| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 3.50% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de transporte de mercancías por ferrocarril ruso
Se prevé que el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías registre una CAGR de más del 3,5 % durante el período de pronóstico. El ferrocarril es uno de los modos de transporte de mercancías y pasajeros más eficientes desde el punto de vista energético mientras que el sector ferroviario transporta el 8 % de los pasajeros del mundo y el 7 % del transporte mundial de mercancías, representa solo el 2 % de la demanda total de energía del transporte.
- Después de los ferrocarriles de Estados Unidos y China, los ferrocarriles rusos son los terceros más largos en términos de longitud (85.500 km) y los terceros en términos de la cantidad de carga que transportan. Rusia ocupa el segundo lugar, después de China, en cuanto a la densidad total de operaciones (toneladas-kilómetro de carga + pasajeros-kilómetro)/longitud de la vía. Una de las maravillas económicas de los siglos XIX, XX y XXI ha sido bautizada como transporte ferroviario ruso. La vía tiene un ancho de vía de 1520 mm.
- La COVID-19 tuvo un efecto dividido en el sector del transporte ferroviario de mercancías, ya que Asia y Europa experimentaron un aumento del tráfico ferroviario de mercancías, mientras que América del Norte y del Sur sufrieron una caída. Las proyecciones a largo plazo indican que el transporte regional de mercancías por ferrocarril aumentará significativamente. Junto con esto, se prevé que habrá una mayor inversión, una mayor construcción de infraestructura y la adopción de tecnología para digitalizar el transporte ferroviario de mercancías.
Tendencias del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías
Las innovaciones tecnológicas en el sector ferroviario han aumentado la dependencia del transporte ferroviario de mercancías
Un tren autónomo es una herramienta útil para mejorar la puntualidad, la fiabilidad y la optimización de la capacidad en la industria ferroviaria, ya que puede transmitir datos en tiempo real y utilizar tecnología de sensores de vanguardia. Las actualizaciones de los sistemas de control automático de trenes (ATC) y señalización disminuyen las fallas técnicas, mejoran los flujos de información de tráfico y aumentan la confianza de los pasajeros en el tránsito ferroviario. Por ejemplo, un sistema de grado de automatización 4 (GoA4) gestiona las situaciones de emergencia y el reconocimiento de obstáculos de forma autónoma, además de gestionar la velocidad, los frenos y las puertas del tren.
La start-up belga OTIV crea soluciones de conducción autónoma completa (FSD) y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para operaciones de trenes ligeros y maniobras. La empresa ha creado el sistema de vehículos ferroviarios ligeros OTIV de cero emisiones, que adapta las locomotoras a entornos urbanos utilizando inteligencia artificial (IA), aprendizaje profundo, visión por ordenador y sensores. La seguridad y la eficacia del transporte ferroviario se incrementan aún más con los sistemas ADAS y FSD equipados con tecnología de detección de objetos y prevención de colisiones.
La fiabilidad y la seguridad de la infraestructura ferroviaria se ven significativamente afectadas por el Internet de los trenes. La monitorización basada en el estado minimiza la eficiencia y los costes de mantenimiento, al tiempo que aumenta la satisfacción de los pasajeros al evitar retrasos provocados por fallos en los componentes de las vías y los trenes. Además, la analítica avanzada habilitada para IoT permite a los operadores ferroviarios encontrar soluciones basadas en datos para impulsar el control de la flota y la eficacia de las operaciones ferroviarias.
Una solución rentable es proporcionada por la startup canadiense TRAINFO para disminuir los retrasos en el tráfico en los cruces ferroviarios. La startup decide cuándo abrir y cerrar los cruces ferroviarios utilizando sensores de trenes, Bluetooth y software de predicción. Luego, esta información se difunde a los automovilistas a través de sistemas informativos como señales de tráfico, aplicaciones móviles y señalización en carretera. La solución de la startup ayuda a los planificadores urbanos a crear y gestionar infraestructuras, como los cruces ferroviarios.
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Las redes ferroviarias se ven profundamente afectadas por el Internet de los trenes
Más de 1,7 billones de rublos (aproximadamente 0,022 billones de dólares), es decir, casi un tercio más que en 2022, serán invertidos por los ferrocarriles rusos en 2023. Como parte del plan 2023, se realizarán inversiones en los siguientes sectores clave El Plan Integral para la Modernización y Expansión de la Infraestructura Troncal financiaría proyectos con más del 40% del programa de inversiones, es decir, 440 mil millones de rublos (USD 5,75 mil millones). De este total, 250.000 millones de rublos (unos 3.270 millones de dólares) se destinarán a la segunda fase de las líneas orientales. El objetivo de capacidad de transporte de 173 millones de toneladas para 2023 se alcanzará en su totalidad. En 2023 se gastarán 350.000 millones de rublos (unos 4.580 millones de dólares) en la mejora de la red ferroviaria.
Para equilibrar las operaciones de los Ferrocarriles Rusos y ofrecer oportunidades de inversión, el gobierno ruso ha tomado cinco decisiones importantes. El Fondo Nacional de Riqueza (NWF) ha asignado 250.000 millones de rublos (aproximadamente 3.270 millones de dólares) para aumentar el capital autorizado de los Ferrocarriles Rusos y así financiar el programa de inversiones. Sobre la base de la financiación de la NWF que se utilizará para la construcción de la infraestructura ferroviaria en el Centro Central de Transporte, el capital social de los Ferrocarriles de Rusia ha aumentado en 18,3 mil millones de rublos (aproximadamente USD 0,24 mil millones).
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Visión general de la industria rusa de transporte de mercancías por ferrocarril
TransContainer, RAIL1520 Ltd, Russian Railways, JSC RZD Logistics, OJSC Altaivagon, InterRail Service LLC, Imt Express, Baltranservice LLC, Mecheltrans, United Wagon Company son participantes en el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías. La competencia entre los proveedores de servicios se intensifica aún más por los estrictos requisitos reglamentarios que deben cumplirse. Las empresas participan en transacciones de fusiones y adquisiciones para desarrollar sus líneas de productos y expandirse regionalmente.
Líderes del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías
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TransContainer
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RAIL1520 Ltd
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Russian Railways
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OJSC Altaivagon
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Imt Express
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías
- Febrero de 2023 Según el presidente de los Ferrocarriles Rusos (RZD), Oleg Belozerov, durante una reunión con el presidente ruso, Vladímir Putin, los envíos de mercancías por tren hacia el este en Rusia superarán a los envíos hacia el oeste por primera vez en 2022, con 80 millones de toneladas frente a los 76 millones de toneladas.
- Octubre de 2022: Rusia desarrollará un centro de transporte en Irán. Como Rusia, con el objetivo de invertir en la construcción de la línea ferroviaria Rasht-Anzali y convertir el puerto de Anzali en un centro de transporte.
Segmentación de la industria rusa de transporte ferroviario de mercancías
Desde un punto de carga o una estación de mercancías hasta un punto de descarga, las mercancías se transportan por ferrocarril. Estos productos, como el carbón, los materiales de construcción, el hierro y el acero, suelen ser grandes y pesados. Junto con el transporte de artículos de gran tamaño, el mercado del transporte ferroviario de mercancías también ofrece este servicio. Los proveedores de servicios proporcionan servicios de valor añadido y logística. La carga y documentación, la descarga, los servicios y el embalaje son algunos de ellos. Como resultado, esto promueve el crecimiento del mercado del transporte ferroviario de mercancías.
El informe proporciona un análisis exhaustivo de antecedentes del mercado de Fachadas de Canadá, que cubre las tendencias actuales del mercado, las restricciones, las actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria. Además, el impacto de la COVID-19 se ha incorporado y considerado durante el estudio. El mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías está segmentado por tipo de carga (en contenedores (intermodal), no contenerizada y a granel líquido), destino (nacional e internacional), tipo de servicio (transporte y servicios relacionados con el transporte) y geografía. El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías en valor (miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
Servicio
| Transporte |
| Servicios Aliados al Transporte (Mantenimiento de Vagones y Vías Ferroviarias, Desvío de Carga y Almacenamiento) |
Tipo de carga
| Contenedorizado (Incluye Intermodal) |
| No en contenedores |
| Granel líquido |
Destino
| Doméstico |
| Internacional |
| Servicio | Transporte |
| Servicios Aliados al Transporte (Mantenimiento de Vagones y Vías Ferroviarias, Desvío de Carga y Almacenamiento) | |
| Tipo de carga | Contenedorizado (Incluye Intermodal) |
| No en contenedores | |
| Granel líquido | |
| Destino | Doméstico |
| Internacional |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado del transporte ferroviario de mercancías ruso
¿Cuál es el tamaño actual del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías?
Se proyecta que el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías registre una CAGR superior al 3,5 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías?
TransContainer, RAIL1520 Ltd, Russian Railways, OJSC Altaivagon, Imt Express son las principales empresas que operan en el mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías.
¿Qué años abarca este mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado ruso de transporte ferroviario de mercancías para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria rusa de transporte ferroviario de mercancías
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Transporte de mercancías por ferrocarril ruso en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del transporte ferroviario de mercancías ruso incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
