer des camions lourds, car ils permettent d'éviter des coûts de démarrage importants. En Amérique du Nord, de nombreux utilisateurs d'équipements de construction optent pour la location de camions lourds ou le modèle « paiement à l'usage » comme moyen optimal de faire des affaires. Ce modèle s'est avéré plus bénéfique pour le marché des camions lourds d'occasion, augmentant ainsi la demande de camions lourds d'occasion.

Après la pandémie de COVID-19, les acheteurs étaient davantage enclins à acheter des camions d'occasion plutôt que des camions neufs, ce qui a créé une demande considérable l'année dernière. En raison de cela, plusieurs acteurs majeurs ont ajouté de nouvelles concessions pour offrir plus d'options et de services après-vente aux clients. Par exemple, en septembre 2020, Gordon Truck Centers a ouvert un nouveau magasin Freightliner Northwest à Albany. Ce site fournira des pièces, des services et un support de service pour Freightliner et Western Star.

De plus, pour soutenir la distanciation sociale, certaines entreprises ont encouragé les acheteurs à sélectionner leurs véhicules sur le site Web et ont rendu leurs sites Web plus informatifs pour les clients. Par exemple, en avril 2020, Penske a lancé la nouvelle version améliorée de son site Web. La version mise à jour comprend une expérience en ligne améliorée avec un design réactif et adaptatif qui rend l'achat, l'acquisition et le financement d'un camion d'occasion en ligne plus pratiques.

Les États-Unis devraient détenir la plus grande part de marché

Les États-Unis constituent le plus grand marché de camions d'occasion dans la région nord-américaine. Le secteur du camionnage aux États-Unis est prêt à connaître une forte croissance au cours de la prochaine décennie, l'économie du pays étant appelée à rester stable, malgré les signes d'une récession imminente. Près de 70 % de tous les transports de fret sont assurés par des camions. En moyenne, plus de 3,6 millions de mouvements de camions lourds de classe 8 (camions lourds avec un poids brut du véhicule supérieur à 33 001 livres) sont nécessaires pour gérer le volume de fret que le pays doit traiter par an.

Cependant, en raison de la COVID-19, les ventes de camions commerciaux en 2020 ont atteint près de 410 000 unités, avec une baisse de 22,3 % par rapport au total de 2019. Parmi celles-ci, les ventes de camions de classe 8 en 2020 ont totalisé près de 192 000 unités, soit une baisse de 30,6 % par rapport à 2019. Cela a entraîné une augmentation de la demande de camions d'occasion, ce qui a contraint les concessionnaires de camions à augmenter leur parc de camions d'occasion.

De plus, avec la croissance des détaillants en ligne, des opérations de logistique numérique et des entreprises de commerce électronique telles qu'Amazon, Fresh Direct et Instacart, ainsi que la baisse des prix du pétrole et de l'essence, de nombreux grands transporteurs à travers le pays élargissent leurs flottes en achetant des camions d'occasion à un prix inférieur pour augmenter leurs marges bénéficiaires.

De plus, les prix des camions d'occasion devraient augmenter avec l'entrée des camions des dernières années modèles dans le segment des camions d'occasion au cours des 1 à 2 prochaines années. Le parc national total de camions est probablement aussi important qu'il doit l'être pour répondre à la demande actuelle de fret. Par conséquent, la location de camions devrait augmenter, car les opérateurs de camions disposent de suffisamment d'options parmi lesquelles choisir sur le marché des camions d'occasion, en fonction de la demande de transport de fret.