
Analyse du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France par Mordor Intelligence
Le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision.
- Le marché automobile en France est porté par des normes et réglementations automobiles importantes. Ces réglementations de l'UE ont incité les équipementiers d'origine à développer des systèmes d'éclairage automobile technologiquement avancés. Des avancées significatives ont été réalisées dans les systèmes de sécurité et d'aide à la conduite, ce qui a fortement stimulé l'adoption des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles dans le pays.
- Le système d'éclairage adaptatif est couramment utilisé pour apporter une solution à l'effet d'éblouissement dans un véhicule. La mise en œuvre d'un système d'éclairage adaptatif permet de détecter si de la lumière provient d'autres véhicules. Le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) fait partie du système d'éclairage adaptatif couramment utilisé dans les véhicules particuliers haut de gamme et de luxe.
- La France compte 16 constructeurs automobiles nationaux et internationaux, ainsi que 315 fabricants de composants. Le pays est le troisième plus grand fabricant de véhicules en Europe, après l'Allemagne et l'Espagne, et le cinquième au monde.
Tendances et perspectives du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France
L'éclairage avant dominera le marché
La visibilité nocturne a toujours été une préoccupation en raison de la fréquence des accidents mortels survenant à cette période pour les conducteurs et les constructeurs automobiles. Les phares adaptatifs à LED et laser comptent parmi les principales avancées en matière d'éclairage automobile. À mesure que les véhicules autonomes font leur entrée dans l'industrie, l'éclairage doit être contrôlé par le logiciel de conduite, et dans les systèmes LED adaptatifs ou matriciels, une grille de LED individuelles s'allume et s'éteint automatiquement en fonction de la direction du véhicule et de la présence de véhicules venant en sens inverse détectés sur la route. L'avantage supplémentaire de base réside dans l'utilisation de phares laser qui fournissent un faisceau focalisé à longue portée pouvant doubler la portée des feux de route automobiles standard. Certains de ces systèmes offrent un avantage supplémentaire en utilisant un éclairage sélectif pour mettre en évidence différents objets sur la route, tels que les panneaux de signalisation et les marquages routiers, les panneaux d'avertissement ou de danger, ou les objets difficilement ou pas du tout visibles par le conducteur, comme les cerfs ou les piétons faiblement éclairés.
Les principaux équipementiers d'origine automobiles et les fabricants de systèmes d'éclairage développent divers éclairages avant adaptatifs pour les véhicules futurs. Par exemple,.
Dans le système Magneti Marelli Smart Corner, des capteurs sont intégrés dans les phares avant et arrière pour fournir aux équipementiers d'origine les fonctionnalités requises pour un véhicule autonome et pour soutenir les performances d'éclairage. En fonction des besoins de tout capteur, notamment LiDAR, radar, caméras, les fonctionnalités d'éclairage à base de LED telles que le faisceau de conduite adaptatif (ADB) et le DLP peuvent être personnalisées.

L'impact de la Covid-19 freinera la croissance du marché
Le gouvernement français a annoncé un plan de sauvetage de 8 milliards d'euros pour l'industrie automobile française, comprenant 1 milliard d'euros destiné à des subventions pouvant atteindre 7 000 euros pour encourager les clients à acheter des véhicules électriques. Dans le cadre de ce plan, le gouvernement accordera également des primes de 3 000 euros aux acheteurs qui passeront à une voiture moins polluante. Un autre milliard d'euros sera investi dans la recherche et la modernisation de la production de véhicules. Renault bénéficiera d'un prêt de 5 milliards d'euros pour rejoindre un consortium franco-allemand chargé de développer des batteries pour voitures.
Pour soutenir l'acceptation croissante des véhicules électriques dans le pays, le gouvernement triplera le nombre de points de recharge publics d'ici fin 2021.
Par ailleurs, l'année dernière, les principaux équipementiers d'origine automobiles et les fabricants de systèmes d'éclairage ont conclu des partenariats pour développer de nouveaux systèmes d'éclairage. Par exemple,.
En 2019, OSRAM Continental, une coentreprise fondée en 2018, a lancé un système de phares HD numériques intelligents, une combinaison du système SMARTRIX-HD et de l'EVIYOS LED, un système d'éclairage à commande numérique dans lequel aucun composant mécanique n'est impliqué pour contrôler les feux de virage.
De même, Valeo et Cree, Inc. ont développé conjointement leur solution de réseau LED haute définition pour les systèmes d'éclairage automobile. Le nouveau système offre à la fois des fonctions de marquage routier sans éblouissement et en feux de route, avec des feux de croisement et des feux de route haute performance dans une solution compacte. Grâce au système électronique de Valeo, chaque pixel peut être contrôlé ou ajusté individuellement en fonction des besoins du conducteur et des conditions routières.

Paysage concurrentiel
Le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France est consolidé et principalement dominé par quelques acteurs, tels que Valeo Group, HELLA KGaAHueck& Co., Stanley Electric. et Philips. Le marché est fortement porté par des facteurs tels que la technologie avancée, l'utilisation accrue des LED et des capteurs. Pour offrir la meilleure expérience de sécurité aux propriétaires de voitures, les principaux constructeurs automobiles intègrent les systèmes d'éclairage adaptatif dans leurs futurs modèles à venir afin de rester en tête du marché. Par exemple,.
- La Renault Talisman 2020 est équipée de feux full LED, et les phares adaptatifs sont dotés de la technologie LED MATRIX ainsi que de clignotants LED dynamiques.
- En 2019, Renault a mis à jour son monospace Espace pour l'année modèle 2020. Le modèle de la marque française est la première voiture Renault à intégrer des phares à faisceau matriciel adaptatif.
Leaders du secteur des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France
HELLA KGaAHueck& Co.
Valeo Group
Koninklijke Philips N.V.
Stanley Electric Co. Ltd
OsRam Licht AG
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Portée du rapport sur le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France
Le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France couvre les dernières tendances et développements technologiques et fournit une analyse de la demande du marché par type d'application, technologie, type de véhicule, ainsi que la part de marché des principales entreprises fabricant des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France.
| Véhicules particuliers de segment intermédiaire |
| Voitures de sport |
| Véhicules premium |
| Avant |
| Arrière |
| Équipementier d'origine |
| Marché secondaire |
| Par type de véhicule | Véhicules particuliers de segment intermédiaire |
| Voitures de sport | |
| Véhicules premium | |
| Par type | Avant |
| Arrière | |
| Par type de canal de vente | Équipementier d'origine |
| Marché secondaire |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France ?
Le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Quels sont les acteurs clés du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France ?
HELLA KGaAHueck& Co., Valeo Group, Koninklijke Philips N.V., Stanley Electric Co. Ltd et OsRam Licht AG sont les principales entreprises opérant sur le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France.
Quelles années ce rapport sur le marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes d'éclairage adaptatif automobiles en France pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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