Taille du marché des vélos électriques Speed Pedelec
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 1.59 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 2.24 Milliards de dollars |
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Plus grande part par type d'application | Ville/Urbain |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.06 % |
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Plus grande part par région | Europe |
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Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des vélos électriques Speed Pedelec
La taille du marché des vélos électriques Speed Pedelec est estimée à 1,45 milliard USD en 2024, et devrait atteindre 2,24 milliards USD dici 2029, croissance à un TCAC de 9,06 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
1,45 milliard
Taille du marché en 2024 (USD)
2,24 milliards
Taille du marché en 2029 (USD)
18.57 %
TCAC (2017-2023)
9.06 %
TCAC (2024-2029)
Le plus grand segment par type de propulsion
79.35 %
part de valeur, Pédalage assisté, 2023
Les vélos à pédalage assisté sont largement utilisés car ils sont rapides, offrent des trajets sans pollution, sont facilement abordables, peuvent supporter du poids et ont des coûts dentretien peu coûteux.
Le plus grand segment par type dapplication
64.69 %
part de valeur, Ville/Urbain, 2023
La demande de vélos électriques urbains augmente à un rythme élevé dans les zones urbaines en raison de lessor des services de livraison de nourriture à la demande, des sociétés de messagerie et des déplacements quotidiens vers divers endroits.
Le plus grand pays
17.87 %
part de valeur, Allemagne, 2023
Laugmentation de la population et lutilisation accrue des vélos électriques à diverses fins telles que les écoles, les bureaux, les livraisons par courrier, etc. ont stimulé la demande de speed pedelec, faisant de la Chine le plus grand pays avec des speed pedelecs.
Acteur leader du marché
9.20 %
part de marché, Giant Manufacturing Co. Ltd., 2022
Une forte notoriété de la marque, un vaste réseau de chaîne dapprovisionnement et un large portefeuille de produits dans divers pays font de Giant la plus grande entreprise de vélos électriques au monde.
Deuxième acteur du marché
5.50 %
part de marché, Yadea Group Holdings Ltd., 2022
Une solide base de clients, une notoriété de la marque parmi les gens, un large portefeuille de produits, y compris des speed pedelecs, des prix abordables, un bon support client font de Yadea le deuxième plus grand acteur du marché à travers le monde.
- Les vélos électriques deviennent rapidement plus populaires dans le monde, avec la tendance croissante de plus en plus de personnes à acheter des vélos électriques pour le transport et les trajets quotidiens. Auparavant, les gens utilisaient des VTT ou des vélos de trekking à cette fin. Cependant, la préférence pour les vélos électriques augmente, car ils sont plus adaptés aux trajets quotidiens et peuvent être utilisés plus facilement en hiver, en particulier dans les grandes villes. Selon une étude récente publiée dans la revue Transportation Research, les utilisateurs norvégiens de vélos électriques ont plus que quadruplé leur utilisation quotidienne du vélo pour le transport en six mois. Après avoir acheté un vélo électrique, les cyclistes ont parcouru 9,2 km (5,7 miles) par jour en moyenne, contre 2,1 km (1,3 miles) par jour avant leur achat.
- Le principal moteur de lexpansion du marché est une sensibilisation accrue des jeunes à lexercice et à la santé. Le marché des VAE est en pleine expansion pour des raisons telles que la sensibilisation croissante des consommateurs à la santé, les problèmes croissants de congestion routière et la conscience environnementale. Ces vélos électriques sont pratiques, simples à charger et faciles à utiliser. En raison de ces facteurs, la demande de vélos électriques speed pedelec a augmenté en 2021 et 2022.
- Les acteurs de lindustrie du vélo électrique travaillent à lintroduction dinnovations technologiques de pointe, notamment des systèmes de contrôle intelligents, qui peuvent être utilisés pour mettre en œuvre une transmission automatique ou semi-automatique pour les speed pedelecs ayant la meilleure efficacité énergétique. La demande croissante dactivités récréatives comme le cyclisme tout-terrain et la demande de speed pedelecs sont susceptibles de stimuler la demande de vélos électriques de plus de 250 W au cours de la période de prévision.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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Aperçu au niveau des pays
- Le marché mondial des vélos électriques devrait être principalement stimulé par ladoption croissante des vélos électriques comme mode de transport quotidien dans le monde. De plus, le marché connaît une recrudescence des ventes unitaires de vélos électriques en raison de leurs avantages, tels que les avantages pour la santé, la mobilité économique et la commodité de la conduite.
- Sur le marché des vélos électriques de la région APAC, les ventes unitaires se sont élevées à environ 34,8 millions en 2023. La Chine, le Japon et lIndonésie ont représenté la majorité des ventes unitaires au cours de la période historique. La Chine représentait plus de 90 % en volume du marché mondial des vélos électriques en 2022. Cependant, le marché chinois des vélos électriques a connu une stagnation de la croissance ces dernières années et est presque à saturation.
- En Europe, les ventes de vélos électriques ont explosé ces dernières années, avec des pays comme lAllemagne, la Belgique et les Pays-Bas vendant un grand nombre de vélos électriques. Les ventes sont stimulées par la préférence croissante des consommateurs pour lutilisation de vélos électriques pour les transports, les sports et les loisirs. De plus, les programmes de subventions et dincitations fiscales pour les vélos électriques en Suède, en Belgique et en France devraient soutenir la croissance significative du marché européen des vélos électriques au cours de la période de prévision.
- En Amérique du Nord, le marché des vélos électriques est actuellement à un stade précoce de croissance, car la préférence des gens pour lutilisation de deux-roues à basse vitesse na augmenté que ces dernières années. Linclusion dun plus grand nombre de vélos électriques par divers opérateurs de vélos en libre-service dans le cadre de lexpansion de leur flotte devrait soutenir la croissance des ventes de ces vélos dans un avenir proche.
Tendances du marché mondial des vélos électriques Speed Pedelec
Laugmentation constante des taux dadoption des vélos électriques dans le monde reflète une évolution mondiale vers des solutions de mobilité personnelle durables et efficaces.
- La demande de vélos électriques a augmenté dans de nombreux pays au cours des dernières années. Laugmentation des coûts de lessence, les embouteillages aux heures de pointe et les avantages pour la santé de lexercice stimulent lutilisation des vélos électriques dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni et les États-Unis. Avec un taux dadoption plus élevé en 2019 par rapport à dautres régions, lEurope est le principal marché pour la vente de vélos électriques. La demande croissante de vélos électriques a accéléré le taux dadoption en 2019 par rapport à 2018.
- Lindustrie du vélo a été favorablement touchée par lexpansion mondiale rapide des cas et de la vague de covid. Les vélos électriques sont lune des solutions les plus pratiques et les plus abordables pour les trajets quotidiens vers le travail et dautres lieux locaux par rapport aux autres moyens de transport, ce qui a révolutionné la façon dont les consommateurs se déplacent. Cela a encouragé les gens à investir dans les vélos électriques, ce qui a accéléré le taux dadoption en 2020 par rapport à 2019 dans divers pays du monde.
- Le retour des opérations commerciales et la levée des restrictions commerciales comme le lock-out ont accéléré ladoption des vélos électriques dans de nombreux pays à travers le monde. Lamélioration de lactivité dimportation et dexportation a été le résultat de lélimination des obstacles au commerce à léchelle mondiale. Selon les estimations, au cours de la période de prévision, le taux dadoption des vélos électriques augmentera dans un certain nombre de pays à travers le monde en raison de lintérêt croissant des consommateurs pour eux en raison de leurs caractéristiques et avantages, tels que la possibilité de faire de lexercice tout en roulant, labsence de coût de carburant et des trajets plus propres.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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Une augmentation mondiale des trajets domicile-travail de 5 à 15 km souligne une évolution universelle vers des distances de déplacement modérées, salignant sur lévolution de la dynamique travail-vie personnelle et de lurbanisme.
- Le marché mondial du vélo est composé de plusieurs régions favorables au vélo, notamment lAmérique du Nord, lEurope et lAsie-Pacifique. La demande de vélos a récemment augmenté dans de nombreux pays de diverses régions. Les gens de différents pays et régions se tournent progressivement vers le vélo pour leurs déplacements quotidiens de 5 à 15 km ou dautres endroits à proximité tels que les bureaux et les quartiers commerciaux. La région APAC a vu le plus grand nombre de navetteurs quotidiens parcourir de 5 à 15 km parmi toutes les régions.
- Suite à lépidémie de COVID-19, qui a forcé la fermeture des salles de sport et des transports publics dans plusieurs pays du monde, de nombreuses personnes ont découvert que le vélo était un moyen de transport sûr et isolé. Les gens ont également préféré faire de lexercice pendant la pandémie en faisant du vélo ou en se rendant sur des sites voisins le week-end, ce qui a entraîné une augmentation du nombre de navetteurs ayant une distance de trajet quotidienne de 5 à 15 km en 2020 par rapport à 2019 dans le monde. Les consommateurs qui parcourent 5 à 15 km par jour sont attirés par les vélos électriques dotés de batteries de pointe qui offrent une autonomie accrue allant jusquà 40 à 45 km.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- PIB par habitant et pouvoir dachat du consommateur
- Le marché mondial de la location de vélos présente une trajectoire de croissance robuste, avec des contributions significatives de lAsie-Pacifique et de lEurope, ce qui a entraîné la tendance à la hausse du marché mondial.
- Le marché mondial de la livraison hyper-locale est sur une tendance à la hausse significative, principalement grâce à des volumes substantiels aux États-Unis et dans les régions Asie-Pacifique, en particulier en Chine.
- Le marché mondial des randonneurs à vélo a connu une croissance continue, avec une augmentation substantielle du nombre de randonneurs de 2017 à 2029.
- Alors que le trafic et la pollution augmentent, de plus en plus de personnes choisissent de faire du vélo
- Les trajectoires dinflation variables des principaux pays soulignent la nature nuancée et multidimensionnelle de la santé économique mondiale.
- Le prix mondial des batteries de vélos électriques est sur une tendance à la baisse, influencé par la dynamique régionale et les contributions importantes de lAsie-Pacifique et de lEurope.
- Efforts du gouvernement pour fournir une infrastructure cyclable afin daccroître lutilisation des vélos
- Les batteries avancées incitent les consommateurs à opter pour des vélos électriques
Présentation de lindustrie du vélo électrique Speed Pedelec
Le marché des vélos électriques Speed Pedelec est fragmenté, les cinq premières entreprises occupant 20,57 %. Les principaux acteurs de ce marché sont AIMA technology Group Co. Ltd, Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd, Riese & Müller et Yadea Group Holdings Ltd. (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché des vélos électriques Speed Pedelec
AIMA technology Group Co. Ltd
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Merida Industry Co. Ltd
Riese & Müller
Yadea Group Holdings Ltd.
Other important companies include Bosch, Cannondale Bicycle Corporation, Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik), Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle, Specialized Bicycle Components, Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd., Trek Bicycle Corporation, VanMoof BV, Yamaha Motor Co., Ltd..
*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique
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Actualités du marché du vélo électrique Speed Pedelec
- Décembre 2022 Dans le cadre de son plan national de promotion des concessionnaires 2023, Yadea a rejoint la nouvelle campagne de recrutement de partenaires américains pour ses produits de vélos électriques. Il aurait recherché des agents et des distributeurs locaux aux États-Unis dans le cadre de ses plans dexpansion mondiale.
- Novembre 2022 Giant a dévoilé le Stormguard E+, une gamme de vélos électriques à suspension intégrale. Ces vélos devraient être disponibles à lachat en Europe en 2023. Le prix du E+1 est de 7 999 EUR et celui du E+2 de 6 499 EUR.
- Mai 2022 Cadence Performance a acquis la succursale St. Pauls du plus grand magasin Giant du Royaume-Uni, situé au cœur de Londres.
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Rapport sur le marché des vélos électriques Speed Pedelec - Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Ventes de vélos
- 4.2 PIB par habitant
- 4.3 Taux d'inflation
- 4.4 Taux d'adoption des vélos électriques
- 4.5 Pourcentage de population/navetteurs ayant une distance de déplacement quotidienne de 5 à 15 km
- 4.6 Location de vélos
- 4.7 Prix de la batterie de vélo électrique
- 4.8 Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
- 4.9 Livraison hyperlocale
- 4.10 Pistes cyclables dédiées
- 4.11 Nombre de randonneurs
- 4.12 Capacité de charge de la batterie
- 4.13 Indice de congestion du trafic
- 4.14 Cadre réglementaire
- 4.15 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
-
5.1 Type de demande
- 5.1.1 Cargo/Utilitaire
- 5.1.2 Ville/Urbain
- 5.1.3 Randonnée
-
5.2 Type de batterie
- 5.2.1 Batterie au plomb
- 5.2.2 Batterie aux ions lithium
- 5.2.3 Autres
-
5.3 Région
- 5.3.1 Afrique
- 5.3.1.1 Par pays
- 5.3.1.1.1 Afrique du Sud
- 5.3.1.1.2 Reste de l'Afrique
- 5.3.2 Asie-Pacifique
- 5.3.2.1 Par pays
- 5.3.2.1.1 Australie
- 5.3.2.1.2 Chine
- 5.3.2.1.3 Inde
- 5.3.2.1.4 Japon
- 5.3.2.1.5 Nouvelle-Zélande
- 5.3.2.1.6 Corée du Sud
- 5.3.2.1.7 Reste de l'APAC
- 5.3.3 L'Europe
- 5.3.3.1 Par pays
- 5.3.3.1.1 L'Autriche
- 5.3.3.1.2 Belgique
- 5.3.3.1.3 République tchèque
- 5.3.3.1.4 Danemark
- 5.3.3.1.5 Finlande
- 5.3.3.1.6 France
- 5.3.3.1.7 Allemagne
- 5.3.3.1.8 Italie
- 5.3.3.1.9 Luxembourg
- 5.3.3.1.10 Pays-Bas
- 5.3.3.1.11 Norvège
- 5.3.3.1.12 Pologne
- 5.3.3.1.13 Espagne
- 5.3.3.1.14 Suède
- 5.3.3.1.15 Suisse
- 5.3.3.1.16 ROYAUME-UNI
- 5.3.3.1.17 Le reste de l'Europe
- 5.3.4 Moyen-Orient
- 5.3.4.1 Par pays
- 5.3.4.1.1 Arabie Saoudite
- 5.3.4.1.2 Emirats Arabes Unis
- 5.3.4.1.3 Reste du Moyen-Orient
- 5.3.5 Amérique du Nord
- 5.3.5.1 Par pays
- 5.3.5.1.1 Canada
- 5.3.5.1.2 Mexique
- 5.3.5.1.3 NOUS
- 5.3.5.1.4 Reste de l'Amérique du Nord
- 5.3.6 Amérique du Sud
- 5.3.6.1 Par pays
- 5.3.6.1.1 Argentine
- 5.3.6.1.2 Brésil
- 5.3.6.1.3 Reste de l'Amérique du Sud
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
-
6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 AIMA technology Group Co. Ltd
- 6.4.2 Bosch
- 6.4.3 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.4 Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 Riese & Müller
- 6.4.9 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.10 Specialized Bicycle Components
- 6.4.11 Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
- 6.4.12 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.13 VanMoof BV
- 6.4.14 Yadea Group Holdings Ltd.
- 6.4.15 Yamaha Motor Co., Ltd.
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG D'E BIKES
8. ANNEXE
-
8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie du vélo électrique Speed Pedelec
Cargo/Utilitaire, Ville/Urbain, Trekking sont couverts en tant que segments par type dapplication. Batterie au plomb, batterie lithium-ion, autres sont couverts en tant que segments par type de batterie. LAfrique, lAsie-Pacifique, lEurope, le Moyen-Orient, lAmérique du Nord et lAmérique du Sud sont couverts par région.
- Les vélos électriques deviennent rapidement plus populaires dans le monde, avec la tendance croissante de plus en plus de personnes à acheter des vélos électriques pour le transport et les trajets quotidiens. Auparavant, les gens utilisaient des VTT ou des vélos de trekking à cette fin. Cependant, la préférence pour les vélos électriques augmente, car ils sont plus adaptés aux trajets quotidiens et peuvent être utilisés plus facilement en hiver, en particulier dans les grandes villes. Selon une étude récente publiée dans la revue Transportation Research, les utilisateurs norvégiens de vélos électriques ont plus que quadruplé leur utilisation quotidienne du vélo pour le transport en six mois. Après avoir acheté un vélo électrique, les cyclistes ont parcouru 9,2 km (5,7 miles) par jour en moyenne, contre 2,1 km (1,3 miles) par jour avant leur achat.
- Le principal moteur de lexpansion du marché est une sensibilisation accrue des jeunes à lexercice et à la santé. Le marché des VAE est en pleine expansion pour des raisons telles que la sensibilisation croissante des consommateurs à la santé, les problèmes croissants de congestion routière et la conscience environnementale. Ces vélos électriques sont pratiques, simples à charger et faciles à utiliser. En raison de ces facteurs, la demande de vélos électriques speed pedelec a augmenté en 2021 et 2022.
- Les acteurs de lindustrie du vélo électrique travaillent à lintroduction dinnovations technologiques de pointe, notamment des systèmes de contrôle intelligents, qui peuvent être utilisés pour mettre en œuvre une transmission automatique ou semi-automatique pour les speed pedelecs ayant la meilleure efficacité énergétique. La demande croissante dactivités récréatives comme le cyclisme tout-terrain et la demande de speed pedelecs sont susceptibles de stimuler la demande de vélos électriques de plus de 250 W au cours de la période de prévision.
Type de demande
| Cargo/Utilitaire |
| Ville/Urbain |
| Randonnée |
Type de batterie
| Batterie au plomb |
| Batterie aux ions lithium |
| Autres |
Région
| Afrique | Par pays | Afrique du Sud |
| Reste de l'Afrique | ||
| Asie-Pacifique | Par pays | Australie |
| Chine | ||
| Inde | ||
| Japon | ||
| Nouvelle-Zélande | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'APAC | ||
| L'Europe | Par pays | L'Autriche |
| Belgique | ||
| République tchèque | ||
| Danemark | ||
| Finlande | ||
| France | ||
| Allemagne | ||
| Italie | ||
| Luxembourg | ||
| Pays-Bas | ||
| Norvège | ||
| Pologne | ||
| Espagne | ||
| Suède | ||
| Suisse | ||
| ROYAUME-UNI | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Moyen-Orient | Par pays | Arabie Saoudite |
| Emirats Arabes Unis | ||
| Reste du Moyen-Orient | ||
| Amérique du Nord | Par pays | Canada |
| Mexique | ||
| NOUS | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| Amérique du Sud | Par pays | Argentine |
| Brésil | ||
| Reste de l'Amérique du Sud |
| Type de demande | Cargo/Utilitaire | ||
| Ville/Urbain | |||
| Randonnée | |||
| Type de batterie | Batterie au plomb | ||
| Batterie aux ions lithium | |||
| Autres | |||
| Région | Afrique | Par pays | Afrique du Sud |
| Reste de l'Afrique | |||
| Asie-Pacifique | Par pays | Australie | |
| Chine | |||
| Inde | |||
| Japon | |||
| Nouvelle-Zélande | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'APAC | |||
| L'Europe | Par pays | L'Autriche | |
| Belgique | |||
| République tchèque | |||
| Danemark | |||
| Finlande | |||
| France | |||
| Allemagne | |||
| Italie | |||
| Luxembourg | |||
| Pays-Bas | |||
| Norvège | |||
| Pologne | |||
| Espagne | |||
| Suède | |||
| Suisse | |||
| ROYAUME-UNI | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Moyen-Orient | Par pays | Arabie Saoudite | |
| Emirats Arabes Unis | |||
| Reste du Moyen-Orient | |||
| Amérique du Nord | Par pays | Canada | |
| Mexique | |||
| NOUS | |||
| Reste de l'Amérique du Nord | |||
| Amérique du Sud | Par pays | Argentine | |
| Brésil | |||
| Reste de l'Amérique du Sud | |||
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Définition du marché
- Par type dapplication - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques urbains/urbains, de trekking et de fret/utilitaires. Les types courants de vélos électriques dans ces trois catégories comprennent le tout-terrain/hybride, les enfants, les dames/hommes, le cross, le VTT, le vélo pliant, le gros pneu et le vélo électrique sport.
- Par type de batterie - Ce segment comprend les batteries lithium-ion, les batteries au plomb et dautres types de batteries. Lautre catégorie de type de batterie comprend les batteries nickel-hydroxyde métallique (NiMH), silicium et lithium-polymère.
- Par type de propulsion - Les speed pedelec sont considérés dans le cadre de ce segment. Ces vélos électriques sont intégrés à un moteur électrique qui fournit une puissance denviron 500 W et plus. La limite de vitesse de ces vélos électriques est généralement de 45 km/h (28 mph) dans la plupart des pays.
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| Pédalage assisté | La catégorie des vélos à assistance au pédalage ou VAE fait référence aux vélos électriques qui fournissent une assistance électrique limitée grâce au système dassistance au couple et qui nont pas daccélérateur pour varier la vitesse. La puissance du moteur est activée lors du pédalage dans ces vélos et réduit les efforts humains. |
| Accélérateur assisté | Les vélos électriques à accélérateur sont équipés de la poignée dassistance à laccélérateur, installée sur le guidon, comme les motos. La vitesse peut être contrôlée en tournant directement laccélérateur sans avoir besoin de pédaler. La réponse de laccélérateur fournit directement de la puissance au moteur installé dans les vélos et accélère le véhicule sans pagayer. |
| Vitesse Pedelec | Speed pedelec est un vélo électrique similaire aux vélos électriques à assistance au pédalage car il na pas de fonctionnalité daccélérateur. Cependant, ces vélos électriques sont intégrés à un moteur électrique qui délivre une puissance denviron 500 W et plus. La limite de vitesse de ces vélos électriques est généralement de 45 km/h (28 mph) dans la plupart des pays. |
| Ville/Urbain | Les vélos électriques de ville ou urbains sont conçus avec des normes et des fonctions de déplacement quotidien à utiliser en ville et dans les zones urbaines. Les vélos comprennent diverses caractéristiques et spécifications telles que des sièges confortables, une position de conduite assise, des pneus pour une prise en main facile et une conduite confortable, etc. |
| Trekking | Les vélos de trekking et de montagne sont des types spéciaux de vélos électriques conçus à des fins spéciales compte tenu de lutilisation robuste et brutale des véhicules. Ces vélos comprennent un cadre solide et des pneus larges pour une meilleure adhérence avancée et sont également équipés de divers mécanismes dengrenage qui peuvent être utilisés sur différents terrains, terrains accidentés et routes montagneuses difficiles. |
| Cargaison/utilitaire | Les vélos électriques cargo ou utilitaires sont conçus pour transporter différents types de marchandises et de colis sur des distances plus courtes, comme dans les zones urbaines. Ces vélos appartiennent généralement à des entreprises locales et à des partenaires de livraison pour livrer des colis et des colis à des coûts opérationnels très faibles. |
| Batterie lithium-ion | Une batterie Li-ion est une batterie rechargeable qui utilise du lithium et du carbone comme matériaux constitutifs. Les batteries Li-Ion ont une densité plus élevée et un poids inférieur à celui des batteries au plomb scellées et offrent au cycliste une plus grande autonomie par charge que les autres types de batteries. |
| Batterie au plomb | Une batterie au plomb fait référence à une batterie au plomb scellée ayant un rapport énergie/poids et énergie/volume très faible. La batterie peut produire des courants de surtension élevés, en raison de son rapport puissance/poids relativement élevé par rapport aux autres batteries rechargeables. |
| Autres batteries | Cela inclut les vélos électriques utilisant des batteries nickel-hydroxyde métallique (NiMH), silicium et lithium-polymère. |
| Entreprise à entreprise (B2B) | Les ventes de vélos électriques à des clients professionnels tels que les flottes urbaines et les entreprises de logistique, les opérateurs de location/partage, les opérateurs de flottes du dernier kilomètre et les opérateurs de flottes dentreprise sont considérées dans cette catégorie. |
| Entreprise à clients (B2C) | Les ventes de scooters et de motos électriques aux consommateurs directs sont considérées comme faisant partie de cette catégorie. Les consommateurs acquièrent ces véhicules soit directement auprès des fabricants, soit auprès dautres distributeurs et concessionnaires par le biais de canaux en ligne et hors ligne. |
| Équipementiers locaux non organisés | Ces acteurs sont de petits fabricants et assembleurs locaux de vélos électriques. La plupart de ces fabricants importent les composants de Chine et de Taïwan et les assemblent localement. Ils offrent le produit à faible coût sur ce marché sensible aux prix, ce qui leur donne un avantage sur les fabricants organisés. |
| Batterie en tant que service | Un modèle commercial dans lequel la batterie dun véhicule électrique peut être louée auprès dun fournisseur de services ou échangée avec une autre batterie lorsquelle est déchargée |
| Vélos électriques sans station daccueil | Vélos électriques dotés de mécanismes autobloquants et dune fonction de suivi GPS avec une vitesse de pointe moyenne denviron 15 mph. Ceux-ci sont principalement utilisés par les sociétés de partage de vélos telles que Bird, Lime et Spin. |
| Véhicule électrique | Véhicule qui utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. Comprend les voitures, les scooters, les bus, les camions, les motos et les bateaux. Ce terme comprend les véhicules entièrement électriques et les véhicules électriques hybrides |
| Véhicule électrique rechargeable | Véhicule électrique qui peut être rechargé à lextérieur et qui comprend généralement des véhicules entièrement électriques ainsi que des hybrides rechargeables. Dans ce rapport, nous utilisons le terme pour les véhicules entièrement électriques afin de les différencier des véhicules électriques hybrides rechargeables. |
| Batterie lithium-soufre | Une batterie rechargeable qui remplace lélectrolyte liquide ou polymère présent dans les batteries lithium-ion actuelles par du soufre. Elles ont plus de capacité que les batteries Li-ion. |
| Micromobilité | La micromobilité est lun des nombreux modes de transport impliquant des véhicules très légers pour parcourir de courtes distances. Ces moyens de transport comprennent les vélos, les scooters électriques, les vélos électriques, les cyclomoteurs et les scooters. Ces véhicules sont utilisés sur une base de partage pour couvrir de courtes distances, généralement cinq miles ou moins. |
| Véhicules électriques à basse vitesse (LSEV) | Ce sont des véhicules légers à basse vitesse (généralement moins de 25 km/h) qui nont pas de moteur à combustion interne et utilisent uniquement lénergie électrique pour la propulsion. |
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Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.
- Étape 1 Identifier les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen pondéré en fonction du volume (par kWh). Lestimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant lASP, tels que les taux dinflation, les changements de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant des estimations à la fois pour les données historiques et les tendances futures.
- Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
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