Taille du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 4.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Bas |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)
Le marché européen des chargements complets de conteneurs devrait croître à un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision 2022-2027.
La crise du COVID-19 a fondamentalement perturbé la demande et loffre sur le marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL). Après des années de pertes liées à la pandémie, les principaux ports européens de North Range ont enregistré des gains de fret et de conteneurs en 2021, ce qui les a remis sur la bonne voie pour atteindre les niveaux pré-pandémiques en 2019.
La numérisation a été plus importante dans le secteur du transport ces dernières années. La croissance économique, laugmentation de la population et la croissance de lindustrialisation sont tous des moteurs clés de lexpansion du marché. Anvers, Rotterdam, Hambourg, Le Pirée et Bremerhaven sont parmi les plus grands et les plus fréquentés des 20 grands ports maritimes dEurope qui peuvent traiter des conteneurs. Les sociétés membres du réseau mondial des transitaires peuvent vous fournir des services dexpédition vers tous les principaux ports maritimes dEurope, ainsi que le chargement de conteneurs séparés pour les expéditions FCL ou la fusion de votre cargaison avec celle dautres clients pour les expéditions LCL. La croissance du marché de 40% est due à lEurope sur le marché de lexpédition maritime.
Les avantages des expéditions FCL incluent un délai de livraison plus rapide car le conteneur na pas besoin dêtre ouvert en cours de route. Le fret maritime, le fret ferroviaire et le fret routier FCL sont tous transportés de manière distincte. Malgré tout, lexpédition par bateau est le mode le plus populaire.
Tendances du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)
Demande croissante de transport FCL par les chemins de fer en Europe
Le transport ferroviaire joue un rôle stratégique en tant que pont terrestre entre lEurope et lAsie, offrant des expéditions régulières, des temps de transit minimaux et des prix stables. En 2021, la diversification des itinéraires de livraison de marchandises a également été mise en avant, avec lamélioration de la logistique ferroviaire à travers les ports et les terminaux de la région de Kaliningrad au centre de lattention. La croissance rapide de lindustrie de lélectronique grand public et le déploiement de solutions logicielles devraient stimuler la croissance du marché du fret ferroviaire au cours de la période de prévision.
Les fabricants et les distributeurs délectronique grand public utilisent les services de fret ferroviaire pour assurer la livraison rapide de leurs marchandises aux clients. Ainsi, il est prévu que le marché du fret ferroviaire bénéficiera considérablement de la demande croissante délectronique grand public au cours de la période de prévision. La majorité de la base de fret des marchandises transportées était composée de vêtements, de plastiques et de produits de métaux ferreux, ainsi que de matériel mécanique, électrique et de communication, de véhicules et de pièces de rechange, de divers instruments médicaux et chirurgicaux, de meubles et de matériel déclairage.
En outre, diverses initiatives sont entreprises par des organismes gouvernementaux pour accélérer davantage le marché du fret ferroviaire FCL. Par exemple, avec laugmentation de lindustrialisation et la croissance de la demande des clients, les services de fret ferroviaire prennent beaucoup dampleur.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Les plus grands ports à conteneurs dEurope en 2021, sur la base du débit (en millions dEVP)
En 2021, lUE a importé des marchandises dune valeur denviron 1,1 billion deuros et exporté des marchandises dune valeur denviron 956 milliards deuros par voie maritime. Le port de Rotterdam était le plus grand port à conteneurs de lUnion européenne en 2021, traitant environ 15,3 millions dEVP de conteneurs. La demande pour le port de Rotterdam est due au vaste système ferroviaire du pays qui relie efficacement le port de Rotterdam à son arrière-pays, avec des services allant souvent jusquaux portes des entrepôts. Le port de Rotterdam utilise des grues autonomes et des camions porte-conteneurs pour transporter des marchandises dans le terminal et utilise également lIA pour ses opérations portuaires numériques intelligentes.
Le port dAnvers, qui occupe la deuxième place, a traité environ 12 millions dEVP de conteneurs. En 2021, le débit mondial de conteneurs a atteint environ 849 millions dEVP.
Après avoir connu une baisse de 3,2 % en 2020 en raison de la COVID-19, Rotterdam a fortement rebondi en 2021 pour conserver son statut de premier port à conteneurs européen. Dans le port dAnvers, en raison de la guerre entre la Russie et lUkraine, le débit de conteneurs a diminué à 2,73 millions déquivalents vingt pieds (EVP).
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Présentation de lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)
Le marché européen du chargement complet de conteneurs est fragmenté par nature, avec un mélange dacteurs mondiaux et régionaux. Le marché en Europe devrait croître au cours de la période de prévision 2022-2027 en raison de plusieurs facteurs tels que le commerce électronique, lintégration technologique et la croissance des économies.
Les technologies sont lun des principaux facteurs de différenciation sur le marché de la logistique, et les principaux concurrents sefforcent de se développer sur le marché en adoptant des technologies nouvelles et avancées.
Parmi les principaux acteurs du marché, citons Kuehne + Nagel International AG, DHL, DB Schenker, DSV Global, Bolloré Logistics, C. H. Roinson, XPO Logistics, United Parcel Service (UPS), Yusen Logistics, Mallory Alexander, etc.
Leaders du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)
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Kuehne + Nagel International AG
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DHL
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DB Schenker
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DSV Global
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Bolloré Logistics
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)
Mars 2021 La mission de DIGILOGIC (travaille sur un radar de technologie logistique intelligente) est de renforcer la collaboration et les partenariats stratégiques entre les pôles dinnovation numérique (DIH) européens et africains, ouvrant la voie à la collaboration entre les startups, les PME et les innovateurs sur des solutions logistiques intelligentes en étroite collaboration avec les industries et les entreprises, garantissant ainsi la viabilité et le succès à long terme.
Décembre 2021 Girteka Logistics (société de transport européenne) est devenue lune des premières entreprises de transport routier de marchandises à recevoir le certificat Green Carrier. Le certificat a été créé par lentreprise de logistique basée en Allemagne pour certifier ses sous-traitants et offrir une ouverture à ses parties prenantes quant à ses objectifs de durabilité. La société Girteka Logistics transporte plus de 900 000 conteneurs complets (FCL) chaque année.
Rapport sur le marché européen des conteneurs complets (FCL) - Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Scénario de marché actuel
4.2 Analyse de la chaîne de valeur/chaîne d’approvisionnement
4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
4.4 L'innovation technologique et son impact
4.5 Aperçu de l'industrie du commerce électronique dans la région (à la fois nationale et transfrontalière)
4.6 Pleins feux - Coûts de transport/tarifs de fret FCL
4.7 Impact du COVID-19 sur le marché
5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
5.1 Facteurs de marché
5.2 Restrictions du marché
5.3 Opportunités de marché
5.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
5.4.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
5.4.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
5.4.3 Menace des produits de substitution
5.4.4 Intensité de la rivalité concurrentielle
6. SEGMENTATION DU MARCHÉ
6.1 Par service
6.1.1 Transport
6.1.2 Expédition de fret et autres services (comprend des services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.)
6.2 Par utilisateur final
6.2.1 Automobile
6.2.2 Produits chimiques
6.2.3 FMCG (biens de consommation à évolution rapide)
6.2.4 Vente au détail (hypermarchés, supermarchés, dépanneurs et e-commerce)
6.2.5 Mode et style de vie (vêtements et chaussures)
6.2.6 Reefer (Fruits, Légumes, Pharma, Viande, Poisson, Fruits de Mer)
6.2.7 Technologie (électronique grand public, appareils électroménagers)
6.2.8 Autres utilisateurs finaux
6.3 Pays
6.3.1 Allemagne
6.3.2 Royaume-Uni
6.3.3 France
6.3.4 Russie
6.3.5 Le reste de l'Europe
7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
7.1 Aperçu (concentration du marché, principaux acteurs)
7.2 Profils d'entreprise
7.2.1 Kuehne + Nagel International AG
7.2.2 DHL
7.2.3 DB Schenker
7.2.4 DSV Global
7.2.5 Bollore Logistics
7.2.6 C.H. Robinson
7.2.7 XPO Logistics
7.2.8 United Parcel Service (UPS)
7.2.9 Yusen Logistics
7.2.10 Mallory Alexander
8. L'AVENIR DU MARCHÉ
9. ANNEXE
Segmentation de lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)
Lexpédition en conteneur complet (FCL) est un moyen de transport de marchandises couramment utilisé par les clients qui ont besoin de transférer des articles volumineux et volumineux ou qui ont un énorme volume de marchandises pouvant remplir un conteneur entier.
Le marché européen des chargements complets de conteneurs est segmenté par service (transport, expédition de fret et autres services (y compris les services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.), par utilisateur final (automobile, produits chimiques, produits de grande consommation), vente au détail (hypermarché, supermarché, magasins de consommation et commerce électronique), mode et style de vie (vêtements et chaussures), réfrigérateur (fruits, légumes, produits pharmaceutiques, viande, poisson, fruits de mer), technologie (électronique grand public, appareils électroménagers) et autres Utilisateurs finaux) et par pays (Allemagne, Royaume-Uni, France, Russie, reste de lEurope).
Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché. Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Par service | ||
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FAQ sur les études de marché sur le transport complet de conteneurs en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen des conteneurs complets (FCL) ?
Le marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?
Kuehne + Nagel International AG, DHL, DB Schenker, DSV Global, Bolloré Logistics sont les principales entreprises opérant sur le marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL).
Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché du marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL).
Quelles sont les années couvertes par ce marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) ?
Le rapport couvre la taille historique du marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des conteneurs complets (FCL) pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport de conteneurs complets en Europe en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du chargement complet de conteneurs en Europe (FCL) comprend des prévisions de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Chargement complet de conteneurs en Europe (FCL) Instantanés du rapport
