| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.07% |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché européen de linfodivertissement automobile
Le marché européen de linfodivertissement automobile était évalué à 5 347,35 millions de dollars en 2021 et devrait croître à 7 668,59 millions de dollars, enregistrant un TCAC de 6,07 % en termes de revenus au cours de la période de prévision.
Début 2020, le marché des biens automobiles et de la chaîne dapprovisionnement a été considérablement touché par le COVID-19. En outre, les restrictions de voyage et les confinements ont entraîné un ralentissement de la demande de ventes de véhicules de tourisme, ce qui a directement affecté la demande de systèmes d'infodivertissement. Cependant, après le confinement, les opérations des usines et la main-dœuvre des entreprises de fabrication dinfodivertissement ont repris de lélan.
À moyen terme, l'amélioration des services de mobilité (y compris les services de covoiturage ou de taxi), la demande croissante de voitures de luxe, en particulier sur les marchés émergents comme l'Inde, et l'attention accrue accordée au confort, à la commodité et à la sécurité ont été les principaux atouts de la croissance. demande de système dinfodivertissement automobile dans toute la région.
Les constructeurs automobiles sont en forte concurrence pour déployer des systèmes d'infodivertissement avancés pour leurs prochains modèles de véhicules au cours de la période de prévision. Par exemple, Mitsubishi Motors Corporation, Nissan Motor Co. Ltd et le Groupe Renault ont adopté le système d'exploitation Android de Google Inc. pour leurs systèmes d'infodivertissement de nouvelle génération. En outre, la demande d'IVI (In-Vehicle Infotainment) devrait connaître une forte augmentation avec l'évolution du comportement des consommateurs et la demande d'une connectivité transparente des téléphones avec les systèmes.
On constate une augmentation du nombre de fonctions de smartphone intégrées aux systèmes d'infodivertissement embarqués. En Europe, plus de 90 % des adultes ont accès à Internet via leur téléphone mobile, ce qui est également l'un des taux les plus élevés parmi les autres régions. À mesure que l'utilisation du téléphone mobile a augmenté, l'utilisation des smartphones dans les mêmes buts dans leurs voitures a également augmenté.
Tendances du marché européen de linfodivertissement automobile
L'infodivertissement intégré au tableau de bord domine le marché
Les systèmes d'infodivertissement intégrés au tableau de bord ont été constamment mis à niveau avec des fonctionnalités plus conviviales et plus réactives, qui fournissent des graphiques nets, faciles à voir, à atteindre et à contrôler pendant la conduite. La plupart des nouvelles voitures, camions et SUV offrent une technologie dinfodivertissement mise à jour, bien supérieure aux systèmes précédents.
De nombreuses camionnettes, mini-fourgonnettes et SUV grand public sont également équipés de série de systèmes d'infodivertissement intégrés au tableau de bord riches en fonctionnalités et d'une intégration d'applications pour smartphone. Par exemple,.
- En 2022, Toyota a lancé son nouveau segment de camion Tundra TRD propulsé par le moteur hybride V6 biturbo de 3,5 litres. L'apparence intérieure de la camionnette semble beaucoup plus prometteuse du point de vue du consommateur. Équipé du système d'infodivertissement intégré au tableau de bord, qui modifie la luminosité de manière aléatoire sans changement de l'éclairage naturel.
- En mai 2020, MG Motor a lancé la version facelift de son SUV ZS au Royaume-Uni. Le SUV est livré avec un système dinfodivertissement à écran tactile plus grand de 10,1 pouces, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.
De plus, la tendance croissante des véhicules autonomes a amené les constructeurs automobiles à se concentrer sur les systèmes d'aide à la conduite, ainsi que sur les systèmes d'infodivertissement, y compris le système d'infodivertissement pour les sièges arrière. L'Audi A8 est le premier véhicule à conduite autonome de niveau 3 au monde à entrer en production, doté d'un nouveau système d'infodivertissement pour les sièges arrière développé par NVIDIA.
- En 2022, Jeep a également proposé que le modèle Jeep Grand Cherokee 2022 puisse avoir deux écrans d'infodivertissement pour les sièges arrière avec un écran dans le tableau de bord également pour que le passager avant puisse interagir avec le système de navigation du conducteur.
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LAllemagne et le reste de lEurope détiennent une part de marché importante
L'Allemagne est le leader de la production de voitures particulières parmi tous les pays membres de l'Union européenne. Le secteur automobile du pays représente plus de 29 % de la part globale du marché automobile de lUE. Actuellement, trois grandes entreprises – Volkswagen, Daimler AG, Audi et BMW – dominent lindustrie automobile allemande. Les statistiques du secteur automobile du pays montrent que l'Allemagne produit plus de 3,3 millions de véhicules par an, y compris des véhicules particuliers et utilitaires.
Lintégration croissante des systèmes avancés daide à la conduite dans les véhicules à travers le pays devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision. Par exemple,.
En mars 2020, Elmos a annoncé un nouvel imageur 3D ToF (Time of Flight) basé sur CMOS E527.31 , qui a été développé pour les applications à l'intérieur et à l'extérieur des véhicules. L'application intérieure sera utilisée pour le système d'infodivertissement à commande gestuelle ou pour la surveillance du nombre de personnes dans la voiture.
La demande de systèmes d'infodivertissement aux places arrière a augmenté au cours des trois dernières années. Auparavant, les systèmes d'infodivertissement aux places arrière n'étaient utilisés que dans les voitures de luxe. Cependant, pour survivre dans le secteur hautement compétitif du taxi, les sociétés de taxi ont commencé à intégrer des produits et services innovants pour offrir le meilleur service à leurs clients. Actuellement, un système dinfodivertissement est lun des services tendance déployés par les sociétés de taxi. Bien que la commodité et la haute qualité des transports publics dans la plupart des villes allemandes empêchent les navetteurs allemands quotidiens de préférer le taxi aux transports publics.
Suivi par lAllemagne, le reste de lEurope détient une part de marché importante en termes de revenus au cours de la période de prévision. En Russie, les moteurs à combustion interne devraient rester dominants, car la préférence des consommateurs pour les grosses voitures et le manque de subventions gouvernementales entravent la croissance des véhicules électriques et hybrides. Alors que les ventes de véhicules augmentent dans le pays, le marché des systèmes dinfodivertissement devrait également augmenter au cours de la période de prévision.
Les principaux acteurs du marché russe lancent de nouveaux modèles dotés de grands écrans d'infodivertissement et des dernières fonctionnalités. Par exemple,.
En mai 2021, la production de la berline de luxe Aurus Senat a commencé, ce projet a été promu par le président russe Vladimir Poutine. Cela aurait un impact significatif sur le secteur automobile russe. En août 2021, la production de la première voiture électrique Zetta en Russie a été lancée, bien que la société ait partagé sa vision de développer un véhicule à pile à combustible d'ici la fin de 2024.
Grâce aux progrès technologiques, le marché européen des systèmes dinfodivertissement devrait connaître une croissance dans les années à venir.
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Aperçu du marché européen de linfodivertissement automobile
Le marché européen de l'infodivertissement automobile est dominé par des acteurs existants tels que Denso, Bosch, Harman International, Continental AG, Aisin Corporation et Pioneer. Alors que la demande d'infodivertissement augmente dans la région, les fabricants d'infodivertissement tentent d'avoir un avantage sur leurs concurrents en créant des coentreprises, des partenariats et en lançant de nouveaux produits dotés d'une technologie de pointe. Par exemple,.
- En février 2022, Robert Bosch GmbH a acquis Atlatec GmbH pour une expansion des cartes numériques haute résolution telles que les cartes 3D. Les cartes jouent un rôle essentiel pour rendre les fonctions de conduite automatisée sûres et pratiques à utiliser.
- En septembre 2021, LG Electronics et le groupe Renault ont développé conjointement un système d'infodivertissement lors de l'IAA Mobility 2021 à Munich, en Allemagne.
- En avril 2021, Marelli et WHST ont signé un accord-cadre de coopération pour des solutions radar destinées aux applications ADAS et de conduite autonome.
Leaders du marché européen de linfodivertissement automobile
Continental AG
Robert Bosch GmbH
AISIN Corporation
Denso Corporation
Pioneer Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché européen de linfodivertissement automobile
- En août 2022, Continental a annoncé la création d'un écran innovant qui permet d'afficher dynamiquement les informations sur le véhicule en mode privé ou public. L'affichage de confidentialité commutable, une nouvelle technologie d'affichage, permet aux passagers avant d'utiliser le système d'infodivertissement ou le contenu multimédia. comme des vidéos sans distraire le conducteur de la route.
- En février 2022, HARMAN, une filiale en propriété exclusive de Samsung Electronics Co. Ltd, a annoncé deux nouvelles innovations acoustiques, Ready Together et Software Enabled Branded Audio, lors de l'événement HARMAN EXPLORE 2022. Ces deux innovations contribuent à améliorer la communication et le divertissement à bord du véhicule.
- En janvier 2022, Robert Bosch GmbH a développé un système informatique de domaine d'infodivertissement hautes performances. Le système apporte rapidement aux véhicules des fonctionnalités telles que la communication embarquée, le paiement embarqué, le streaming vidéo, les assistants vocaux et bien plus encore.
Segmentation de lindustrie européenne de linfodivertissement automobile
L'infodivertissement automobile est un dispositif embarqué qui fournit du divertissement et des informations au conducteur et aux passagers. Le système comprend l'intégration d'interfaces audio/vidéo (A/V), d'écrans tactiles, de claviers, etc., pour offrir des services de navigation, des connexions téléphoniques mains libres, la commande vocale du véhicule, l'aide au stationnement, la climatisation, des outils de communication bidirectionnelle, accès à Internet et à dautres services de sécurité. Ces fonctionnalités contribuent à augmenter lefficacité opérationnelle des véhicules et à améliorer la sécurité et lexpérience du conducteur.
Le marché européen de linfodivertissement automobile est segmenté par type dinstallation, type de véhicule et pays.
En fonction du type dinstallation, le marché est segmenté en infodivertissement intégré au tableau de bord et infodivertissement aux sièges arrière.
En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires.
En fonction du pays, le marché est segmenté en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, en Italie et dans le reste de lEurope.
Pour chaque segment, la taille et les prévisions du marché ont été établies sur la base de la valeur (en millions USD).
Type d'installation
| Infodivertissement intégré au tableau de bord |
| Infodivertissement aux sièges arrière |
Type de véhicule
| Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux |
Par pays
| Allemagne |
| Royaume-Uni |
| France |
| Italie |
| Le reste de l'Europe |
| Type d'installation | Infodivertissement intégré au tableau de bord |
| Infodivertissement aux sièges arrière | |
| Type de véhicule | Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux | |
| Par pays | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Le reste de l'Europe |
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FAQ sur les études de marché sur linfodivertissement automobile en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen de linfodivertissement automobile ?
Le marché européen de linfodivertissement automobile devrait enregistrer un TCAC de 6,07 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen de linfodivertissement automobile ?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, AISIN Corporation, Denso Corporation, Pioneer Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché européen de linfodivertissement automobile.
Quelles années couvre ce marché européen de linfodivertissement automobile ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de linfodivertissement automobile en Europe pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de linfodivertissement automobile en Europe pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie européenne de l'infodivertissement automobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de linfodivertissement automobile en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de linfodivertissement automobile en Europe comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
