Analyse de la taille et de la part du marché du transport maritime de marchandises - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Tendances du marché du transport maritime de marchandises

Accroître le commerce transfrontalier pour soutenir lexpansion du marché

Laugmentation de lactivité commerciale transfrontalière par voie maritime, laugmentation des volumes de fret maritime due à la croissance de lindustrie du commerce électronique et la mise en œuvre de divers accords de libre-échange entre les nations contribuent à lexpansion de lactivité commerciale maritime, qui, à son tour, contribue positivement à la croissance du marché du transport de marchandises.

• Le nombre de navires de marchandises diverses dans la flotte marchande mondiale sélevait à 17 784 unités en 2022, tandis que le nombre de vraquiers a atteint 12 941 unités.

La capacité de la flotte marchande mondiale na cessé daugmenter au cours des dernières décennies, en raison de la demande croissante dun commerce maritime accru, ce qui oblige les plus grands navires à transporter plus de volume en un seul voyage.

• En 2022, la capacité des porte-conteneurs a atteint 293 millions de tpl, enregistrant un TCAC de 3,1 % entre 2018 et 2022.

Avec laugmentation de lactivité commerciale maritime, il existe une plus grande demande pour ces transporteurs de marchandises car ces navires transportent diverses marchandises, ce qui a un impact positif sur la croissance fulgurante du marché.

Les principaux transitaires maritimes du monde entier connaissent une augmentation rapide du volume de fret quils transportent ces dernières années, en raison de la croissance de lactivité de commerce électronique transfrontalier. Étant donné que le fret maritime reste le principal moyen de transport pour expédier des marchandises sur de longues distances, la demande de transporteurs de fret augmente considérablement.

En 2022, les États-Unis étaient le premier marché parmi les consommateurs indiens qui achètent en ligne, capturant 21 % du marché du commerce électronique transfrontalier sur la part globale du commerce électronique transfrontalier, suivis de lAustralie.

LEurope détient une part importante du marché

Avec laugmentation du commerce maritime et de la croissance économique, la demande de transport de marchandises devrait connaître une croissance évidente sur le marché européen.

Le secteur maritime est lun des secteurs les plus importants de léconomie allemande. Le chiffre daffaires annuel sélève à 50 milliards deuros (53,22 milliards de dollars), et le nombre demplois dépendant directement ou indirectement de lindustrie maritime a atteint 400 000 en 2022.

En Allemagne, plus de 360 compagnies maritimes exploitent environ 2 700 navires de mer. Selon la nationalité des propriétaires, lAllemagne est la plus grande nation maritime après la Grèce, le Japon et la Chine (classée 4e) avec sa flotte marchande.

• LAllemagne détient environ 29 % de toutes les capacités de transport de conteneurs dans le monde et se positionne toujours comme un leader international selon la nationalité des propriétaires.

Environ neuf chantiers navals soutiennent lindustrie navale allemande et environ 2 800 entreprises sont actives dans les secteurs de la construction navale et maritime. Les entreprises génèrent une valeur ajoutée nationale denviron 85 % sur les livraisons des chantiers navals allemands.

De même, près de 95 % de toutes les importations et exportations britanniques transitent par voie maritime via plus de 400 ports britanniques.

• En 2022, lEspagne était le quatrième importateur mondial de poisson et de fruits de mer après les États-Unis, la Chine et le Japon.
En 2022, les importations espagnoles de produits de la mer de toutes origines se sont élevées à 9,6 milliards USD, en hausse de 7,6 % par rapport à 2021. Les exportations espagnoles totales en 2022 ont atteint 5,9 milliards de dollars, en hausse de 3,4 % par rapport à lannée précédente.

LEspagne est vitale pour lexpédition et la logistique en Europe. Lindustrie maritime espagnole est soutenue par son réseau dinfrastructures entretenues dans tous les secteurs (routier, ferroviaire et aérien), ce qui lui permet de disposer de voies dapprovisionnement efficaces et performantes à travers lEurope et au-delà. Plus dune centaine de compagnies maritimes différentes en Espagne composent son énorme flotte. LEspagne est recouverte deau sur trois côtés, ce qui la rend idéale pour établir des ports et dautres centres dexpédition. Des installations bien desservies sont reliées à plusieurs aéroports internationaux de la région.

En raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le segment européen du marché devrait croître au cours de la période de prévision.