Velocidade Pedelec E-Bike Tamanho do Mercado
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 1.59 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 2.24 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de aplicação | Cidade/Urbano |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.06 % |
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Maior participação por região | Europa |
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Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado Speed Pedelec E-Bike
O tamanho do mercado Speed Pedelec E-Bike é estimado em 1.45 bilhões de USD em 2024, e espera-se que atinja 2,24 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 9.06% durante o período de previsão (2024-2029).
1,45 bilhão
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
2,24 bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
18.57 %
CAGR (2017-2023)
9.06 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
79.35 %
value share, Pedal Assistido, 2023
As bicicletas assistidas por pedal são amplamente utilizadas, pois são rápidas, oferecem passeios livres de poluição, são facilmente acessíveis, podem carregar peso e têm custos de manutenção baratos.
Maior segmento por tipo de aplicativo
64.69 %
participação de valor, Cidade/Urbano, 2023
A demanda por bicicletas elétricas urbanas/urbanas está aumentando a uma taxa alta nas áreas urbanas devido ao aumento dos serviços de entrega de comida sob demanda, empresas de entregas e deslocamentos diários para vários lugares.
Maior País
17.87 %
value share, Alemanha, 2023
O aumento da população e o maior uso de bicicletas elétricas para vários fins, como escolas, escritórios, entregas de correios, etc., impulsionaram a demanda do pedelec de velocidade, tornando a China o maior país com pedelecs de velocidade.
Líder de Mercado
9.20 %
participação de mercado, Gigante Manufacturing Co., Ltd.
Um forte reconhecimento da marca, uma grande rede de cadeia de suprimentos e um amplo portfólio de produtos em vários países estão tornando a Giant a maior empresa de bicicletas elétricas do mundo.
Segundo Líder de Mercado
5.50 %
participação de mercado, Yadea Grupo Holdings Ltd., 2022
Forte base de clientes, reconhecimento da marca entre as pessoas, oferecendo amplo portfólio de produtos, incluindo pedelecs de velocidade, preços acessíveis, bom suporte ao cliente fazem da Yadea o segundo maior player de mercado em todo o mundo.
- As bicicletas elétricas estão rapidamente se tornando mais populares globalmente, com a tendência crescente de mais pessoas comprando bicicletas elétricas para transporte e deslocamento. Anteriormente, as pessoas usavam mountain bikes ou bicicletas de trekking para esse fim. No entanto, a preferência por e-bikes está crescendo, pois são mais adequadas para deslocamentos e podem ser usadas com mais facilidade no inverno, especialmente nas grandes cidades. De acordo com um estudo recente publicado na revista Transportation Research, os ciclistas noruegueses de e-bike mais do que quadruplicaram seu uso diário da bicicleta para transporte ao longo de seis meses. Depois de comprar uma e-bike, os pilotos percorreram 9.2 km (5.7 milhas) por dia em média, acima dos 2.1 km (1.3 milhas) por dia antes da compra.
- O principal motor da expansão do mercado é o aumento da conscientização dos jovens sobre exercícios e saúde. O mercado de pedelecs está se expandindo devido a razões como o aumento da conscientização do consumidor sobre a saúde, os crescentes problemas de congestionamento do tráfego e a crescente consciência ambiental. Estas e-bikes são práticas e simples de carregar, e fáceis de operar. Devido a esses fatores, a demanda por e-bikes de velocidade aumentou em 2021 e 2022.
- Os players da indústria de bicicletas elétricas estão trabalhando para introduzir inovações tecnológicas de ponta, incluindo sistemas de controle inteligentes, que podem ser usados para implementar transmissão automática ou semiautomática para pedelecs de velocidade que tenham a melhor eficiência energética. A crescente demanda por atividades recreativas, como ciclismo off-road e a demanda por pedelecs de velocidade, provavelmente impulsionarão a demanda por bicicletas elétricas acima de 250 W durante o período de previsão.
Visão geral em nível de país
- Espera-se que o mercado global de bicicletas elétricas seja impulsionado principalmente pela crescente adoção de bicicletas elétricas como um modo diário de transporte globalmente. Além disso, o mercado está vendo um aumento nas vendas de unidades de bicicletas elétricas devido aos seus benefícios, como benefícios para a saúde, mobilidade econômica e conveniência na pilotagem.
- No mercado de e-bikes da APAC, as vendas de unidades somaram cerca de 34,8 milhões em 2023. China, Japão e Indonésia foram responsáveis pela maioria das vendas de unidades durante o período histórico. A China respondeu por mais de 90% de participação em volume no mercado global de bicicletas elétricas em 2022. No entanto, o mercado chinês de bicicletas elétricas tem testemunhado uma estagnação de crescimento nos últimos anos e está quase no ponto de saturação.
- Na Europa, as vendas de bicicletas elétricas dispararam nos últimos anos, com países como Alemanha, Bélgica e Holanda vendendo um grande número de bicicletas elétricas. As vendas estão sendo impulsionadas pela crescente preferência dos consumidores pelo uso de bicicletas elétricas para transporte, esportes e atividades de lazer. Além disso, espera-se que os programas de subsídios e incentivos fiscais para bicicletas elétricas na Suécia, Bélgica e França apoiem o crescimento significativo do mercado europeu de bicicletas elétricas durante o período de previsão.
- Na América do Norte, o mercado de bicicletas elétricas está atualmente em um estágio inicial de crescimento, já que a preferência das pessoas pelo uso de veículos de duas rodas de baixa velocidade aumentou apenas nos últimos anos. Espera-se que a inclusão de mais bicicletas elétricas por vários operadores de compartilhamento de bicicletas como parte de sua expansão de frota apoie o crescimento das vendas dessas bicicletas em um futuro próximo.
Tendências globais do mercado de E-Bike Speed Pedelec
O aumento global constante nas taxas de adoção de bicicletas elétricas reflete uma mudança mundial em direção a soluções de mobilidade pessoal sustentáveis e eficientes.
- Houve um aumento na demanda por bicicletas elétricas em muitos países nos últimos anos. O aumento dos custos da gasolina, o congestionamento do trânsito durante as horas de ponta e as vantagens para a saúde do exercício estão impulsionando o uso de bicicletas elétricas em vários países, incluindo o Reino Unido e os Estados Unidos. Com uma maior taxa de adoção em 2019 em comparação com outras regiões, a Europa é o principal mercado para a venda de bicicletas elétricas. A crescente demanda por bicicletas elétricas acelerou a taxa de adoção em 2019 em comparação com 2018.
- A indústria de bicicletas foi favoravelmente impactada pela rápida expansão global dos casos e onda de covid. As bicicletas elétricas são uma das soluções mais práticas e acessíveis para os deslocamentos diários para o trabalho e outros locais em comparação com outros meios de transporte, o que revolucionou a forma como os consumidores se deslocam. Isso encorajou as pessoas a investir em bicicletas elétricas, o que acelerou a taxa de adoção em 2020 em relação a 2019 em vários países do mundo.
- O retorno das operações comerciais e o levantamento de restrições comerciais como lockout aceleraram a adoção de bicicletas elétricas em vários países do mundo. A melhoria da atividade de importação e exportação foi resultado da remoção de obstáculos comerciais em todo o mundo. De acordo com estimativas, durante o período de previsão, a taxa de adoção de bicicletas elétricas aumentará em vários países ao redor do mundo devido ao crescente interesse dos consumidores por elas como resultado de suas características e vantagens, como a capacidade de se exercitar enquanto pilota, a falta de um custo de combustível e passeios mais limpos.
Um aumento global nos deslocamentos de 5 a 15 km ressalta uma mudança universal em direção a distâncias pendulares moderadas, alinhando-se com a evolução da dinâmica da vida profissional e do planejamento urbano.
- O mercado global de bicicletas é composto por várias regiões amigas da bicicleta, incluindo América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico. A demanda por bicicletas tem crescido recentemente entre muitos países em várias regiões. Pessoas de diferentes países e regiões estão gradualmente mudando para o uso de bicicletas para seus deslocamentos diários de 5 a 15 km ou outros locais próximos, como escritórios e distritos comerciais. A região da APAC tem testemunhado o maior número de deslocamentos diários de 5 a 15 km entre todas as regiões.
- Após o surto de COVID-19, que forçou o fechamento de academias e transporte público em vários países do mundo, muitas pessoas descobriram que as bicicletas são um meio de transporte seguro e isolado. As pessoas também preferiram se exercitar durante a pandemia de bicicleta ou fazendo corridas de fim de semana para locais vizinhos, o que levou a um aumento no número de passageiros com uma distância de viagem diária de 5 a 15 km em 2020 em relação a 2019 globalmente. Os consumidores que se deslocam de 5 a 15 km diariamente são atraídos por e-bikes com baterias de última geração que oferecem uma autonomia aumentada de até 40 a 45 km.
OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- PIB per capita & poder de compra do consumidor
- O mercado global de aluguel de bicicletas exibe uma trajetória de crescimento robusta, com contribuições significativas da Ásia-Pacífico e Europa, impulsionando a tendência de crescimento do mercado mundial.
- O mercado global de Entrega Hiperlocal está em uma tendência ascendente significativa, impulsionado principalmente por volumes substanciais nas regiões dos EUA e Ásia-Pacífico, especialmente na China.
- O mercado global de trekkers de bicicleta tem experimentado um crescimento contínuo, com um aumento substancial no número de trekkers de 2017 a 2029.
- À medida que o tráfego e a poluição aumentam, mais indivíduos estão optando por andar de bicicleta
- As diferentes trajetórias de inflação dos países-chave ressaltam a natureza nuançada e multifacetada da saúde econômica global.
- O preço global da bateria E-Bike está em tendência de queda, influenciado pela dinâmica regional e contribuições significativas da Ásia-Pacífico e Europa.
- Esforços do governo para fornecer infraestrutura cicloviária para aumentar o uso de bicicletas
- Baterias avançadas estão atraindo consumidores a optar por bicicletas elétricas
Visão geral da indústria de bicicletas elétricas Speed Pedelec
O mercado de E-Bike da Speed Pedelec está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 20,57%. Ltd., Giant Manufacturing Co., Ltd., Merida Industry Co., Ltd., Riese e Yadea Group Holdings Ltd. (classificados em ordem alfabética).
Speed Pedelec E-Bike Líderes de Mercado
AIMA technology Group Co. Ltd
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Merida Industry Co. Ltd
Riese & Müller
Yadea Group Holdings Ltd.
Other important companies include Bosch, Cannondale Bicycle Corporation, Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik), Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle, Specialized Bicycle Components, Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd., Trek Bicycle Corporation, VanMoof BV, Yamaha Motor Co., Ltd..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Speed Pedelec E-Bike Mercado Notícias
- Dezembro de 2022 Como parte de seu plano nacional de promoção de concessionárias para 2023, a Yadea se juntou à nova unidade de recrutamento de parceiros dos EUA para seus produtos de bicicletas elétricas. A empresa estaria procurando agentes e distribuidores locais nos Estados Unidos como parte de seus planos de expansão global.
- Novembro de 2022 A Giant revelou a Stormguard E+, uma gama de e-bikes com suspensão completa. Espera-se que estas motos estejam disponíveis para compra na Europa em 2023. O preço do E+1 é de 7.999 euros e o E+2 de 6.499 euros.
- Maio de 2022 A Cadence Performance adquiriu a filial de St. Paul da maior loja da Giant no Reino Unido, localizada no coração de Londres.
Grátis com este Relatório
Speed Pedelec E-Bike relatório de mercado - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de bicicletas
- 4.2 PIB per capita
- 4.3 Taxa de inflação
- 4.4 Taxa de adoção de bicicletas elétricas
- 4.5 Porcentagem de população/passageiros com distância diária de viagem de 5 a 15 km
- 4.6 Aluguel de bicicletas
- 4.7 Preço da bateria da bicicleta elétrica
- 4.8 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Ciclovias exclusivas
- 4.11 Número de Trekkers
- 4.12 Capacidade de carregamento da bateria
- 4.13 Índice de congestionamento de tráfego
- 4.14 Quadro regulamentar
- 4.15 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 tipo de aplicação
- 5.1.1 Carga/Utilitário
- 5.1.2 Cidade/Urbano
- 5.1.3 Caminhada
-
5.2 Tipo de Bateria
- 5.2.1 Bateria de chumbo ácido
- 5.2.2 Bateria de íon de lítio
- 5.2.3 Outros
-
5.3 Região
- 5.3.1 África
- 5.3.1.1 Por país
- 5.3.1.1.1 África do Sul
- 5.3.1.1.2 Resto da África
- 5.3.2 Ásia-Pacífico
- 5.3.2.1 Por país
- 5.3.2.1.1 Austrália
- 5.3.2.1.2 China
- 5.3.2.1.3 Índia
- 5.3.2.1.4 Japão
- 5.3.2.1.5 Nova Zelândia
- 5.3.2.1.6 Coreia do Sul
- 5.3.2.1.7 Resto da APAC
- 5.3.3 Europa
- 5.3.3.1 Por país
- 5.3.3.1.1 Áustria
- 5.3.3.1.2 Bélgica
- 5.3.3.1.3 República Checa
- 5.3.3.1.4 Dinamarca
- 5.3.3.1.5 Finlândia
- 5.3.3.1.6 França
- 5.3.3.1.7 Alemanha
- 5.3.3.1.8 Itália
- 5.3.3.1.9 Luxemburgo
- 5.3.3.1.10 Holanda
- 5.3.3.1.11 Noruega
- 5.3.3.1.12 Polônia
- 5.3.3.1.13 Espanha
- 5.3.3.1.14 Suécia
- 5.3.3.1.15 Suíça
- 5.3.3.1.16 Reino Unido
- 5.3.3.1.17 Resto da Europa
- 5.3.4 Médio Oriente
- 5.3.4.1 Por país
- 5.3.4.1.1 Arábia Saudita
- 5.3.4.1.2 Emirados Árabes Unidos
- 5.3.4.1.3 Resto do Oriente Médio
- 5.3.5 América do Norte
- 5.3.5.1 Por país
- 5.3.5.1.1 Canadá
- 5.3.5.1.2 México
- 5.3.5.1.3 NÓS
- 5.3.5.1.4 Resto da América do Norte
- 5.3.6 América do Sul
- 5.3.6.1 Por país
- 5.3.6.1.1 Argentina
- 5.3.6.1.2 Brasil
- 5.3.6.1.3 Resto da América do Sul
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 AIMA technology Group Co. Ltd
- 6.4.2 Bosch
- 6.4.3 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.4 Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 Riese & Müller
- 6.4.9 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.10 Specialized Bicycle Components
- 6.4.11 Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
- 6.4.12 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.13 VanMoof BV
- 6.4.14 Yadea Group Holdings Ltd.
- 6.4.15 Yamaha Motor Co., Ltd.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE E BIKES
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de bicicletas elétricas Speed Pedelec
Cargo/Utility, City/Urban, Trekking são cobertos como segmentos por Tipo de Aplicação. Bateria de chumbo-ácido, bateria de iões de lítio, outros são cobertos como segmentos por tipo de bateria. África, Ásia-Pacífico, Europa, Oriente Médio, América do Norte, América do Sul são cobertos como segmentos por região.
- As bicicletas elétricas estão rapidamente se tornando mais populares globalmente, com a tendência crescente de mais pessoas comprando bicicletas elétricas para transporte e deslocamento. Anteriormente, as pessoas usavam mountain bikes ou bicicletas de trekking para esse fim. No entanto, a preferência por e-bikes está crescendo, pois são mais adequadas para deslocamentos e podem ser usadas com mais facilidade no inverno, especialmente nas grandes cidades. De acordo com um estudo recente publicado na revista Transportation Research, os ciclistas noruegueses de e-bike mais do que quadruplicaram seu uso diário da bicicleta para transporte ao longo de seis meses. Depois de comprar uma e-bike, os pilotos percorreram 9.2 km (5.7 milhas) por dia em média, acima dos 2.1 km (1.3 milhas) por dia antes da compra.
- O principal motor da expansão do mercado é o aumento da conscientização dos jovens sobre exercícios e saúde. O mercado de pedelecs está se expandindo devido a razões como o aumento da conscientização do consumidor sobre a saúde, os crescentes problemas de congestionamento do tráfego e a crescente consciência ambiental. Estas e-bikes são práticas e simples de carregar, e fáceis de operar. Devido a esses fatores, a demanda por e-bikes de velocidade aumentou em 2021 e 2022.
- Os players da indústria de bicicletas elétricas estão trabalhando para introduzir inovações tecnológicas de ponta, incluindo sistemas de controle inteligentes, que podem ser usados para implementar transmissão automática ou semiautomática para pedelecs de velocidade que tenham a melhor eficiência energética. A crescente demanda por atividades recreativas, como ciclismo off-road e a demanda por pedelecs de velocidade, provavelmente impulsionarão a demanda por bicicletas elétricas acima de 250 W durante o período de previsão.
| Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano |
| Caminhada |
| Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio |
| Outros |
| África | Por país | África do Sul |
| Resto da África | ||
| Ásia-Pacífico | Por país | Austrália |
| China | ||
| Índia | ||
| Japão | ||
| Nova Zelândia | ||
| Coreia do Sul | ||
| Resto da APAC | ||
| Europa | Por país | Áustria |
| Bélgica | ||
| República Checa | ||
| Dinamarca | ||
| Finlândia | ||
| França | ||
| Alemanha | ||
| Itália | ||
| Luxemburgo | ||
| Holanda | ||
| Noruega | ||
| Polônia | ||
| Espanha | ||
| Suécia | ||
| Suíça | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Oriente Médio | ||
| América do Norte | Por país | Canadá |
| México | ||
| NÓS | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Por país | Argentina |
| Brasil | ||
| Resto da América do Sul |
| tipo de aplicação | Carga/Utilitário | ||
| Cidade/Urbano | |||
| Caminhada | |||
| Tipo de Bateria | Bateria de chumbo ácido | ||
| Bateria de íon de lítio | |||
| Outros | |||
| Região | África | Por país | África do Sul |
| Resto da África | |||
| Ásia-Pacífico | Por país | Austrália | |
| China | |||
| Índia | |||
| Japão | |||
| Nova Zelândia | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da APAC | |||
| Europa | Por país | Áustria | |
| Bélgica | |||
| República Checa | |||
| Dinamarca | |||
| Finlândia | |||
| França | |||
| Alemanha | |||
| Itália | |||
| Luxemburgo | |||
| Holanda | |||
| Noruega | |||
| Polônia | |||
| Espanha | |||
| Suécia | |||
| Suíça | |||
| Reino Unido | |||
| Resto da Europa | |||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita | |
| Emirados Árabes Unidos | |||
| Resto do Oriente Médio | |||
| América do Norte | Por país | Canadá | |
| México | |||
| NÓS | |||
| Resto da América do Norte | |||
| América do Sul | Por país | Argentina | |
| Brasil | |||
| Resto da América do Sul | |||
Definição de mercado
- Por Tipo de Aplicativo - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes urbanas/urbanas, trekking e de carga/utilitárias. Os tipos comuns de e-bikes nessas três categorias incluem off-road/híbrido, kids, ladies/gents, cross, MTB, folding, fat pneu e sports e-bike.
- Por Tipo de Bateria - Este segmento inclui baterias de íons de lítio, baterias de chumbo-ácido e outros tipos de baterias. A outra categoria de tipo de bateria inclui baterias de hidróxido de níquel-metal (NiMH), silício e polímero de lítio.
- Por Tipo de Propulsão - Speed pedelec são considerados no âmbito deste segmento. Estas e-bikes são integradas com um motor elétrico que fornecem potência de aproximadamente 500 W e mais. O limite de velocidade dessas e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph) na maioria dos países.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Pedal Assistido | Pedal-assist ou pedelec categoria refere-se às bicicletas elétricas que fornecem assistência de potência limitada através do sistema de assistência de torque e não têm acelerador para variar a velocidade. A potência do motor é ativada ao pedalar nessas bicicletas e reduz o esforço humano. |
| Acelerador Assistido | As e-bikes baseadas no acelerador são equipadas com o aperto de assistência ao acelerador, instalado no guidão, de forma semelhante às motos. A velocidade pode ser controlada torcendo o acelerador diretamente sem a necessidade de pedalar. A resposta do acelerador fornece diretamente energia ao motor instalado nas bicicletas e acelera o veículo sem remar. |
| Velocidade Pedelec | Speed pedelec é e-bikes semelhantes às e-bikes pedal-assist, pois não têm funcionalidade de acelerador. No entanto, estas e-bikes são integradas com um motor elétrico que fornece potência de aproximadamente 500 W e mais. O limite de velocidade dessas e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph) na maioria dos países. |
| Cidade/Urbano | As e-bikes urbanas ou urbanas são projetadas com padrões e funções de deslocamento diário para serem operadas dentro da cidade e áreas urbanas. As bicicletas incluem várias características e especificações, como assentos confortáveis, postura de pilotagem ereta, pneus para fácil aderência e passeio confortável, etc. |
| Trekking | Trekking e mountain bikes são tipos especiais de e-bikes que são projetadas para fins especiais, considerando o uso robusto e áspero dos veículos. Estas bicicletas incluem uma estrutura forte e pneus largos para uma aderência melhor e avançada e também estão equipadas com vários mecanismos de engrenagem que podem ser usados ao andar em diferentes terrenos, aterramento acidentado e estradas montanhosas difíceis. |
| Carga/Utilitários | As e-cargo ou e-bikes utilitárias são projetadas para transportar vários tipos de carga e pacotes para distâncias mais curtas, como dentro de áreas urbanas. Essas bicicletas geralmente são de propriedade de empresas locais e parceiros de entrega para entregar pacotes e encomendas a custos operacionais muito baixos. |
| Bateria de iões de lítio | Uma bateria de íons de lítio é uma bateria recarregável, que usa lítio e carbono como seus materiais constituintes. As baterias de iões de lítio têm uma densidade maior e um peso menor do que as baterias de chumbo-ácido seladas e proporcionam ao motociclista mais autonomia por carga do que outros tipos de baterias. |
| Bateria de chumbo-ácido | Uma bateria de chumbo-ácido refere-se à bateria de chumbo-ácido selada com uma relação energia-peso e energia-volume muito baixa. A bateria pode produzir altas correntes de surto, devido à sua relação potência/peso relativamente alta em comparação com outras baterias recarregáveis. |
| Outras Baterias | Isso inclui bicicletas elétricas que usam baterias de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silício e polímero de lítio. |
| Business-to-Business (B2B) | As vendas de bicicletas elétricas para clientes empresariais, como empresas de frota urbana e logística, operadores de aluguel/compartilhamento, operadores de frotas de última milha e operadores de frotas corporativas são consideradas nessa categoria. |
| Empresa para Clientes (B2C) | A venda de scooters e motocicletas elétricas para consumidores diretos é considerada nessa categoria. Os consumidores adquirem esses veículos diretamente dos fabricantes ou de outros distribuidores e revendedores por meio do canal online e offline. |
| OEMs locais não organizados | Esses players são pequenos fabricantes locais e montadores de e-bikes. A maioria desses fabricantes importa os componentes da China e Taiwan e os monta localmente. Eles oferecem o produto a baixo custo neste mercado sensível ao preço que lhes dá vantagem sobre os fabricantes organizados. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| E-Bikes sem doca | Bicicletas elétricas que têm mecanismos de autotravamento e uma instalação de rastreamento GPS com uma velocidade máxima média de cerca de 15mph. Estes são usados principalmente por empresas de compartilhamento de bicicletas, como Bird, Lime, e Spin. |
| Veículo Elétrico | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, scooters, ônibus, caminhões, motocicletas e barcos. Este termo inclui veículos totalmente elétricos e veículos elétricos híbridos |
| Plug-in EV | Um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui veículos totalmente elétricos, bem como híbridos plug-in. Neste relatório, usamos o termo para veículos totalmente elétricos para diferenciá-los dos veículos elétricos híbridos plug-in. |
| Bateria de lítio-enxofre | Uma bateria recarregável que substitui o eletrólito líquido ou polimérico encontrado nas baterias de íons de lítio atuais por enxofre. Eles têm mais capacidade do que as baterias de íons de lítio. |
| Micromobilidade | A micromobilidade é um dos muitos modos de transporte que envolvem veículos muito leves para percorrer curtas distâncias. Esses meios de transporte incluem bicicletas, patinetes elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores e patinetes. Esses veículos são usados em uma base de compartilhamento para cobrir curtas distâncias, geralmente cinco milhas ou menos. |
| Veículos elétricos de baixa velocidade (LSEVs) | São veículos leves de baixa velocidade (geralmente menos de 25 km/h) que não possuem motor de combustão interna e utilizam exclusivamente energia elétrica para propulsão. |
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura