Analyse de la taille et de la part du marché européen des conteneurs complets (FCL) - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Le marché européen des chargements complets de conteneurs est segmenté par service (transport, expédition de fret et autres services (y compris les services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.), par utilisateur final (automobile, produits chimiques, produits de grande consommation), vente au détail (hypermarché, supermarché, magasins de consommation et commerce électronique), mode et style de vie (vêtements et chaussures), réfrigérateur (fruits, légumes, produits pharmaceutiques, viande, poisson, fruits de mer), technologie (électronique grand public, appareils électroménagers) et autres Utilisateurs finaux) et par pays (Allemagne, Royaume-Uni, France, Russie, reste de lEurope). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions en valeurs (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)

Résumé du marché TCAC de 2022 à 2027

Analyse du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)

Le marché européen des chargements complets de conteneurs devrait croître à un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision 2022-2027.

La crise du COVID-19 a fondamentalement perturbé la demande et loffre sur le marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL). Après des années de pertes liées à la pandémie, les principaux ports européens de North Range ont enregistré des gains de fret et de conteneurs en 2021, ce qui les a remis sur la bonne voie pour atteindre les niveaux pré-pandémiques en 2019.

La numérisation a été plus importante dans le secteur du transport ces dernières années. La croissance économique, laugmentation de la population et la croissance de lindustrialisation sont tous des moteurs clés de lexpansion du marché. Anvers, Rotterdam, Hambourg, Le Pirée et Bremerhaven sont parmi les plus grands et les plus fréquentés des 20 grands ports maritimes dEurope qui peuvent traiter des conteneurs. Les sociétés membres du réseau mondial des transitaires peuvent vous fournir des services dexpédition vers tous les principaux ports maritimes dEurope, ainsi que le chargement de conteneurs séparés pour les expéditions FCL ou la fusion de votre cargaison avec celle dautres clients pour les expéditions LCL. La croissance du marché de 40% est due à lEurope sur le marché de lexpédition maritime.

Les avantages des expéditions FCL incluent un délai de livraison plus rapide car le conteneur na pas besoin dêtre ouvert en cours de route. Le fret maritime, le fret ferroviaire et le fret routier FCL sont tous transportés de manière distincte. Malgré tout, lexpédition par bateau est le mode le plus populaire.

Présentation de lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)

Le marché européen du chargement complet de conteneurs est fragmenté par nature, avec un mélange dacteurs mondiaux et régionaux. Le marché en Europe devrait croître au cours de la période de prévision 2022-2027 en raison de plusieurs facteurs tels que le commerce électronique, lintégration technologique et la croissance des économies.

Les technologies sont lun des principaux facteurs de différenciation sur le marché de la logistique, et les principaux concurrents sefforcent de se développer sur le marché en adoptant des technologies nouvelles et avancées.

Parmi les principaux acteurs du marché, citons Kuehne + Nagel International AG, DHL, DB Schenker, DSV Global, Bolloré Logistics, C. H. Roinson, XPO Logistics, United Parcel Service (UPS), Yusen Logistics, Mallory Alexander, etc.

Leaders du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)

  1. Kuehne + Nagel International AG

  2. DHL

  3. DB Schenker

  4. DSV Global

  5. Bolloré Logistics

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL)

Mars 2021 La mission de DIGILOGIC (travaille sur un radar de technologie logistique intelligente) est de renforcer la collaboration et les partenariats stratégiques entre les pôles dinnovation numérique (DIH) européens et africains, ouvrant la voie à la collaboration entre les startups, les PME et les innovateurs sur des solutions logistiques intelligentes en étroite collaboration avec les industries et les entreprises, garantissant ainsi la viabilité et le succès à long terme.

Décembre 2021 Girteka Logistics (société de transport européenne) est devenue lune des premières entreprises de transport routier de marchandises à recevoir le certificat Green Carrier. Le certificat a été créé par lentreprise de logistique basée en Allemagne pour certifier ses sous-traitants et offrir une ouverture à ses parties prenantes quant à ses objectifs de durabilité. La société Girteka Logistics transporte plus de 900 000 conteneurs complets (FCL) chaque année.

Rapport sur le marché européen des conteneurs complets (FCL) - Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. APERÇU DU MARCHÉ

  • 4.1 Scénario de marché actuel
  • 4.2 Analyse de la chaîne de valeur/chaîne d’approvisionnement
  • 4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
  • 4.4 L'innovation technologique et son impact
  • 4.5 Aperçu de l'industrie du commerce électronique dans la région (à la fois nationale et transfrontalière)
  • 4.6 Pleins feux - Coûts de transport/tarifs de fret FCL
  • 4.7 Impact du COVID-19 sur le marché

5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 5.1 Facteurs de marché
  • 5.2 Restrictions du marché
  • 5.3 Opportunités de marché
  • 5.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 5.4.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 5.4.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 5.4.3 Menace des produits de substitution
    • 5.4.4 Intensité de la rivalité concurrentielle

6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 6.1 Par service
    • 6.1.1 Transport
    • 6.1.2 Expédition de fret et autres services (comprend des services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.)
  • 6.2 Par utilisateur final
    • 6.2.1 Automobile
    • 6.2.2 Produits chimiques
    • 6.2.3 FMCG (biens de consommation à évolution rapide)
    • 6.2.4 Vente au détail (hypermarchés, supermarchés, dépanneurs et e-commerce)
    • 6.2.5 Mode et style de vie (vêtements et chaussures)
    • 6.2.6 Reefer (Fruits, Légumes, Pharma, Viande, Poisson, Fruits de Mer)
    • 6.2.7 Technologie (électronique grand public, appareils électroménagers)
    • 6.2.8 Autres utilisateurs finaux
  • 6.3 Pays
    • 6.3.1 Allemagne
    • 6.3.2 Royaume-Uni
    • 6.3.3 France
    • 6.3.4 Russie
    • 6.3.5 Le reste de l'Europe

7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 7.1 Aperçu (concentration du marché, principaux acteurs)
  • 7.2 Profils d'entreprise
    • 7.2.1 Kuehne + Nagel International AG
    • 7.2.2 DHL
    • 7.2.3 DB Schenker
    • 7.2.4 DSV Global
    • 7.2.5 Bollore Logistics
    • 7.2.6 C.H. Robinson
    • 7.2.7 XPO Logistics
    • 7.2.8 United Parcel Service (UPS)
    • 7.2.9 Yusen Logistics
    • 7.2.10 Mallory Alexander

8. L'AVENIR DU MARCHÉ

9. ANNEXE

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Segmentation de lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)

Lexpédition en conteneur complet (FCL) est un moyen de transport de marchandises couramment utilisé par les clients qui ont besoin de transférer des articles volumineux et volumineux ou qui ont un énorme volume de marchandises pouvant remplir un conteneur entier.

Le marché européen des chargements complets de conteneurs est segmenté par service (transport, expédition de fret et autres services (y compris les services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.), par utilisateur final (automobile, produits chimiques, produits de grande consommation), vente au détail (hypermarché, supermarché, magasins de consommation et commerce électronique), mode et style de vie (vêtements et chaussures), réfrigérateur (fruits, légumes, produits pharmaceutiques, viande, poisson, fruits de mer), technologie (électronique grand public, appareils électroménagers) et autres Utilisateurs finaux) et par pays (Allemagne, Royaume-Uni, France, Russie, reste de lEurope).

Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché. Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par service Transport
Expédition de fret et autres services (comprend des services à valeur ajoutée tels que la documentation, le dédouanement, etc.)
Par utilisateur final Automobile
Produits chimiques
FMCG (biens de consommation à évolution rapide)
Vente au détail (hypermarchés, supermarchés, dépanneurs et e-commerce)
Mode et style de vie (vêtements et chaussures)
Reefer (Fruits, Légumes, Pharma, Viande, Poisson, Fruits de Mer)
Technologie (électronique grand public, appareils électroménagers)
Autres utilisateurs finaux
Pays Allemagne
Royaume-Uni
France
Russie
Le reste de l'Europe
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FAQ sur les études de marché sur le transport complet de conteneurs en Europe

Quelle est la taille actuelle du marché européen des conteneurs complets (FCL) ?

Le marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?

Kuehne + Nagel International AG, DHL, DB Schenker, DSV Global, Bolloré Logistics sont les principales entreprises opérant sur le marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL).

Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?

On estime que lAsie-Pacifique connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

Quelle région détient la plus grande part du marché européen du chargement complet de conteneurs (FCL) ?

En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché du marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL).

Quelles sont les années couvertes par ce marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) ?

Le rapport couvre la taille historique du marché européen des chargements complets de conteneurs (FCL) pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des conteneurs complets (FCL) pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur lindustrie européenne du chargement complet de conteneurs (FCL)

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport de conteneurs complets en Europe en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du chargement complet de conteneurs en Europe (FCL) comprend des prévisions de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Chargement complet de conteneurs en Europe (FCL) Instantanés du rapport

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