Analyse de la taille et de la part du marché des navires électriques – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché des bateaux et navires électriques est segmenté par type de propulsion (hybride et électrique pur), type de batterie (batteries au plomb, au lithium-ion et au nickel), type de transport (passagers et marchandises) et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Reste du Monde). Le rapport présente la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (en millions de dollars).

Taille du marché des bateaux et navires électriques

Analyse du marché des bateaux et navires électriques

La taille du marché des bateaux et navires électriques est estimée à 7,07 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 12,84 milliards de dollars dici 2029, avec une croissance de 12,65 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

La pandémie de COVID-19 a entravé la croissance du marché des bateaux et navires électriques en raison de la fermeture des installations de fabrication et des restrictions commerciales imposées dans le monde entier. Le transport maritime a enregistré un déclin massif depuis que les navires se sont retrouvés bloqués en mer et se sont vu interdire l'entrée dans les ports, ce qui a entraîné des coûts d'exploitation considérablement plus élevés pour les compagnies maritimes.

Selon certaines estimations, le trafic des porte-conteneurs a chuté de 13,77 % et celui des navires à passagers de 42,77 % en raison des restrictions de voyage. Cependant, grâce aux assouplissements autorisés par les gouvernements pour améliorer les conditions économiques, le marché devrait se redresser au cours de la période de prévision. de nombreuses entreprises de navires à propulsion électrique marine ont investi dans la numérisation pour aider leurs clients à surveiller à distance leurs flottes en temps réel afin de générer de nouvelles sources de revenus pour ces équipementiers. Par exemple.

  • En juin 2020, Kongberg Digital, la filiale de logiciels numériques de Kongsberg Gruppen, a lancé une nouvelle application d'analyse comparative qui fournit aux propriétaires de flottes des informations en temps réel sur l'emplacement et les performances des flottes.

À long terme, des facteurs tels que l'augmentation de la flotte de bateaux et de navires et la volonté des gouvernements d'encourager l'adoption de bateaux et de navires respectueux de l'environnement pour réduire les émissions devraient stimuler la demande sur le marché. Par exemple.

    En 2018, le gouvernement norvégien s'est fixé comme objectif d'avoir au moins 60 navires électriques en activité dans le pays d'ici 2021 et d'interdire tous les navires propulsés par des combustibles fossiles opérant dans les sites touristiques classés au patrimoine de l'UNESCO comme les fjords du pays d'ici 2026.

La Norvège étant un contributeur important à la croissance du marché, lEurope devrait détenir la plus grande part du marché en raison de la plus forte demande de nouveaux navires et bateaux électriques dans la région. En outre, le Royaume-Uni est devenu le premier pays parmi les principaux pays du G7 à viser zéro émission nette de gaz à effet de serre dici 2050, ce qui comprend ladoption de bateaux et de navires électriques.

Ainsi, les facteurs susmentionnés devraient produire une croissance significative du marché des bateaux et navires électriques au cours des cinq prochaines années.

Aperçu du marché des bateaux et navires électriques

Le marché des bateaux et navires électriques est modérément consolidé en raison de la présence de plusieurs acteurs majeurs et locaux sur le marché. Le marché a également vu lentrée de certaines startups fabriquant des bateaux électriques de loisirs ces dernières années, notamment en Europe. Certains des principaux acteurs du marché sont ABB Limited, Siemens AG, Kongsberg Gruppen, General Dynamics Electric Boat, Corvus Energy et bien d'autres. Plusieurs acteurs clés du marché concluent des collaborations et s'engagent dans des fusions et acquisitions avec d'autres compagnies de navires électriques pour renforcer leurs positions sur le marché. En outre, les acteurs du marché se concentrent sur lamélioration de la technologie des batteries afin dobtenir un avantage concurrentiel sur les autres acteurs. Par exemple:.

  • En octobre 2022, Enevate, une entreprise mondiale d'innovation en matière de batteries, et la société de propulsion de bateaux Sealence ont annoncé une collaboration pour développer des cellules de batterie hautes performances pour les applications marines.
  • En août 2022, le constructeur suédois de véhicules électriques de luxe Polestar, une filiale de Volvo Cars Ltd., a signé un contrat avec le constructeur suédois de bateaux électriques Candela pour fournir des batteries et des systèmes de charge dans le cadre d'un accord pluriannuel.
  • En mars 2022, DeepSpeed ​​a lancé une nouvelle batterie de bateau électrique haute puissance refroidie par liquide avec une capacité de stockage d'énergie de 83 kilowattheures et la batterie de bateau électrique de 400 V. La nouvelle batterie est développée par eDriveLab, la spin-off de mobilité électrique de l'Université de Parme en Italie, acquise par DeepSpeed.
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Leaders du marché des bateaux et navires électriques

  1. Siemens SE

  2. Kongsberg Gruppen

  3. ABB Marine and Port Solutions

  4. Corvus Energy

  5. General Dynamics Electric Boat

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des bateaux et navires électriques

  • En novembre 2022, Kongsberg Gruppen a remporté un contrat de 300 millions NOK (30 millions USD) auprès de Pelagic Wind Services pour fournir une conception et des équipements avancés de navires pour deux nouveaux CSOV de soutien aux parcs éoliens qui seront construits au chantier naval de Cochin en Inde. Les navires seront basés sur la conception UT 5519 HL de Kongsberg Maritime et l'ensemble complet d'équipements comprend un système de propulsion hybride complet entraînant des propulseurs azimutaux à aimants permanents très efficaces.
  • En novembre 2022, General Dynamics Electric Boat a remporté un contrat de modification de 37,3 millions de dollars auprès de l'US Navy.
  • En novembre 2022, Samsung Heavy Industries a développé un système de pile à combustible à hydrogène liquide pour la propulsion des navires et a reçu l'approbation de principe de la société de classification DNV. Le système utilise lénergie électrique générée par des piles à combustible à hydrogène liquide et à électrolyte polymère pour propulser un navire.
  • En mai 2022, le constructeur suédois de bateaux électriques Candela a lancé son bateau électrique volant C-8 de nouvelle génération pour les opérations de bateau-taxi à Venise, en Italie.
  • En mai 2022, la Chine a annoncé l'expansion de la production de navires électriques après que Yichang Xin Hui Shipbuilding ait livré le premier navire de croisière chinois alimenté par batterie de 100 mètres de long et d'une capacité de transport de 1 300 passagers.
  • En avril 2022, le constructeur suédois de bateaux électriques X Shore a levé 50 millions de dollars pour accélérer la production de bateaux électriques en Suède et étendre ses activités de RD et de développement de nouveaux produits.
  • En septembre 2021, le constructeur naval indien Chowgule and Company Pvt. Ltd. a remporté un contrat de 82 millions de dollars auprès d'AtoB@C Shipping AB, l'unité suédoise de la société finlandaise ESL Shipping Ltd, pour la livraison de six navires hybrides électriques à haute efficacité énergétique. AtoB@C Shipping a la possibilité d'élargir la commande avec davantage de navires de ce type d'une capacité de 5 350 tonnes de poids mort (DWT) chacun.

Rapport sur le marché des bateaux et navires électriques – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Facteurs de marché
  • 4.2 Restrictions du marché
  • 4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.3.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.3.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.3.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.3.4 Menace des produits de substitution
    • 4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de propulsion
    • 5.1.1 Hybride
    • 5.1.2 Électrique pur
  • 5.2 Type de batterie
    • 5.2.1 Plomb-acide
    • 5.2.2 Lithium-ion
    • 5.2.3 Piles à base de nickel
  • 5.3 Type de chariot
    • 5.3.1 Passager
    • 5.3.2 Cargaison
  • 5.4 Géographie
    • 5.4.1 Amérique du Nord
    • 5.4.1.1 États-Unis
    • 5.4.1.2 Canada
    • 5.4.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
    • 5.4.2 L'Europe
    • 5.4.2.1 Royaume-Uni
    • 5.4.2.2 Allemagne
    • 5.4.2.3 Italie
    • 5.4.2.4 Le reste de l'Europe
    • 5.4.3 Asie-Pacifique
    • 5.4.3.1 Chine
    • 5.4.3.2 Inde
    • 5.4.3.3 Japon
    • 5.4.3.4 Corée du Sud
    • 5.4.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
    • 5.4.4 Reste du monde
    • 5.4.4.1 Amérique du Sud
    • 5.4.4.2 Moyen-Orient et Afrique

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Part de marché des fournisseurs
  • 6.2 Profils d'entreprises*
    • 6.2.1 Vision Marine Technologies Inc.
    • 6.2.2 Grove Boats SA
    • 6.2.3 Ruban Bleu
    • 6.2.4 ElectraCraft Boats
    • 6.2.5 Greenline Yachts
    • 6.2.6 Domani Yachts
    • 6.2.7 Ganz Boats GmbH
    • 6.2.8 Quadrofoil
    • 6.2.9 Duffy Electric Boats
    • 6.2.10 Groupe Beneteau
    • 6.2.11 Hyundai Heavy Industries (Hyundai Electric Limited)
    • 6.2.12 Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)
    • 6.2.13 ABB Ltd
    • 6.2.14 Corvus Energy

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

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Segmentation de lindustrie des bateaux et navires électriques

Un bateau électrique est une forme de véhicule électrique conçu pour effectuer des opérations maritimes en propulsant le bateau grâce à des batteries plutôt qu'avec du carburant. Les batteries utilisées dans les bateaux électriques sont similaires à celles utilisées dans les véhicules électriques. Les bateaux électriques sont principalement des ferries et des petits bateaux à passagers naviguant sur les voies navigables intérieures qui naviguent entièrement à l'électricité. Ils ne naviguent que sur de courtes distances et accostent souvent.

La portée du rapport couvre la segmentation basée sur le type de propulsion, le type de batterie, le type de chariot et la géographie. Par type de propulsion, le marché est segmenté en hybride et purement électrique. Par type de batterie, le marché est segmenté en batteries au plomb, au lithium-ion et au nickel. Par type de transport, le marché est segmenté en passagers et fret, et par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. Le rapport fournit également la taille et les prévisions du marché pour tous les segments mentionnés ci-dessus.

Type de propulsion Hybride
Électrique pur
Type de batterie Plomb-acide
Lithium-ion
Piles à base de nickel
Type de chariot Passager
Cargaison
Géographie Amérique du Nord États-Unis
Canada
Reste de l'Amérique du Nord
L'Europe Royaume-Uni
Allemagne
Italie
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
Reste du monde Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique
Type de propulsion
Hybride
Électrique pur
Type de batterie
Plomb-acide
Lithium-ion
Piles à base de nickel
Type de chariot
Passager
Cargaison
Géographie
Amérique du Nord États-Unis
Canada
Reste de l'Amérique du Nord
L'Europe Royaume-Uni
Allemagne
Italie
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
Reste du monde Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique
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FAQ sur les études de marché sur les bateaux et navires électriques

Quelle est la taille du marché des bateaux et navires électriques ?

La taille du marché des bateaux et navires électriques devrait atteindre 7,07 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 12,65 % pour atteindre 12,84 milliards USD dici 2029.

Quelle est la taille actuelle du marché des bateaux et navires électriques ?

En 2024, la taille du marché des bateaux et navires électriques devrait atteindre 7,07 milliards de dollars.

Qui sont les principaux acteurs du marché des bateaux et navires électriques ?

Siemens SE, Kongsberg Gruppen, ABB Marine and Port Solutions, Corvus Energy, General Dynamics Electric Boat sont les principales sociétés opérant sur le marché des bateaux et navires électriques.

Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des bateaux et navires électriques ?

On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

Quelle région détient la plus grande part du marché des bateaux et navires électriques ?

En 2024, lEurope représente la plus grande part de marché sur le marché des bateaux et navires électriques.

Quelles années couvre ce marché des bateaux et navires électriques et quelle était la taille du marché en 2023 ?

En 2023, la taille du marché des bateaux et navires électriques était estimée à 6,28 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des bateaux et navires électriques pour les années  2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des bateaux et navires électriques pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le: Juillet 12, 2023

Rapport sur l'industrie des bateaux et navires électriques

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des bateaux et navires électriques 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des bateaux et navires électriques comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Bateau et navire électriques Instantanés du rapport

Mondial Marché des bateaux et navires électriques