Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Des Systèmes Dinfodivertissement Automobile En Amérique Du Nord – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024-2029)

Tendances du marché des systèmes dinfodivertissement automobile en Amérique du Nord

Demande croissante de systèmes dinfodivertissement intégrés au tableau de bord pour améliorer la croissance du marché

Les systèmes d'infodivertissement intégrés au tableau de bord ont été constamment mis à niveau avec des fonctionnalités plus conviviales et plus réactives, qui fournissent des graphiques nets, faciles à voir, à atteindre et à contrôler pendant la conduite. La plupart des nouvelles voitures, camions et SUV offrent une technologie dinfodivertissement mise à jour, bien supérieure aux systèmes précédents.

De nombreuses camionnettes, mini-fourgonnettes et SUV grand public sont également équipés de série de systèmes d'infodivertissement intégrés au tableau de bord riches en fonctionnalités et d'une intégration d'applications pour smartphone. Par exemple, en 2022, Rivian a lancé sa nouvelle camionnette électrique en tenant compte de toutes les exigences des principaux consommateurs. Cette camionnette nouvellement lancée est bien équipée avec du bois de frêne décoré dans le panneau du système d'infodivertissement du tableau de bord. Le système comprend un écran intégré de 12,3 pouces orienté paysage, placé juste au-dessus des bouches d'aération CVC de la voiture.

L'augmentation du nombre de fonctions de smartphone intégrées aux systèmes d'infodivertissement intégrés au tableau de bord et la demande de divertissement augmentent. À mesure que l'utilisation du téléphone mobile a augmenté, l'utilisation des smartphones dans les mêmes buts dans leurs voitures a également augmenté. Les constructeurs automobiles optent eux-mêmes pour une conception matérielle modulaire. Cela les aide à réduire le prix dachat des systèmes dinfodivertissement. Ils travaillent sur une technologie permettant d'intégrer à faible coût les fonctions des smartphones aux systèmes d'infodivertissement embarqués.

Aujourdhui, les industriels sefforcent dallier puissance de traitement et compétitivité de leur système. Les services numériques génèrent de grandes quantités densembles de données permettant aux constructeurs automobiles daméliorer les performances des véhicules connectés. Par exemple, en mars 2022, General Motors a introduit une nouvelle technologie embarquée qui intégrera l'assistant vocal, la navigation et l'écosystème d'applications de Google.

Les États-Unis possèdent le plus grand marché dinfodivertissement automobile au monde

Les États-Unis constituent le fondement du secteur automobile en Amérique du Nord. La demande pour lautomobile connaît une augmentation constante, créant ainsi une forte demande pour le marché des écrans automobiles.

De plus, au cours de lannée 2020 Covid-19, lindustrie automobile américaine a connu une forte baisse de 27,9 % des ventes de son segment automobile. Bien que les activités de chaîne d'approvisionnement et de logistique se soient facilitées plus tôt après le premier trimestre 2021, l'industrie est revenue vers une phase de reprise et au cours de l'exercice 21, les ventes automobiles aux États-Unis se sont élevées à 15560740 unités. Au cours du premier trimestre 2022, les ventes d'automobiles se sont élevées à environ 32 21 014 unités. Les ventes de janvier 2022 ont connu une baisse de 8,7 % par rapport à janvier 2021. Les principaux défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles sont la pénurie de semi-conducteurs, une inflation plus élevée et les dépenses de restructuration, trouvant ainsi un moyen de s'en sortir.

Bien que le secteur automobile américain ait désormais retrouvé sa phase de croissance peu après le quatrième trimestre 2021, le pays connaît des chiffres de ventes élevés dans son secteur automobile.

Dans la Silicon Valley, les améliorations apportées aux semi-conducteurs dans l'industrie automobile et les puces microélectroniques à grande échelle ont permis l'infodivertissement automobile, qui peut s'intégrer aux smartphones. La plupart des plus grandes entreprises technologiques comme Google, Amazon et Tesla développent des logiciels utiles sur le marché des unités audio, des unités d'affichage, des systèmes de navigation et des systèmes complets.

Les constructeurs introduisent un système d'infodivertissement qui a complètement changé l'expérience intérieure de l'habitacle. Aujourd'hui, après plusieurs nouvelles avancées réalisées par les systèmes d'infodivertissement à écran tactile, les fabricants ont introduit des fonctionnalités d'affichage prédictif activées par l'IA qui doivent suivre les instructions sans toucher l'écran. Cela a amélioré le confort et la facilité des conducteurs, prenant ainsi de l'ampleur. Par exemple:.

• En août 2022, BMW a introduit son modèle X3 rafraîchi aux Philippines, qui a été lancé fin 2017 dans le monde. De plus, le X3 est équipé dun écran tactile autonome à commande centrale mesurant environ 10,25 pouces. L'écran remplit diverses fonctions en tant qu'écran d'infodivertissement et peut être facilement contrôlé via le contrôleur tactile du véhicule.
• En mars 2022, General Motors a introduit une nouvelle technologie d'infodivertissement embarquée, qui intégrera l'assistant vocal, la navigation et l'écosystème d'applications de Google.
• En janvier 2022 - L'interface OpenR Link est proposée par Renault dans le véhicule Mégane E-Tech. Les écrans OpenR sont fournis par Continental AG et l'interface OpenR Link comprend deux grands écrans qui fonctionnent de la même manière qu'un smartphone. Le premier écran est un groupe dinstruments numériques de 12,3 pouces, auquel est fixé un système dinfodivertissement vertical de 12 pouces.

Compte tenu de cette évolution et de laugmentation des ventes de véhicules aux États-Unis, la demande décrans automobiles devrait connaître un taux de croissance élevé au cours de la période de prévision. Les États-Unis ont également signalé le plus grand nombre de systèmes d'assistant personnel embarqués comme Amazon Alexa et d'autres systèmes logiciels de trafic en temps réel. Des entreprises comme Continental AG et Harman International travaillent sur un système de navigation en réalité augmentée. Par exemple, Denso Corp est lun des principaux fabricants de technologie ADAS aux États-Unis. Il fournit des systèmes d'infodivertissement automobiles tels que l'ADAS vocal, une disposition personnalisée de l'écran tactile et la possibilité de télécharger des applications utilisées dans des automobiles telles que Ford et General Motor. Alpine Electronics Inc. appartient au groupe Alps.

Compte tenu de ces développements et facteurs, la demande de systèmes dinfodivertissement automobile en Amérique du Nord devrait connaître un taux de croissance élevé au cours de la période de prévision.