Marché des bateaux et navires électriques – Croissance, tendances, impact du COVID-19 et prévisions (2023-2028)

Le marché des bateaux et navires électriques est segmenté par type de propulsion (hybride et électrique pur), par type de batterie (batteries au plomb, au lithium-ion et à base de nickel), par type de transport (passager et fret) et par géographie ( Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Reste du monde). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (en millions USD).

Aperçu du marché

Electric Boat and Ship Market Overview
Study Period: 2018-2027
Fastest Growing Market: North America
Largest Market: Europe
CAGR: 12.65 %

Major Players

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*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

Aperçu du marché

Le marché des bateaux et navires électriques était évalué à 4 9964,04 millions USD en 2021 et devrait atteindre 10 150,4 millions USD d'ici 2027 au cours de la période de prévision 2022-2027.

La pandémie de COVID-19 a entravé la croissance du marché des bateaux et navires électriques en raison de la fermeture des installations de fabrication et des restrictions commerciales imposées dans le monde entier. Cependant, avec les assouplissements autorisés par les gouvernements pour améliorer les conditions économiques, le marché devrait se redresser au cours de la période de prévision. Cependant, l'anxiété liée à la gamme limitée et les coûts d'achat élevés freinent la croissance du marché.

Des facteurs, tels que l'augmentation de la flotte de bateaux et de navires, les gouvernements s'efforcent d'encourager l'adoption de bateaux et de navires respectueux de l'environnement afin de réduire les émissions prévues pour propulser la demande sur le marché. Coût d'installation élevé du système de propulsion électrique, capacité de batterie limitée pour freiner la croissance du marché.

L'Europe devrait détenir la plus grande part du marché en raison de la plus forte demande de nouveaux navires et bateaux électriques, et l'Allemagne étant un contributeur important à la croissance du marché dans la région. En outre, le Royaume-Uni est devenu le premier pays des principaux pays du G7 à viser des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d'ici 2050, ce qui comprend l'adoption de bateaux et de navires électriques.

Portée du rapport

Un bateau électrique est une forme de véhicule électrique conçu pour effectuer des opérations maritimes en propulsant le bateau par des batteries plutôt que par du carburant. Les batteries utilisées dans les bateaux électriques sont similaires aux batteries utilisées dans les véhicules électriques. Les navires électriques sont principalement des ferries et des petits navires à passagers sur les voies navigables intérieures qui naviguent entièrement à l'électricité. Ils ne naviguent que sur de courtes distances et accostent souvent.

La portée du rapport couvre la segmentation basée sur le type de propulsion, le type de batterie, le type de chariot et la géographie. Par type de propulsion, le marché est segmenté en hybride et électrique pur. Par type de batterie, le marché est segmenté en batteries au plomb, au lithium-ion et à base de nickel.

Par type de transport, le marché est segmenté en passagers et fret et par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués sur la base de la valeur (en millions de dollars).

By Propulsion Type
Hybrid
Pure Electric
By Battery Type
Lead-acid
Lithium-ion
Nickel-based Batteries
By Carriage Type
Passenger
Cargo
By Geography
North America
United States
Canada
Rest of North America
Europe
United Kingdom
Germany
Italy
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
India
Japan
South Korea
Rest of Asia-Pacific
Rest of the World
South America
Middle-East and Africa

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Principales tendances du marché

Adoption croissante des bateaux et navires électriques en raison de préoccupations environnementales

Les facteurs moteurs du marché des bateaux et navires électriques comprennent des facteurs tels que l'augmentation du tourisme maritime et l'augmentation du commerce maritime, car la plupart des marchandises mondiales sont transportées par des navires. L'économie mondiale étant dépendante du marché du transport maritime, le marché des bateaux électriques devrait jouer un rôle plus important dans ce secteur, car les causes environnementales sont de plus en plus au premier plan dans ce secteur. Les types de navires électriques et hybrides provoquent moins d'émissions et évitent à l'environnement d'être davantage pollué.

De plus, le soutien croissant du gouvernement pour promouvoir l'utilisation de bateaux et de navires électriques pour réduire les émissions devrait contribuer à la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par exemple,

  • En 2020, le gouvernement sud-coréen a annoncé une initiative de 870 millions de dollars pour encourager le développement d'une navigation respectueuse de l'environnement afin de réduire la pollution causée par le secteur maritime du pays.
  • La stratégie de promotion Green Ship-K 2030, un élément central des plans de la Corée du Sud pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, vise spécifiquement l'avancement et l'utilisation plus large de la technologie des navires à faible émission de carbone, y compris les piles à hydrogène et les systèmes de propulsion. L'initiative s'est fixé pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre du pays de 40 % au cours des 25 prochaines années et de 70 % d'ici 2050.

De plus, des réglementations internationales, comme l'Organisation maritime internationale, ont déployé le plafond mondial de soufre en janvier 2020. En vertu de cette réglementation, les navires, principalement les navires commerciaux et les navires de mer, peuvent avoir besoin de carburants à faible teneur en soufre pour fonctionner en dehors des zones de contrôle des émissions, ce qui peut propulser des moteurs électriques. adoption du navire.

Electric boat and ship market_key market trend 1

L'Europe devrait détenir la plus grande part de marché au cours de la période de prévision

L'Europe devrait détenir la plus grande part de marché et devrait connaître une croissance considérable au cours de la période de prévision. L'Allemagne joue un rôle important avec le Royaume-Uni dans la promotion de l'adoption de bateaux et de navires électriques dans la région à la suite de réglementations environnementales et de normes d'émission croissantes. De plus, la popularité croissante des bateaux de plaisance et de plaisance électriques dans le tourisme maritime, les aventures nautiques et les activités de pêche dans la région devrait propulser la croissance du marché régional.

Cependant, la pandémie de COVID-19, qui s'est récemment propagée dans les pays européens, en particulier l'Italie, le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Allemagne, devrait avoir un impact à court terme sur la croissance du marché. A côté de l'Europe, l'Amérique du Nord connaît la plus forte croissance suivie de l'Asie-Pacifique. En Amérique du Nord, les États-Unis sont considérés comme un grand endroit pour les plaisanciers car la majorité de la population aux États-Unis aime la navigation de plaisance et les activités de loisirs. 

Les nouvelles technologies, telles que les systèmes de stockage de batteries améliorés, l'augmentation du commerce maritime et le tourisme maritime stimulent la croissance dans la région Asie-Pacifique. L'Inde, Crahina et le Japon prévoyaient de contribuer de manière significative à la 

Electric boat and Ship market_key market trend 2

Paysage concurrentiel

Le marché des bateaux et navires électriques est modérément consolidé en raison de la présence de plusieurs acteurs majeurs et locaux sur le marché. Plusieurs acteurs clés du marché concluent des collaborations et se livrent à des fusions et acquisitions avec d'autres sociétés de navires électriques pour renforcer leur position sur le marché. De plus, les acteurs du marché se concentrent sur l'amélioration de la technologie des batteries pour obtenir un avantage concurrentiel sur les autres acteurs. Par exemple,

  • En juin 2021, Discover Battery a lancé les batteries Lithium Blue Series pour les applications marines de bateaux et de navires. Ces batteries disposent également d'un système de gestion de batterie (BMS) à courant élevé qui gère la sécurité et les performances de charge ultra-rapides. Le BMS dispose également d'une fonction de connectivité permettant aux utilisateurs de vérifier divers paramètres via une application pour smartphone.
  • En septembre 2020, Holland Ship Electric a sélectionné Corvus Energy pour fournir des systèmes de stockage d'énergie (ESS) basés sur des batteries lithium-ion. L'entreprise est destinée à cinq nouveaux ferries entièrement électriques développés par Holland Shipyards Group pour GVB, l'opérateur de transport public municipal d'Amsterdam.
  • En février 2019, le fournisseur de systèmes de stockage d'énergie, Corvus Energy Holding, a acquis toutes les actions de Grenland Energy, un fabricant de batteries lithium-ion légères pour l'industrie maritime, offshore et sous-marine.

Certains des principaux acteurs du marché sont ABB Limited, Siemens AG, Kongsberg Gruppen, General Dynamics Electric Boat, Corvus energy et bien d'autres.

Principaux acteurs

  1. ABB Limited

  2. Siemens AG

  3. Kongsberg Gruppen

  4. General Dynamics Electric Boat

  5. Corvus Energy

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Paysage concurrentiel

Le marché des bateaux et navires électriques est modérément consolidé en raison de la présence de plusieurs acteurs majeurs et locaux sur le marché. Plusieurs acteurs clés du marché concluent des collaborations et se livrent à des fusions et acquisitions avec d'autres sociétés de navires électriques pour renforcer leur position sur le marché. De plus, les acteurs du marché se concentrent sur l'amélioration de la technologie des batteries pour obtenir un avantage concurrentiel sur les autres acteurs. Par exemple,

  • En juin 2021, Discover Battery a lancé les batteries Lithium Blue Series pour les applications marines de bateaux et de navires. Ces batteries disposent également d'un système de gestion de batterie (BMS) à courant élevé qui gère la sécurité et les performances de charge ultra-rapides. Le BMS dispose également d'une fonction de connectivité permettant aux utilisateurs de vérifier divers paramètres via une application pour smartphone.
  • En septembre 2020, Holland Ship Electric a sélectionné Corvus Energy pour fournir des systèmes de stockage d'énergie (ESS) basés sur des batteries lithium-ion. L'entreprise est destinée à cinq nouveaux ferries entièrement électriques développés par Holland Shipyards Group pour GVB, l'opérateur de transport public municipal d'Amsterdam.
  • En février 2019, le fournisseur de systèmes de stockage d'énergie, Corvus Energy Holding, a acquis toutes les actions de Grenland Energy, un fabricant de batteries lithium-ion légères pour l'industrie maritime, offshore et sous-marine.

Certains des principaux acteurs du marché sont ABB Limited, Siemens AG, Kongsberg Gruppen, General Dynamics Electric Boat, Corvus energy et bien d'autres.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Suppliers

      3. 4.3.3 Threat of New Entrants

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Propulsion Type

      1. 5.1.1 Hybrid

      2. 5.1.2 Pure Electric

    2. 5.2 By Battery Type

      1. 5.2.1 Lead-acid

      2. 5.2.2 Lithium-ion

      3. 5.2.3 Nickel-based Batteries

    3. 5.3 By Carriage Type

      1. 5.3.1 Passenger

      2. 5.3.2 Cargo

    4. 5.4 By Geography

      1. 5.4.1 North America

        1. 5.4.1.1 United States

        2. 5.4.1.2 Canada

        3. 5.4.1.3 Rest of North America

      2. 5.4.2 Europe

        1. 5.4.2.1 United Kingdom

        2. 5.4.2.2 Germany

        3. 5.4.2.3 Italy

        4. 5.4.2.4 Rest of Europe

      3. 5.4.3 Asia-Pacific

        1. 5.4.3.1 China

        2. 5.4.3.2 India

        3. 5.4.3.3 Japan

        4. 5.4.3.4 South Korea

        5. 5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.4.4 Rest of the World

        1. 5.4.4.1 South America

        2. 5.4.4.2 Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 Vision Marine Technologies Inc.

      2. 6.2.2 Grove Boats SA

      3. 6.2.3 Ruban Bleu

      4. 6.2.4 ElectraCraft Boats

      5. 6.2.5 Greenline Yachts

      6. 6.2.6 Domani Yachts

      7. 6.2.7 Ganz Boats GmbH

      8. 6.2.8 Quadrofoil

      9. 6.2.9 Duffy Electric Boats

      10. 6.2.10 Groupe Beneteau

      11. 6.2.11 Hyundai Heavy Industries (Hyundai Electric Limited)

      12. 6.2.12 Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)

      13. 6.2.13 ABB Ltd.

      14. 6.2.14 Corvus Energy

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

Le marché du marché des bateaux et navires électriques est étudié de 2018 à 2027.

Le marché des bateaux et navires électriques croît à un TCAC de 12,65 % au cours des 5 prochaines années.

Le marché des bateaux et navires électriques est évalué à 4 milliards USD en 2018.

Le marché des bateaux et navires électriques est évalué à 10 milliards USD en 2027.

L'Amérique du Nord affiche le TCAC le plus élevé de 2021 à 2026.

L'Europe détient la part la plus élevée en 2021.

Siemens SE, Kongsberg Gruppen, ABB Marine and Port Solutions, Corvus Energy, General Dynamics Electric Boat sont les principales entreprises opérant sur le marché des bateaux et navires électriques.

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